2012 FIAT DOBLO COMBI Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKSUPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
UPOZORENJE
SVJETLA I PORUKE UPOZORENJA
Ako se upozoravajuæi signal upali tije-
kom vožnje (u odreðenim izvedbama za-
jedno sa porukom na zaslonu) odmah zaustavite
vozilo te se obratite ovlaštenome servisu Fiata. Povuèena ruèna koènica
Signal se pali prilikom ukljuèivanja ruène koènice.
U odreðenim izvedbama, ako se vozilo pokrene sa
ukljuèenom ruènom koènicom, oglašava se zvuèni signal.
VAŽNO Ako se upozoravajuæi signal upali tijekom vožnje,
provjerite da niste ukljuèili ruènu koènicu.
SVJETLA I PORUKE UPOZORENJA
OPÆENITA UPOZORENJA
Paljenje signala upozorenja je popraæeno sa posebnom
porukom i/ili zvuènim signalom na instrument ploèi. Ova
signaliziranja su sažeta i upozoravajuæa te su usmjerena na
ukazivanje trenutnog djelovanja koja vozaè mora poduzeti
u sluèaju da se pojave nepravilnosti u radu vozila. Pri tome,
ova signalizacija se ne treba smatrati nadopunom i/ili
alternativom naznakama koje su sadržane u ovome
"Priruènik za uporabu i održavanje", koje se uvijek sa
naroèitom pažnjom i u potpunosti moraju proèitati. U
sluèaju signaliziranja kvara uvijek pogledajte uputu koji se
odnosi na specifikacije koje su sadržane u ovome poglavlju.
VAŽNO Signaliziranje kvarova koji se prikazuju na zaslonu
su podijeljeni u dvije kategorije: vrlo ozbiljni kvarovi i manje
ozbiljni kvarovi.
Vrlo ozbiljni kvarovi se signaliziraju dužim ciklusima
signaliziranja.
Manje ozbiljni kvarovi se signaliziraju kraæim ciklusima
signaliziranja.
Signaliziranja za obije kategorije kvarova se mogu
prekinuti pritiskom na tipku SET ESC. Signal upozorenja pri
tome ostaje upaljen sve dok se kvar ne otkloni. NEDOSTATAK KOÈIONE TEKUÆINE
(crveno)
POVUÈENA RUÈNA KOÈNICA
(crveno)
O k r e t a n j e m k o n t a k t n o g k l j u è a n a p o l o ž a j M A R
upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali, ali bi se
trebao ugasiti nakon par sekundi.
Preniska razina koèione tekuæine
Upozoravajuæi signal se pali zajedno zvuènim signalom i
porukom na zaslonu kada razina koèione tekuæine u
spremniku padne ispod minimalne razine, kao posljedica
moguæeg istjecanja iz koèionog sustava.
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.

U SLUÈAJUNUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA KVAR NA ZRAÈNOM JASTUKU
(crveno)
Okretanjem kontaktnog kljuèa na položaj MAR
upozoravajuæa signal na instrument ploèi se pali, ali bi se
trebao ugasiti nakon par sekundi. Upozoravajuæi signal
ostaje stalno upaljen ako je otkriven kvar na sustavu
zraènog jastuka. U odreðenim izvedbama na zaslonu se
prikazuje i odgovarajuæa poruka upozorenja. UPOZORENJE
UPOZORENJE UPOZORENJE
Ako se prilikom okretanja kontaktnog klju-
èa na MAR, upozoravajuæi signal ne
upali ili se upali tijekom vožnje moguæe je da je
sigurnosni sustav u kvaru; u ovome se sluèaju zraèni
jastuci i natezaèi ne bi aktivirali ili, u rjeðim
sluèajevima mogli bi se sluèajno aktivirati. Radi
provjere sustava odmah se obratite se ovlaštenom
servisu Fiata. Kvar signaliziranja upozoravajuæeg signa-
la je takoðer prikazan sa treptanjem
upozoravajuæeg signala za deaktiviranje suvo-
zaèkog prednjeg zraènog jastuka u trajanju dužem
od uobièajenih 4 sekundi. Dodatno, sustav zraènih
jastuka automatski deaktivira zraène jastuke na
strani suvozaèa (prednji i boèni zraèni jastuk ako su
ugraðeni). U tom sluèaju, upozoravajuæi signal
možda neæe oznaèavati da postoji greška u
sigurnosnom sustavu. Prije kretanja, kontaktirajte
ovlašteni Fiatov servis kako bi se odmah provjerio
sustav zaštite. l Kvar signaliziranja upozoravajuæeg signa-
la je takoðer prikazan sa paljenje
upozoravajuæeg signala . Dodatno, sustav zra-
ènih jastuka automatski deaktivira zraène jastuke
na strani suvozaèa (prednji i boèni zraèni jastuk ako
su ugraðeni). Prije kretanja, kontaktirajte ovlašteni
Fiatov servis kako bi se odmah provjerio sustav
zaštite. DEAKTIVIRAN PREDNJI I BOÈNI
ZRAÈNI JASTUK SUVOZAÈA (žuto)
Upali se upozoravajuæi signal kada se de-
aktiviraju prednji i boèni zraèni jastuk suvozaèa
(ako su ugraðeni). S aktiviranim zraènim jastucima suvo-
zaèa, kada se kontaktni kljuè okrene u položaj MAR upali se
upozoravajuæi signal na otprilike èetiri sekunde, trepæe
dodatnih èetiri sekunde i nakon toga bi se trebao ugasiti.

