2012 PEUGEOT 5008 Instrukcja obsługi (in Polish)

OT
W
79
Usterka pilota zdalnego sterowania
Po odłączeniu akumulatora, wymianie
baterii lub w przypadku usterki pilota
zdalnego sterowania nie ma możliwości
otworzenia, zamknięcia i zlokalizowa-
nia samochodu.


)
Najpierw należy włożyć klucz do za-
mka w celu zamknięcia lub otworze-
nia samochodu.

)
Następnie wykonać reinicjalizację
pilota zdalnego sterowania.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje, jak
najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT.
Wymiana baterii
Typ baterii: CR1620 / 3 V.

Reinicjalizacja


)
Wyłączyć zapłon.

)
Ustawić klucz w położeniu 2
(Zapłon)
.

)
Jednocześnie nacisnąć zamkniętą
kłódkę i przytrzymać przez kilka se-
kund.

)
Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest ponow-
nie całkowicie sprawny. O wyczerpaniu baterii świadczy
zapalenie się tej kontrolki, cze-
mu towarzyszy sygnał dźwięko-
wy i pojawienie się komunikatu
na ekranie wielofunkcyjnym.


)
Otworzyć obudowę, podważając
monetą specjalne zagłębienie.

)
Wysunąć zużytą baterię z gniazda.

)
Wsunąć nową baterię w gniazdo,
zwracając uwagę na stronę.

)
Zamknąć obudowę.

)
Wykonać reinicjalizację pilota zdal-
nego sterowania.

OT
W
80
Zgubienie kluczy
Zwrócić się do ASO sieci PEUGEOT z dowodem rejestracyjnym pojaz-
du, dokumentem tożsamości i, jeśli to możliwe, etykietą zawierającą kod
kluczyków.
Sieć PEUGEOTA odnajdzie kod klucza oraz kod transpondera, aby zamówić
nowy klucz.







Nie wyrzucać zużytych baterii
pilota zdalnego sterowania, za-
wierają one metale szkodliwe
dla środowiska naturalnego.
Oddać je do specjalnego punktu zbie-
rającego tego typu odpady.


Pilot zdalnego sterowania

Pilot zdalnego sterowania jest urządzeniem bardzo czułym; należy uważać, by
trzymając go w kieszeni, przypadkowo nie odryglować drzwi samochodu.
Nie naciskać niepotrzebnie przycisku pilota zdalnego sterowania poza zasię-
giem samochodu. Może to spowodować rozsynchronizowanie pilota. W takim
przypadku niezbędna jest ponowna synchronizacja.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy kluczyk znajduje się w stacyjce, nawet
przy wyłączonym zapłonie, z wyjątkiem ponownej synchronizacji.


Zamykanie samochodu

Jazda z zaryglowanymi drzwiami może utrudnić akcję ratunkową w kabinie w
nagłym przypadku.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci pozostające w samochodzie), opuszcza-
jąc samochód nawet na krótko, należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.

Zabezpieczenie antykradzieżowe

Nie dokonywać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokady zapłonu,
może to spowodować jego nieprawidłowe działanie.


Podczas zakupu używanego samochodu

Sprawdzić w sieci PEUGEOTA dopasowanie elektroniczne wszystkich kluczy,
aby upewnić się, czy są one jedynymi, umożliwiającymi otwarcie pojazdu i jego
uruchomienie.

OT
W
81
ALARM
System zabezpieczający i zapobiegają-
cy kradzieży samochodu. Oferuje dwa
typy zabezpieczenia: perymetryczny i
pojemnościowy, jak również funkcję an-
tywłamaniową.

Zamknięcie samochodu i
włączenie wszystkich alarmów


Nie należy wprowadzać mo-
dyfi kacji w systemie alarmu,
ponieważ może to spowodo-
wać jego nieprawidłowe dzia-
łanie.

Aby uruchomić jedynie alarm
perymetryczny należy powta-
rzać operację po każdym wy-
łączeniu zapłonu.

