2013 CITROEN C4 PICASSO Kasutusjuhend (in Estonian)

XI
207
PRAKTILINE INFORMATSIOON
SÕIDUKI PUKSEERIMINE
Meetod enda sõiduki pukseerida
laskmiseks või teise sõiduki puk-
seerimiseks mehhaanilise ärakäiva
seadme abil.

Juurdepääs tööriistadele

Olenevalt varustustasemest asub
pukseerkonks teise rea istmete ees
põrandas luugi all või pakiruumi põ-
randa all.
Juurdepääsuks :


)
avage üks tagaustest või paki-
ruum (olenevalt varustustase-
mest),

)
avage luuk või tõstke põrand üles
(olenevalt varustustasemest),

)
võtke pukseerkonks karbist välja.



Sõiduki pukseerimine



)
Tõstke esimesel kaitseraual olev
katteplaat üles, selle vasakpool-
sele ülaosale vajutades ja pare-
malt poolt tõmmates.

)
Kruvige pukseerimissilmus lõpu-
ni sisse.

)
Pange pukseerimisvarras paika.

)
Süüdake pukseeritava sõiduki
ohutuled.

)
Viige käigukang vabakäigu asen-
disse (elektrilisel manuaalkäi-
gukastil või automaatkäigukastil
asend N
).


Teise sõiduki pukseerimine



)
Tõstke esimesel kaitseraual olev
katteplaat üles, selle alumisele
osale vajutades ja ülaosast tõm-
mates.

)
Kruvige pukseerimissilmus lõpu-
ni sisse.

)
Pange pukseerimisvarras paika.

)
Süüdake pukseeritava sõiduki
ohutuled.

Vastasel juhul võivad mõned pi-
durdussüsteemi osad kahjustatud
saada ja mootori taaskäivitamisel
puudub pidurdusvõimendus.

XI
208
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Üldised nõuanded

Pidage kinni oma riigis kehtivatest seadustest.
Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki mass on suurem pukseeritava sõiduki omast.
Juht peab jääma pukseeritava sõiduki rooli.
Kiirteel pukseerida ei tohi.
Kui pukseerite sõidukit, mille kõik rattad on maas, kasutage alati lubatud pukseervarrast ; köied ja rihmad on keelatud.
Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja roolivõimendus.
Järgmistel juhtudel kasutage professionaalset pukseerimisteenust :


- sõiduki rike juhtub kiirteel,

- vabakäigu valimine või seisupiduri rakendamine on võimatu,

- pukseerida saab ainult kaks ratast maas,

- puudub lubatud pukseervarras...

XI
209
PRAKTILINE INFORMATSIOON
PUKSEERIMINE

Mehhaaniline seade vastava mär-
gistuse ja valgustusega haagise kin-
nitamiseks.
Teie sõiduk on konstrueeritud pea-
miselt reisijate- ja pakiveoks, kuid
selle külge võib kinnitada ka puk-
seeritava haagise.
Soovitame kasutada ainult CITROËN
poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud
pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid,
mis sobivad täpselt teie sõidukile
ja lasta paigaldada pukseerkonks
CITROËN esinduses või kvalifi tsee-
ritud töökojas.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada
väljaspool CITROËN esindust, tuleb
paigaldamisel tingimata kasutada
tootjapoolseid juhiseid.

Nõuanded pukseerimiseks


Koormuse jaotamine


)
Jagage pukseeritav koormus nii,
et raskemad esemed paiknek-
sid haagise teljele nii lähedal kui
võimalik ning raskus keskteljel
oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda
ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes
sõitmisel, kahandades seega ka
mootori veojõudu. Merepinnast üle
1 000 meetri kõrgusel sõites on
haagise lubatud mass 10 % tavali-
sest väiksem.
Teie sõidukile sobivad haagise kaalud
leiate peatükist "Tehnilised andmed".

Küljetuul


)
Võtke arvesse tundlikkuse suu-
renemist tuule suhtes.


)
Mootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusu-
del sõltub tõusu kaldenurgast ning
välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku tempe-
ratuuri.


)
Kui jahutusvedeliku mär-
gutuli ja märgutuli STOP

süttib, peatage kohe sõi-
duk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui või-
malik.


Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõi-
duki peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks
eriti mägiteedel laskudes soovita-
takse kasutada mootorpidurit.

Rehvid


)
Kontrollige pukseeriva sõiduki
rehvirõhku ja kindlustage rõhu
püsimine ettenähtud tasemel.


