Page 105 of 282

104
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
AKTIVIRANJE ESP SISTEMA
ESP sistem se automatski aktivira kada se
startuje vozilo i ne može se deaktivirati.
INDIKACIJE DEFEKTA
U slučaju defekta, ESP sistem se automats-
ki isključuje, svetlo upozorenja
á, se pali i
neprekidno svetli na instrument tabli, za-
jedno sa porukom na multifunkcijskom di-
spleju (ukoliko ga ima) (videti odeljak ’’Sve-
tla upozorenja i poruke’’) i sa led dugme-
tom ASR. U ovom slučaju obratite se što
je moguće pre Fiatovom dileru.
Funkcionisanje ESP sistema, u
smislu aktivne bezbednosti ne bi
trebalo da stimuliše vozača da se upušta
u
besmislene i nepotrebne rizike. Stil vožnje
treba u svakom slučaju da uvek bude pri-
lagođen uslovima
na kolovozu, vidljivosti i
saobraćaju. Vozač je uvek odgovoran za
bezbednost na putu.
UPOZORENJE
SISTEM ZA OLAKŠAVANJE STARTA
NA KOSINAMA
Ovaj sistem je sastavni deo ESP sistema i
ugrađen je u cilju olakšavanja starta na kosi-
nama.
On će se aktivirati automatski pod sledećim
uslovima:
❒uzbrdo: vozilo miruje na putu koji je
pod nagibom većim od 5%, motor je
upaljen, pedale kvačila i kočnice priti-
snute, menjač u neutralnom ili u nekom
drugom položaju, samo ne u položaju
za hod unazad.
❒nizbrdo: vozilo miruje na putu koji je
pod nagibom većim od 5%, motor je
upaljen, pedale kvačila i kočnice priti-
snute, a menjač ubačen u položaj za
hod unazad.
Kontrolna jedinica ESP sistema registruje
ovo i zadržava kočionu silu na točkovima
dok se ne postigne odgovarajući obrtni mo-
menat za startovanje, ili u svakom slučaju
maksimum 2 sekunde kako bi se lako pre-
šlo sa pedale kočnice na pedalu gasa.
Posle dve sekunde bez startovanja, sistem
će se automatski deaktivirati postepenim
otpuštanjem kočione sile.
Prilikom otpuštanja, čućete tipičan zvuk
isključivanja kočnice koji ukazuje na to da
vozilo kreće.
Indikacije defekta
Na defekt sistema ukazuje paljenje svetla
upozorenja
á(videti odeljak ’’Svetla
upozorenja i poruke’’).
VAŽNO Sistem za olakšavanje starta na
kosinama nije parkirna kočnica, stoga nika-
da ne ostavljajte vozilo, a da niste povukli
ručnu kočnicu, isključili motor i stavili me-
njač u prvu brzinu.
Za pravilan rad ESP i ASR si-
stema, gume moraju biti apsolu-
tno iste marke i tipa na svim točkovima,
u
savršenom stanju i, pre svega, u skladu sa
navedenim specifikacijama za tip, marku i
veličinu.
UPOZORENJE
Page 106 of 282

105
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
MSR sistem
(sistem prilagođavanja obrtnog momenta
pri usporavanju)
Ovaj sistem je sastavni deo ASR sistema
koji u slučaju naglog menjanja brzina, inter-
veniše prilagođavajući obrtni momenat
smanjujući tako preveliki pogon pogonskih
točkova koji, posebno u uslovima slabog
prianjanja, može da dovede do gubitka sta-
bilnosti.
Uključivanje/isključivanje sistema Slika 126
ASR sistem se automatski uključuje svaki
put kada se startuje motor.
Tokom vožnje ASR se može isključiti i po-
novo uključiti pritiskanjem prekidača
Ako-
ji se nalazi na instrument tabli Slika 126. Kada je ASR isključen to se manifestuje tako
što se pali LED na prekidaču i pojavljuje
odgovarajuća poruka na multifunkcijskom
displeju, ukoliko ga ima.
Kod verzija koje imaju samo ASR sistem,
prilikom deaktiviranja (ASR OFF) ostaće
upaljeno svetlo upozorenja V.
Ukoliko je ASR isključen tokom vožnje, on
će se ponovo automatski uključiti kada se
motor upali sledeći put.
Prilikom vožnje sa lancima za sneg po sne-
gom prekrivenim putevima, može biti ko-
risno da se isključi ASR: u ovim uslovima
proklizavanje pogonskih točkova prilikom
kretanja omogućava bolji pogon.
