2012 Peugeot 3008 Hybrid 4 Betriebsanleitung (in German)

ÖF
F
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Im Fall von Verriegelung /
Sicherheitsverriegelung
von außen
Wenn das Fahrzeug von außen ver-
riegelt oder sicherheitsverriegelt ist,
blinkt die rote Kontrollleuchte, und
die Taste ist wirkungslos.


)
Nach einer einfachen Verriegelung
ziehen Sie den Innenhebel der Tür,
um das Fahrzeug zu entriegeln.

)
Nach einer Sicherheitsverriegelung
benutzen Sie notwendigerweise die
Fernbedienung oder den Schlüssel,
um das Fahrzeug zu entriegeln.

Zur Bestätigung erscheint eine
Meldung auf dem Multifunkti-
onsbildschirm in Verbindung
mit einem akustischen Signal. Zentralverriegelung

System zur vollständigen manuellen
Ver- bzw. Entriegelung der Türen von
innen.

Verriegelung


)
Drücken Sie auf diese Taste, um
das Fahrzeug zu verriegeln.
Die rote Kontrollleuchte in der Taste
leuchtet auf.

Automatische
Zentralverriegelung
System zur automatischen und voll-
ständigen Ver- bzw. Entriegelung der
Türen und des Kofferraums während
der Fahrt, sofern diese richtig geschlos-
sen sind.
Diese Funktion können Sie aktivieren
bzw. inaktivieren.
Verriegelung
Bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h
werden Türen und Kofferraum automa-
tisch verriegelt.
Wenn eine der Türen offen ist, funktio-
niert die automatische Zentralverriege-
lung nicht.
Wenn der Kofferraum offen steht, ist die
automatische Zentralverriegelung der
Türen aktiv.
Inaktivierung


)

Drücken Sie erneut länger als zwei Sekunden
auf diese Taste.

Zur Bestätigung erscheint eine Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm in Ver-
bindung mit einem akustischen Signal.
Wenn eine der Türen offen ist,
funktioniert die Zentralverrie-
gelung von innen nicht.

Entriegelung


)
Drücken Sie erneut auf diese Taste,
um das Fahrzeug zu entriegeln.
Die rote Kontrollleuchte in der Taste er-
lischt.
Aktivierung

Im Falle eines Aufpralls wer-
den die Türen automatisch
entriegelt.

Entriegelung


)
Drücken Sie bei über 10 km/h auf di-
ese Taste, um Türen und Kofferraum
vorübergehend zu entriegeln.



)
Drücken Sie länger als zwei Sekun-
den auf diese Taste.

ÖF
F
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Notbedienung
Vorrichtung zur mechanischen Ver- und
Entriegelung der Türen bei Ausfall der
Batterie oder Versagen der Zentralverrie-
gelung.
Bei einer Funktionsstörung der Zen-
tralverriegelung ist die Batterie unbedingt
abzuklemmen, um den Kofferraum zu
verriegeln und so die vollständige Verrie-
gelung des Fahrzeugs zu gewährleisten.


)

Stecken Sie den Schlüssel in das Schloss
an der Schmalseite der Tür und drehen
Sie ihn um eine Achteldrehung
.



Verriegeln der Fahrertür


)
Stecken Sie den Schlüssel ins Schloss
und drehen Sie ihn nach rechts.


Entriegeln der Fahrertür


)
Stecken Sie den Schlüssel ins
Schloss und drehen Sie ihn nach
links.


Verriegeln der Beifahrertür und der
hinteren Türen
Entriegeln der Beifahrertür und der
hinteren Türen


)
Ziehen Sie an dem Innenhebel zum
Öffnen der Tür.


Öffnen



)
Drücken Sie nach dem Entriegeln des
Fahrzeugs mit der Fernbedienung oder
dem Schlüssel auf den Griff A
und he-
ben Sie die Kofferraumklappe an.

KOFFERRAUM

Schließen



)
Schließen Sie die untere Klappe.

