2013 CITROEN C4 PICASSO Kasutusjuhend (in Estonian)

IX
143
JUHTIMINE

Vabastamine rikke korral
Elektrilise sisupiduri rikke või aku
tühjakssaamise korral saate seisu-
piduri vastava mehhanismi abil va-
bastada.


)
Parkige sõiduk, jätke mootor
tööle ja valige esimene käik (ma-
nuaalkäigukastil), asend P
(au-
tomaatkäigukastil) või M
või R

(MCP6 käigukastil).

)
Seisake mootor, aga jätke süüde
sisse.
Kui sõiduki paigalhoidmine ei
õnnestu, pöörguge kiiresti
CITROËN esindusse või kvalifi t-
seeritud töökotta.

)
Tööriistakastist leiate sõiduki tõ-
kiskingad E
ja seisupiduri vabas-
tamise abivahendi F
.

)
Kallakul : toestage sõiduk, aseta-
des tõkiskingad mõlema esiratta
ette või taha kallakule vastupidi-
ses suunas.
Tasasel pinnal : toestage sõiduk,
asetades tõkiskingad mõlema
esiratta ette ja taha.
)
Lükake vasak tagaiste võimali-
kult taha.

)
Tõstke üles istme ees ole-
va põrandakatte väljalõikega
koht
B
.

)
Pressige abivahend F
läbi toru D

sulguri C
.

)
Sisestage abivahendi F
ots to-
russe D
.

)
Keerake abivahendit F
päripäeva.

Turvalisuse
huvides
keerake
abivahend lõpuni. Seisupidur on
nüüd vabastatud.

)
Eemaldage abivahend F
ja ase-
tage see koos tõkiskingadega E

tööriistakasti.


- Seisupidur aktiveerub uuesti, kui
süüde välja ja seejärel uuesti
sisse lülitatakse. Kui seisupiduri
taasaktiveerimine on võimatu,
pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifi tseeritud töökotta.

- Seisupiduri järgmine rakendamine
võib võtta rohkem aega, kui ta-
valiselt.

Ärge liigutage juhtseadet ega keerake süütevõtit, kui abivahend F
on sees.
Sõiduki paigalhoidmine ei ole enam tagatud niipea, kui olete alustanud seisupiduri mehhaanilist vabastamist.
Vabastamise süsteem ei võimalda seisupidurit uuesti rakendada.
Ärge asetage tolmuseid ja niiskeid esemeid sulguri lähedusse.
Turvalisuse huvides laske kindlasti sulgur kiiresti CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud töökojas uuega asendada.

IX
144
JUHTIMINE


SITUATSIOON



TAGAJÄRJED




1

Elektrilise seisupiduri rike ja teade " Seisupiduri
rike
" ning järgmised signaallambid : Elektrilise seisupiduri rikke signaallambi ja hoolduse signaallambi
süttides parkige sõiduk turvaliselt (horisontaalpinnale, käik sees).


2


Teade " Seisupiduri rike
" ja järgmised sig-
naallambid :

- Automaatfunktsioonid on blokeeritud.

- Kallakul käivitamise abisüsteemi ei saa kasutada.

- Elektrilist seisupidurit saab kasutada vaid käsitsi.


3

Teade " Seisupiduri rike
" ja järgmised sig-
naallambid :

- Elektrilist seisupidurit ei saa käsitsi vabastada.

- Kallakul käivitamise abisüsteemi ei saa kasutada.

- Automaatfunktsioonid ja käsitsi rakendamine on võimalik.
Ülalnimetatud juhtudel pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.


Häired töös

IX
145
JUHTIMINE


SITUATSIOON



TAGAJÄRJED




4

Teade " Seisupiduri rike
" ja järgmised sig-
naallambid :
ja/või

vilgub

- Automaatfunktsioonid on blokeeritud.

- Kallakul käivitamise abisüsteemi ei saa kasutada.
Elektrilise seisupiduri rakendamiseks :


)
Seisake sõiduk ja lülitage süüde välja.

)
Tõmmake juhtseadmest vähemalt 5 sekundit või kuni seisupi-
duri rakendumiseni.

)
Lülitage süüde sisse ja kontrollige, kas elektrilise seisupiduri
signaallambid süttivad.


- Seisupidur rakendub aeglasemalt, kui tavaliselt.

- Kui signaallamp P
vilgub või kui signaallambid süüte sisselü-
litamisel ei sütti, siis see protseduur ei toimi. Laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.
Elektrilise seisupiduri vabastamiseks :


)
lülitage süüde sisse.

)
tõmmake juhtseadmest ja hoidke seda vähemalt 3 sekundit.


