2012 PEUGEOT 5008 stop start

W
P
4
NA ZEWNĄTRZ

Oświetlenie powitalne
Zewnętrzne i wewnętrzne oświetlenie
dodatkowe, sterowane na odległość, uła-
twia zbliżenie się do pojazdu w przypad-
ku słabego oświetlenia.
93

Stop & Start
System ten przełącza silnik w tryb czu-
wania w chwili zatrzymania samochodu
(czerwone światła, korki itp.). Silnik uru-
chamia się automatycznie w momencie
przyspieszenia. Stop & Start umożliwia
zmniejszenie zużycia paliwa, ogranicze-
nie emisji spalin oraz zapewnia ciszę gdy
samochód stoi.
164

Refl ektory kierunkowe
Refl ektory automatycznie zwiększają wi-
doczność na zakrętach.
95
Przeszklony dach panoramiczny
Przeszklony dach panoramiczny niepo-
równywalnie zwiększa widoczność i jas-
ność w kabinie.
108

W
P
9
STANOWISKO KIEROWCY


1.
Przełączniki regulatora prędkości /
ogranicznika prędkości.

2.
Dźwignia regulacji kierownicy.

3.
Przełączniki oświetlenia i
kierunkowskazów.

4.
Zestaw wskaźników.

5.
Poduszka powietrzna kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.

6.
Dźwignia zmiany biegów.

7.
Elektryczny hamulec postojowy.

8.
Gniazdo akcesoriów 12 V.

9.
Przełącznik przeszklonego
dachu panoramicznego.

10.
Schowek kierowcy
(Instrukcja obsługi).

11 .
Dźwignia otwierania pokrywy
silnika.

12.
Przełączniki zewnętrznych
lusterek wstecznych.
Przełączniki podnośników szyb.
Bezpieczeństwo dzieci.

13.
Ręczna regulacja refl ektorów.
Wybierak w zestawie wskaźników
powiązany z WIP Com 3D.

14.
Przycisk alarmu.
Przycisk pomocy przy parkowaniu.
Przycisk dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR).
Przycisk wyłączenia Stop & Start.

15.
Dysza odmrażania szyb
przednich drzwi.

16.
Dysza odmrażania przedniej
szyby.

W
P
16
BEZPIECZEŃSTWO

Zestaw wskaźników



A.
Po włączeniu zapłonu wskazówka
powinna wskazywać poziom paliwa
w zbiorniku.

B.
Przy pracującym silniku kontrolka
minimalnego poziomu zgaśnie.

C.
Po włączeniu zapłonu wskaźnik po-
ziomu oleju powinien przez kilka se-
kund wyświetlać "OIL OK"
.
Jeżeli poziomy są nieprawidłowe na-
leży uzupełnić poziom w odpowiednim
zbiorniku.
27
Kontrolki



1.
Po włączeniu zapłonu zapalają się poma-
rańczowe i czerwone kontrolki alarmowe.


2.
Przy pracującym silniku kontrolki te
powinny zgasnąć.
Jeżeli kontrolki pozostaną zapalone na-
leży zapoznać się z informacjami na od-
powiedniej stronie.
29


Panele przycisków

Zapalenie się kontrolki sygnalizuje stan
działania danej funkcji.


A.
Pomiar dostępnego
miejsca. 169
165
81
167
131
127
148
128
B.
Wyłączenie trybu
Stop & Start.

C.
Alarm pojemnościowy.

D.
Pomoc grafi czna
i dźwiękowa przy
parkowaniu.

E.
ESP OFF (bez
"Grip control").

F.
Bezpieczeństwo dzieci.

G.
Wyświetlacz na
przedniej szybie.

H.
Światła awaryjne.
Dolny


Środkowy

150

I.
"Distance alert".
86


J.
Centralny zamek.

W
P
20
PROWADZENIE

Sto
p & Start


Włączenie trybu STOP silnika
W zestawie wskaźników zapa-
la się kontrolka "ECO"
a silnik
przechodzi w tryb czuwania,
przy ręcznej zautomatyzowa-
nej skrzyni biegów
i przy prędkości
poniżej 6 km/h. Wcisnąć pedał hamulca
lub ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu N
.
W pewnych sytuacjach tryb STOP może
być niedostępny; kontrolka "ECO"
miga
kilka sekund i gaśnie.
Włączenie trybu START silnika
Kontrolka "ECO"
gaśnie, a sil-
nik uruchamia się, w przypad-
ku ręcznej zautomatyzowanej
skrzyni biegów
:


- dźwignia zmiany biegów w położeniu
A
lub M
, zwolnić pedał hamulca,

- lub dźwignia zmiany biegów w poł
o-
żeniu N
, a pedał hamulca zwolnio-
ny, ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu A
lub M
,

- lub włączyć bieg wsteczny.
W pewnych szczególnych sytuacjach
tryb START może uruchomić się auto-
matycznie; kontrolka "ECO"
miga kilka
sekund i gaśnie.
Wyłączenie / Włączenie
W każdej chwili można wyłączyć sy-
stem naciskając przycisk "ECO OFF"
;
zapali się kontrolka przycisku.
Przed uzupełnieniem paliwa lub
przed każdą czynnością wy-
konywaną w komorze silnika,
należy bezwzględnie wyłączyć
zapłon za pomocą klucza.
System włączy się automa-
tycznie po ponownym urucho-
mieniu samochodu za pomocą
klucza.
165

31
K
O


Kontrolka



jest
zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi




Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego


na stałe. Wyłączenie lub usterka
funkcji "automatycznego
włączania hamulca"
(po wyłączeniu silnika) i
"automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć funkcję (zależnie od kraju
przeznaczenia) w menu konfi guracji samochodu
lub skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.


Stopa na
hamulcu


na stałe. Pedał hamulca powinien być
wciśnięty. Nacisnąć pedał hamulca, aby uruchomić silnik
w przypadku zautomatyzowanej ręcznej skrzyni
biegów z 6 biegami (dźwignia w położeniu N
)
lub automatycznej skrzyni biegów (dźwignia w
położeniu P
).
Zwalniając hamulec postojowy, bez naciskania
pedału hamulca, kontrolka pozostanie zapalona.

miga.

W zautomatyzowanej
ręcznej skrzyni biegów, jeżeli
samochód jest przytrzymywany
na wzniesieniu za pomocą
pedału przyspieszenia,
sprzęgło się przegrzewa.

Użyć pedała hamulca i/lub elektrycznego
hamulca postojowego.

Pomiar
dostępnego
miejsca
na stałe. Włączona funkcja pomiaru
dostępnego miejsca. Nacisnąć odpowiedni przycisk, aby ją wyłączyć.

miga. System wykonuje pomiar
miejsca. Po wykonaniu pomiaru, kontrolka znowu pali się
na stałe.




Stop & Start


na stałe.

Funkcja Stop & Start przełączyła
silnik w tryb STOP wskutek
zatrzymania samochodu (czerwone
światło, znak stop, korki, ...).
Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie
w trybie START, gdy tylko kierowca chce
odjechać.

miga
przez kilka
sekund,
a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Patrz rozdział "Jazda - § Stop & Start" odnośnie
do szczególnych przypadków trybu STOP i
trybu START.

EK
R
57
Kilka definicji…
Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km,
zaświecą się kreski. Po uzupełnieniu
zbiornika paliwa o co najmniej 5 litrów,
wartość ta zostanie ponownie przeli-
czona i wyświetli się, jeżeli przekroczy
100 km.
Jeżeli podczas jazdy na stałe
zaświecą się kreski, należy
skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym. Ta funkcja wyświetla się po prze-
kroczeniu prędkości 30 km/h.
Wartość zmienia się przy
zmianie stylu jazdy lub
ukształtowania terenu, powo-
dując istotne odchylenie od zużycia
chwilowego.
Zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samo-
chodu na paliwie pozostałym w zbiorni-
ku w zależności od średniego zużycia
podczas ostatnio przejechanych kilo-
metrów.
Zużycie chwilowe
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to średnia ilość paliwa zu-
żyta w ciągu ostatnich kilku se-
kund.

Zużycie średnie
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to średnia ilość paliwa
zużyta od ostatniego zero-
wania komputera pokłado-
wego.
Dystans przebyty
(km lub mile)
Pokazuje dystans przeje-
chany od ostatniego zero-
wania komputera.


Średnia prędkość
(km/h lub mph)
Jest to średnia prędkość obli-
czona od ostatniego zerowania
komputera (zapłon włączony).






Licznik czasu systemu Stop
& Start
(minuty / sekundy albo godziny /
minuty)
Jeżeli Państwa samochód jest wyposa-
żony w system Stop & Start, licznik cza-
su zlicza i sumuje czasy trwania przej-
ścia w tryb STOP podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu kluczykiem.


Pozostały do przejechania
dystans
(km lub mile)
Jest to pozostały do przejecha-
nia dystans do punktu docelowego. Ob-
liczany jest na bieżąco przez system na-
wigacji, jeżeli prowadzenie jest włączone
lub został wpisany przez użytkownika.
Jeżeli dystans nie jest wprowadzony,
zamiast cyfr wyświetlają się kreski.