Przywrócenie zabezpieczenia
pojemnościowego


)
Odryglować pojazd poprzez naciś-
nięcie przycisku na pilocie zdalnego
sterowania.

)
Zaryglować pojazd za pomocą pilo-
ta zdalnego sterowania.
Alarm jest znowu aktywny wykorzystu-
jąc obydwa zabezpieczenia; kontrolka
przycisku A
gaśnie.


Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego

Neutralizacja (wyłączenie)


)
Odryglować pojazd poprzez naciś-
nięcie przycisku na pilocie zdalnego
sterowania.
Alarm jest nieaktywny; kontrolka przyci-
sku A
gaśnie.

Zabezpieczenie perymetryczne

System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje
wejść do samochodu wyważając drzwi,
bagażnik lub pokrywę silnika.
Zabezpieczenie pojemnościowe

System reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w kabinie.
Alarm włącza się w momencie zbicia
szyby lub ruchu wewnątrz samochodu.
W celu pozostawienia w samochodzie
zwierzęcia lub otwartej szyby należy wy-
łączyć zabezpieczenie pojemnościowe.
Funkcja antywłamaniowa

System reaguje na próbę wyłączenia
jednego z elementów systemu.
Alarm włącza się w momencie próby
odłączenia przewodu syreny alarmo-
wej, centralnego sterowania lub aku-
mulatora.
Aktywacja


)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samo-
chodu.

)
Zaryglować samochód lub włączyć
superzamek za pomocą przycisku
na pilocie zdalnego sterowania.
Alarm jest aktywny; kontrolka przycisku
A
miga co sekundę.
Wyłączenie funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego


)
Wyłączyć zapłon.

)
Przed upływem 10 sekund wcisnąć
przycisk A
aż do zapalenia się kon-
trolki.

)
Wysiąść z samochodu.

)
Zaryglować samochód lub włączyć
superzamek za pomocą przycisku
na pilocie zdalnego sterowania.

Zostaje aktywowany tylko alarm pery-
metryczny; kontrolka przycisku A
miga
co sekundę.

OT
W
82

Włączenie się alarmu
W momencie włączenia się alarmu uru-
chamia się syrena i migają światła kie-
runkowskazów przez około 30 sekund.
Po każdym wyłączeniu alarmu pozosta-
je on wciąż aktywny.

Jeśli alarm włączy się dziesięć
razy z rzędu, przy jedenastym
razie przestaje być aktywny.
Miganie z dużą częstotliwością kon-
trolki przycisku A
oznacza, że alarm
włączył się podczas nieobecności
użytkownika. W momencie włączenia
zapłonu kontrolka przestaje migać.
Dla uniknięcia włączenia się alarmu
w myjni należy zamknąć samochód
za pomocą klucza poprzez zamek
drzwi kierowcy.
Nie odłączać akumulatora przy włą-
czonym alarmie, w przeciwnym wy-
padku włączy się syrena.


Usterka pilota zdalnego sterowania


)
Odryglować drzwi po stronie kierow-
cy za pomocą klucza.

)
Otworzyć drzwi; włącza się alarm.

)
Włączyć zapłon; wyłącza się alarm.




Usterka
Po włączeniu zapłonu zapalenie się
kontrolki przycisku A
na 10 sekund
oznacza nieprawidłowe połączenie z
syreną.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.


Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu


)
Zaryglować lub włączyć superza-
mek za pomocą klucza poprzez za-
mek drzwi kierowcy.



Włączenie automatyczne
*
Zależnie od obowiązujących przepisów
w poszczególnych krajach może zda-
rzyć się jedna z poniższych sytuacji:


- 45 sekund po zaryglowaniu samo-
chodu za pomocą pilota zdalnego
sterowania alarm zostanie aktywo-
wany bez względu na stan drzwi czy
bagażnika.

- 2 minuty po zamknięciu ostatnich
drzwi lub bagażnika, alarm zostanie
aktywowany.


)
Aby uniknąć przypadkowego włą-
czenia alarmu po otwarciu drzwi
lub bagażnika należy nacisnąć
wcześniej przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.




