2011 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

Situações diversas327
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
Situações diversas
Em caso de emergência
Introdução ao tema
Informação complementar e advertências:
xTravar, parar e estacionar Ÿpágina 193
xFecho ou abertura de emergência Ÿpágina 329
xFerramentas do veículo Ÿpágina 335
ATENÇÃO!
Um veículo avariado durante a circulação do trânsito representa um risco
elevado de acidente para si mesmo e para os outros utilizadores da via.
xAssim que possível e seguro, pare o veículo. Estacione o veículo a uma
distância segura do trânsito em circulação para trancar todas as portas em
caso de emergência. Acenda as luzes de emergência para avisar os outros
utilizadores da via.
xCaso tranque as portas, nunca deixe crianças, pessoas incapacitadas
ou inválidas sozinhas dentro do veículo. Caso contrário, em caso de emer-
gência os ocupantes ficarão fechados no veículo. As pessoas fechadas
podem ser expostas a temperaturas muito altas ou muito baixas.
Proteger-se e imobilizar o veículo
Respeitar as disposições legais para imobilizar um veículo avariado. Em
vários países é obrigatório, por exemplo, acender as luzes de emergência e
utilizar um colete reflector Ÿpágina 329.
Ao ser rebocado, e com as luzes de emergência ligadas, é possível indicar
uma mudança de direcção ou de faixa accionando o manípulo dos indica-
dores de mudança de direcção. O piscar de emergência é interrompido
temporariamente.
Lista de verificação
Para sua própria segurança e a dos seus acompanhantes, tenha em conta os
seguintes pontos na sequência indicada Ÿ:
1. Estacionar o veículo a uma distância segura do trânsito e num piso
adequado Ÿ.
2. Ligar as luzes de emergência com o botão Ÿfig. 183.
Fig. 183 No centro do
painel de instrumentos:
Botão das luzes de emer-
gência.


Situações diversas 328
3. Active o travão de estacionamento electrónico Ÿpágina 193.
4. Coloque a alavanca selectora na posição intermédia ou na posição P
Ÿpágina 184.
5. Desligue o motor e retire a chave da ignição Ÿpágina 180.
6. Certificar que todos os ocupantes abandonam o veículo e se afastam do
trânsito em circulação, por exemplo, atrás do rail de protecção.
7. Levar todas as chaves do veículo ao abandoná-lo.
8. Colocar o triângulo de pré-sinalização para indicar a posição do seu
veículo ao restantes utilizadores da via.
9. Deixar arrefecer suficientemente o motor e se necessário solicitar a
ajuda de pessoal especializado.
Exemplos sobre quando devem ser ligadas as luzes de emergência:
xSe os veículos que o antecedem diminuem de repente a velocidade, ou
ao chegar a um engarrafamento, para avisar os veículos que o seguem.
xEm caso de emergência.
xSe o veículo se avariar.
xAo ser rebocado.
Respeite sempre as leis de cada país relativas à utilização das luzes de emer-
gência.
Se as luzes de emergência não funcionarem, chamar a atenção dos outros
utentes da via para o seu veículo através de outros meios, de acordo com as
regras do código.
ATENÇÃO!
Se não respeitar a lista de verificação, elaborada para sua própria segu-
rança, poderão ocorrer acidentes e ferimentos graves.
xRealize sempre as operações indicadas na lista de verificação e
respeite as normas gerais de segurança vigentes.
ATENÇÃO!
As peças do sistema de escape atingem temperaturas muito elevadas. Isto
poderá provocar um incêndio e danos consideráveis.
xEstacionar o veículo de modo a que nenhum componente do sistema de
escape possa entrar em contacto com materiais facilmente inflamáveis
(por exemplo, sobre erva seca ou combustível).
Nota
xA bateria do veículo descarrega se as luzes de emergência permanecerem
ligadas demasiado tempo (inclusivamente com a ignição desligada).
xEm alguns veículos, as luzes de travão piscam ao travar bruscamente com
uma velocidade de aprox. 80 km/h para alertar os veículos que aproximem
por trás. Caso a travagem persista, as luzes de emergência ligam-se automa-
ticamente a uma velocidade inferior a 10 km/h, aproximadamente. As luzes
de travão permanecem ligadas. Ao acelerar, as luzes de emergência voltam a
apagar-se automaticamente.

