2013 CITROEN C4 PICASSO Kasutusjuhend (in Estonian)

II
55
MULTIFUNKTSIONAALSED EKRAANID





Mõned mõisted…


Kütusevaru
(km või miili)
See näit võib muutuda, kui muuda-
te sõidustiili või kui teekate muutub
ja sellega kaasneb kütusekulu olu-
line muutumine.
Niipea, kui kütust on vähem, kui
30 km läbimiseks, ilmuvad näidikule
kriipsud. Pärast vähemalt 5 liitri kü-
tuse lisamist arvestatakse kütuseva-
ru uuesti ja see ilmub näidikule, kui
ületab 100 km.
Kui kriipsud ilmuvad sõidu ajal numb-
rite asemele, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.

Näitab kilomeetrite hulka, mida saab
paagis oleva kütusehulgaga läbida,
võttes arvesse viimaste kilomeetrite
keskmist kütusekulu.
Kütusekulu antud hetkel
(l/100 km või km/l või mpg)

Keskmine kütusekulu
(l/100 km või km/l või
mpg)
See on keskmine kütuse-
kulu pärast pardakompuutri viimast
nullimist.

Läbitud vahemaa
(km/h või mph)
See on keskmine sõidukiirus, mis on
arvutatud pärast viimast pardakom-
puutri nullimist (süüde sees).
Keskmine kiirus
(km või miili)
Näitab pärast viimast pardakom-
puutri nullimist läbitud vahemaad.



Läbida jääv vahemaa
(km või miili)
See on sihtpunktini jäänud vahemaa.
Arvutatakse navigatsioonisüsteemi
poolt koheselt, kui teejuhatamine on
aktiivne või sisestatakse kasutaja
poolt.
Kui vahemaa ei ole sisestatud, siis
ilmuvad numbrite asemele kriipsud.
See näit ilmub siis, kui sõidukiirus
ületab 30 km/h. See on keskmine kütusekulu paar
hetke enne näidu vaatamist.
Kui teie sõidukis on Stop & Start
süsteem, arvestab loendus STOP
režiimi kasutamise aega teekonna
vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.







Stop & Start loendur
(minutit/sekundit või tundi/
minutit)

III
56
MUGAVUS
NÕUANDED VENTILATSIOONI, KÜTTE JA KLIIMASEADME
KOHTA
Õhu sisselaskeava

Jälgige, et tuuleklaasi all asuv õhu
sisselaskesõrestik on puhas (kuiva-
nud lehtedest, lumest...)


Õhujaotus



1.
Esiklaasilt jää ja udu eemaldami-
se puhurid.

2.
Tagumistelt külgakendelt jää ja
udu eemaldamise puhurid.

3.
Esimestelt külgakendelt jää ja
udu eemaldamise puhurid.
Suletavad ja suunatavad külgmi-
sed puhurid.

4.
Suletavad ja suunatavad kesk-
mised puhurid.

5.
Puhurid esiistmetel reisijate jal-
gade juures.

6.
Suletavad ja suunatavad külgmi-
sed puhurid 2. reas, õhuvoolu ja
temperatuuri reguleerimisega.

7.
Puhurid tagaistmetel reisijate jal-
gade juures.

8.
Suletavad ja suunatavad külgmi-
sed puhurid 3. reas.
Külgmised puhurid 8
puudutavad
vaid 7-kohalisi mudeliversioone.

III
57
MUGAVUS

Kliimaseade

Kliimaseadme laitmatu funktsionee-
rimise tagamiseks on soovitatav las-
ta seda regulaarselt kontrollida.
Kliimaseadme kasutamisel tekkinud
kondenseerunud vesi väljub selleks
ette nähtud avause kaudu. Seetõttu
võib seisva auto alla tekkida väike
veelomp.
Kliimaseadme kompressori veekind-
luse säilitamiseks on vajalik kliima-
seadet kasutada vähemalt üks kord
kuus.
Kliimaseade on vajalik igal aasta-
ajal, sest see aitab vähendada õhu-
niiskust ja vältida klaasitud pindade
kattumist niiskusega.
Kliimaseadme töö tõhususe tagami-
seks tuleb seda kasutada vaid sule-
tud akendega sõidukis.
Kui sõiduk on kaua seisnud päikese
käes ja salongi temperatuur on väga
kõrge, õhutage salongi mõni hetk
avatud akendega, seejärel sulgege
aknad.
Kliimaseade töötab mootori energiat
kasutades. Selle tulemusena kütu-
sekulu tõuseb.


Tolmufilter/lõhnafilter
(aktiivsüsi)
Teie sõiduki õhuvõtusüsteem on va-
rustatud fi ltriga, mis võimaldab eemal-
dada tolmu ja piirata väljast tulevaid
lõhnu.
Seda fi ltrit tuleb vahetada vastavalt hool-
dusgraafi kule (vt : "Hooldusraamat").


