2013 CITROEN C4 PICASSO Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

XI
199
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA



Piekļūšana otrajam drošinātāju
blokam zem salona grīdas


Pēc jebkuras darbības drošinā-
tāju blokā pārbaudiet, vai bloka
vāks ir rūpīgi aizvērts, tādējādi
nodrošināsiet tā hermētiskumu.

Drošinātāju tabula




Drošinātāja Nr.



Intensitāte



Funkcijas




F29



20 A

Apsildāmie sēdekļi.


F30



-

Nav izmantots.


F31



40 A

Piekabes vadības bloks.


F32



15 A

Aizmugurējā 12 V kontaktligzda.


F33



5 A

Novietošanas palīgierīce, automātiskais stikla
tīrītājs un apgaismojums, elektriski vadāmais
pasažiera sēdeklis, joslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma, Hi-Fi pastiprinātājs.


F34



5 A

Piekabe.


F35



-

Nav izmantots.


F36



20 A

Hi-Fi pastiprinātā
js.


F37



10 A

Gaisa kondicionētājs, apgaismojuma komplekts.


F38



30 A

Elektriski vadāmais vadītāja sēdeklis


F39



5 A

Degvielas lūka.


F40



30 A



Elektriski vadāmais pasažiera sēdeklis, panorāmas tipa stiklots jumts.

XI
200
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA


Drošinātāji motora
nodalījumā


Piekļūšana drošinātājiem


)
Atknipsējiet un noņemiet pārsegu.

Pēc jebkurām darbībām rūpīgi
aizveriet vāku. Ja vāks nav parei-
zi uzlikts vai slikti aizvērts, tas var
būt par iemeslu nopietniem auto-
mašīnas darbības traucējumiem.
Tā paša iemesla dēļ sekojiet, lai
blokā neiekļūtu mitrums.


Piekļūšana papildu aizsar-
dzības maxi drošinātājiem,
kuri atrodas drošinātāju blo-
kos, paredzēta vienīgi CITROËN
pārstāvniecības vai kvalifi cētas
remontdarbnīcas speciālistiem.

XI
201
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA



Drošinātāja
Nr.




Intensitāte



Funkcijas




F1



20 A

Motora vadība.


F2



15 A

Skaņas signālierīce.


F3



10 A

Stiklu mazgātāja sūknis.


F4



20 A

Lukturu mazgātāja sūknis.


F5



15 A

Motora komponenti.


F6



10 A

Duālie ksenona virzienrādītāja lukturi, galveno lukturu automātiska regulēšana, sajūga
kontakts, komutācijas un aizsardzības bloks (BCP).


F7



10 A

Automātiskā pārnesumkārba, motora dzesēšanas šķidruma lī
meņa kontakts, stūres pastiprinātājs.


F8



25 A

Iedarbināšana.


F9



10 A

Stop poga.


F10



30 A

Motora komponenti.


F11



40 A

Aizmugurējais gaisa pūtējs.


F12



30 A

Stikla tīrītājs.


F13



40 A

Komutācijas vadības bloks (BSI).


F14



30 A

Gaisa sūknis, siltummainis.


F15



10 A

Labās puses tālās gaismas.


F16



10 A

Kreisās puses tālās gaismas.


F17



15 A

Kreis
ās puses tuvās gaismas.


F18



15 A

Labās puses tuvās gaismas.


F19



15 A

Motora komponenti.


F20



10 A

Motora komponenti.


F21



5 A

GMV relejs.
Drošinātāju tabula

XI
202
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA


Drošinātāji virs akumulatora


Pēc jebkuras darbības rūpīgi aiz-
veriet vāku. Ja vāks nav pareizi
uzlikts vai slikti aizvērts, tas var
būt par iemeslu nopietniem auto-
mašīnas darbības traucējumiem.
Tā paša iemesla dēļ sekojiet, lai
blokā neiekļūtu mitrums.



Drošinātāju tabula

Piekļūšana drošinātājiem


)
Atknipsējiet un noņemiet pārsegu.
Drošinātāji no F1
līdz F6
atrodas
uz mazās plāksnes, kura nostip-
rināta vertikāli uz akumulatora
drošības bloka. Drošinātāji no F7
līdz F12

ir vid
ējie drošinātāji, un
piekļūšana tiem paredzēta
vienīgi CITROËN pārstāv-
niecības vai kvalifi cētas remont-
darbnīcas speciālistiem.



Drošinātāja
Nr.




Intensitāte



Funkcijas




F1



5 A

Automātiskās pārnesumkārbas iedarbinātājs.


F2



5 A

Stop slēdzis.


F3



5 A

Akumulatora lādiņa aprēķina kalkulators.


F4



20 A

ESP barošana.


F5



5 A

ESP barošana.


F6



20 A

Elektroniski vadāmās manuālās 6 pārnesumu kārbas/automātiskās pārnesumkārbas kalkulators.

XI
203
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
12 V AKUMULATORS

Rīcības veids kā iedarbināt motoru
ar citu akumulatoru vai kā uzlādēt
jūsu izlādējušos akumulatoru.

Stop & Start akumulatora uzlādē-
šanai nav nepieciešama akumula-
tora atslēgšana.





Šādas uzlīmes klātbūtne,
tieši ar Stop & Start,
norāda,
ka automašīna aprīkota ar īpa-
šu tehnoloģiju un parametru
12 V svinu saturošu akumulatoru,
kura nomaiņas vai atslēgšanas
gadījumā nepieciešama vienī-
gi CITROËN pārstāvniecības vai
kvalifi cētas remontdarbnīcas palī-
dzība.

Pēc akumulatora ievietošanas at-
pakaļ Stop & Start aktivizēsies tikai
pēc ilgstošas automašīnas imo-
bilizācijas, kas atkarīga no laika
apstākļiem un akumulatora lādiņa
stāvokļa (līdz pat 8 stundām).

*

vai pozīcijā P
automātiskajām pār-
nesumu kārbām.


Piekļūšana akumulatoram

Pirms jebkuras darbības
Imobilizējiet automašīnu,
aktivizējiet stāvbremzi, ie-
slēdziet pārnesumu kārbu tukšgaitā
* ,
tad izslēdziet aizdedzi.
Pārbaudiet, lai viss elektriskais ap-
rīkojums būtu izslēgts.


Pārbaudiet spaiļu un uzmavu tīrību.
Ja tās pārklājušās ar sulfātiem
(zaļgani vai bālgani nosēdumi), tās
noņemiet un notīriet.

Akumulatori satur tādas
kaitīgas vielas kā sērskābe
un svins. Tie ir iznīcināmi
ar tiesību aktos noteiktajā kārtī
bā
un nekādā gadījumā nav izmetami
kopā ar sadzīves atkritumiem.
Nododiet izlietotās baterijas un
akumulatorus tam speciāli pare-
dzētos savākšanas punktos.
Akumulators atrodas zem motora
pārsega.
Lai piekļūtu spailei (+) :


)
atbloķējiet motora pārsegu, iz-
mantojot iekšējo slēdzi, tad ārējo
slēdzi,

)
paceliet motora pārsegu un no-
fi ksējiet to ar pārsega balstu,

)
lai piekļūtu spailei (+), noņemiet
plastmasas vāciņu.

XI
204
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA


Spailes (+) atvienošana



)
Lai atbloķētu gredzenu E
, pace-
liet rokturi D
līdz galam.


Nespiediet pārlieku stipri uz roktura,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama ; vei-
ciet procedūru no jauna.



Spailes (+) pievienošana no
jauna


)
Novietojiet gredzenu E, kas no-
ņemts no vada, akumulatora
spailes (+).

)
Vertikāli uzspiediet uz gredzena,
lai to labi nostiprinātu pret aku-
mulatoru.

)
Uzskrūvējiet gredzenu, nolaižot
rokturi D
.


Iedarbināt ar citu
akumulatoru
Ja jūsu automašīnas akumulators ir
izlādējies, motoru var iedarbināt ar
rezerves akumulatora palīdzību (at-
sevišķu vai no citas automašīnas)
un izmantojot rezerves vadus.

Vispirms pārbaudiet, vai
rezerves akumulatora no-
minālais spriegums ir 12 V
un tam tāda pati jauda kā jūsu aku-
mulatoram.
Neiedarbiniet motoru laikā, kad aku-
mulators tiek pieslēgts vai atslēgts.
Motoram darbojoties, neatvienojiet
spaili (+).

)
Pievienojiet sarkano vadu tukšā
akumulatora A
spailei (+), tad spai-
li (+) rezerves akumulatoram B
.

)
Pievienojiet zaļo vai melno vadu
rezerves akumulatora B
spa-
ilei (-) (vai otras automašīnas
masas punktam).

)
Pievienojiet tā otru galu bojātās
automašīnas masas punktam C
.

)
Iedarbiniet otras automašīnas
motoru un ļaujiet tam darboties
dažas minūtes.

)
Ieslēdziet bojātās automašīnas
starteri un darbiniet motoru.
Ja motors uzreiz neiedarbojas,
izslēdziet aizdedzi un pirms jau-
na mēģinājuma brīdi nogaidiet.

)
Nogaidiet, līdz motors sāk dar-
boties palēninātā režīmā, tad
atvienojiet vadus pievienošanai
pretējā kārtībā.