Situações diversas329
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
Caixa de primeiros socorros, triângulo de pré-sinalização,
coletes reflectores e extintores*
Coletes reflectores
Alguns veículos dispõem de um compartimento na porta da condutor para
guardar um colete reflector Ÿpágina 57.
Triângulo de pré-sinalização
Com a porta da bagageira aberta, girar o fecho Ÿfig. 184 90°. Rebater o
suporte para baixo e retirar o triângulo de pré-sinalização.
Caixa de primeiros socorros
No porta-objectos traseiro esquerdo da bagageira encontrará uma caixa de
primeiros socorros Ÿpágina 150.
A caixa de primeiros socorros tem de respeitar as disposições legais. Verificar
os prazos de validade do conteúdo.
Extintor de incêndios
Debaixo do banco do passageiro irá encontrar um extintor.O extintor deve cumprir as disposições legais vigentes, estar pronto a ser
utilizado e ser controlado periodicamente. Ver o selo de certificação do
extintor.
ATENÇÃO!
Os objectos soltos no habitáculo podem ser projectados violentamente em
caso de manobras bruscas, travagens repentinas e acidentes, provocando
lesões graves.
xFixar os extintores, a caixa de primeiros socorros, os coletes reflectores
e o triângulo de pré-sinalização de forma segura nos suportes.
Fecho ou abertura de emergência
Introdução ao tema
As portas, a porta da bagageira e o tecto de abrir panorâmico podem ser tran-
cados manualmente e destrancados parcialmente, por exemplo, em caso de
anomalia da chave ou do fecho centralizado.
Informação complementar e advertências:
xJogo de chaves do veículo Ÿpágina 76
xFecho centralizado e sistema de fecho Ÿpágina 80
xPortas Ÿpágina 86
xPorta da bagageira Ÿpágina 90
xTecto panorâmico corrediço Ÿpágina 99
xEm caso de emergência Ÿpágina 327
Fig. 184 Na porta da
bagageira: suporte do
triângulo de pré-sinali-
zação.

Situações diversas 330
ATENÇÃO!
Realizar uma abertura ou fecho de emergência descuidados pode causar
graves lesões.
xSe o veículo for trancado a partir do exterior, as portas e as janelas já
não podem ser abertas a partir do interior.
xNunca deixe crianças nem pessoas incapacitadas sozinhas dentro do
veículo. Em caso de emergência não poderiam sair do veículo nem agir de
forma autónoma.
xSegundo a época do ano, num veículo fechado pode haver tempera-
turas muito altas ou muito baixas que podem provocar graves lesões e
doenças ou causar a morte, especialmente às crianças pequenas.
ATENÇÃO!
O curso das portas, da porta da bagageira e do tecto de abrir panorâmico é
perigoso e pode causar lesões.
xAbrir ou fechar as portas, a porta da bagageira e o tecto de abrir pano-
râmico unicamente quando ninguém estiver a obstruir o curso do meca-
nismo.
Cuidado!
Ao realizar um fecho ou uma abertura de emergência, desmontar com
cuidado e voltar a montar correctamente os componentes para evitar danos
no veículo.
Trancar ou destrancar manualmente a porta do condutor
Ao trancar a porta do condutor de forma manual, regra geral trancam-se
todas as portas. Ao destrancar manualmente, só é destrancada a porta do
condutor. Ter em atenção as indicações do alarme anti-roubo Ÿpágina 80.
xSoltar o palhetão da chave Ÿpágina 76.
xIntroduzir o palhetão na abertura da tampa do manípulo da porta do
condutor desde baixo Ÿfig. 185 (seta) e retirar a tampa de baixo para cima.
xIntroduzir o palhetão no canhão da fechadura e destrancar ou trancar o
veículo.
Particularidades ao destrancar:
xO alarma anti-roubo permanece activado nos veículos destrancados.
Contudo, o alarme não dispara Ÿpágina 80.
xCaso a porta do condutor seja aberta, o alarme dispara.
xLigue a ignição. O imobilizador electrónico verifica a validez da chave e
desactiva o alarme anti-roubo.
Fig. 185 Manípulo da
porta do condutor:
Canhão da fechadura
oculto.