Za pravilan rad ESP i ASR si-
stema, pneumatici moraju biti
apsolutno iste marke i tipa na svim točkovi
-
ma, u savršenom stanju i, pre svega, u
skladu sa navedenim specifikacijama za tip,
marku i veličinu.
UPOZORENJE
slika 126F0N0077m
ASR SISTEM
(Regulacija proklizavanja točkova)
ASR funkcija kontroliše vožnju vozila i au-
tomatski interveniše svaki put kada jedan
ili oba pogonska točka proklizaju.
Zavisno od uslova proklizavanja, moguće
je aktiviranje dva različita kontrolna sistema:
❒ukoliko proklizavanje obuhvata oba
pogonska točka, ASR funkcija inter-
veniše smanjujući snagu koju prenosi
motor;
❒ukoliko proklizavanje obuhvata samo
jedan pogonski točak, ASR sistem
interveniše tako što automatski koči
točak koji je proklizao.
Funkcija ASR je posebno korisna u sledećim
slučajevima:
❒proklizavanje unutrašnjeg točka usled
dejstva promena dinamičkog optere-
ćenja ili preteranog ubrzavanja.
❒previše prenete snage na točkove ta-
kođe povezano sa uslovima na kolo-
vozu;
❒ubrzavanja na klizavom, snegom ili le-
dom pokrivenom kolovozu;
❒u slučaju kada nema prianjanja za vlažnu
površinu.
Page 107 of 282

106
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
Funkcionisanje sistema, u smislu
aktivne bezbednosti ne bi treba-
lo da stimuliše vozača da se upušta u
be-
smislene i nepotrebne rizike. Stil vožnje tre-
ba u svakom slučaju da uvek bude pri-
lagođen uslovi
ma na kolovozu, vidljivosti i
saobraćaju. Vozač je uvek odgovoran za
bezbednost na putu.
UPOZORENJE
Za pravilan rad ASR sistema, gume mora-
ju biti apsolutno iste marke i tipa na svim
točkovima, u savršenom stanju i, pre sve-
ga, u skladu sa navedenim specifikacijama
za tip, marku i veličinu.
INDIKACIJE DEFEKTA
U slučaju defekta, ASR sistem se au-
tomatski isključuje, a na instrument tabli se
pali svetlo upozorenja
ái neprekidno
svetli, zajedno sa porukom na multifunkci-
jskom displeju (ukoliko ga ima) (videti ode-
ljak ’’Svetla upozorenja i poruke’’) i sa LED
dugmetom ASR. U ovom slučaju obratite
se Fiatovom dileru što je moguće pre.
EOBD SISTEM
(Evropska dijagnostika na
vozilu)
EOBD sistem (Evropska dijagnostika na
vozilu) omoguava neprekidno dijagnos-
tikovanje komponenti vozila vezano za
emisije.
On takoe upozorava vozaČa, paljenjem
svetla upozorenja
Una instrument tabli
(zajedno sa odgovarajućom porukom na
multifunkcijskom displeju, ukoliko ga ima)
(videti odeljak ’’Svetla upozorenja i poru-
ke’’), kada ova stanja nisu više u najboljim
vrednostima.
Cilj je da:
❒se efikasnost sistema drži pod kon-
trolom;
❒se upozori kada neki defekt uzrokuje
povećanje nivoa emisija;
❒upozori na potrebu zamene oštećenih
komponenti.
Ovaj sistem takođe ima dijagnostički kone-
ktor koji se može povezati sa odgovara-
jućim alatima, što omogućava očitavanje
šifri grešaka sačuvanih u kontrolnoj jedini-
ci, zajedno sa nizom specifičnih parametara
za rad i dijagnostiku motora. Ovu kontrolu
može da uradi i saobraćajna policija. VAŽNO Po eliminisanju nepravilnosti, pro-
verite kompletan sistem, Fiatov diler je
obavezan da uradi testiranje na radnom
stolu i, ukoliko je potrebno, testove na
putu, što takođe može da zahteva duža
putovanja.
Ukoliko se svetlo upozorenja Une upali ili se upali i neprekidno gori
ili trepće (zajedno sa porukom na
multifunkcijskom displeju, uk
oliko ga ima )
kada okrenete ključ za paljenje na MAR,
obrtatite se što je moguće pre Fiatovom dileru.
R
ad svetla upozorenja Umože da proveri
saobraćajna policija pomoću specijalne opre-
me. Poštujte uvek važeće saobraćajne propi
se
u zemlji u kojoj vozite.