)
Ziehen Sie die Kofferraumklappe
am Griff B
herunter.

97
UNTERE HECKKLAPPE
Öffnen


)
Schieben Sie den Griff C
nach rechts
und kippen Sie die Heckklappe D

vorsichtig um.



Schließen



)
Heben Sie die Heckklappe D
an und
drücken Sie sie fest zu; stellen Sie
anschließend sicher, dass sie kor-
rekt eingerastet ist.
Vergewissern Sie sich vor
dem Öffnen des Kofferraums,
dass sich niemand in dessen
Schwenkbereich aufhält.
Fahren Sie aus Sicherheits-, Funk-
tions- und gesetzlichen Gründen
nicht mit geöffnetem Kofferraum und
geöffneter unterer Klappe.
Bei abgeklemmter Batterie kann der
Kofferraum nicht geöffnet werden.
Steigen Sie nicht auf die untere
Klappe und setzen Sie diese keinen
schweren Stößen aus, um sie nicht
zu beschädigen.
Schließen Sie stets die untere Klappe
und überprüfen Sie deren Einrasten,
bevor Sie den Kofferraum schließen.
Achten Sie beim Schließen der un-
teren Klappe darauf, dass keine
Personen oder Gegenstände in der
Nähe der beweglichen Teile sind, um
Verletzungen und Beschädigungen
zu vermeiden.

Öffnen Sie die untere Klappe
nicht, wenn eine Anhängevor-
richtung angebaut ist.

Maximal zulässiges Gewicht
auf der geöffneten unteren
Klappe: 200 kg
.

ÖF
F
98

Solange der Tankverschluss nicht
wieder auf die Einfüllöffnung aufge-
setzt worden ist, lässt sich der Schlüs-
sel nicht aus dem Schloss ziehen.
Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch auslösen, und zwar durch
den völlig normalen Unterdruck, der durch die
Dichtigkeit der Kraftstoffanlage entsteht.
KRAFTSTOFFTANK


Tankinhalt: ca. 56,5 Liter
Um sicher zu tanken:
Nach dem Tanken:


)
setzen Sie den Tankverschluss wie-
der auf,

)
drehen Sie den Schlüssel nach
rechts und ziehen Sie ihn ab,

)
schließen Sie die Klappe.

)
ziehen Sie den Tankverschluss ab
und hängen Sie ihn an der Innen-
seite der Tankklappe auf,

)
tanken Sie voll, aber füllen Sie
nach dem dritten Abschalten
der Zapfpistole keinen Kraftstoff
mehr nach
; dies könnte zu
Funktionsstörungen führen.


Kraftstoffreserveleuchte

Funktionsstörung

Wenn der Zeiger der Kraftstofftankan-
zeige auf Null zurückgeht, liegt eine Be-
triebsstörung in der Messeinrichtung vor.
Lassen Sie das System von einem Ver-
treter des PEUGEOT-Händlernetzes
überprüfen.


Kraftstoff tanken

Ein Aufkleber an der Innenseite der Tank-
klappe gibt Ihnen Auskunft über die für Ihren
Motor zu verwendende Art von Kraftstoff. Vor
der Befüllung mit Alternativkraftstoffen- z.B.
Biodiesel/Rapsmethylester- sind unbedingt
die gültigen Herstellervorgaben zu beachten.
Es müssen mehr als 5 Liter nachgetankt wer-
den, damit dies von der Tankanzeige regis-
triert wird. Wenn der Mindestfüllstand erreicht
ist, leuchtet diese Warnleuchte im
Kombiinstrument auf, während
gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt und eine Warnmeldung er-
scheint. Beim ersten Aufl euchten befi nden
sich noch ca. 6 Liter
Kraftstoff im Tank.
Solange nicht ausreichend Kraftstoff nach-
getankt wird, leuchtet diese Warnleuchte in
Verbindung mit dem akustischen Signal und
der Warnmeldung bei jedem Einschalten
der Zündung erneut auf. Während der Fahrt
werden das akustische Signal und die Warn-
meldung zunehmend häufi ger ausgegeben
je mehr sich der Tankinhalt der Marke "0"

nähert.

