2013 CITROEN C4 PICASSO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

VIII
135
TURVALLISUUS

TURVATYYNYT

Turvatyynyt on suunniteltu matkusta-
jien (paitsi takapenkin keskimatkus-
tajan) turvallisuuden optimoimiseksi
rajuissa törmäyksissä. Ne täydentä-
vät voimanrajoittimella varustettujen
turvavöiden toimintaa.

Törmäystilanteessa elektroniset tör-
mäysanturit havaitsevat ja analysoi-
vat törmäyksen havainnointialueille
kohdistuneet etu- ja sivutörmäykset:


- turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten auton matkusta-
jia (paitsi takapenkin keskimat-
kustajaa) rajussa törmäyksessä.
Välittömästi törmäyksen jälkeen
turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti,
jotta näkyvyys ei estyisi ja mat-
kustajat pääsisivät poistumaan
autosta.

- turvatyynyt eivät täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä
ja tietynlaisissa ympäripyörähdyk-
sissä, vaan pelkkä turvavyö riittää
takaamaan parhaan mahdollisen
suojan näissä tilanteissa.

Turvatyynyt eivät toimi, kun
virta on katkaistu.
Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se toimii vain kerran. Turvatyyny ei
toimi toisessa törmäyksessä (sa-
massa onnettomuudessa tai toi-
sessa onnettomuudessa).
Törmäyksen havainnointialueet


A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue
Kun turvatyynyt laukeavat, niistä
purkautuu hieman vaaratonta sa-
vua ja kuuluu ääni, joka johtuu jär-
jestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille ih-
misille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.








Etuturvatyynyt

Järjestelmä, joka suojelee etutörmä-
yksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
vähentäen riskiä päähän ja rintake-
hään kohdistuvilta vammoilta.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjaus-
pyörän keskiössä ja etumatkustajan
turvatyyny kojelaudassa hansikaslo-
keron yläpuolella.

Turvatyynyjen aktivoituminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn
toimintaa ei ole estetty, turvatyy-
nyt laukeavat samanaikaisesti voi-
makkaassa etutörmäyksessä, joka
kohdistuu kokonaan tai osittain etu-
törmäysalueelle A
vaakatasossa
olevan auton pitkittäisakselin suun-
taisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkusta-
jan ja kojelaudan väliin, ja vaimen-
taa kehon iskeytymistä eteenpäin.

VIII
136
TURVALLISUUS

Poiskytkentä


Tämä merkkivalo syttyy mit-
taristossa, kun sytytysvirta
on kytketty ja palaa niin kau-
an kuin turvatyynyn toiminta
on estetty.
Etumatkustajan turvatyyny on
ehdottomasti kytkettävä pois toi-
minnasta, jos lasten turvaistuin
kiinnitetään etuistuimelle selkä me-
nosuuntaan.
Muussa tapauksessa lapsi voi saa-
da vakavia vammoja tai menettää
henkensä turvatyynyn lauetessa.
Uudelleenaktivointi
Heti kun lastenistuin poistetaan etu-
istuimelta, käännä kytkin 1
asentoon
ON
. Tällöin turvatyyny aktivoituu jäl-
leen ja suojaa etumatkustajaa tör-
mäystilanteessa.

Toimintahäiriö


Jos oheinen merkkivalo mittaris-
tossa on syttynyt, varoitusmerkki-
ääni kuuluu ja monitoiminäytössä
näkyy viesti, vie auto CITROËN
-verkostolle tai valtuutetulle korjaamolle
turvatyynyjärjestelmän tarkistusta varten.
Turvatyynyt eivät enää laukea rajussa tör-
mäyksessä.
Ainoastaan etumatkustajan turvatyy-
ny voidaan kytkeä pois toiminnasta:


)
kun sytytysvirta on katkaistu
,
työnnä virta-avain matkustajan
turvatyynyn toiminnaneston kyt-
kimeen 1


)
käännä se asentoon OFF


)
vedä avain sitten ulos tässä
asennossa. Jos tämä merkkivalo vilk-
kuu, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos kaksi turvatyynyjen merkkiva-
loa palaa jatkuvasti, älä asenna
lapsen turvaistuinta etumatkusta-
jan paikalle selkä menosuuntaan.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaa-
molla.