*
Zależnie od kraju przeznaczenia.

OT
W
83

Podnośniki szyb są aktywne
około 45 sekund po wyłącze-
niu zapłonu lub do momentu
zaryglowania pojazdu po otworzeniu
drzwi przednich.
Jeżeli nie można operować szybami
pasażera z panelu sterowania drzwi
kierowcy należy wykonać tę operację
za pomocą sterowania przy danych
drzwiach pasażera i odwrotnie.
PODNOŚNIK SZYB

System przeznaczony jest do ręcznego
lub automatycznego zamykania i otwie-
rania szyb. Wyposażony jest w system
zabezpieczający przed zaciśnięciem
oraz w system wyłączenia w przypadku
nieprawidłowego użycia przełączników
tylnych szyb.


1.
Elektryczny podnośnik
szyby kierowcy.


2.
Elektryczny podnośnik
szyby pasażera.


3.
Elektryczny podnośnik
tylnej prawej szyby.


4.
Elektryczny podnośnik
tylnej lewej szyby.


5.
Blokada podnośników szyb
tylnych oraz klamek drzwi.

Jeżeli nie można zamknąć
szyby (na przykład w czasie
mrozu) należy:


)
nacisnąć przycisk sterowania do
jej całkowitego otwarcia,

)
następnie pociągnąć aż do jej za-
mknię
cia,

)
przytrzymać przycisk przez około
jedną sekundę po jej zamknię-
ciu.

Podczas tej czynności funkcja an-
tyzaciskowa jest nieaktywna.


System antyzaciskowy
Gdy w czasie podnoszenia szyby napot-
ka ona opór (przeszkodę), natychmiast
się zatrzymuje i częściowo opuszcza.
- tryb automatyczny



)
Wcisnąć przełącznik lub pociąg-
nąć go pokonując punkt oporu.
Szyba otworzy się lub zamknie
całkowicie po zwolnieniu prze-
łącznika.

)
Ponowne wciśnięcie powoduje
zatrzymanie ruchu szyby.


Elektryczne sekwencyjne podnośniki szyb

Istnieją dwie możliwości:


- tryb ręczny



)
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć
go nie pokonując punktu oporu.
Szyba zatrzymuje się w chwili
zwolnienia przełącznika.
Aby zapobiec uszkodzeniu
silnika podnośnika szyb, po
10 kolejnych operacjach peł-
nego otwierania/zamykania szyby
włączy się zabezpieczenie.
Pozostaje około jednej minuty, by za-
mknąć szybę.
Po zamknięciu szyby przełączniki zo-
staną ponownie włączone po około
40 minutach.

84
Zapalona kontrolka sygnali-
zuje, że przełączniki są nieak-
tywne.
Zgaszona kontrolka sygnalizu-
je, że przełączniki są aktywne.
Przycisk wyłącza również we-
wnętrzne klamki drzwi tylnych
(patrz rozdział "Bezpieczeń-
stwo dzieci - § Zabezpieczenie dzieci -
blokada elektryczna").
Przywracanie działania
Jeżeli szyba nie podnosi się automa-
tycznie należy reinicjalizować (zreseto-
wać) funkcję podnośników szyb:


)
pociągnąć przycisk do zatrzymania
szyby,

)
zwolnić przycisk i pociągnąć go po-
nownie; powtarzać tę czynność do
całkowitego zamknięcia,

)
przytrzymać przez jedną sekundę
po zamknięciu,

)
nacisnąć
przełącznik w celu auto-
matycznego opuszczenia szyby,

)
po całkowitym opuszczeniu szyby
ponownie nacisnąć przełącznik i
przytrzymać przez około 1 sekundę. Inny stan kontrolki sygnali-
zuje usterkę zabezpieczenia
elektrycznego dzieci. Prze-
prowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOTlub w warsztacie specja-
listycznym.
Zawsze wyjmować klucz ze stacyj-
ki opuszczając samochód nawet na
krótki czas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb
należy zmienić kierunek ruchu szy-
by. W tym celu należy nacisnąć od-
powiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów należy się upew-
nić, czy nikt nie uniemożliwi prawid-
łowego zamknięcia się szyby.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie odpowiednio używają
podnoś
nika szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie
zamykanymi szybami należy zwrócić
szczególną uwagę na dzieci.
podnośników szyb oraz klamek drzwi



