2013 CITROEN C4 PICASSO Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

VIII
135
DROŠĪBA


DROŠĪBAS SPILVENI

Drošības spilveni ir izstrādāti, lai
uzlabotu braucēju drošību smagu
sadursmju gadījumā ; tie nodrošina
papildu aizsardzību līdztekus drošī-
bas jostām, kas aprīkotas ar spēka
ierobežotājiem un pirotehniskajiem
spriegotājiem.


Sadursmes gadījumā elektroniskie
sensori reģistrē un analizē strauju au-
tomašīnas ātruma samazinājumu :


- ja kritiskā robeža ir sasniegta, dro-
šības spilveni atveras dažu sekun-
des tūkstošdaļu laikā un aizsargā
braucējus. Uzreiz pēc sadursmes
drošības spilvens ātri tiek iztuk-
šots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļū-
šanu no automašīnas.

- Drošī
bas spilveni netiek aktivi-
zēti vieglas frontālas sadursmes
gadījumā, ja optimālai aizsardzī-
bai pietiek ar drošības jostām ;
sadursmes spēks ir atkarīgs no
šķēršļa veida un automašīnas
ātruma sadursmes brīdī.

Drošības spilveni darbojas tikai
tad, ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums iedarbojas tikai vie-
nu reizi. Ja seko nākamais trieciens
(tā paša vai cita negadījuma laikā),
drošības spilvens neiedarbosies.
Šoka atrašanās zonas


A.
Priekšējās ietekmes zona.

B.
Sānu ietekmes zona.
Drošības spilvena vai spilvenu at-
vēršanos papildina viegla nekaitīgu
dūmu izdalīšanās un troksnis, kas
rodas no sistēmā
integrētās patro-
nas aktivizēšanās.
Šie dūmi nav veselībai kaitīgi, taču
jūtīgiem cilvēkiem var būt kairinoši.
Sprādziena rezultātā radušais troks-
nis var radīt īslaicīgu dzirdes sama-
zināšanos.








Priekšējie gaisa drošības
spilveni
Sistēma trieciena no priekšpuses
gadījumā aizsargā vadītāja un priek-
šējā pasažiera krūškurvi.
Va dītāja gaisa drošības spilvens ir
iemontēts stūres vidusdaļā ; priek-
šējā pasažiera gaisa drošības spil-
vens ir iemontēts priekšējā panelī
virs cimdu nodalījuma.

Aktivizēšana
Visi gaisa drošības spilveni aktivizējas
vienlaikus, izņemot tad, ja pasažiera
priekšējais gaisa drošības spilvens ir
atslēgts, spēcīga trieciena no priekšas
gadījumā vai ar daļu trieciena priekšē-
jā zonā A
sekojoši gareniski automašī-
nas asij horizontā
lā plaknē virzienā no
priekšpuses uz aizmuguri.
Priekšējais gaisa drošības spilvens
atrodas starp automašīnas priekšējo
pasažieri un priekšējo paneli, lai amor-
tizētu pasažiera krišanu uz priekšu.

VIII
136
DROŠĪBA


Atslēgšana

Šis signāls iedegas mēraparātu
panelī un pēc aizdedzes ieslēg-
šanas, un nenodziest, kamēr
drošības spilvens ir atslēgts.

Lai garantētu sava bērna drošību,
obligāti atslēdziet pasažiera gaisa
drošības spilvenu, priekšējā pasa-
žiera sēdeklī uzstādot bērnu sēdek-
līti "ar muguru braukšanas virzienā".
Pretējā gadījumā, drošības spilve-
nam atveroties, bērns var tikt nogali-
nāts vai gūt smagus ievainojumus.
Aktivizācija
Tiklīdz jūs izņemat bērna sēdeklīti,
pagrieziet slēdzi 1
pozīcijā "ON"
, lai
no jauna aktivizētu gaisa drošības
spilvenu, un tādējādi trieciena gadī-
jumā
nodrošinātu jūsu priekšējā pa-
sažiera aizsardzību.