Tanken Sie unbedingt nach,
um eine Kraftstoffpanne zu
vermeiden.
Lesen Sie bei einer Kraftstoffpanne
(Diesel) im Abschnitt "Kontrollen" nach,
wie Sie in diesem Fall vorgehen sollten.


)

stellen Sie grund-
sätzlich den Motor
durch Ausschalten
der Zündung ab

( Ready
-

Kontrollleuchte muss erloschen sein), um
ein automatisches Starten des Motors wäh-
rend des Tankvorgangs zu verhindern,

)
öffnen Sie die Tankklappe,

)
stecken Sie den Schlüssel in das Tank-
schloss und drehen Sie ihn nach links,

DIESEL
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F
99
Kraftstoffqualität für Dieselmotoren

Die Dieselmotoren sind so konzipiert,
dass sie mit den Biokraftstoffen betrie-
ben werden können, die den aktuellen
und künftigen europäischen Normen
entsprechen (Diesel gemäß der Norm
EN 590, gemischt mit einem Biokraft-
stoff gemäß der Norm EN 14214) und
an der Tankstelle erhältlich sind (Beimi-
schung von 0 bis 7 % Fettsäure-Methyl-
ester möglich).
In Verbindung mit einigen Dieselmotoren
kann der Biokraftstoff B30 verwendet
werden, allerdings nur bei strikter Ein-
haltung der besonderen Wartungsbe-
dingungen. Wenden Sie sich an einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine
qualifi zierte Werkstatt.
Die Verwendung jeder anderen Art von
(Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pfl anzliche oder tierische Öle, Heiz-
öl, ...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr
der Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffkreislaufs).

SICHERUNG GEGEN
FALSCHTANKEN (DIESEL) *

Mechanische Vorrichtung, die das Tan-
ken mit Benzin bei einem Fahrzeug mit
Dieselmotorisierung verhindert. Somit
werden Beschädigungen am Motor, die
durch solch ein Falschtanken verurs-
acht werden, vermieden.
Die sich am Eingang des Tankbehälters
befi ndende Sicherungsvorrichtung wird
nach Abziehen des Tankverschlusses
sichtbar.
Funktion
Die Benzin-Zapfpistole stößt bei der Einführung
in den Tankbehälter Ihres Diesel-Fahrzeugs
auf eine Klappe. Das System bleibt gesperrt
und verhindert die Befüllung mit Benzin.

Erzwingen Sie keine Befüllung
und führen
Sie eine Diesel-Zapfpistole ein.


Die Verwendung eines Kanisters zur Befül-
lung des Tanks bleibt weiter möglich.
Um ein korrektes Austreten des Kraftstoffs
aus dem Kanister sicherzustellen, führen
Sie den Kanisteransatz nahe heran, ohne
diesen jedoch direkt an die Klappe der Si-
cherungsvorrichtung zu drücken und las-
sen Sie den Kraftstoff langsam einlaufen.

*
Je nach Bestimmung

Reisen ins Ausland
Die Zapfpistolen für Diesel können je
nach Land verschieden sein, das Vor-
handensein einer Sicherung gegen
Falschtanken kann das Befüllen des
Tanks unmöglich machen.
Vor einer Reise ins Ausland empfehlen
wir Ihnen, beim PEUGEOT-Händlernetz
zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug für das Ver-
triebsmaterial in dem Land geeignet ist,
in das Sie reisen.

SI
C
100
LICHTSCHALTER
Bedienungselement zur Auswahl und Schaltung
der verschiedenen Front- und Heckleuchten, die
für die Beleuchtung des Fahrzeugs sorgen.

