2012 Abarth Punto Evo Instructieboek (in Dutch)

104
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
INBOUWVOORBEREIDING
CD-WISSELAAR
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Het pakket bestaat uit:
❒voedingskabels;
❒aansluitkabels.
Laat de aansluiting op de
inbouwvoorbereiding in de auto
uitsluitend door het Abarth Servicenetwerk
uitvoeren. Zo bent u verzekerd van het beste
resultaat en wordt voorkomen dat de
rijveiligheid in gevaar wordt gebracht.
ATTENTIE
Als op het display de icoon SHIFT UP (NSHIFT)
verschijnt, dan adviseert het „e-GSI”-systeem om naar
een hogere versnelling te schakelen. Bij weergave op het
display van het icoon SHIFT DOWN (
OSHIFT)
adviseert het „e-GSI”-systeem om naar een lagere
versnelling te schakelen.
Opmerking Het „e-GSI”-systeem werkt alleen als de
rijstijl „Normal” is ingeschakeld (zie de paragraaf
„Dynamisch voertuigregelsysteem Abarth Manettino
(DSS – Driving Sport Switch)” in dit hoofdstuk.

105
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
F0U104Abfig. 104
MONTAGEVOORBEREIDING VOOR
DRAAGBAAR NAVIGATIESYSTEEM
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Bij auto’s met Blue&Me™kan (als optional) een
montagevoorbereiding aanwezig zijn voor een
Blue&Me™TomTom
®draagbaar navigatiesysteem, dat
is opgenomen in het Abarth Lineaccessori-programma.
U kunt het draagbare navigatiesysteem in de speciale
beugel steken die is aangegeven in fig. 104.
EXTRA ACCESSOIRES
Als u na aanschaf van uw auto accessoires wilt
monteren die constante voeding nodig hebben
(autoradio, anti-diefstalsatellietbewaking enz.), of
accessoires die de elektrische installatie zwaar belasten,
wendt u dan tot het Abarth Servicenetwerk, dat kan
u de meest geschikte installaties aanraden uit het Abarth
Lineaccessori-programma en controleren of de
elektrische installatie van de auto geschikt is voor het
extra stroomverbruik of dat het noodzakelijk is een
accu met een grotere capaciteit te monteren.
Let op bij de montage van spoilers,
lichtmetalen velgen en niet standaard
wieldoppen: ze kunnen de ventilatie van de
remmen verminderen en daarmee hun
doelmatigheid tijdens krachtig en veelvuldig
remmen; bijvoorbeeld tijdens een lange afdaling.
Controleer bovendien of de slag van de pedalen
niet beperkt wordt (door matten enz.).
ATTENTIE

106
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
ELEKTRISCHE/ELEKTRONISCHE SYSTEMEN
MONTEREN
De elektrische/elektronische systemen die na aankoop
van de auto en binnen de aftersales-service worden
gemonteerd, moeten voorzien zijn van het merkteken:
Fiat Auto S.p.A. autoriseert de montage van zend-
/ontvangstapparatuur op voorwaarde dat de
montagewerkzaamheden op de juiste wijze bij een
gespecialiseerd bedrijf worden uitgevoerd, waarbij de
aanwijzingen van de fabrikant in acht moeten worden
genomen.
BELANGRIJK Als door de montage van systemen de
kenmerken van de auto worden gewijzigd, kan het
kentekenbewijs worden ingenomen door de bevoegde
instanties en eventueel de garantie komen te vervallen
bij defecten die veroorzaakt zijn door de
bovengenoemde modificatie of op defecten die direct of
indirect daarvan het gevolg zijn.
Fiat Auto S.p.A. is op geen enkele wijze aansprakelijk
voor schade die het gevolg is van de installatie van
accessoires die niet door Fiat Auto S.p.A. zijn geleverd
of aanbevolen en die niet conform de geleverde
instructies zijn geïnstalleerd.RADIOZENDAPPARATUUR EN MOBIELE
TELEFOONS
Radiozendapparaten (mobiele telefoons, 27 mc en
dergelijke) mogen alleen in de auto worden gebruikt
met een aparte antenne aan de buitenkant van de auto.
BELANGRIJK Het gebruik van dergelijke apparaten in de
auto (zonder buitenantenne) kan niet alleen schadelijk
zijn voor de gezondheid van de inzittenden, maar kan
ook storingen in de elektrische systemen van de auto
veroorzaken. Hierdoor wordt de veiligheid in gevaar
gebracht.
Bovendien wordt de zend- en ontvangstkwaliteit
aanzienlijk beperkt door de isolerende eigenschappen
van de carrosserie. Houdt u bij het gebruik van mobiele
telefoons (GSM, GPRS, UMTS) met het officiële EU-
keurmerk, strikt aan de instructies die door de fabrikant
van de mobiele telefoon zijn bijgeleverd.