)
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzie-
ci, po włączeniu zapłonu należy na-
cisnąć przycisk 5
w celu wyłącze-
nia tylnych podnośników szyb bez
względu na ich położenie.
Otwarcie drzwi od zewnątrz oraz ob-
sługa tylnych podnośników szyb stero-
wanych elektrycznie ze stanowiska kie-
rowcy jest możliwe.
Podczas tej czynności funkcja anty-
zaciskowa jest nieaktywna.

OT
W
85
DRZWI


)
Po odryglowaniu pojazdu za pomo-
cą pilota zdalnego sterowania lub za
pomocą klucza pociągnąć klamkę
drzwi.



Od wewnątrz


)
Pociągnąć za klamkę drzwi (przed-
nich lub tylnych), aby otworzyć
drzwi; operacja ta odryglowuje cały
samochód.




Wewnętrzne klamki drzwi są
nieaktywne gdy samochód jest
zamknięty na superzamek.

Zamykanie

Jeżeli drzwi są niedomknięte:


- przy pracującym silniku
,
zapali się kontrolka, a na
ekranie wielofunkcyjnym
pojawi się na kilka sekund
komunikat,

- podczas jazdy
(przy prędkości po-
wyżej 10 km/h), zapali się kontrolka,
włączy się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
na kilka sekund komunikat.
Otwieranie


Od zewnątrz

OT
W
86
Na ekranie wielofunkcyjnym
pojawi się komunikat potwier-
dzający włączenie oraz włą-
czy się sygnał dźwiękowy. Centralny zamek

System służy do ręcznego ryglowania
lub odryglowania drzwi od wewnątrz.

Ryglowanie


)
Nacisnąć przycisk, aby zaryglować
samochód.
Czerwona kontrolka przycisku zapali się.
Automatyczny centralny zamek

System służy do automatycznego ry-
glowania lub odryglowania drzwi oraz
bagażnika, podczas jazdy, jeżeli są do-
brze zamknięte.
Istnieje możliwość włączenia i wyłącze-
nia tej funkcji.
Ryglowanie
Powyżej prędkości 10 km/h, drzwi oraz
bagażnik zaryglują się automatycznie.
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte, automa-
tyczny centralny zamek nie zadziała.
Jeżeli otwarty jest bagażnik, auto-
matyczny centralny zamek odrygluje
drzwi.
Wyłączenie


)
Nacisnąć ponownie na ponad dwie
sekundy przycisk.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat potwierdzający wyłączenie
oraz włączy się sygnał dźwiękowy.
Jeżeli jedne z drzwi są otwar-
te, centralny zamek od we-
wnątrz nie zadzia
ła.

Odryglowanie


)
Nacisnąć ponownie przycisk, aby
odryglować samochód.
Czerwona kontrolka przycisku zgaśnie.
Włączenie

W razie uderzenia, drzwi ry-
glują się automatycznie.

Odryglowanie


)
Poniżej prędkości 10 km/h, nacis-
nąć przycisk, aby odryglować drzwi
i bagażnik.



)
Nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk.


W przypadku zaryglowania / zamknięcia
na superzamek od zewnątrz

Jeżeli samochód jest zaryglowany lub
zamknięty na superzamek od zewnątrz,
czerwona kontrolka miga, a przycisk
jest nieczynny.


)
Po zaryglowaniu samochodu, po-
ciągnąć wewnętrzną klamkę drzwi,
aby odryglować samochód.

)
Po zaryglowaniu samochodu na su-
perzamek, należy użyć pilota zdal-
nego sterowania lub klucza, aby od-
ryglować samochód.