Page 108 of 282

107
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SENZORI ZA
PARKIRANJE
(ukoliko ih ima)
Senzori za parkiranje se nalaze na zadnjem
braniku Slika 127 i njihova funkcija jeste da
obaveste vozača, putem isprekidanog
zvučnog signala, o tome da ima prepreka
iza vozila.
AKTIVIRANJE
Senzori se automatski aktiviraju kada se
menjač ubaci u položaj za hod unazad.
Kako se smanjuje rastojanje do prepreke
iza vozila, tako akustični alarm postaje
učestaliji.
UPOZORENJA ZUJALICE
Kada je menjač ubačen u položaj za hod
unazad, automatski se aktivira jedan
isprekidani akustični signal.
Ovaj akustični signal:
❒postaje jači kako se smanjuje rastoja-
nje između vozila i prepreke;
❒postaje neprekidan kada je rastojanje
između vozila i prepreke manje od 30
cm i prestaje odmah ukoliko se pove-
ćava rastojanje;
❒je konstantan ukoliko se ne menja ra-
stojanje; ukoliko se ovo odnosi na
bočne senzore, zvučni signal će stati
posle oko 3 sekunde kako bi se izbe-
gle, na primer, indikacije upozorenja u
slučaju manevrisanja duž zida.
Detekcija rastojanja
Poluprečnik centralnog dejstva 140 cm ±10 cm
Poluprečnik bočnog dejstva 60 cm ±20 cm
Ukoliko je otkriveno nekoliko prepreka,
kontrolna jedinica ukazuje na najbližu.
INDIKACIJE DEFEKTA
Defekti senzora za parkiranje, ukoliko ih
ima, manifestovaće se kada se menjač ubaci
u položaj za hod unazad, tako što će se na
instrument tabli upaliti svetlo upozorenja
tzajedno sa porukom na multifunkci-
jskom displeju, ukoliko ga ima (videti odel-
jak ’’Svetla upozorenja i poruke’’).
slika 127F0N0119m
Za pravilan rad, senzori za parki-
ranje treba uvek da budu čisti, bez
blata, prljavštine, snega ili le
da. Ka-
da čistite senzore, pazite da ih ne
oštetite; nemojte koristiti suve ili grube krpe.
Senzore tre
ba prati sa čistom vodom i deter-
džentom za vozila, ukoliko je potrebno.
RAD SA PRIKOLICOM
Rad senzora za parkiranje se automatski
deaktivira kada se utikač električnog kabla
prikolice uključi u utičnicu kuke za vuču vozi-
la.
Senzori se ponovo aktiviraju kada se izvadi
utikač kabla prikolice.
VAŽNO Ukoliko želite da trajno ostavite
namontiranu kuku za vuču iako ne vučete
prikolicu, važno je da tražite od vašeg Fia-
tovog dilera da ažurira ovaj sistem, zato što
bi on mogao da detektuje preko centralnih
senzora kuku za vuču kao prepreku.
U servisima za pranje, brzo očistite senzore
tako da mlaz pare/ brizgalice za pranje pod
velikim pritiskom budu najmanje 10 cm uda-
ljene od senzora.
Page 109 of 282

ZVUČNI SISTEM
(ukoliko ga ima)
Za rad zvučnog sistema pogledajte Do-
datak priložen uz Uputstvo za upotrebu.
PRETPODEŠAVANJE ZVUČNOG
SISTEMA (ukoliko ga ima)
Ovaj sistem se sastoji od:
❒električnih kablova zvučnog sistema
❒kablova za povezivanje prednjeg
zvučnika
❒električnog kabla za antenu
❒2 zvučnika (višeg audio frekvencijskog
zvuka) Ana prednjim stubovima (sva-
ki maksimalne snage od 30W);
❒2 zvučnika (nižeg audio frekvencijskog
zvuka) B na prednjim vratima (prečni-
ka od 165 mm, svaki maksimalne snage
od 40W);
❒kabla za radio antenu.
108
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
Vozač je uvek odgovoran za ma-
nevrisanja tokom parkiranja i za
to da proveri da li ima ljudi (posebno
dece)
ili životinja u prostoru manevrisanja. Ovaj
sistem je samo pomoć za vozača, ali on/ona
nikada ne t
reba da se opuste prilikom
izvođenja opasnih manevrisanja, čak i ako
su pri maloj brzini.
UPOZORENJE
OPŠTA UPOZORENJA
❒Prilikom parkiranja, pazite dobro na
prepreke koje se mogu nalaziti iznad
ili ispod senzora.
