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3. Visser ou dé
visser la vis de r églage jusqu’à ce
que la hauteur de pé dale de frein soit dans les
limites sp écifié es.
4. Serrer le contre- écrou.
5. Remettre le marche-pied en place et le fixer à l’aide des vis et des écrous, puis les serrer à
leur couple spé cifique. R
églage de la garde de la p édale de frein
La garde de la p édale de frein doit ê tre de 20.0 mm
(0.79 in). Si la valeur n ’est pas conforme aux ca-
ract éristiques, la corriger comme suit.
1. Contre- écrou
2. Vis de r églageCouple de serrage :
Contre- écrou :
7 Nm (0.7 m ·kgf, 5.1 ft ·lbf)
21
1. Vis de marche-pied A
2. Vis de marche-pied BCouples de serrage :
Vis de marche-pied A :4.0 Nm (0.40 m· kgf, 2.9 ft·lbf)
Vis de marche-pied B : 7 Nm (0.7 m ·kgf, 5.1 ft ·lbf)11
2
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N.B.Il convient de régler la garde du levier de frein et la
hauteur de la p édale de frein avant de proc éder au
r é glage de la garde de la p édale de frein.1. Desserrer le contre- écrou. 2. Pour augmenter la garde de la p
édale de
frein, tourner son écrou de r églage dans le
sens (a). Pour la r éduire, tourner l ’écrou de r é-
glage dans le sens (b).
3. Serrer le contre- écrou.
FBU24230Soufflets d ’essieu Contr ôler l ’état des soufflets d ’essieu aux fr équen-
ces sp écifié es dans le tableau des entretiens et
graissages p ériodiques. S ’assurer que les souf-
1. Garde de la p édale de frein
1. Contre- écrou
2. Écrou de r églage de la garde de la pé dale de frein
21
(a)
(b)
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flets d
’essieu ne sont ni trou és ni ab îm és. En cas
d ’endommagement, les faire remplacer par un
concessionnaire Yamaha.
FBU29881Contacteurs de feu stop Le feu stop s ’allume par l’ action de la pé dale et des
leviers de frein, et il devrait s ’allumer juste avant
que le freinage ne fasse effet.
Le contacteur de feu stop arri ère de la p édale de
frein est r églable comme suit, mais il faut confier le
r é glage des autres contacteurs de feu stop à un
concessionnaire Yamaha.
Tourner l ’écrou de r églage du contacteur de feu
stop arri ère tout en immobilisant ce dernier. Tour-
ner l ’écrou de r églage dans le sens (a) pour que le
1. Soufflet d’ essieu avant (chaque c ôté )
1
1
1. Soufflet d’ essieu arrière (chaque c ôté )
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8feu stop s
’allume plus t ôt. Tourner l ’écrou de r é-
glage dans le sens (b) pour que le feu stop s ’al-
lume plus tard.
FBU24902Contr ôle et lubrification des c âbles Il faut contr ôler le fonctionnement et l ’état de tous
les câ bles de commande avant chaque dé part. Il
faut en outre lubrifier les c âbles et leurs extr émit és
quand né cessaire. Si un c âble est endommag é ou
si son fonctionnement est dur, le faire contr ôler et
remplacer, si n écessaire, par un concessionnaire
Yamaha.
AVERTISSEMENT
FWB02581Contr ôler r éguli èrement les c âbles et les
remplacer s ’ils sont endommag és. Les c â-
bles pourraient rouiller suite à l’endommage-
ment des gaines et les torons de c âble pour-
raient aussi se briser ou se plier, emp êchant
le bon fonctionnement des commandes, ce
qui pourrait provoquer un accident ou des
blessures.Par temps froid, s ’assurer du bon fonction-
nement des c âbles de commande avant cha-
que dé marrage. Des c âbles de commande
gel és ou dont le fonctionnement est dur ris-
quent d’ entraîner une perte de contr ôle du
v é hicule, ce qui pourrait causer un accident
ou une collision.
1. Contacteur de feu stop sur frein arri ère
2. Écrou de r églage du contacteur de feu stop sur frein
arri ère
1
2(b)
(a)
Lubrifiant recommand é:
Lubrifiant Yamaha pour cha înes et c âbles
ou huile moteur
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FBU28711Contrôle et lubrification des leviers de
frein avant et arri ère Contr ôler le fonctionnement des leviers de frein
avant et arri ère avant chaque d épart et lubrifier les
pivots de levier quand n écessaire.
Levier de frein avant Levier de frein arri
ère
FBU28871Contr ôle et lubrification de la p édale de
frein Contr ôler le fonctionnement de la p édale de frein
avant chaque d épart et lubrifier le pivot de la p é-
dale quand né cessaire.
Lubrifiants recommand
és:
Levier de frein avant : Graisse silicone
Levier de frein arri ère :
Graisse à base de savon au lithiumLubrifiant recommand é:
Graisse à base de savon au lithium
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FBU24963Contrôle des roulements de moyeu de
roue Contr ôler les roulements de moyeu des roues
avant et arri ère aux fr équences sp écifi ées dans le
tableau des entretiens et graissages p ériodiques.
Si un moyeu de roue a du jeu ou si une roue ne
tourne pas r éguli èrement, faire contr ôler les roule-
ments de moyeu de roue par un concessionnaire
Yamaha.
FBU24972Lubrification du joint de cardan d ’arbre
de transmission Lubrifier le joint de cardan d ’arbre de transmission
aux fr équences sp écifié es dans le tableau des en-
tretiens et graissages p ériodiques.N.B.Recourir à une pompe à graisse en cas de pr é-
sence d ’un graisseur.Lubrifiant recommand é:
Graisse à base de savon au lithium
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Avant
Arri
ère
FBU25022Contr ôle des bagues de barre stabilisa-
trice S ’assurer que les bagues de barre stabilisatrice ne
sont ni craquel ées ni autrement endommag ées
aux fr équences sp écifi ées dans le tableau des en-
tretiens et graissages p ériodiques.
Faire r égler les bagues de barre stabilisatrice par
un concessionnaire Yamaha.FBU25052Lubrification des pivots de fus ée ar-
ri ère Lubrifier les pivots de fusé es arrière aux fr équen-
ces sp écifi ées dans le tableau des entretiens et
graissages p ériodiques.
1. Graisseur
1. Graisseur
1
1
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N.B.Recourir à une pompe à graisse en cas de pr é-
sence d ’un graisseur.FBU25092Lubrification de l ’arbre de direction Faire lubrifier l ’arbre de direction par un conces-
sionnaire Yamaha aux fr équences sp écifié es dans
le tableau des entretiens et graissages p ériodi-
ques.
N.B.Recourir à une pompe à graisse en cas de pr é-
sence d ’un graisseur.FBU29188Batterie La batterie se trouve sous la selle. (Voir page
4-20.)
La batterie de ce v éhicule est de type plomb-acide
à r égulation par soupape (VRLA). Il n ’est pas n é-
cessaire de contr ôler le niveau d ’électrolyte ni
d ’ajouter de l ’eau distill ée. Il convient toutefois de
contr ôler la connexion des c âbles de batterie et de
resserrer, si n écessaire.
AVERTISSEMENT
FWB02160L ’é lectrolyte de batterie est extr êmement toxi-
que, car l ’acide sulfurique qu ’il contient peut
causer de graves br ûlures. Éviter tout contact
avec la peau, les yeux ou les vê tements. Tou-
jours se proté ger les yeux lors de travaux à
proximit é de batteries.
Lubrifiant recommand
é:
Graisse à base de savon au lithium
1. Graisseur
Lubrifiant recommand é:
Graisse à base de savon au lithium
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