Õhuringlus

Esiistmete all asuvad õhu puhuria-
vad võimaldavad tagaistmetel reisi-
jatele paremat soojaringlust, vältige
nende avade sulgemist.


Puhurid

Puhurid on varustatud õhuvoogu
suunata võimaldavate sõrestikega
puhuri suunamiseks (üles-alla, pa-
remale-vasakule) ja tähtratastega
õhuvoo tugevuse reguleerimiseks.
Kliimaseadme automaatne regu-
leerimine salongis toimub erinevate
andurite (päikeseandur, välistempe-
ratuuriandur...) abil, seega puudub
teil vajadus kliimaseadme sageda-
seks täiendavaks seadistamiseks
etteantud temperatuuri muutudes.
Vältige armatuurlaual näidikute ploki
taga asuvate päikeseandurite sulge-
mist.


Andurid

III
58
MUGAVUS
MANUAALKLIIMASEADE
Kliimaseade töötab, kui mootor töötab.

A. JUHI LÜLITUSPANEEL

1. Õhupuhuri töörežiimi valik

Õhupuhuri töörežiimi saab regulee-
rida vaid käivitatud mootori korral.
Töörežiimi valiku muutmiseks vaju-
tage nupule 1
:
Intensiivsema töörežiimi va-
limiseks
Madalama töörežiimi valimi-
seks Salongiventilaatori töörežiimi tähis-
tab ventilaatori labade märgutulede
1
järk-järguline süttimine.
Vähendades salongiventilaatori töö-
režiimi vähima võimalikuni lülitub
kliimaseadme süsteem välja (OFF).
Salongi mugavuse tagamiseks ei to-
hiks seda süsteemi jätta liiga kauaks
asendisse OFF.


2. Õhujaotuse reguleerimine



)
Vajutage valikunupule 2
, et ku-
vada kuvaril järgemööda võima-
likud õhuvoo seadistused.
Valitud õhujaotust märgib
vastavate märgutulede süt-
timine ekraanil 2
.


3. Kaasreisija poole õhuvoo
temperatuuri reguleerimine


)
Vajutage nupule 3
, et reguleeri-
da iseseisvalt kõrvalistuja õhu-
puhuri temperatuuri salongis.
Märgutuli kustub.
Kui kaasreisija reguleerib tempera-
tuuri, märgutuli põleb.


4. Õhuringlus

Selle funktsiooni abil on võimalik
isoleerida salong väljaspool sõidukit
pärinevatest ebameeldivatest lõh-
nadest ja suitsust.


)
Vajutage nupule 4
, et katkestada
välisõhu sissevool ja aktiveeri-
da salongiõhu ringlus. Märgutuli
süttib.
Vältige õhuringluse pikaaegset
kasutamist (salongiõhu kvaliteet
võib halveneda ja akendele võib
tekkida udu).

)
Vajutage uuesti nupule 4
, et taas-
tada välisõhu sissevool. Märgutuli
kustub.



5. Konditsioneer

Õhupuhuri töörežiimi valiku lüliti
(õhuvoo reguleerimine) peab kondit-
sioneeri töösselülitamise võimalda-
miseks olema tööasendis.


)

Vajutage nupule 5
. Märgutuli süttib.
Süsteemi parima võimaliku tõ-
hususe saavutamiseks
tuleb
kliimaseadet kasutada vaid
su-
letud akendega sõidukis.
Juhul kui teie sõidukile ei ole õhukon-
ditsioneeri paigaldatud siis juhtnupus-
tiku paneelil klahv A/C
puudub.

III
59
MUGAVUS

6. Tagaklaasi jääst/udust
puhastamine
See funktsioon töötab vaid käivita-
tud mootori korral.


)
Vajutage nupule 6
, et sisse-/välja
lülitada tagaklaasi ja küljepeegli-
te elektrilist jääst/udust puhasta-
mist. Märgutuli süttib.


7. Tuuleklaasi, tagaklaasi ja
küljepeeglite kiire jääst/
udust puhastamine


)
Vajutage nupule 7
. Märgutuli süttib.

See funktsioon lülitab samaaegselt
sisse :


- tuuleklaasi jääst/udust puhasta-
mise funktsiooni

- salongiventilaatori optimaalsei-
ma töörežiimi,

- välisõhu sissevoolu,

- küljepeeglite ja tagaklaasi soo-
jendused,

- vajadusel kliimaseadme.
Välja lülitamiseks vajutage uuesti
nupule 7
.


8. Õhupuhuri temperatuuri
reguleerimine
See juhtseade võimaldab reguleeri-
da salongi õhu temperatuuri. Seda
võib sisse lülitatud kliimaseadmega
kasutada nii külma kui sooja ilma
korral.
Temperatuuri reguleerimine on jät-
kuv ning progresseeruv suunal va-
sakult paremale.


Temperatuuri reguleerimine



)
Vajutage nupule 9
, et reguleerida
temperatuuri. Märgutuli süttib.

)
Keerake nuppu 1

0
temperatuuri
reguleerimiseks.
Temperatuuri reguleerimine on jät-
kuv ning progresseeruv suunal va-
sakult paremale. Jääst/udust puhastamine
lülitub vajadusel välja auto-
maatselt, millega välditakse
liigset voolutarbimist.

B. KAASREISIJA LÜLITUSPANEEL

III
60
MUGAVUS
AUTOMAATKLIIMASEADE
Kliimaseade töötab, kui mootor töötab.


1. Automaatne mugavuse
reguleerimine
Vajutus sellele nupule, mida
kinnitavad kuvari märgutu-
led A/C
ja AUTO
, võimaldab
kontrollida automaatselt ja
vastavalt valitud temperatuurile kor-
raga 5 erinevat funktsiooni :


- õhupuhuri töörežiim,

- salongi temperatuur vasakul/pa-
remal,

- õhujaotus,

- konditsioneer,

- automaatne õhu suunamine
taasringlusesse. Selleks on soovitatav hoida kõik pu-
hurid avatuna.
Selleks, et vältida veeauru tekkimist
sõidukisse jaheda või niiske ilmaga, on
soovitatav kasutada AUTO
režiimi.
Sõidu alustamisel ning külma moo-
toriga, vältimaks liiga suurt külma
õhu jaotust, saavutab puhur oma
optimaalse töörežiimi järk-järgult.

2. Temperatuuri reguleerimine

Soovitud temperatuuri kuvamiseks
vajutage nuppudele :


- –
temperatuuri langetamiseks,

- +
temperatuuri tõstmiseks.
Reguleerimine 21 lähedal võimal-
dab saavutada maksimaalset mu-
gavust. Siiski on võimalik kasutada
vastavalt vajadusele reguleerimist
18 ja 24 vahel.
Optimaalse mugavuse saavutami-
seks on soovitatav vältida salongi
vasaku/parema poole temperatuuri
reguleerimisel erinevust üle 3 ühiku
võrra.
Salongi mugavusseadete tempera-
tuurid sõltuvad välistingimustest ja
võivad seetõttu erineda kuvatava-
test temperatuuridest.
Sõidukisse sisenemisel võib sa-
longi temperatuur olla külmem (või
soojem) valitud mugavustempera-
tuurist. Pole vaja muuta kuvatavat
temperatuuri, et saavutada kiiresti
soovitud mugavusseaded. Süsteem
kasutab automaatselt oma maksi-
maalseid võimalusi, et kompensee-
rida võimalikult kiiresti temperatuuri
erinevused.
Ühe või mitme funktsiooni ma-
nuaalne kordamine

Funktsioone 3, 4
, 6
ja 10
on võimalik
manuaalselt reguleerida. Seejärel
kustub kuvarilt funktsioonisümbol
"AUTO"
.

Juhipoolne salongi temperatuuride
reguleerimine
(ees ja taga reisijad)

Pikk vajutus nupule "AUTO" tühis-
tab isiklikud seaded, sh. kaasreisi-
ja poole temperatuuri ja võimaldab
tulla tagasi automaatrežiimile.


A. JUHI LÜLITUSPANEEL

III
61
MUGAVUS

3. Salongiventilaatori
töörežiimi valik/"REST"
funktsiooni aktiveerimine
Salongiventilaatori intensiiv-
sema töörežiimi valik
Salongiventilaatori madalama
töörežiimi valik (selle nupi abil
aktiveeritakse ka funktsioon
REST)
Salongiventilaatori töörežiimi kajas-
tatakse kuvaril puhuri labade järk-
järgulise täitumisega.
Reguleerides salongiventilaatori tööre-
žiim väärtusele 0
lülitatakse süsteem
välja. Kuvatakse vaid tühi õhupuhur ja
näit OFF.
Selleks, et säilitada salongi
temperatuuri ka siis, kui moo-
tor on väljas, võite "REST"
funktsiooni abil tuulutuse mõ-
neks ajaks sisse lülitada.
Näiteks kui te lahkute sõidukist,
võivad sõidukisse jäävad reisijad
kasutada õhuringlust ilma mootorit
käivitamata.
Seda f

unktsiooni on võimalik ka-
sutada süüte sisse lülitamisel ja
mootori seiskamisel.

Kliimaseadme näidikud süttivad ja
näidikule ilmub õhupuhuri kujutis
ning jääb sinna seniks, kuni funkt-
sioon on saadaval. See juhtseade ei lülita sisse kliima-
seadet, vaid ainult õhupuhurid. Kui
funktsioon REST on aktiivne, ei saa
õhuvoolu ja õhujaotust muuta.


Süüte sisselülitamisel :


-
Vajutus klahvile REST lülitab funkt-
siooni mõneks minutiks sisse. Kaks
puhuri laba täituvad märkimaks, et
funktsioon on aktiivne.

- Funktsiooni on kogu töötamise
aja jooksul võimalik välja lülitada
ja uuesti sisse lülitada.

- Kui aeg on läbi, siis näidik kustub.



4. Õhujaotuse reguleerimine



)
Vajutage valikunupule 4
,
et kuvada kuvaril järge-
mööda võimalikud õhu-
voo seadistused.
Õhuvoolu reguleerimine
Õhuvoolu reguleerimiseks vajutage
nuppudele :

"REST" funktsioon : tuulutuse
aktiveerimine, kui mootor on väljas
Mootori seiskamisel :


- Funktsiooni saab 30 sekundi
jooksul sisse lülitada.

- Vajutus klahvile REST lülitab
funktsiooni mõneks minutiks sis-
se. Funktsiooni kestvus ja töö-
tamine olenevad aku pingest.
Sõiduki luksutamine funktsiooni
tööd ei mõjuta.

- Uus vajutus enne töötamise lõp-
pemist lülitab funktsiooni lõplikult
välja. Valitud õhujaotust märgib vastavate
märgutulede süttimine.
Reguleerida on võimalik 7 erineval
viisil.

III
62
MUGAVUS

5. Õhuringlus



)
Vajutage nupule 5
, et sulgeda
välisõhu sissevool ja aktiveerida
salongiõhu ringlus. Signaallamp
süttib.
Säilitades muud seadistused, võimal-
dab see funktsioon juhil igal hetkel
isoleerida salong välistest ebameeldi-
vatest lõhnadest ja suitsust. Õhuringlus
tuleb välja lülitada esimesel võimalu-
sel, et võimaldada salongi õhuringlust
ja vältida veeauru teket.


)
Vajutage uuesti nupule 5
, et või-
maldada välisõhu sissevoolu.
Signaallamp kustub.
Õhuringlust saab reguleerida ka va-
jutusega rooli all vasakul asuvale
nupule (vt . § "Roolilt juhitavad kesk-
juhtimisseadmed").


6. Tagaistmel reisijate
seadistuste sisse/välja
lülitamine
See juhtseade võimaldab teil luba-
da või keelata tagaistmel reisijatel
kasutada nende mugavusfunkt-
sioone reguleerivat juhtseadet.
Selle juhtseadme puhul on võimalik 3 olekut :


Tagaistmel reisijate
juhtseadmete
blokeerimine


Luba kasutada
tagaistmel reisijatel
juhtseadet


Tagaistmel
reisijate õhuvoo
vähendamine

Lisakliimaseadme olemasolu pu-
hul soovitatakse talvel lülitada välja
välisõhu vool tagaistmetel reisijate
suunas (need ventilatsiooniavad ei
puhu sooja õhku). Tagaistmel reisijad võivad vastavalt
soovile kasutada oma mugavus-
funktsioone reguleerivat juhtseadet. Tagaistmel reisijate eest reguleerib
seadeid juht. Sellisel juhul ei saa ta-
gaistujate juhtseadmeid kasutada.

7. Juhtpaneeli kuvamise viis :
black panel funktsioon
See funktsioon võimaldab
kustutada/panna põlema
kuvareid ja klahvide valgus-
tust.


- Kui funktsioon on sisse lülita-
tud, süttib kuvar ajutiselt põlema
vajutusel ükskõik missugusele
klahvile.

- Vajutus nupule 7
lülitab funkt-
siooni välja, juhtseadete ja ek-
raani valgustus on jälle püsiv.
See funktsioon võimaldab paranda-
da nähtavust eriti öisel ajal sõitmise
korral.


8. Tagaklaasi jääst/udust
puhastamine
See funktsioon töötab vaid käivita-
tud mootori korral.


)
Vajutage nupule 8
, et sisse/välja
lülitada tagaklaasi ja, vastavalt mu-
delile, välimiste tahavaatepeeglite
elektrilise jääst/udust puhastamise
funktsioon. Signaallamp süttib ja
kuvarile ilmub sümbol.
See funktsioon lülitub välja
automaatselt, et vältida liig-
set voolutarbimist.

See funktsioon lülitab sisse sa-
longi õhuringluse ja võib võimal-
dada automaatset töötamist.