❒Predmeti koji se nalaze blizu vozila, pod
određenim okolnostima mogu biti ne
detektovani i stoga mogu da uzrokuju
oštećenja vozila ili mogu biti oštećeni.
Niže su navedeni neki primeri koji mogu
da utiču na rezultate rada sistema za parki-
ranje:
❒Smanjena osetljivost senzora ili sma-
njeni rezultati rada sistema za parki-
ranje mogli bi biti posledica leda, sne-
ga, blata ili farbe na površini senzora.
❒Senzor detektuje nepostojeći predmet
što je uzrokovano poremećajima me-
haničke prirode, npr. pranje vozila, kiša
( jaki vetrovi), grad.
❒Indikacije koje šalju senzori mogu ta-
kođe da pretrpe promene izazvane
ultrazvučnim sistemima (npr. pne-
umatske kočnice kamiona ili pne-
umatski čekići) u blizini vozila.
❒Na rezultate rada sistema za parkira-
nje može takođe da utiče položaj sen-
zora. Na primer, kada se menja
unutrašnja oprema vozila (usled istro-
šenosti amortizera, vešanja) ili kada se
menjaju gume, prekomerno optereću-
je vozilo, vrše određena podešavnja u
cilju spuštanja vozila.
❒Ne može se garantovati detekcija pre-
preka na vrhu vozila (posebno kod
kombi vozila ili teretnih vozila sa golom
šasijom i zatvorenom kabinom) pošto
ovaj sistem detektuje prepreke koje
mogu da udare vozilo sa donje strane.
Page 110 of 282

109
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
Zvučni sistem treba ugraditi u odgovara-
juće mesto centralnog prostora za sitne
stvari, tu ćete naći prethodno ugrađene
kablove.
slika 128F0N0157m
PRIBOR KOJI KUPUJE
VLASNIK
Ukoliko po kupovini vozila odlučite da ugra-
dite električne pribore koji zahtevaju ne-
prekidno napajanje električnom energijom
(alarm, satelitski sistem zaštite od krađe,
itd.) ili pribore koji u svakom slučaju
opterećuju električno napajanje, obratite
se Fiatovom dileru, čije će kvalifikovano
osoblje, pored davanja sugestija o najpo-
desnijim uređajima koji pripadaju Linea-
ccessori Fiat, takođe i oceniti ukupnu po-
trošnju električne energije, proveriti da li
električni sistem vozila može da izdrži tra-
ženo opterećenje, ili da li mu treba ugra-
diti jači akumulator.
Za priključivanje na postojeći
unapred podešeni sistem vozila
obratite se Fiatovom dileru kako biste iz
begli
probleme koji bi mogli da oštete bezbednost
vozila.
UPOZORENJE
slika 129F0N0158mPazite kada ugrađujete dodatne
spojlere, felne od legure i nestan-
dardne poklopce točkova: oni mogu da
sma-
nje ventilaciju kočnica, stoga i njihovu efikas-
nost, tokom naglih i učestalih kočenja, ili duž
n
izbrdica. Pazite da ništa (tepisi itd.) ne
sputavaju rad pedala kada ih pritiskate.
UPOZORENJE
UGRADNJA ELEKTRIČNIH /
ELEKTRONSKIH UREĐAJA
Električni / elektronski uređaji ugrađeni po
kupovini vozila u prodavnicama pribora,
rezervnih delova za vozila ili u servisirma
treba da imaju oznake:
Fiat Auto S.p.A.odobrava ugradnju tran-
sivera (prijemno/predajni uređaji) pod
uslovom da se ova ugradnja uradi u speci-
jalizovanim radnjama, kompetentno i u
skladu sa specifikacijama proizvođača.
VAŽNO Ugradnja uređaja koja dovodi do
menjanja karakteristika vozila može da
uzrokuje oduzimanje dozvole od strane
saobraćajne policije i isto tako gubljenje
garancije vezano za defekte nastale usled
prethodno pomenutih modifikacija ili koji
se mogu dovesti u vezu sa njima direktno
ili indirektno.
Fiat Auto S.p.A. ne prihvata nikakvu odgo-
vornost za štete uzrokovane ugradnju ne-
originalnih pribora ili pribora koje ne pre-
poručuje Fiat Auto S.p.A. i koji su ugrađeni
nepoštovanjem navednih zahteva.