Hauptbeleuchtung

Die verschiedenen Front- und Heck-
leuchten des Fahrzeugs dienen dazu,
die Beleuchtung den jeweiligen Witte-
rungsbedingungen anzupassen und
damit die Sicht des Fahrers zu verbes-
sern:


- Standlicht, um gesehen zu werden,

- Abblendlicht, um zu sehen, ohne
andere Fahrer zu blenden,

- Fernlicht, um auf freier Strecke weit
sehen zu können,

- Kurvenscheinwerfer, um Kurven
besser auszuleuchten.



Zusatzbeleuchtung

Weitere Leuchten sind für besondere
Fahrbedingungen gedacht:


- eine Nebelschlussleuchte, um von
weitem gesehen zu werden,

- Nebelscheinwerfer, um noch besser
sehen zu können,

- Taglicht, um am Tage besser gese-
hen zu werden.


Programmierung

Verschiedene Beleuchtungsfunktionen
sind mit Automatikschaltung erhältlich,
wie die Optionen:


- Nachleuchtfunktion,

- Einschaltautomatik,

- Adaptives Kurvenlicht.


Ausführung ohne
Einschaltautomatik



Ausführung mit Einschaltautomatik





Automatisches Einschal-
ten der Beleuchtung
Manuelle Bedienung

Das Licht wird vom Fahrer direkt mit dem
Ring A
und dem Hebel B
geschaltet.

A.
Ring zur Bedienung der Hauptbe-
leuchtung: Drehen Sie den Ring so,
dass das gewünschte Symbol der
Markierung gegenüber steht.
Licht aus
Standlicht

B.
Umschalten von Abblend- auf Fern-
licht: Ziehen Sie den Hebel zu sich
heran, um zwischen Abblend- und
Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder einge-
schaltetem Standlicht kann der Fahrer
das Fernlicht direkt einschalten ("Licht-
hupe"), indem er den Hebel anzieht. Abblend- oder Fernlicht


Anzeigen

Durch das Aufl euchten der entsprechenden Kontroll-
leuchte im Kombiinstrument wird angezeigt, dass eine
bestimmte Beleuchtungsfunktion eingeschaltet ist.

SIC
101


Ausführung nur mit
Nebelschlusslicht

Nebelschlusslicht
Es funktioniert in Verbindung mit Abb-
lend- und Fernlicht.


)
Drehen Sie den Ring C
(Impulsschal-
ter) nach vorn, um die Nebelleuchte
einzuschalten.


)
Um das Nebelschlusslicht auszu-
schalten, drehen Sie den Ring C

nach hinten.
Beim automatischen Einschalten der
Beleuchtung (Modell mit Einschaltauto-
matik) bleiben Abblend- und Standlicht
eingeschaltet, solange das Nebel-
schlusslicht eingeschaltet ist.
Bei klarem Wetter oder Re-
gen dürfen Nebelscheinwerfer
und Nebelschlusslicht weder
tagsüber noch bei Nacht eingeschal-
tet werden. Unter diesen Umständen
können andere Fahrer durch den star-
ken Lichtstrahl geblendet werden.
Vergessen Sie nicht, Nebelscheinwer-
fer und Nebelschlusslicht auszuschal-
ten, sobald sie nicht mehr benötigt
werden.


Ausführung mit Nebelscheinwerfern
und Nebelschlusslicht
Nebelscheinwerfer und Nebel-
schlusslicht

Das Nebelschlusslicht funktioniert in
Verbindung mit Abblend- und Fernlicht.
Die Nebelscheinwerfer funktionie-
ren außerdem in Verbindung mit dem
Standlicht.


)
Drehen Sie den Ring C
(Impuls-
schalter) nach vorn, um das Nebel-
schlusslicht einzuschalten.

)
Drehen Sie den Ring C
(Impulsschal-
ter) ein weiteres Mal nach vorn, um
die Nebelscheinwerfer einzuschalten.

)

Drehen Sie den Ring C
nach hinten, um
das Nebelschlusslicht auszuschalten.

)
Drehen Sie den Ring C
ein weiteres
Mal nach hinten, um die Nebel-
scheinwerfer auszuschalten.