Ja sistēmas darbā novērojami traucējumi


Ja šis indikators iedegas
mēraparātu panelī kopā ar
skaņas signālu un paziņo-
jumu daudzfunkciju ekrāna
displejā, pārbaudiet sistēmas darbu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalifi -
cētā remontdarbnīcā. Atslēgt iespējams tikai priekšējā pa-
sažiera gaisa drošības spilvenu :


)
ja aizdedze izslēgta
, ievietojiet
atslēgu priekšējā pasažiera gai-
sa drošības spilvena atslēgša-
nas slēdzī 1
,

)
pagrieziet to pozīcijā "OFF"
,

)
pēc tam izņ
emiet atslēgu, ne-
mainot pozīciju. Ja mirgo šīs indikators, kon-
sultējieties CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Ja iedegas un nenodziest abi divi
gaisa drošības spilvenu signāli,
neuzstādiet priekšējā pasažiera
sēdeklī bērnu sēdeklīti "ar muguru
braukšanas virzienā".
Veiciet pārbaudi CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā remont-
darbnīcā.

VIII
137
DROŠĪBA


* Atkarībā no piegādes valsts.










Sānu drošības spilveni *

Smaga sānu trieciena gadījumā sis-
tēma samazina risku traumēt vadītā-
ja un priekšējā pasažiera krūškurvi.
Katrs sānu drošības spilvens ir ie-
montēts priekšējo sēdekļu atzvel-
tnēs durvju pusē.

Aktivizēšana
Tie atveras neatkarīgi viens no otra
smaga trieciena gadījumā pilnībā
no sāniem vai daļēji sānu trieciena
zonā B
perpendikulāri automašīnas
gareniskajai asij horizontālā plāksnē
virzienā no ārpuses uz iekšpusi.
Sānu drošības spilvens atveras
starp automašīnas priekšējo pasa-
žieri un attiecīgo durvju paneli.
Šoka atrašanās zonas


A.
Priekšējās ietekmes zona.

B.
Sānu ietekmes zona.




Drošības aizkari *

Sistēma smaga sānu trieciena gadīju-
mā aizsargā priekšējos un aizmugu-
rējos pasažierus (izņemot centrālās
vietas pasažieri), lai samazinātu gal-
vas traumas risku.
Drošības aizkari ir iemontēti virs sānu
logiem salona jumta apšuvumā.
Aktivizēšana
Tas atveras vienlaicīgi ar attiecīgo
sānu drošības spilvenu smaga trie-
ciena gadījumā pilnībā no sāniem
vai daļēji trieciena sānu trieciena
zonā B
perpendikulāri automašīnas
gareniskajai asij horizontālā plāksnē
virzienā no ārpuses uz iekšpusi.
Aizkari iemontēti starp priekšējo vai
aizmugurējo pasažieri un logiem.

Viegla trieciena automašīnas sānu
daļā vai tās aizķeršanas vai kūleņa(u)
rezultātā drošības spilvens var neat-
vērties.
Frontālas vai aizmugurējas sadur-
smes gadījumā drošības spilveni
neatveras.
Ja šis indikators iedegas
mēraparātu panelī kopā ar
skaņas signālu un paziņo-
jumu daudzfunkciju ekrāna
displejā, pārbaudiet sistēmas dar-
bību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā. Citādi
smagas sadursmes gadījumā drošī-
bas spilveni var
ētu neatvērties.



Ja sistēmas darbībā novērojami traucējumi


* Atkarībā no piegādes valsts.

VIII
138
DROŠĪBA














Lai nodrošinātu vislielāko
drošības spilvenu efektivitāti,
jāievēro šādi noteikumi :

Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas
uz stūres spieķiem vai tās centrālās
daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas
uz priekšējā paneļa.
Iespēju robežās atturieties no smē-
ķēšanas, jo, drošības spilvenam
piepūšoties, iespējams apdedzinā-
ties vai gūt ievainojumus no cigare-
tes vai pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļau-
jiet triecieniem automašīnas stūri.



Sānu drošības spilveni
Uz sēdek
ļiem var uzvilkt tikai izgata-
votāja apstiprinātus pārvalkus, kas
saderīgi ar sānu drošības spilvenu
atvēršanos. Lai noskaidrotu, kādi pār-
valki ir piemēroti jūsu automašīnai,
jūs to varat noskaidrot CITROËN pār-
stāvniecībā (skatīt sadaļu "Praktiska
informācija - § Papildaprīkojums").
Aizliegts uzlikt vai pielīmēt jebkādus
priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm
(apģērbu...), jo sānu drošības spilve-
nu piepūšanās gadījumā tie var izrai-
sīt krūškurvja vai roku ievainojumus.
Netuviniet krūškurvi durvīm vairāk,
nekā tas ir nepieciešams.
Drošības aizkari
Neko nepiestipriniet vai nepielīmē-
jiet virs sānu logiem un salona aug-
šējā daļā. Atveroties sānu drošības
aizkariem, šādi priekšmeti var izrai-
sīt savainojumus.