K
O
61
Odmrażanie - Osuszanie

Przycisk sterowania znajduje
się na panelu systemu klima-
tyzacji.
ODMRAŻANIE TYLNEJ SZYBY




)
Należy wyłączać odmraża-
nie tylnej szyby i zewnętrz-
nych lusterek wstecznych
gdy tylko będzie to możliwe,
ponieważ mniejsze zużycie
prądu pozwala zmniejszyć
zużycie paliwa.

Włączenie

Odmrażanie tylnej szyby działa wyłącz-
nie przy włączonym silniku.


)
Nacisnąć przycisk, aby włączyć od-
mrażanie tylnej szyby i zewnętrz-
nych lusterek wstecznych. Zapali
się odpowiednia kontrolka.

Wyłączenie

Odmrażanie wyłącza się automatycz-
nie, aby uniknąć zbyt dużego zużycia
energii.


)
Możliwe jest wyłączenie odmrażania
przed jego automatycznym wyłącze-
niem poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku. Kontrolka zgaśnie.


5.Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku
przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:


- latem obniżyć temperaturę,

- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć sku-
teczność osuszania szyb.


Włączenie


)
Nacisnąć przycisk "A/C"
, zapali się
kontrolka przycisku.

Klimatyzacja nie działa, je
żeli pokrętło
regulacji natężenia nawiewu 2 znajduje
się w położeniu "0".
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
można zamknąć obieg powietrza we-
wnątrz kabiny. Po pewnym czasie moż-
na włączyć otwarty obieg powietrza. Oznaczenia na panelu wska-
zują położenie przełączników
służących do szybkiego od-
mrożenia lub osuszenia przed-
niej szyby i szyb bocznych:


)
ustawić przełącznik wlotu powietrza
4
w położeniu "Otwarty obieg po-
wietrza" (kontrolka zgaszona),

)
ustawić pokrętło rozprowadzania
powietrza 3
w położeniu "Szyba
przednia",

)
ustawić pokrętł
o natężenia nawiewu
powietrza 2
w położeniu 5 (maksy-
malnym),

)
ustawić pokrętło temperatury 1
w
polu czerwonym (ciepło).


Wyłączenie


)
Ponownie nacisnąć przycisk "A/C"
,
kontrolka przycisku zgaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogor-
szenie jakości powietrza (wilgoć, zapa-
rowanie).






W przypadku funkcji Stop &
Start, tryb STOP jest niedo-
stępny, dopóki włączone jest
osuszanie.

K
O
63
Tryb ręczny

Możliwy jest wybór temperatury innej
niż zaproponowana przez system, sto-
sownie do potrzeb. Pozostałe funkcje
będą sterowane automatycznie.


)
Wciśnięcie przycisku "AUTO"

umożliwia powrót do działania auto-
matycznego.

)
Po wciśnięciu tego przy-
cisku klimatyzacja zostaje
wyłączona.

6. Rozprowadzanie powietrza


)
Wciśnięcie jednego lub kil-
ku przycisków umożliwia
skierowanie nadmuchu
powietrza na:
7.Natężenie nawiewu


)
Obrócić pokrętło w lewo,
aby zmniejszyć natężenie
nawiewu lub w prawo, aby
je zwiększyć.
5. Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji


- przednią szybę i szyby boczne (od-
mrażanie lub odparowanie),

- przednią szyb
ę, szyby boczne i na-
wiewy,

- przednią szybę, szyby boczne, na-
wiewy i nogi pasażerów,

- nawiewy i nogi pasażerów,

- nawiewy,

- nogi pasażerów,

- przednią szybę, szyby boczne i nogi
pasażerów.

Kontrolki natężenia nawiewu między
dwoma wiatraczkami zapalają się stop-
niowo w miarę ustawianej wartości.
W celu maksymalnego ochło-
dzenia lub ogrzania powietrza
w kabinie można przekroczyć
wartość minimalną 14 lub maksymal-
ną 28.


)
Obrócić pokrętłem 2
lub 3
w lewo
aż wyświetli się "LO"
(low) lub
w prawo aż wyświetli się "HI"


(high). Należy unikać długotrwałego stosowa-
nia tego trybu (niebezpieczeństwo za-
parowania, zapach, wilgoć).


)
Jak tylko jest to możliwe nacisnąć
ponownie ten przycisk, aby powró-
cić do automatycznego działania kli-
matyzacji. Zapali się kontrolka przy-
cisku "A/C"
.







W przypadku funkcji Stop &
Start, tryb STOP jest niedo-
stępny, dopóki włączone jest
osuszanie.