VIII
137
TURVALLISUUS

* Maa- ja mallikohtaisia eroja










Sivuturvatyynyt *

Sivuturvatyynyt suojaavat voimak-
kaassa sivutörmäyksessä kuljettajaa
ja etumatkustajaa rajoittaen rintake-
hän vammautumisen riskiä.
Sivuturvatyynyt on asennettu etuis-
tuimien selkänojan kehykseen oven
puolelle.

Turvatyynyjen aktivoituminen
Vaakasuorassa sisäänpäin tule-
vassa auton pituusakseliin nähden
kohtisuorasti tapahtuvassa voimak-
kaassa sivutörmäyksessä laukeaa
turvatyyny siltä puolelta, jolle koh-
distuu isku kokonaan tai osittain si-
vutörmäysalueelle B
.
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkus-
tajan ja vastaavan ovilevyn väliin.
Törmäyksen havainnointialueet


A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue




Verhoturvatyynyt *

Verhoturvatyynyt suojaavat voimak-
kaassa sivutörmäyksessä kuljetta-
jaa ja matkustajia (paitsi takapenkin
keskimatkustajaa) rajoittaen pään
alueen vammautumisen riskiä.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu pilarei-
hin ja matkustamon katon rajaan.
Toiminnan aktivoituminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanai-
kaisesti vastaavan sivuturvatyynyn
kanssa voimakkaassa sivutörmäyk-
sessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain sivutörmäysalueelle B
vaa-
katasossa auton pituusakseliin näh-
den kohtisuorasti sisäänpäin.
Verhoturvatyyny aukeaa etu- tai ta-
kamatkustajan ja ikkunan väliin.
Turvatyyny saattaa olla laukeamat-
ta lievissä sivutörmäyksissä tai ym-
päripyörähdyksissä.
Turvatyyny ei laukea etu- tai taka-
törmäyksessä.
Jos oheinen merkkivalo mit-
taristossa on syttynyt, va-
roitusäänimerkki kuuluu ja
monitoiminäytössä on viesti,
vie auto valtuutettuun CITROËN-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon turvatyynyjen tarkas-
tusta varten. Turvatyynyt saattavat
olla laukeamatta edes voimakkaas-
sa törmäyksessä.

Toimintahäiriöt
*
Maa- ja mallikohtaisia eroja

VIII
138
TURVALLISUUS













Jotta turvatyynyt toimivat
tehokkaasti, noudata seuraavia
turvallisuussääntöjä:

Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyö-
rän haaroista tai jätä käsiä ohjaus-
pyörän keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja ko-
jelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava
savuke tai piippu saattaa aiheuttaa
palo- tai muita vammoja turvatyynyn
lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai koh-
dista siihen voimakkaita iskuja.



Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväk-
symiä sekä sivuturvatyynyjen lau-
keamisen kanssa yhteensopivia
istuinsuojia. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon, kun haluat tietoja autoosi
sopivista istuinpäällisistä (katso luku
"Käytännön tietoja - Lisävarusteet").
Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuin-
ten selkänojiin (vaatteita jne.). Tämä
saattaisi aiheuttaa vammoja rintake-
hään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn
avautuessa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana
ovesta.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon.
Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja
päähän verhoturvatyynyn auetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvo-
ja, jos ne ovat autossasi varusteena,
sillä ne ovat osa verhoturvatyynyjen
kiinnitystä.
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.
Älä pidä mitään istujan ja turvatyy-
nyjen välissä (esimerkiksi lapsia,
eläimiä, tavaroita). Ne saattaisivat
estää turvatyynyn toiminnan tai va-
hingoittaa matkustajaa tyynyn täyt-
tyessä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän
kunto aina kolarin tai autoon tehdyn
murron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on eh-
dottomasti annettava ainoastaan
CITROËN-huoltoverkoston tai val-
tuutetun korjaamon tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rinta-
kehän tai käsivarsien loukkaantu-
misvaara tai lievien palovammojen
vaara on olemassa, kun turvatyyny
laukeaa. Turvatyyny täyttyy hyvin
nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee
yhtä nopeasti. Siitä purkautuu sa-
malla kuumaa kaasua tähän tarkoi-
tukseen varatuista aukoista.

IX
139
AJAMINEN
SÄHKÖTOIMINEN
SEISONTAJARRU
Sähkötoimisessa seisontajarrussa
yhdistyy kaksi toimintatapaa:


-
automaattinen lukitus/lukituksen
vapautus
Lukitus tapahtuu automaattisesti
moottorivirran katketessa ja luki-
tuksen vapautuminen tapahtuu
automaattisesti auton lähtiessä
liikkeelle (aktivointi oletusarvona).

- manuaalinen lukitus/lukituksen
vapautus
Seisontajarrun lukitus/lukituksen
vapauttaminen käsin tehdään
vetämällä kytkinvivusta A
paina-
en samalla jarrupoljinta.


Lukitus käsin

Kun auto seisoo moottori käyden tai
sammutettuna, voit kiristää seison-
tajarrun vetämällä
vivusta A
.


Lukituksen vapautus käsin

Kun virta on kytkettty tai moottori käy,
seisontajarrun lukituksen vapautta-
miseksi paina jarru- tai kaasupoljinta,
vedä ja laske irti
kytkinvipu A
.


- merkkivalo P
kytkinvi-
vussa A
ja mittaristossa
sammuu,

- ja monitoiminäyttöön ilmestyy
viesti "Handbrake off [seisonta-
jarru vapautettu]". Seisontajarrun lukituksen osoituk-
seksi:


- merkkivalo P
kytkinvi-
vussa A
ja mittaristossa
syttyy,

- monitoiminäyttöön ilmestyy viesti
"Handbrake on [seisontajarru lu-
kittu]".
Kun kuljettajan ovi avataan
ja moottori käy, merkki-
ääni ja viesti laukeavat, jos
seisontajarrua ei ole lukittu.
Ennen autosta poistumista varmista,
että mittariston merkkivalo P
palaa
kiinteästi. Seisontajarrun lukituksen täydelli-
sen vapautumisen osoitukseksi:
Jos vedät kytkinvipua A

painamatta samalla jarru-
poljinta, seisontajarru ei
vapaudu lukituksesta ja
merkkivalo "Foot on brake
[jalka jarrupolkimelle]" mit-
taristossa syttyy.

IX
140
AJAMINEN

Automaattinen lukitus
moottori sammutettuna
Auton seisoessa seisontajarru lukittuu
automaattisesti, kun moottorivirta
katkeaa
.
Seisontajarrun lukittumisen osoituk-
seksi:


- merkkivalo P
kytkinvi-
vussa A
ja mittaristossa
syttyy,

Automaattinen lukituksen
vapautus
Seisontajarru vapautuu lukituksesta
automaattisesti ja asteittain, kun
auto lähtee liikkeelle
:


)
käsivalintainen vaihteisto (en-
simmäinen tai
peruutusvaihde

kytkettynä)
: paina kytkinpoljin
pohjaan, jonka jälkeen paina
kaasupoljinta ja lähde liikkeelle,

)
automaattivaihteisto
: kaasuta,
kun aluevalitsin on asennossa D
,
M
tai R

,

)
automatisoitu BMP-vaihteisto
:
kaasuta, kun valitsin on asen-
nossa A
, M
tai R
.
Seisontajarrun lukituksen täydelli-
sen vapautumisen osoitukseksi:


- merkkivalo P
kytkinvi-
vussa A
ja mittaristossa
sammuu,

- monitoiminäyttöön tulee viesti
"Handbrake off [seisontajarru va-
pautettu]".

Kun auto seisoo moottori käy-
den, älä kaasuta tarpeettomasti,
sillä vaarana on seisontajarrun
lukituksen vapautuminen.


Maksimikiristys

Tarvittaessa voit kiristää
seisonta-
jarrun maksimiin
. Tee se vetämällä
pitkään
kytkinvivusta A
kunnes il-
mestyy viesti "Handbrake on [seison-
tajarru lukittu]" ja kuuluu merkkiääni.

Maksimikiristys on välttämätön :


- autossa, joka vetää matkailu-
vaunua tai perävaunua, silloin
kun automaattiset toiminnot on
kytketty toimintaan ja lukitset
seisontajarrun käsin,

- kun kaltevuusolosuhteet voivat
vaihdella pysäköinnin aikana
(esimerkiksi: kuljetus laivassa,
kuorma-autossa, hinauksessa).


- Kun hinataan, auto on kuormat-
tuna tai kun pysäköidään jyrk-
kään rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävän reunaa vasten ja
kytke vaihde, kun pysäköit.

- Kun seisontajarru on kiristetty
maksimiin, lukituksen vapautu-
minen kestää pidempään.