Page 111 of 282

110
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
NA PUMPI ZA
PUNJENJE GORIVA
RAD NA NISKIM TEMPERATURAMA
Ukoliko je spoljašnja temperatura vrlo ni-
ska, dizel se zgušnjava usled stvaranja para-
fina i moglo bi doći do nepravilnog rada si-
stema za gorivo.
Da biste izbegli ove probleme, postoje
razne vrste dizela koje se prodaju zavisno
od sezone: letnji tip, zimski tip i arktički tip
(za hladne, planinske delove). Ukoliko pu-
nite dizel gorivo koje ne odgovara trenu-
tnoj temperaturi, pomešajte dizel gorivo
sa aditivom TUTELA DIESEL ART u pro-
porcijama koje su navedene na pakovanju,
tako što ćete prvo sipati antifriz u rezer-
voar, a zatim dizel gorivo.
Ukoliko vozite ili ostavljate vozilo parkira-
no na duže vreme u hladnim/planinskim
područjima, napunite dizel gorivo koje se
prodaje na lokalnim stanicama tih podru-
čja.
U ovakvim slučajevima preporučujemo vam
takođe da u rezervoaru imate 50% više
goriva od upotrebljivog kapaciteta.
RADIO PREDAJNICI I MOBILNI
TELEFONI
Opremu radio transivera (primopredajni-
ka) (npr. e-tacs –komunikacioni sistem mo-
bilnih telefona, HAM radio sisteme i slično)
ne treba koristiti u vozilu, osim ako se ne
postavi posebna antena na krov.
VAŽNO Korišćenje sličnih uređaja u pro-
storu za putnike (bez posebne antene)
proizvodi elektromagnetna polja radio
frekvencija, koje pojačane rezonantnim
efektima u prostoru za putnike mogu da
uzrokuju nepravilan rad električnih sistema
kojima je vozilo opremljeno. Ovo bi mo-
glo da ugrozi bezbednost, pored toga što
predstavlja i potencijalnu opasnost za put-
nike.
Pored toga, štitno dejstvo karoserije vozi-
la može da utiče na prenos i prijem ovih
uređaja.
Što se tiče mobilnih telefona sa EC certi-
fikatom (GSM, GPRS, UMTS), strogo po-
štujte uputstva za upotrebu koja obezbeđu-
je proizvođač mobilnih telefona.
slika 129a - Verzija sa upravljačem
sa leve straneF0N0245m
slika 129b - Verzija sa upravljačem
sa desne straneF0N0246m
POSTAVLJANJE TELEPASA (sistem za
elektrosnku naplatu putarine)
(ukoliko ga ima)
Ukoliko vozilo ima reflektujuće vetrobra-
nsko staklo morate da postavite telepas na
mestu prikazanom na Slika 129a – 129b,
kako bi pravilno radio.
Page 112 of 282

111
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
ČEP LEVKA ZA PUNJENJE GORIVA
Slika 130
Za punjenje gorivom, otvorite poklopac A
i odrvrnite čep Bkoristeći ključ za paljenje;
ovaj čep ima uređaj Ckoji sprečava gublje-
nje čepa tako što ga vezuje za poklopac.
Zaptivka rezervoara može da uzrokuje blag
pritisak u rezervoaru. Apsolutno je nor-
malno malo ispuštanje vazduha prilikom
odvrtanja čepa.
Prilikom dolivanja goriva, namestite čep na
uređaj sa unutrašnje strane poklopca kao
što je prikazano na Slika 130.
.
slika 130F0N0068m
Izbegavajte otvoreni plamen ili
paljenje cigareta blizu otvora le-
vka za punjenje goriva zbog rizika o
d
požara. Nemojte se previše približavati
otvoru kako ne biste udisali štetna ispare-
nja.
UPOZORENJEVozilo možete puniti samo sa dizel
gorivom za motorna vozila, u skla-
du sa evropskim standardom
EN590.
Upotreba drugih proizvo-
da ili mešavina može da trajno ošteti motor i
da poništi važnost garancije usl
ed nastalog
oštećenja. Ukoliko slučajno sipate drugu vrstu
goriva, nemojte startovati motor i ispraznit
e
rezervoar. Ukoliko je motor radio čak i samo
vrlo kratko vreme sa takvim gorivom, takođe
treba da ispr
aznite celo kolo za gorivo.
DOLIVANJE GORIVA
Da biste sigurno imali napunjen ceo reze-
rvoar, dolijte gorivo još dva puta posle pr-
vog klika pištolja za punjenje goriva. Izbe-
gavajte dalje dolivanje koje bi moglo da
ošteti sistem za gorivo.