C.
Ring zum Einschalten der Ne-
belleuchten.
Ausschalten der Beleuchtung
vergessen
Nach dem Ausschalten der Zündung schal-
ten sich alle Lichter automatisch aus mit
Ausnahme der aktivierten automatischen
Nachleuchtfunktion.
Bei einer manuellen Anforderung zur Beibe-
haltung der Beleuchtung nach Ausschalten
der Zündung,weist ein akustisches Signal,
das beim Öffnen einer Vordertür ertönt,
den Fahrer darauf hin, dass er vergessen
hat, die Beleuchtung auszuschalten.
Beim automatischen Ausschalten der Be-
leuchtung (Modell mit Einschaltautomatik)
oder beim Ausschalten des Abblendlichts
von Hand, bleiben Nebelleuchten und
Standlicht eingeschaltet.

Bei bestimmten Witterungsbe-
dingungen (niedrige Temperatur,
Feuchtigkeit) ist es normal, wenn
die Streuscheiben der Scheinwerfer und
der Heckleuchten von innen beschla-
gen; die niedergeschlagene Feuchtig-
keit verschwindet ein paar Minuten nach
dem Einschalten der Beleuchtung.
Beim automatischen Einschalten der
Beleuchtung (Modell mit Einschaltauto-
matik) bleiben Abblend- und Standlicht
eingeschaltet, solange das Nebel-
schlusslicht eingeschaltet ist.

SI
C
102

Die Beleuchtung schaltet sich nach dem
Starten des Motors ein.
Je nach Bestimmungsland stellen sie
folgende Funktionen sicher:


- Tagesfahrlicht im Modus Tag und
Standlicht im Modus Nacht (bei Ta-
gesfahrlicht ist die Leuchtintensität
höher),
oder


- Standlicht im Tag- und Nachtmodus.







Programmieren
In Ländern, in denen das
Tagfahrlicht nicht gesetz-
lich vorgeschrieben ist,
nutzen Sie das Steuerteil
bei stehendem Fahrzeug,
um über das Konfi gurati-
onsmenü des Multifunkti-
onsbildschirms die Funktion ein- bzw.
ausschalten.
Standlicht und Kennzeichenbeleuch-
tung schalten sich ebenfalls ein.

In den Ländern, in denen es gesetzlich
vorgeschrieben ist, ist diese Funktion
per Voreinstellung aktiviert

LED-Diodenleuchten Tagesfahrlicht

In einigen Ländern vorgeschriebene Ta-
gesbeleuchtung, die sich automatisch
beim Anlassen des Motors einschaltet und
den anderen Verkehrsteilnehmern eine
bessere Sicht des Fahrzeugs ermöglicht.

Die Funktion "Tagesfahrlicht" wird fol-
gendermaßen aktiviert:


- in den Ländern, in denen es gesetz-
lich vorgeschrieben ist,
durch Einschalten des Abblend-
lichtes zusammen mit dem Standlicht
und der Kennzeichenbeleuchtung;
diese Funktion kann nicht deakti-
viert werden.

- in den sonstigen Vertriebsländern,
durch Einschalten einer LED-Be-
leuchtung (Glühlampen oder LED-
Diodenleuchten); diese Funktion
kann über das Konfi gurationsmenü
des Fahrzeugs aktiviert oder deakti-
viert werden.
Der Lichtschalter muss auf die Positi-
on "0"
oder "AUTO"
(Modus Tag) ge-
stellt werden.
Die Deaktivierung des Tagesfahrlichts
wird nach der Betätigung der Licht-
schalters oder nach dem nächsten Star-
ten des Motors wirksam; die Aktivierung
wird sofort erfasst.

Die Bedieneinheit (Konbiinstrument,
Multifunktionsbildschirm, Bedientas-
tatur der Klimaanlage, etc.) wird nicht
beleuchtet außer beim Umschalten auf
Nachtmodus, manuelles oder automa-
tisches Einschalten der Beleuchtung.