Ennen kuin poistut autosta var-
mista, että mittaristossa oleva
merkkivalo P
palaa kiinteästi.
Älä jätä lasta yksin auton sisään virran
ollessa kytkettynä, hän saattaa vapaut-
taa seisontajarrun lukituksesta.


- monitoiminäyttöön ilmestyy vies-
ti "Handbrake on [seisontajarru
lukittu]".
Sähkötoimisen seisontajarrun lukit-
tuessa/lukituksen vapautuessa kuu-
luu ääni, joka varmistaa toiminnon.

IX
141
AJAMINEN

Auton saattaminen
liikkumattomaksi moottori
käyden
Kun moottori käy ja auto seisoo, au-
ton saamiseksi liikkumattomaksi on
ehdottomasti kiristettävä seisontajar-
ru käsin vetä
mällä
kytkinvivusta A
.
Seisontajarrun lukittumisen osoituk-
seksi:


- merkkivalo P
kytkinvi-
vussa A
ja mittaristossa
syttyy,

- monitoiminäyttöön ilmestyy vies-
ti "Handbrake on [seisontajarru
lukittu]".
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu
merkkiääni ja viesti ilmestyy, jos
seisontajarrua ei ole lukittu.
Ennen kuin poistut autosta
varmista, että mittaristossa
oleva merkkivalo P
palaa
kiinteästi.


Erityistilanteita

Tietyissä tilanteissa (moottorin käyn-
nistys, ...), seisontajarru asettaa itse
tehotasonsa. Tämä on normaali toi-
minto.
Jotta voit siirtää autoasi (hinaus,
jne.) ilman moottorin käynnistämis-
tä virran ollessa kytkettynä
, paina
jarrupoljinta ja vapauta seisontajarru
lukituksesta vetämällä
ja päästä-
mällä irti
kytkinvipu A
.
Seisontajarrun lukituksen täydellisen
vapautumisen osoitukseksi mittaris-
ton merkkivalo P
(punainen) sam-
muu ja monitoiminäyttöön ilmestyy
viesti "Handbrake off [seisontajarru
vapautettu]".
Jos seisontajarrun toiminnassa il-
menee häiriö lukituksen aikana
tai
on akun toimintahäiriö, lukituksen
vapauttaminen hätätilanteessa on
aina mahdollista.


Automaattisten toimintojen
aktivointi/aktivoinnin poisto *

Automaattinen lukitus moottorivirran
katketessa ja automaattinen lukituk-
sen vapautuminen auton lähtiessä
liikkeelle voidaan kytkeä pois toimin-
nasta. Aktivointi/aktivoinnin poisto
tehdään monitoiminäytön asetusva-
likossa. Valitse "Vehicle parameters/
Confort/Automatic handbrake [Auton
parametrit/Mukavuus/Seisontajarru
automatiikka]".
Toimintojen aktivoinnit on
poistettu, kun tämä merkki-
valo syttyy mittaristossa.

*
Maa- ja mallikohtaisia eroja Kun automaattiset toiminnot on kyt-
ketty pois toiminnasta, seisontajarrun
lukitus ja lukituksen vapautus teh-
dään käsin.

IX
142
AJAMINEN

Dynaaminen hätäjarrutus

Jos pääjarrutusjärjestelmä joutuu
toimintahäiriöön tai joudutaan poik-
keukselliseen tilanteeseen (esimer-
kiksi: kuljettajan sairaskohtaus, ...),
auto voidaan pysäyttää vetämällä
yhtäjaksoisesti kytkimestä A
.
Ajovakauden hallintajärjestelmä
(ESP) takaa vakauden hätäjarrutuk-
sessa.
Jos dynaamisessa hätäjarrutus-jär-
jestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
jompikumpi seuraavista viesteistä
ilmestyy monitoiminäyttöön:


- "Parking brake faulty [seisonta-
jarruhäiriö]",

- "Parking brake control faulty
[seisontajarrun kytkinhäiriö]". Jos ESP-järjestelmässä il-
menee toimintahäiriö, sen
merkiksi syttyy tämä merk-
kivalo, eikä jarrutuksen
vakautta enää taata. Siinä tapauk-
sessa kuljettajan pitää vakauttaa
jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-
irrota" kytkimestä A
.
Dynaamista hätäjarrutusta
tulee käyttää ainoastaan
poikkeuksellisissa olosuh-
teissa.