Nenoņemiet rokturus virs sānu durvīm,
ja jūsu automašīna ar tādiem ir aprīko-
ta. Tie daļēji nodrošina drošības spilve-
nu un aizkaru stiprinājumu.


Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jos-
tas, tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažie-
riem un drošības spilveniem (bēr-
ni, dzīvnieki, priekšmeti...). Tas var
traucēt drošības spilvenu darbību
un ievainot pasažierus.
Pēc automašīnas avārijas vai zā-
dzības noteikti jāpārbauda drošības
spilvenu sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistē-
mu veic vienīgi kvalifi cēts CITROËN
pārstāvniecības vai kvalifi cē
tas re-
montdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos no-
sacījumus, galvas, krūškurvja, roku
traumas un ievainojumu risks ne-
tiek izslēgts pat drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā. Būtībā gaisa
spilvens piepūšas momentāni (da-
žās milisekundēs) un pēc tam izlaiž
karstu gāzi pa tam paredzētajām at-
verēm.

IX
139
VA DĪŠANA
ELEKTRISKĀ STĀVBREMZE

Elektriskā stāvbremze apvieno divus
darbības režīmus :


- automātiska ieslēgšana/izslēg-
šana,
Ieslēgšanās ir automātiska pēc
motora izslēgšanas, un izslēg-
šanās ir automātiska pēc gāzes
pedāļa nospiešanas (aktivizēša-
nās ir rūpnīcas uzstādījumā.

- manuāla ieslēgšana/izslēgšana.


Izmantojot sviras A
palīdzību un
nospiežot bremzes pedāli, ie-
spējama tās manuālā ieslēgša-
na/izslēgšana.


Manuālā ieslēgšana

Automašīnai stāvot, neatkarīgi no
tā, vai motors ir ieslēgts vai izslēgts,
pavelciet
sviru A
.


Manuāla izslēgšana

Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi
no tā vai ieslēgta aizdedze vai dar-
bojas motors, nospiediet bremzes
pedāli vai gāzes pedāli, pavelciet,
tad atlaidiet
sviru A.


- signāllampiņas P
izslēg-
šanās uz sviras A
un
mērinstrumentu panelī,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā. Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina :


- signāllampiņas P
ieslēg-
šanās uz sviras A
un
mērinstrumentu panelī,

- paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā
.
Ja stāvbremze nav ieslēg-
ta un darbojas motors, tad
vadītājam atverot savas
durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudīt, lai mērinstrumentu pa-
nelī signāllampiņa P
būtu iedegu-
sies fi ksētā režīmā. Pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu ap-
stiprina :
Ja pavilksiet sviru A
, ne-
nospiežot bremzes pedāli,
stāvbremze neieslēdzas
un mērinstrumentu pane-
lī iedegas signāllampiņa
"Kāja uz bremzes pedāļa".

IX
140
VA DĪŠANA


Automātiskā ieslēgšana,
motors izslēgts

Automašīnai stāvot, pēc motora iz-
slēgšanas elektriskā stāvbremze
ieslēdzas automātiski.
Tās ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,


Automātiska izslēgšana

Elektriskā stāvbremze izslēdzas au-
tomātiski un pakāpeniski pēc auto-
mašīnas kustības uzsākšanas
:



)
Manuālā pārnesumu kārba (ie-
slēgts pirmais pārnesums vai
atpakaļgaita)
:
līdz galam no-
spiediet sajūgu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu,

)
Automātiskā pārnesumu kārba :

nospiediet gāzes pedāli, pārnesu-
mu svirai atrodoties pozīcijā D, M

vai R.

)
Elektroniski vadāmā manuāl
ā
pārnesumu kārba :
nospiediet
gāzes pedāli, pārnesumu svirai
atrodoties pozīcijā A, M
vai R
.
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina :


- signāllampiņas P
izdzi-
šana uz sviras A
un mē-
rinstrumentu panelī,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā.

Automašīnai stāvot un darbo-joties motoram, nespiediet bez vajadzības gāzes pedāli, jo tā
jūs varat sabojāt stāvbremzi.


Maksimāla ieslēgšana

Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēg-
šanu
. Tā iegūstama, ilgi pavelkot

sviru A
, līdz parādās paziņojums
"Stāvbremze ieslēgta" un atskan
skaņas signāls.