Situações diversas331
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
Nota
O alarme anti-roubo não é activado quando o veículo é trancado manual-
mente com o palhetão Ÿpágina 80.
Trancar a porta do passageiro e as portas corrediças
manualmente
As portas do passageiro e as portas corrediças podem ser trancadas manual-
mente. O alarme anti-roubo não é activado neste caso.
xPorta aberta.
xRetirar a junta de borracha na parte frontal da porta. A junta está assina-
lada com um fecho 1 Ÿfig. 186.
xSoltar o palhetão da chave do veículo Ÿpágina 76.
xIntroduzir o palhetão horizontalmente na abertura e deslocar a pequena
alavanca colorida para a frente Ÿfig. 187.
xVoltar a fixar a junta de borracha e fechar a porta.
xVerificar se a porta está trancada.
xRealizar a mesma operação nas restantes portas se necessário.
xDirija-se imediatamente a uma oficina especializada para que o veículo
seja revisto.
Fig. 186 Na parte frontal
da porta do passageiro:
Trancagem de emer-
gência, oculto por uma
junta de borracha.
Fig. 187 Trancagem de
emergência do veículo
com a chave do veículo.

Situações diversas 332
Nota
As portas podem ser abertas e destrancadas a partir do interior puxando o
manípulo da respectiva porta. Se necessário, puxar duas vezes o manípulo
interior da porta Ÿpágina 80.
Destrancagem de emergência da porta da bagageira
xRetirar o equipamento para aceder a partir do interior à porta da baga-
geira.
xRetirar a tampa quadrada no revestimento interior da porta da bagageira
Ÿfig. 188.
xPressionar a alavanca de destrancagem Ÿfig. 189 na direcção da
seta para destrancar a porta.
xAbrir a porta com força.
Fig. 188 A partir da baga-
geira: Desmontagem da
tampa da porta da baga-
geira.
Fig. 189 A partir da baga-
geira: Destrancagem de
emergência da porta da
bagageira.
AA

Situações diversas333
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
Fecho de emergência do tecto de abrir panorâmico
xRetirar a cobertura no sentido da seta Ÿfig. 190.
xIntroduzir uma chave Allen comum 2) de tamanho 4 mm no parafuso Allen
Ÿfig. 191 .
xGirar a chave Allen para fechar o tecto de abrir panorâmico.
xVoltar a colocar o revestimento.
xDirija-se a uma oficina especializada para que o tecto de abrir panorâ-
mico seja revisto, visto que a operação de fecho de emergência poderá ter
danificado o funcionamento ou a função antientalamento do tecto de abrir
panorâmico.
Fig. 190 No revestimento
interior do tecto: Retire a
cobertura.
Fig. 191 Parafuso Allen
para fechar o tecto de
abrir panorâmico.
AA2)Não está incluída nas ferramentas de bordo.

Situações diversas 334
Destrancagem de emergência do bloqueio da alavanca
selectora
Em caso de falha de alimentação do veículo, se for necessário empurrar ou
rebocar o mesmo (por exemplo, por bateria descarregada), é necessário colocar a alavanca selectora na posição N através da destrancagem de emer-
gência.
A destrancagem de emergência encontra-se sob a cobertura do painel da
caixa de velocidades, à direita no sentido de andamento. Para destrancar o
bloqueio da alavanca selectora é necessário um objecto adequado (uma
chave de parafusos, por exemplo).
Preparação
xAccionar o travão de estacionamento. Se o travão de estacionamento não
se activar, o veículo deverá ser imobilizado de outro modo para que não se
mova.
xDesligue a ignição.
Desmontar a cobertura do painel da caixa de velocidades
xPuxar para cima a cobertura pela zona do guarda-pó da alavanca selec-
tora Ÿfig. 192.
xRetirar a cobertura passando-a por cima da alavanca selectora Ÿ.
Destrancagem de emergência da alavanca selectora
xPressionar a alavanca de destrancagem Ÿfig. 193 no sentido da seta e
mantê-la nessa posição.
xPressionar o botão de bloqueio Ÿfig. 192 no punho da alavanca
selectora e colocar a alavanca na posição N.
ATENÇÃO!
Nunca retire a alavanca selectora da posição P enquanto o travão electró-
nico de estacionamento estiver desactivado. Caso contrário, o veículo
poderia pôr-se inesperadamente em movimento em subidas ou descidas
pronunciadas, provocando deste modo acidentes de graves consequên-
cias.
Fig. 192 Desmontar o
revestimento do campo de
indicação das mudanças.
Fig. 193 Destrancagem
de emergência do
bloqueio da alavanca
selectora.
A1