U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKSUPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
PREVISOKA TEMPERATURA
RASHLADNE TEKUÆINE (crveno)
Okretanjem kontaktnog kljuèa na položaj MAR
upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali, ali bi se
trebao i ugasiti nakon par sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali kada se motor pregrije.
Ako se upozoravajuæi signal upali za vrijeme vožnje,
postupite na sljedeæi naèin:
normalni uvjeti vožnje: zaustavite vozilo, iskljuèite
motor i provjerite da razina tekuæine u spremniku nije
ispod oznake MIN. U sluèaju da je, prièekajte par
sekundi kako bi se omoguæilo hlaðenje motora, zatim
polagano i pažljivo otvorite èep, nadopunite razinu
rashladne tekuæine, pazeæi pri tome da je uspostavljena
razina izmeðu oznaka MIN i MAX na spremniku.
Vizualno provjerite da li tekuæina negdje istjeèe te ako
se pri pokretanju motora ponovno upali upozoravajuæi
signal, obratite se ovlaštenome servisu Fiata.
Korištenje vozila u teškim uvjetima (npr.: vuèa prikolice
ili puno optereæenje vozila): smanjite brzinu, ako
upozoravajuæi signal ostane upaljen, zaustavite vozilo.
Prièekajte 2 do 3 minute ostavljajuæi pri tome da motor
radi uz lagano dodavanje gasa radi poveæanja
protoènosti rashladne tekuæine, nakon toga motor
ugasite. Provjerite pravilnu razinu rashladne tekuæine
kao što je prethodno opisano. VAŽNO U koliko se vozilo koristi u naroèito teškim
uvjetima, ostavite motor upaljen, i pri tome par minuta
lagano dodajte gas prije nego motor ugasite.
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
NEPRAVILNO PUNJENJE
AKUMULATORA (crveno)
Okretanjem kontaktnog kljuèa na položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao i ugasiti èim se
motor upali (kada motor radi u praznom hodu, dopuštena
je kratka odgoda u iskljuèivanju signala).
Ako upozoravajuæi signal ostane upaljen odmah se obratite
ovlaštenom servisu Fiata.

U SLUÈAJUNUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
KVAR ABS SUSTAVA (žuto)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao
ugasiti nakon par sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali kada sustav pravilno ne radi ili
nije dostupan. U ovim uvjetima, sustav koèenja æe raditi
normalno ali bez pomoæi ABS sustava. Vozite pažljivo i što je
prije moguæe posjetite ovlašteni Fiatov servis.
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
KVAR HILL HOLDER SUSTAVA (žuto)
(ako je ugraðen)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti nakon
par sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali kako bi oznaèio pogrešku u
Hill Holder sustavu. U ovom sluèaju, kontaktirajte ovlašteni
Fiatov servis što je prije moguæe. U nekim izvedbama,
pogreška je signalizirana paljenje svjetla upozorenja
zajedno s odgovarajuæom porukom na zaslonu. KVAR EBD SUSTAVA (crveno)
(žuto)
U sluèaju kvara na EBD sustavu, kada
motor radi, istovremeno æe se upaliti upozoravajuæi signali i . U ovom sluèaju pri naglome koèenju može doæi do
ranog blokiranja stražnjih kotaèa sa moguænošæu njihovog
proklizavanja. Sa naroèitim oprezom se uputite u najbliži
ovlašteni servis Fiata radi provjere sustava.
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
KVAR ESP SUSTAVA (žuto)
(ako je ugraðen)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti nakon
par sekundi.
Ako se upozoravajuæi signal ne ugasi ili ostane upaljen
zajedno lampicom na ASR OFF tipki, tijekom vožnje,
kontaktirajte Fiatov servis.
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
Napomena: Treptanje ovog svjetla upozorenja tijekom
a