5

teade " Seisupiduri
rike – automaatfunkt-
sioon aktiveeritud"
ja järgmised signaal-
lambid :
ja/või
vilgub

- Kasutada saab vaid automaatset rakendamist süüte väljalülita-
misel ja automaatset vabastamist gaasipedaalile vajutades.

- Elektrilise seisupiduri käsitsi rakendamise/vabastamist ja dü-
naamilist hädapidurdust ei saa kasutada.


6

Aku rike

- Kui aku signaallamp süttib, tuleb sõiduk liiklusoludest olenevalt
viivitamatult peatada. Peatuge ja parkige sõiduk.

- Rakendage elektriline seisupidur enne mootori seiskamist.

IX
146
JUHTIMINE
KALLAKUL PAIGALTVÕTUABI
Kallakul sõidu alustamine lihtsus-
tamiseks on teie sõidukis süsteem,
mis hoiab sõidukit umbes 2 sekundi
jooksul paigal, et saaksite jala pidu-
ripedaalilt gaasipedaalile tõsta.
See funktsioon töötab vaid siis, kui :


- sõiduk seisab ja teie jalg on pi-
duripedaalil.

- kallak vastab tingimustele.

- juhiuks on kinni.
Kallakul paigaltvõtuabi ei ole võima-
lik välja lülitada.

Tööpõhimõte

Rike

Nende signaallampide kuvamine
märgib häiret kallakul paigaltvõtu-
abi süsteemi töös. Laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifi tsee-
ritud töökojas üle kontrollida.
Sõiduki seistes tõusul hoitakse
piduripedaali lahtilaskmisel sõi-
dukit lühikese ajavahemiku jook-
sul paigal :



- kui manuaalkäigukasti korral on
sees esimene käik või vabakäik,

- kui elektriliselt juhitaval ma-
nuaalkäigukastil on sisse lülita-
tud asend A
või M
,

- kui automaatkäigukastil on sisse
lülitatud asend D
või M
.
Kui sõiduk seisab langeval teel ja
tagurpidikäik on sees, siis seisab
sõiduk vahetult pärast piduripe-
daali lahtilaskmist lühikese ajava-
hemiku jooksul paigal.



Ärge väljuge sõidukist kal-
lakul käivitamise abisüstee-
mi kasutamise ajal.
Kui peate väljuma töötava mootori-
ga sõidukist, rakendage seisupidur
käsitsi ja kontrollige, kas punane
signaallamp P
põleb näidikul.

IX
147
JUHTIMINE
5-KÄIGULINE MANUAALKÄIGUKAST

Sõiduki käivitamine



)
Kontrollige, kas käigukang on
vabakäigu asendis.

)
Ärge vajutage gaasipedaalile.

)
Diiselmootoritel keerake süüte-
võti asendisse M
ja kui eelsoo-
jenduse märgutuli põleb, oodake
selle kustumist.

)
Keerake süütevõtit seni, kuni
mootor tööle hakkab (mitte üle
kümne sekundi).

)
Kui temperatuur on alla 0°C, si-
durdage käiviti rakendamise ajal,
et käivitamist lihtsustada.
Tagurpidikäigu valimise ajal peab
sõiduk seisma ja mootor töötama
tühikäigul.


Tagurpidikäigu valimine



)
Lükake käigukangi paremale ja
seejärel taha.

IX
148
JUHTIMINE
KÄIGUVAHETUSNÄIDIK *

Süsteem, mis võimaldab vähendada
manuaalkäigukastiga sõidukite kü-
tusekulu, soovitades vajadusel kõr-
gema käigu valimist.

Tööpõhimõte

Süsteem sekkub vaid ökonoomse
sõidurežiimi korral.
Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki
varustusest võib süsteem teile soo-
vitada ühe või mitme käigu vahe-
lejätmist. Te võite neid nõuandeid
järgida ja jätta vahepealsed käigud
vahele.
Käiguvahetusnõuannete järgimine
ei ole kohustuslik. Optimaalne käik
valitakse eelkõige tee tüübi, liikluse
tiheduse ja turvalisuse põhjal. Juht
ise otsustab, kas ta võtab süsteemi
soovitusi arvesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.

*
Sõltuvalt mootorist.
Näide :


- Te sõidate kolmanda käiguga.

- Te vajutate kergelt gaasipedaalile.

- Süsteem võib soovitada kõrge-
ma käigu valimist, kui te seda ise
ei teinud.
Näidikuploki ekraanile ilmub nool.
Olenevalt teie sõiduki varustusest
võib noole juurde ilmuda ka soovi-
tatav käik.


