2012 FIAT DOBLO COMBI Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

ZAMJENA AKUMULATORA
Ako je potrebno, zamjenu akumulator izvršite s originalnim
rezervnim dijelom jednakih karakteristika.
Ako je postavljen akumulator drugih karakteristika oba-
veze vezane za programirano održavanje više ne vrijede.
Postupajte prema uputama proizvoðaèa akumulatora.
Nepravilno postavljanje elektriène opreme
može uzrokovati ozbiljne štete na vozilu.
Ukoliko naknadno u svoje vozilo želite posta-
viti neku dodatnu opremu (alarm, radio, radio telefon
itd..) obratite se ovlaštenome servisu Fiata, gdje æe
Vam kvalificirano osoblje predložiti najprikladniji
ureðaj, takoðer æe Vam procijeniti ukupnu elektriènu
potrošnju, provjeravajuæi pri tome da li je elektrièni
sustav vozila sposoban prihvatiti traženo optereæenje,
i da li je potrebno postaviti akumulator veæega kapa-
citeta.
Akumulatori sadržavaju tvari koje su vrlo
štetne za okoliš. Zbog toga Vam savjetujemo
sa zamjenu akumulatora izvedete u ovlašte-
nom servisu Fiata, koji je uz to i opremljeni za
odlaganje iskorištenih akumulatora na naèin koji je u
potpunosti u skladu sa poštivanjem okoliša i zakon-
skih odredbi. Ukoliko se vozilo ne koristi tijekom dužeg
hladnoga perioda preporuèamo Vam da
izvadite akumulator iz vozila te ga postavite
na toplo mjesto kako bi se sprijeèilo njegovo
smrzavanje. Prilikom rada sa akumulatorom ili ako radite
u blizini istoga, uvijek nosite zaštitne nao-
èale. UPOZORENJETEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE

KORI
SNI
S AV JE TI ZA PR
O DU ŽAV AN JE
RADNOG VIJEKA V
AŠEG AKUMULATORA
K ako bi izbjegli pražnjenje akumulatora, obratite pažnju na
sljedeæe:
nakon parkiranja vozila, provjerite da su vrata, prtlja-
žnik i poklopac motora pravilno zatvoreni;
str op na s vje
tla m oraju biti ugašena . Voz ilo je
opremljeno sa automatskim sustavom za iskljuèivanje
vanjskih svjetala;
kada je motor ugašen, ne držite dugo upaljenima ure-
ðaje kao što su (npr. audio ureðaj, upozoravajuæa svje-
tla i dr .);
prije izvoðenja bilo kakvog postupka na elektriènom
sustavu, otkopèajte stezaljku sa negativnog pola
akumulatora;
stezaljke na polovima uvijek moraju biti dobro stegnute.
VAŽNO Akumulator koji se drži bez obzira na dužinu
trajanja sa napunjenošæu manjom od 50%
oštetiti æe se
sulfatizacijom što dovodi do smanjivanja potrebne snage
paljenja
Akumulator je takoðer podložan riziku
smrzavanja (to se
može dogoditi veæ kod –10°C). Ako se vozilo ne koristi u
dužem vremenskom razdoblju, pogledati pod "Dugotrajno
nekorištenje vozila"
u poglavlju "Pravilna uporaba vozila". Ako svoje vozilo naknadno želite opremiti sa elektriènom
opremom/ureðajima koji zahtijevaju permanentno
elektrièno napajanje (alarm i dr.) ili opremom koja na neki
naèin optereæuje elektrièni sustav, obratite se ovlaštenome
servisu Fiata, gdje æe Vam kvalificirano osoblje predložiti
najprikladniji ureðaj iz Fiatovog kataloga dodatne opreme
Lineaccessori Fiata, takoðer æe Vam procijeniti ukupnu
elektriènu potrošnju, provjeravajuæi pri tome da li je
elektrièni sustav vozila sposoban prihvatiti traženo
optereæenje, i da li je potrebno postaviti akumulator veæega
kapaciteta.
Ovi ureðaji, u stvari kontinuirano troše elektriènu energije
èak i kada kontaktni kljuè nije ukljuèen èime se akumulator
postepeno može isprazniti.U SLUÈAJU
NUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE

KOTAÈI I GUME
Svaka dva tjedna i prije dugih putovanja, provjerite tlak
svake pojedine gume ukljuèujuæi i rezervnu gumu. Tlak se
provjerava kada je guma hladna i miruje.
Normalno je da se pritisak u gumama poveæa tijekom
vožnje. Za pravilan tlak guma pogledajte "Kotaèi" u
poglavlju "Tehnièke specifikacije".
Pogrešan tlak u gumama dovodi do nepravilnog trošenja
gume sl. 185:
A – pravilan tlak: gazna površina gume se troši jednako.
B – nedovoljan tlak: rubovi gazne površine se više troše.
C – previsok tlak: srednji dio gazne površine se više troši.
Gume se moraju promijeniti kada je dubina profila manja
od 1,6 mm. U svakom sluèaju postupajte prema zakonskim
odredbama zemlje u kojoj se vozite. VAŽNE NAPOMENE
Koliko je god to moguæe izbjegavajte oštra koèenja i
nagla kretanja. Pazite da ne udarite rubnike, rupe i
ostale èvrste prepreke na cesti. Dugotrajna vožnja po
neravnim putovima može oštetiti gume.
Redovito provjeravajte da gume nemaju zareze na
boènim stranama, nenormalne izboèine ili da se troše
nepravilno. U sluèaju neke od ovih pojava obratite se
ovlaštenome servisu Fiata radi provjere.
Izbjegavajte vožnju sa pretovarenim vozilom: time se
ozbiljno može oštetiti kotaè ili guma.
Ako Vam se probuši guma, odmah se zaustavite i
zamijenite gumu kako se ne bi oštetila guma, kotaè,
ovjes i upravljaèki mehanizam.
Guma stari èak i kada se ne koristi puno. Pukotine na
gaznoj površini i na boènim stranama ukazuju na
ostarjelost gume. U svakom sluèaju, ako su gume
postavljene na vozilu duže od 6 godina pregled guma bi
trebao izvršiti struènjak koji može procijeniti dali se
mogu i dalje koristiti. Ne zaboravite isto tako detaljno
provjeriti i rezervni kotaè.
U sluèaju zamjene, uvijek upotrebljavajte nove gume i
izbjegavajte gume sumnjivog podrijetla;
Sl. 185TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE

Pri zamjeni gume dobro je zamijeniti i ventil za
napuhavanje.
Kako bi se prednje i stražnje gume ravnomjerno trošile,
savjetuje se njihova izmjena svakih 10–15 tisuæa
kilometara, zadržavajuæi ih na istoj strani tako da se ne
promjeni smjer vrtnje gume. UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Zapamtite da držanje ceste ovisi o pra-
vilnom tlaku u gumama.
Ako je tlak u gumama prenizak, guma se
pregrijava što može dovesti do ozbiljnih
ošteæenja. Nemojte prskati aluminijske naplatke
zaštitnim sredstvom pri temperaturama
višim od 150°C. Mogu se ugroziti mehanièke
znaèajke kotaèa.U SLUÈAJU
NUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE UPOZORENJE
Nemojte zamijeniti gume s lijeve na desnu
stranu vozila ili obrnuto.

TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
UPOZORENJE
Putovanje sa istrošenim metlicama je opa-
sno i rizièno zato što se time smanjenje vi-
dljivost u lošim vremenskim uvjetima. GUMENE CIJEVI
Pažljivo se pridržavajte "Plana Programiranog Održavanja"
koje se odnosi na gumene cijevi koènica i napajanja
gorivom.
Ozon, visoke temperature i dugotrajan izostanak tekuæine
u sustavu mogu zaista i uzrokovati otvrdnjavanje i pucanje
cijevi sa moguæim gubitkom tekuæina. Stoga je presudna
pažljiva provjera. BRISAÈI VJETROBRANA/
STRAŽNJEG STAKLA
(ako postoji)
METLICE
Povremeno oèistite gumeni dio sa prikladnim proizvodima.
Preporuèa Vam se upotreba TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Promijenite metlice ako se gumeni brid istrošio ili izoblièio.
U svakom sluèaju trebali bi ih promijeniti otprilike jednom
na godinu.
Neki vrlo jednostavni postupci mogu smanjiti moguæe
ošteæivanje metlica:
Ako se temperatura smanji ispod nule, pazite da gumeni
dio nije zamrznut za vjetrobransko staklo. Ako je
potrebno, oslobodite ga sredstvom za odmrzavanje.
Maknite sav snijeg sa stakla: osim što time èuvate
gumene bridove, takoðer i izbjegavate optereæenja koja
bi mogla uzrokovati pregrijavanje elektromotora bri-
saèa.
Ne pokreèite brisaèe po suhom staklu.

U SLUÈAJUNUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
sl. 186 sl. 187a – Izvedba s krilnim vratima
sl. 187b – Izvedba s podiznim vratima
Zamjena metlica brisaèa vjetrobranskog
stakla sl. 186
Uèinite slijedeæe:
podignite ruku vjetrobranskog brisaèa;
pritisnite jezièac A i u isto vrijeme, kliznite metlicu iz ruke
pritiskanjem u smjeru koji je prikazan na dijagramu.
Zamjena metlice brisaèa stražnjeg stakla
sl. 187a–187b
(ako postoji)
Izvedbe sa krilnim vratima sl. 187a
Uèinite slijedeæe: pritisnite zakaèku A–sl 187 i izvucite metlicu u smjeru
koji je prikazan strelicom. Izvedbe s podiznim vratima sl. 187b
Uèinite slijedeæe: pritisnite jezièac obrnuto kako je prikazano i izvadite
metlicu.

TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
sl. 188
MLAZNICE
U sluèaju da mlaz tekuæine ne izlazi, prvo provjerite dali ima
tekuæine u spremniku (pogledajte pod "Provjera razina
tekuæina" u ovom poglavlju).
Nakon toga provjerite dali su sapnice na mlaznicama
zaèepljene, a ako je potrebno oèistite ih iglom.
Vjetrobransko staklo
Mlaznice su fiksne. Nosaèi mlaznica se nalaze ispod
poklopca motora (sl. 188). Stražnje staklo (peraè stražnjeg stakla)
Mlaznice stražnjeg stakla su fiksne. Nosaè mlaznice se
nalazi iznad stražnjeg stakla.

U SLUÈAJUNUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
KAROSERIJA
ZAŠTITA VOZILA OD ATMOSFERSKIH
UTJECAJA
Glavni uzroci korozije su:
atmosfersko oneèišæenje;
sol i vlaga u atmosferi (priobalno ili vruæe i vlažno po-
druèje);
vremenski uvjeti koji su specifièni za odreðenu sezonu.
Isto tako, ne treba podcijeniti abrazivna djelovanja prašine
u atmosferi i pijeska nošenog vjetrom kao i od drugih vozila
odbaèeni kamenèiæi i blato.
Fiat je na vašem vozilu primijenio najnovija tehnièka
rješenja za uèinkovitu zaštitu karoserije od korozije.
Evo nekih od najvažnijih: Naèin lakiranja i upotreba proizvoda koji vozilu daju
naroèitu otpornost prema koroziji i ogrebotinama;
Upotreba pocinèanog èeliènog lima koji je visoko
otporan na koroziju;
Prskanje donjeg dijela karoserije, prostora motora,
ovjesa i drugih dijelova proizvodima na bazi voskova sa
visokom zaštitnom vrijednošæu;
Nanošenje prskanjem plastiène prevlake radi zaštite
najizloženijih dijelova: ispod vrata, unutrašnji dio
blatobrana, rubovi i dr.;
Upotreba "otvora" kako bi se izbjegla kondenzacija i
zadržavanje vode koja bi dovela do korozije sa
unutarnje strane dijelova. JAMSTVO ZA KAROSERIJU I PODVOZJE
Vaše vozilo ima jamstvo protiv korozije bilo kojeg
originalnog dijela konstrukcije ili karoserije.
Za opæe uvjete ovog jamstva pogledajte u jamstvenu
knjižicu.
SAVJETI ZA ODRŽAVANJE KAROSERIJE
Lak
Lak nema samo estetsku ulogu, veæ vrši i zaštitu èeliènog
lima.
Ako je vozilo duboko ogrebeno savjetuje Vam se da
poduzmete mjere preventivne zaštite od pojave korozije. Za
korektivne popravke laka koristite originalne proizvode
(pogledajte "Identifikacijska ploèica laka" u poglavlju
"Tehnièke specifikacije").
Pod uobièajenim održavanjem laka podrazumijeva se
pranje vozila. Uèestalost pranja ovisi o uvjetima i okolišu u
kojemu se vozilo koristi.
Na primjer, u podruèjima sa visokim oneèišæenjem zraka, ili
ako se vozite prometnicama koje su posipane sa soli vozilo
perite èešæe.