Valgustus


)
Kontrollige järelveetava haagise
elektrisüsteemide korrasolekut.
Kui kasutate CITROËN haagi-
sekonksu, siis blokeerub tagur-
damisel parkimise abisüsteem
automaatselt.
Pukseeriva sõiduki juhtimine on
palju keerulisem kui ilma haagiseta
sõitmine ning nõuab seetõttu juhilt
erilist tähelepanu.

Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõu-
seb jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab
elektriliselt, ei sõltu selle jahutusvõi-
me mootori pöörete arvust.

XI
210
PRAKTILINE INFORMATSIOON
KATUSEREELINGUD

Sõiduki konstruktsioonist tulenevalt,
teie turvalisuse huvides ja katuse
ning pakiruumi luugi kahjustuste väl-
timiseks kasutage ainult CITROËN
poolt testitud ja heaks kiidetud paki-
raame ja pagasikarpe.
Olenemata sellest, millist koormat
katusel veate (pagasikarp, jalgratta-
hoidja, suusaboks...), tuleb kindlasti
paigaldada ka põikiraam.


Soovitused



)
Jaotage veos ühtlaselt, vältides
ühe poole ülekoormamist.

)
Asetage koorma raskemad osad
võimalikult katuse lähedale.

)
Kinnitage veos kindlalt ja vaja-
duse korral, kui koorem ületab
lubatud gabariite, tähistage see
nõuetekohaselt.

)
Sõitke sujuvalt, kuna tundlikkus
küljetuule suhtes on suurenenud
(teie sõiduki sõiduomadused või-
vad olla muutunud).

)
Eemaldage katuseraam kohe,
kui puudub edasine vajadus
koorma vedamiseks katusel.



Jalgrattahoidja

Ärge kinnitage rihmadega jalgratta-
hoidjat järgmistele versioonidele :


- C4 Picasso (kõik versioonid) ;

- lahtikäiva tagaklaasiga Grand
C4 Picasso.


Koormuse jagamine ree-
lingutele (koorma kõrgus
ei tohi ületada 40 cm ; va.
jalgrattahoidja) : 80 kg.
Kui koorma kõrgus ületab 40 cm,
kohandage sõidukiirust teekatte
tüübiga, et katusereelinguid ja ka-
tusel asuvaid kinnituskohti mitte
kahjustada.
Tutvuge vastavate sõidukist pike-
mate esemete transportimise koh-
ta käivate kohalike määrustega.

*
Sõltuvalt riigist.
KÜLMAKATE *

Eemaldatav vahend, mis aitab välti-
da lume kogunemist radiaatori jahu-
tusventilaatori juurde.

Paigaldamine



)
Asetage külmakate esimese
kaitseraua alaosa ette.

)
Vajutage katte servale ja kinnita-
ge üksteise järel kinnituskohad.



Eemaldamine



)
Võtke iga kinnituskoht kruvikee-
rajaga lükates lahti.
Ärge unustage külmakatet eemal-
dada, kui :


- välistemperatuur ületab 10 °C,

- pukseerimise korral,

- sõidukiirus ületab 120 km/h.

XI
211
PRAKTILINE INFORMATSIOON

*
Pedaalide blokeerumise vältimi-
seks :


- kontrollige, et põrandamatt
oleks õiges asendis ja korrali-
kult kinnitatud,

- ärge asetage mitut põranda-
matti üksteise peale.






LISASEADMED

CITROËN esindustes on saadaval
laias valikus originaallisaseadmeid
ja -osi.
Need lisaseadmed ja -varustus on
kõik edukalt läbinud töökindluse ja
turvalisuse testid.
Kõigil need tooted on kohanda-
tud teie sõiduki jaoks ja omavad
CITROËN garantiid.
"Transport" :
haagisejuhtmed, paki-
ruumi põrandakate, pakiruumi kiilud,
põikised katusereelingud, jalgrat-
tahoidja, suusahoidja, katusekarp,
haakeseadmed...





"Mugavus" :
parkimisabi ees ja
taga, termokott, taskulamp, rulood,
spoiler, lõhnakassetid...

"Stiil" :
alumiiniumveljed, ilukilbid...
"Turvalisus" :
sissemurdmisvasta-
sed alarmid, ratta varguskaitse, va-
rastatud sõiduki leidmise süsteem,
alkomeeter, autoapteek, ohukolm-
nurk, kollane vest, koeravõre, lu-
meketid, libisemisvastased katted,
uduvarustus, rehvi ajutise paranda-
mise komplekt, istmekõrgendused
ja lapseistmed...

"Kaitse" :
põrandamatid * , istmekat-
ted, porikummid, ukseläve kaitsed,
kaitseraua kaitsed, sõiduki kate...

XI
212
PRAKTILINE INFORMATSIOON
Paigaldades sõidukisse
elektriseadmeid, mis ei ole
Automobiles CITROËN
poolt pakutavad, võite oma sõiduki
elektrisüsteeme kahjustada ja põh-
justada liiga suurt kütusekulu.
Palun pidage seda soovitust silmas
ja pöörduge CITROËN esindusse,
kus teile tutvustatakse sobivat va-
rustust ja lisaseadmeid.

Mõnedes riikides on turvavestide,
ohukolmnurkade, varupirnide ja
varukaitsmete olemasolu autos ko-
hustuslik.
"Multimeedia" :
Bluetooth
® hands-
free, autoraadiod, välised navigatsioo-
nisüsteemid, DVD mängija, kaartide
uuendamise CD, Hi-Fi moodul, tagur-
duskaamera, kiiruseradarite hoiatus,
USB Box, kõlarid, 230 V/50 Hz pistiku-
pesa, 230 V/12 V adapter, WiFi... CITROËN esinduses on saadaval
ka sõiduki puhastus- ja hooldusva-
hendeid (salong ja kere), vedelikke
(klaasipesu) ja täidiseid (rehvi pa-
randamise komplekti vedelik).

Raadiosaatjate aktiveerimine
Enne, kui paigaldate välise and-
tenniga sõidukisse raadiosaatja,
võtke ühendust CITROËN esin-
dusega, kust saate nende raadio-
saatjate näitajad (sagedusriba,
maksimaalne väljundvõimsus, an-
tenni asukoht, paigaldustingimu-
sed), mida võib vastavalt Autode
Elektromagnetilise Ühilduvuse
Direktiivile (2004/104/CE) teie au-
tosse paigaldada.

XII
213
TEHNILISED NÄITAJAD

MUDELID :


MOOTORID JA KÄIGUKASTID



Tüüp variant versioon :
UA... UE... UD...


5FS-0


5FS-0/CU1



5FV-8/P


5FV-8/PCU1



RFJ-F



BENSIINIMOOTORID


VTi 120



THP 155



VTi 143


Töömaht (cm
3
)
1 598
1 598
1 997
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
85 x 88
Maks. võimsus : EMÜ normid (kW)
88
11 5
103
Maks. pöörete arv (p/min)
6 000
6 000
6 000

Maks. pöördemoment : EMÜ normid (Nm)

160
240
200

Maks. pöördemomendi režiim (p/min)

4 250
1 400
4 000
Kütus
Pliivaba
Pliivaba
Pliivaba
Katalüsaator
Jah
Jah
Jah

KÄIGUKASTID

Manuaal
(5 käiku)
Elektriliselt juhitav manuaal
(6 käiku)
Auto.
(4 käiku)

ÕLIMAHT
(liitrites)

Mootor (vahetatava fi ltriga)
4,25
-
5

UA... :
CITROËN Grand C4 Picasso (7 kohta).

UE

... :
CITROËN Grand C4 Picasso (5 kohta).
UD... :
CITROËN C4 Picasso (5 kohta).

...CU1 :
N1 versioon.

XII
214
TEHNILISED NÄITAJAD


MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



Bensiinimootorid


VTi 120



THP 155



VTi 143



Käigukastid


Manuaal





Elektriliselt juhitav manuaal




Auto.



Tüüp variant versioon :
UA... UE... UD...


5FS-0



5FV-8/P



RFJ-F




- Tühimass
1 430 - 1 415 - 1 415
1 517 - 1 430 - 1 430
1 600 - 1 556 - 1 552


- Tühimass juhiga
1 505 - 1 490 - 1 490
1 592 - 1 505 - 1 505
1 675 - 1 631 - 1 627


- Kandevõime
770 - 700 - 525
703 - 630 - 610
660 - 514 - 538


- Täismass
2 200 - 2 115 - 2 015
2 220 - 2 060 - 2 040
2 260 - 2 070 - 2 090


- Registrimass

12 % kallakul
3 300 - 3 315 - 3 315
3 420 - 3 410 - 3 390
3 660 - 3 570 - 3 590


- Piduritega haagis
(registrimassi piirides)
10 % või 12 % kallakul
1 100 - 1 200 - 1 300
1 200 - 1 350 - 1 350
1 400 - 1 500 - 1 500


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
1 300 - 1 500 - 1 500
1 500
1 500


- Piduriteta haagis
750 -745 - 745
750
750


-
Lubatud koormus haagisekonksule

60
60
60
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi.
*
Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.