Kui sõidustiil mootorile suure-
maid nõudmisi esitab (näiteks
tugev vajutus gaasipedaalile
möödasõidul), siis süsteem
käiguvahetust ei soovita.
Süsteem ei soovita mingil juhul :


- esimese käigu valimist,

- tagurpidikäigu valimist,

- madalama käigu valimist.

IX
149
JUHTIMINE

Näidud



- Käigukangi asend kuvatakse näidi-
kuploki vasakul poolel asuvatele mul-
tifunktsionaalsetele ekraanidele A ja C
ning paremal poolel asuvale NaviDrive
ja MyWay multifunktsionaalsele ek-
raanile.

- Käigukangile lisatud taustaval-
gusega asenditähis võimaldab
teil samuti näha valitud asendit.



Juhul kui sisselülitatud
süüte korral peaks süttima
hoolduse märgutuli, millega kaasneb helisignaal ja ekraanile ku-
vatav sõnum "Käigukasti rike", on
tegemist tõrkega käigukasti töös.

Pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifi tseeritud töökotta.

Turvalisuse huvides :


)
asendit N
ei saa muuta ilma va-
jutuseta piduripedaalile.

)
kui käigukast on asendis N

käigukangi hoova olles mõnes
muus asendis lülitage käivita-
miseks käigukang uuesti asen-
disse N
.



Sõiduki käivitamine



)
Mootori käivitamiseks peab käi-
gukang olema asendis N
.

)
Vajutage piduripedaal lõpuni
alla.

)
Käivitage.

)
Kui mootor käib, lülitage käigu-
kang vajadusel asendisse R
, A

või M
.

)
Kontrollige käigukangi asendit
näidikute plokilt.

)
Laske piduripedaal lahti ja alus-
tage sõitu.
Kui käigukang ei ole asendis N
ja/
või kui piduripedaal ei ole alla vaju-
tatud, kuvatakse vastav märgutuli
või märgutuled ja sõnum teavitab
teid sellest, et vähemalt üks kahest
tingimusest ei ole täidetud.
Sel juhul mootor ei käivitu, alustage
uuesti ülalkirjeldatud protseduuri.
JUHITAV MANUAALKÄIGUKAST
Kuuekäiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast võimaldab valida
automaatrežiimi ja manuaalse käi-
guvahetuse vahel.
Teie käsutuses on kaks töörežiimi :


- automaatne
töörežiim, kus käigu-
kast vahetab käike automaatselt.

- manuaalne
järjestlülitus, kus
juht vahetab käike ise.


)
Automaatne töörežiim : käigu-
kang 2
asendis A
.

)
Manuaalne töörežiim : käigu-
kang 2
asendis M
.
Automaatset režiimi on võimalik kat-
kestada, vajutades ühele juhtsead-
metest 1
, misjärel lülitub koheselt
sisse manuaalne režiim.


Töörežiimi valimine

IX
150
JUHTIMINE

Automaatne töörežiim


)
Viige käigukang asen-
disse A
.


Manuaalne töörežiim

)
Tõmmake juhthooba " +
" ülemi-
nekuks kõrgemale käigule.

)
Tõmmake juhthooba " -
" ülemi-
nekuks madalamale käigule.



Kui mootor töötab kontrol-
lige enne sõidu alustamist
käiguvahetushoova asendit
käigukangi tähiselt või näi-
dikute plokilt : R
, A
või M
.
Kui mootor käib, ärge lahkuge sõi-
dukist, kui käigukang on asendis
R
, A
või M
.

Automaatne töörežiim



)
Lülitage käigukang
asendisse A
. Näidikute
plokil süttib signaal-
lamp A
valiku kinnita-
miseks.
Tagurpidikäik
Tagurspidikäigu valimiseks peab
sõiduk seisma ja jalg olema piduri-
pedaalil.


)
Viige käigukang asen-
disse R
.
Kui üritate madalal kiirusel sõites ta-
gurpidikäiku valida, siis märgutuli N

vilgub ja käigukast lülitub automaat-
selt vabakäigule.
Tagurpidikäigu valimiseks viige käi-
gukang asendisse N
ja seejärel
asendisse R
.

Vabakäik


)
Viige käigukang asen-
disse N
.
Sõiduki liikudes ärge valige seda
asendit isegi mitte lühikeseks ajaks.

)
Viige käigukang asen-
disse M
.
Käigukast töötab seega automaat-
sel töörežiimil ilma juhipoolse sek-
kumisvajaduseta.
Käigukast valib sobivaima ülekan-
dearvu vastavalt järgmistele para-
meetritele :


- sõidustiil,

- tee kaldenurk,

- kütusekulu optimeerimine.