U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKSUPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
STALNO UPALJENO:NEDOVOLJAN TLAK ULJA U MOTORU
(crveno)
TREPÆE:
MOTORNO ULJE IZGUBILO SVOJSTVA (Multijet
izvedbe sa DPF – crveno)
O k r e t a n j e m k o n t a k t n o g k l j u è a n a p o l o ž a j M A R
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti èim se
motor pokrene.
1. Nedovoljan tlak ulja u motoru
Upozoravajuæi signal se upali i ostane upaljen zajedno s
porukom na zaslonu (ako postoji) kada sustav detektira da
je razina motornog ulja niska. UPOZORENJE
Ako se upozoravajuæi signal upali za
vrijeme vožnje (u odreðenim izvedbama
zajedno sa porukom na zaslonu), odmah zaustavite
vozilo ugasite motor i obratite se ovlaštenom servisu
Fiata. 2. Motorno ulje izgubilo svojstva (Multijet izvedbe sa
DPF)
Svjetlo upozorenja æe treptati i na zaslonu æe se pojaviti
specifièna poruka (ako postoji). Svjetlo upozorenja može
treptati na slijedeæe naèine, ovisno o inaèici:
– jednu minutu svakih dva sata;
– u trominutnim ciklusima s ugašenim svjetlom upozorenja
u intervalima od pet sekundi dok se ulje ne promjeni.
Nakon prvoga signaliziranja, prilikom svakog paljenja
motora pali se signal upozorenja, koji æe treptati na jednaki
naèin kako je gore navedeno, dok se ulje ne zamjeni. Uz
svjetlo upozorenja, na zaslonu æe se pojaviti poruka (ako
postoji).
Ako ovo svjetlo upozorenja trepæe, to ne znaèi da je vozilo u
kvaru, nego jednostavno informira vozaèa da je potrebna
zamjena ulja kao rezultata redovite uporabe.
Uzmite u obzir da motorno ulje brže gubi svojstva u
slijedeæim uvjetima:
– uglavnom gradska vožnja što uzrokuje uèestaliji proces
DPF regeneracije;
– uporaba vozila za kratka putovanja što spreèava da motor
postigne radnu temperaturu;
– ponovljeno prekidanje procesa regeneracije, signali-
zirano paljenjem DPF svjetla upozorenja.

U SLUÈAJUNUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
Potrošeno ulje treba zamijeniti što je prije
m o g u æ e n a k o n š t o s e u p a l i s v j e t l o
upozorenja, a ne više od 500 km nakon
prvog paljenja. Neprovoðenje zamjene ulja unutar
prvih 500 km može rezultirati u teškim ošteæenjima
motora i ukinuti jamstvo. Upamtite, da kada se
upali ovo svjetlo upozorenja, to ne znaèi da je
razina motornog ulja niska, tako da ako svjetlo
trepæe ne morate doliti motorno ulje. UPOZORENJE
NEPRIVEZANI SIGURNOSNI POJASEVI (crveno)
Upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali i
ostaje upaljen kada vozaèev ili suvozaèev
sigurnosni pojas nije pravilno privezan. Upozoravajuæi
signal treperi zajedno sa zvuènim signalom kada je vozilo u
kretanju a da pri tome vozaè ili suvozaè nije zakopèao
sigurnosni pojas.
S.B.R. (Seat Belt Reminder) sustav se može iskljuèiti za
stalno samo od strane ovlaštenog servisa Fiata.
U nekim izvedbama sustav se može ponovo aktivirati iz
setup izbornika. NEPRAVILNO ZATVORENA VRATA (crveno)
U odreðenim izvedbama upozoravajuæi signal se
pali kada jedna ili više vrata, prtljažnik ili
poklopac motora nisu pravilno zatvoreni.
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
Zvuèni signal se oglašava kada su vrata otvorena i kada se
pri tome vozilo kreæe. NISKA RAZINA MOTORNOG ULJA (crveno)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao
ugasiti nakon par sekundi.
Svjetlo upozorenja se pali kada razina motornog ulja
padne ispod minimalne preporuèene vrijednosti. Nadolijte
ulje (pogledajte "Provjera razina tekuæina" u poglavlju
"Servis i održavanje").
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.

Ako se, okretanjem kontaktnog kljuèa na
položaj MAR, ne upali upozoravajuæi si-
gnal ili se upali i ostane upaljeno ili trepti za
vrijeme vožnje (u odreðenim izvedbama
zajedno sa porukom na zaslonu) u najkraæem
moguæem vremenu obratite se ovlaštenom servisu
Fiata. Djelovanje upozoravajuæeg svjetla se može
provjeriti od strane prometnih djelatnika opremljenih
sa prikladnom opremom, stoga se pridržavajte
zakonskih odredbi i propisa zemlje u kojoj se vozite.U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
KVAR NA SUSTAVU UBRIZGAVANJA(Multijet izvedbe – žuto)
KVAR NA EOBD SISTEMU
(benzinske izvedbe – žuto)
Kvar na sustavu ubrizgavanja
U normalnim uvjetima, okretanjem kontaktnog kljuèa na
položaj MAR pali se upozoravajuæi signal ali bi se nakon par
sekundi trebao ugasiti. Ako upozoravajuæi signal ostane
upaljen ili se upali tijekom vožnje (zajedno sa porukom na
zaslonu), znaèi sa sustav ubrizgavanja ne radi pravilno što
za posljedicu može imati gubitak performansi, slabiju
upravljivost i poveæanu potrošnju.
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
U ovim uvjetima moguæe je nastaviti vožnju ali bez
zahtijevanja od motora velikih optereæenja ili velikih brzina.
U ovome sluèaju, što prije se obratite ovlaštenome servisu
Fiata.
Kvar na EOBD sistemu upravljanja motorom
U normalnim uvjetima, okretanjem kontaktnog kljuèa na
položaj MAR, pali se upozoravajuæi signal, ali bi se trebao i
ugasiti èim se motor pokrene.
Poèetno paljenje signala ukazuje na to da upozoravajuæi
signal pravilno radi.
Ako upozoravajuæi signal ostane upaljen ili se upali za
vrijeme vožnje:
stalno upaljen: ukazuje na kvar u sustavu napajanja/
ubrizgavanja što može rezultirati sa poveæanom
ispušnom emisijom, moguæim gubitkom performansi,
slabijom upravljivošæu i poveæanom potrošnjom. U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
U ovakvim stanjima je moguæe nastaviti vožnju ali bez
zahtijevanja velikih naprezanja i velikih brzina.
Korištenje vozila u dužem periodu sa upaljenim
upozoravajuæim signalom može rezultirati ošteæenjima.
U najkraæem moguæem vremenu obratite se
ovlaštenom servisu Fiata.
Upozoravajuæi signal se gasi otklanjanjem kvara, ali
kvar i dalje ostaje pohranjen u sustavu.
treptanje: ukazuje na moguæe ošteæenje katalizatora
(pogledajte "EOBD sustav" u poglavlju "Armaturna
ploèa i komande").
Ako upozoravajuæi signal trepæe, potrebno je otpustiti
pedalu gasa kako bi se smanjili okretaji motora dok
upozoravajuæi signal ne prestane treptati; nastavite
vožnju sa umjerenom brzinom, izbjegavajuæi naèin
vožnje koji bi mogao uzrokovati daljnje treptanje, te se
u najkraæem moguæem vremenu obratite ovlaštenom
servisu Fiata.

U SLUÈAJUNUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
ÈIŠÆENJE DPF FILTRA U TIJEKU (Multijet
izvedbe sa DPF – žuto)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti
nakon par sekundi. Svjetlo upozorenja ostaje upaljeno
kako bi obavijestilo vozaèa da DPF sustav treba ukloniti
uhvaæene èestice procesom regeneracije.
Svjetlo upozorenja se ne pali tijekom svake DPF
regeneracije, nego samo kada uvjeti vožnje zahtijevaju
obavještavanje vozaèa.
Svjetlo upozorenja æe se ugasiti ako se vozilo nastavi kretati
dok se regeneracija ne završi. Proces normalno traje 15
minuta. Optimalni uvjeti za završetak procesa se postižu
vožnjom pri 60 km/h i okretajima motora iznad 2000
okr/min.
Ako se ovo svjetlo upozorenja upali, to ne znaèi da je vozilo
u kvaru, stoga ga ne morate voziti na servis. Kada se ovo
svjetlo upali, na zaslonu æe se pojaviti odgovarajuæa poruka
(ako postoji). UPOZORENJE
Uvijek se vozite brzinom koja odgovara
uvjetima na cesti, vremenu i ogranièenjima.
Motor se može ugasiti ako je DPF svjetlo
upozorenja upaljeno; meðutim, uèestalo prekidanje
procesa regeneracije može rezultirati u preranoj
degradaciji motornog ulja. Zbog toga se uvijek
preporuèa prièekati da se svjetlo ugasi prije gašenja
motora, prema gore danim uputama. Preporuèa se
završiti proces DPF regeneracije kada vozilo miruje.
REZERVA GORIVA (žuto)Okretanjem kontaktnog kljuèa na položaj MAR
upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali,
ali bi se trebao i ugasiti nakon par sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali na instrument ploèi kada u
spremniku preostane otprilike 8–10 litara goriva.
VAŽNO Treptanje signala upozorenja ukazuje na kvar; radi
provjere sustav što prije se obratite ovlaštenom servisu
Fiata.