Maksimāla ieslēgšana ir nepiecie-
šama :



- automašīnai, kura velk piekabi
vai treileri, ja ir aktivizētas auto-
mātiskās funkcijas un ja veicat
manuālu ieslēgšanu,

- ja ceļa slīpuma apstākļi, kādos ir
novietota automašīna, var izrai-
sīt tās pārvietošanos (piemēram,
automašīnu transportē
jot uz
kuģa, uz kravas automašīnas,
velkot).


- Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta
piekabe vai automašīna novie-
tota uz slīpas braucamās daļas,
pagrieziet riteņus uz ietves pusi
un pārnesumslēgu ielieciet pār-
nesumā.

- Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.

Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, vai
stāvbremzes signāllampiņa P

ir iedegusies mērinstrumentu panelī.

Ja aizdedze palikusi ieslēgta, neatstā-jiet salonā bērnus bez uzraudzības,
viņi stāvbremzi var atslēgt.


- Paziņojums "Ieslēgta stāvbrem-
ze" uz daudzfunkciju ekrāna.
Elektriskās stāvbremzes ieslēgša-
nos/izslēgšanos apstiprina troksnis.

IX
141
VA DĪŠANA


Lai automašīnu imobilizētu,
motoram darbojoties
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, tā jāimobilizē, stāvbrem-
zi ieslēdzot manuāli, pavelkot
sviru A
.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,

- Paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
uz daudzfunkciju ekrāna.
Ja nav ieslēgta stāvbremze, pēc va-
dītāja durvju atvēršanas atskan ska-
ņas signāls un parādās paziņojums.
Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, lai
m
ērinstrumentu panelī būtu
iedegusies signāllampiņa P
.


Īpašas situācijas

Atsevišķās situācijās (motora iedar-
bināšana...), stāvbremze pati var
noregulēt savu ieslēgšanās intensi-
tāti. Tā ir normāla tās darbība.
Lai pārvietotu savu automašīnu
(vilkšana, u.c....), neiedarbinot mo-
toru
, aizdedze ieslēgta, nospie-
diet bremzes pedāli
un atslēdziet
stāvbremzi, pavelkot, tad atlaižot

sviru A
.
Par pilnīgu stāvbremzes izslēgša-
nos liecina signāllampiņas P
(sar-
kana) izslēgšanas mērinstrumentu
panelī un paziņojuma "Stāvbremze
izslēgta" parādīšanās daudzfunkciju
ekrānā.
Stā
vbremzes darbības traucējumu
gadījumā tai a
trodoties ieslēgtā
stāvoklī
vai akumulatora bojājuma
gadījumā, vienmēr iespējams izman-
tot ārkārtas izslēgšanas funkciju.


Automātisko funkciju
aktivizēšana/atslēgšana *

Stāvbremzes automātisku ieslēg-
šanos pēc motora izslēgšanas un
automātisku izslēgšanos pēc gāzes
pedāļa nospiešanas var neitralizēt.
To veic daudzfunkciju ekrāna kon-
fi gurāciju izvēlnē. Tāpēc izvēlieties
"Automašīnas parametri/Komforts/
Automātiskā stāvbremze".
Šo funkciju atslēgšanu ap-
stiprina signāllampiņas ie-
degšanās uz mērinstrumentu
paneļa.

*
Atkarībā no tirdzniecības valsts. Ja automātiskās funkcijas ir atslēg-
tas, tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu veic manuāli.

IX
142
VA DĪŠANA


Ekstremālās bremzēšanas
sistēma

Galvenās bremzēšanas sistēmas
defekta gadījumā vai izņēmuma ga-
dījumā (piemēram, vadītāja vājums,
braucot ar līdzbraucēju u.c.), paturot
pavilktu sviru A
, var apstādināt au-
tomašīnu.
Dinamiskās stabilitātes programma
(ESP) ekstremālās bremzēšanas
sistēmas darbības laikā nodrošina
automašīnas stabilitāti.
Ekstremālās bremzēšanas sistē-
mas darbības traucējumu gadījumā
daudzfunkciju ekrānā parādās viens
no sekojošiem paziņojumiem :


- "Stāvbremze bojāta",

- "Stāvbremzes komandslēdzis
bojāts". ESP sistēmas defekta ga-
dījumā, par ko brīdina šīs
signāllampiņas iedegšanās,
bremzēšanas laikā stabilitā-
te vairs nav garantēta. Tad stabilitāte
jānodrošina vadītājam, pārmaiņus at-
kārtoti pavelkot un atlaižot slēdzi A
.
Ekstremālās bremzēšanas
sistēma izmantojama vienīgi
ārkārtas gadījumos.