XI
205
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA


Pirms pievienošanas


)
Piekļūstiet akumulatoram.

)
Pārbaudiet, lai visas vērtnes - dur-
vis, bagāžas nodalījums... - būtu
aizvērtas, bet ne aizslēgtas.

)
Pārbaudiet, lai aizdedze būtu iz-
slēgta vismaz pirms četrām mi-
nūtēm.
Uzlādēšana


)
Atvienojiet spaili (+).

)
Ievērojiet lādētāju ražotāja lieto-
šanas noteikumus.

)
Pievienojiet lādētāja sarkano
vadu akumulatora spailei (+), tad
melno vadu spailei (-).

)
Pēc tam, kad uzlādēšana ir noti-
kusi, atvienojiet vadus pievieno-
šanai pretējā virzienā.
Lai izvairītos no sprādzien-
bīstamas situācijas vai aiz-
degšanās, uzlādēšanas
operācija veicama vēdināmā tel-
pā nostatu no atklātas liesmas vai
dzirkstelēm.
Nemēģiniet uzlādēt sasalušu aku-
mulatoru ; lai izvairītos no sprā-
dzienbīstamas situācijas, vispirms
tas jāatkausē. Ja tas ir sasalis,
pirms uzlādēšanas pārbaudiet aku-
mulatoru CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā, kas
pārbaudīs, vai tā iekšējās sastāv-
daļas nav bojātas, savienotājvads
nav sašķē
lies, jo tas var būt par ie-
meslu toksisko un korozīvo skābju
noplūdei.



Uzlādēt akumulatoru ar
akumulatora lādētāju

Ja jūsu automašīnas akumulators
ir izlādējies vai gatavojat to ilgākai
imobilizācijai, jūs varat akumulatoru
uzlādēt, izmantojot akumulatoru lā-
dētāju.
Lai noskaidrotu jūsu akumulatoram
saderīga lādētāja parametrus, kon-
sultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Ja plānots automašīnu nelietot vis-
maz vienu mēnesi, ieteicams aku-
mulatoru atvienot.


Darbības atjaunošana pēc atkārtotas
akumulatora pievienošanas

Pēc katras akumulatora atkārtotas
pievienošanas reizes ieslēdziet aiz-
dedzi un pirms motora iedarbināša-
nas nogaidiet vismaz vienu minūti,
lai ļautu elektroniskajām sistēmām
atjaunot darbību.
Konsultējoties attiecīgajās sadaļās,
jums jāatjauno darbība pašiem :


- atslēga ar tālvadības pulti,

- sekvenču tipa elektriskie logu
pacēlāji,

- panorāmas tipa jumta gaismas
necaurlaidīgais aizvirtnis,

- daudzfunkciju ekrāna parametri,

- auto magnetolas vai iebūvētās
vadības sistēmas izstādījumi.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas pārbau-
diet, vai nav parādījies paziņojums par
kļūdu vai brīdinājuma signāllampiņas.
To mēr, ja pēc šīm manipulācijām pa-
rādās nelieli darbības traucējumi, kon-
sultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.

XI
206
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
ENERĢIJAS EKONOMIJAS REŽĪMS Ģ

Sistēma, kas regulē atsevišķu funk-
ciju izmantošanas ilgumu, lai sagla-
bātu pietiekamu akumulatora jaudu.
Pēc motora darbības apturēšanas,
jūs vēl maksimāli trīsdesmit minūtes
varēsiet izmantot, tādas funkcijas,
kā, piemēram, audio sistēma un te-
lekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās
gaismas lukturi, plafona apgaismo-
jums...

Režīma aktivizēšana

Kolīdz šis laiks ir pagājis, daudz-
funkcionālajā ekrānā parādīsies pa-
ziņojums par to, ka ekonomiskais
braukšanas režīms ir aktivizēts un
aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas
režīmā.
Ja brīdī, kad funkcijas pāriet gaidīša-
nas režīmā, ir sākta telefona saruna :


- tā var tikt uzturēta apmēram
10 minūtes ar jūsu Autoradio brīv-
roku sistēmu vai jūsu MyWay,

- ar NaviDrive tā var darboties 10 mi-
nūtes, pēc tam, atkarībā no mode-
ļa, pārslēgsies uz jūsu tā
lruni.



Izeja no režīma

Šo funkciju darbība tiks automātiski
atjaunota, nākamo reizi izmantojot
automašīnu.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funk-
ciju darbību, ieslēdziet aizdedzi un
ļaujiet motoram darboties vismaz
5 minūtes.
Ja akumulators ir izlādējies,
automašīnu nav iespējams
iedarbināt (skatīt attiecīgo
nodaļu).
Ja akumulatorā lādiņš ir vājš, šis
laiks var būs ievērojami īsāks.