107
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
TANKEN
Tank uitsluitend loodvrije benzine.
Om vergissingen te voorkomen is de diameter van de
vulpijp van de tank kleiner, zodat het vulpistool voor
loodhoudende benzine er niet in past. Het octaangetal
van de benzine moet ten minste 95 RON zijn.
BELANGRIJK Een beschadigde katalysator laat
schadelijke stoffen in het uitlaatgas achter, waardoor het
milieu wordt vervuild.
BELANGRIJK Tank met de auto nooit, niet in
noodgevallen en ook niet een klein beetje, loodhoudende
benzine. U zou de katalysator onherstelbaar
beschadigen.
F0U105Abfig. 105
TANKDOP fig. 105
Om brandstof te tanken moet u het klepje A openen en
vervolgens de dop B losdraaien. De tankdop is voorzien
van een koord C dat aan het klepje vastzit, om verlies
van de dop te voorkomen.
Op enkele uitvoeringen is de tankdop B voorzien van
een slot. De tankdop kan worden bereikt door het
tankklepje A te openen. Draai vervolgens de
contactsleutel in het slot van de dop linksom en draai de
dop los.
Door de hermetische afsluiting van de tank kan de druk
in de tank iets verhoogd zijn. Het is daarom normaal als
u bij het losdraaien van de tankdop een sissend geluid
hoort.
Plaats tijdens het tanken de dop in de uitsparing op het
klepje, zoals in de figuur is afgebeeld.

108
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Tankinhoud
Om te zorgen dat de tank volledig gevuld wordt, moet
u twee keer bijvullen nadat het vulpistool voor de
eerste keer afslaat. Vul niet nog een keer bij om
storingen in het brandstofsysteem te voorkomen.
Kom niet dicht bij de vulopening met
open vuur of een brandende sigaret:
brandgevaar. Houd uw hoofd ook niet dicht bij
de vulopening om te voorkomen dat
u schadelijke dampen inademt.
ATTENTIEBESCHERMING VAN HET MILIEU
De emissiereductiesystemen voor benzinemotoren zijn:
❒driewegkatalysator (katalysator);
❒lambdasondes;
❒benzinedamp-opvangsysteem.
Laat de motor nooit, ook niet tijdens
testwerkzaamheden, met een of meer losgekoppelde
bougies draaien.
Onder normale bedrijfsomstandigheden
bereikt de katalysator hoge
temperaturen. Parkeer daarom niet boven
brandbare materialen (gras, droge bladeren,
dennennaalden enz.): brandgevaar.
ATTENTIE

109
F0U106Abfig. 106F0U107Abfig. 107
Voor het losmaken van de gordel moet u op de knop C
drukken. Begeleid de gordel tijdens het teruglopen om
te voorkomen dat de gordelband draait.
Via de oprolautomaat wordt de lengte van de gordel
automatisch aangepast aan het postuur van de drager en
wordt toch voldoende bewegingsvrijheid geboden.
Als de auto op een steile helling staat, kan de
oprolautomaat blokkeren; dit is een normaal
verschijnsel. Bovendien blokkeert de oprolautomaat als
u de gordel snel uittrekt. Hij blokkeert ook bij hard
remmen, botsingen en bij hoge snelheden in bochten.
De achterbank is voorzien van driepunts-
veiligheidsgordels met rolautomaat.VEILIGHEIDSGORDELS
GEBRUIK VAN DE VEILIGHEIDSGORDELS
fig. 106
Ga goed rechtop zitten, steun tegen de rugleuning en leg
dan de gordel om.
Maak de gordels vast door de gesp A in de sluiting B te
drukken, totdat hij hoorbaar blokkeert.
Als tijdens het uittrekken van de gordel de rolautomaat
blokkeert, laat dan de gordel een stukje teruglopen en
trek de gordel vervolgens weer geleidelijk uit.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERVEILIGHEID

110
F0U108Abfig. 108
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Bedenk dat achterpassagiers die geen
gordel dragen tijdens een ernstig
ongeval, niet alleen zelf aan gevaar worden
blootgesteld, maar ook gevaar opleveren voor
de inzittenden voor.
ATTENTIE
Controleer of de rugleuning aan beide
zijden goed vergrendeld is om te
voorkomen dat in geval van bruusk remmen,
de rugleuning naar voren kan klappen en de
passagiers kan verwonden.
ATTENTIE
BELANGRIJK Plaats de veiligheidsgordels op de juiste
wijze terug als de achterbank weer in de normale
gebruiksstand wordt gezet, zodat ze altijd direct klaar
voor gebruik zijn.
Druk tijdens het rijden niet op de knop
C-fig. 106.
ATTENTIE
De veiligheidsgordels achter moeten worden omgelegd
zoals is aangegeven in het afgebeelde schema in fig. 107.
BELANGRIJK Als de rugleuning goed is vergrendeld, dan
is de „rode band” naast de hendels fig. 108 niet meer
zichtbaar.
Als de „rode band” zichtbaar is, dan is rugleuning niet
goed vergrendeld. Als de rugleuning in de normale
gebruiksstand wordt gezet, controleer dan of de
rugleuning hoorbaar vergrendelt.

111
GORDELSPANNERS
Voor een nog effectievere bescherming zijn de
veiligheidsgordels voor van de auto voorzien van
gordelspanners. Dit systeem trekt bij een heftige botsing
de gordel enige centimeters aan. Op deze wijze worden
de inzittenden veel beter op hun plaats gehouden en
wordt de voorwaartse beweging beperkt.
Het blokkeren van de veiligheidsgordels geeft aan dat de
gordelspanner in werking is geweest; de gordel wordt
niet meer opgerold, ook niet als hij wordt begeleid.
Deze auto is bovendien uitgerust met een tweede
gordelspanner (ter hoogte van de dorpel). Een ingekorte
metalen kabel geeft aan dat het systeem in werking is
getreden.
BELANGRIJK Voor een maximale bescherming door de
gordelspanner moet de veiligheidsgordel zo worden
omgelegd dat hij goed aansluit op borst en bekken.
Tijdens de werking van de gordelspanner kan er een
beetje rook ontsnappen. Deze rook is niet schadelijk en
duidt niet op brand.
De gordelspanner behoeft geen enkel onderhoud of
smering.
Elke verandering van de oorspronkelijke staat zal de
doelmatigheid verminderen.
Als de gordelspanner door extreme natuurlijke
omstandigheden (overstromingen, vloedgolven) met
water en modder in contact is geweest, dan moet de
spanner worden vervangen.
SBR-SYSTEEM
De auto is uitgerust met het SBR-systeem (Seat Belt
Reminder), dat bestaat uit een akoestisch
waarschuwingssysteem dat, samen met het knipperende
lampje
de passagier voor (voor bepaalde uitvoeringen/markten)
waarschuwt als de veiligheidsgordel niet is omgelegd.
Voor permanente uitschakeling dient u zich tot het
Abarth Servicenetwerk te wenden.
Op uitvoeringen met een instelbaar multifunctioneel
display kan het SBR-systeem weer worden geactiveerd
via het setup-menu.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER