2011 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

Condução com reboque247
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
xConduzir com reboque e transportar objectos pesados ou de grande
volume pode modificar as propriedades dinâmicas e aumentar a distância
de travagem.
xConduza sempre prevendo as situações de trânsito e tenha o máximo
cuidado. Trave com uma maior antecedência.
xAdapte a velocidade e o estilo de condução às condições de visibili-
dade, do piso, de trânsito e climatéricas. Reduza a velocidade, especial-
mente em descidas pronunciadas.
xAcelerar com suavidade e com especial cuidado. Evite as manobras
bruscas e as travagens repentinas.
xTenha o máximo cuidado ao ultrapassar. Reduza a velocidade imediata-
mente se notar que o reboque oscila.
xNunca tente «endireitar» o conjunto veículo tractor/reboque através de
aceleração.
xTenha em conta os limites de velocidade para veículos com reboque e
sem reboque.
Estabilização do conjunto veículo/reboque
A estabilização do conjunto veículo tractor / reboque é uma ampliação do
programa electrónico de estabilidade (ESP) e ajuda, juntamente com a assis-
tência de contrabrecagem, a reduzir a «oscilação» do reboque.
Sabe-se que o estabilizador do conjunto está activado porque no painel de
instrumentos o aviso do ESP
« permanece aceso cerca de dois segundos
mais que o aviso do ABS.
Requisitos para a estabilização do conjunto
xFoi montado um engate para reboque de fábrica, ou outro dispositivo
compatível posteriormente.
xO ESP está activo. No painel de instrumentos o aviso « não se acende.
xO reboque está ligado electricamente ao veículo através da tomada do
reboque.
xCircula-se a mais de 60 km/h.
xÉ aproveitada a carga de apoio máxima.
xO reboque deve ter uma lança fixa.
xOs reboques com travão devem estar equipados com um travão de
inércia mecânico.
ATENÇÃO!
A maior segurança proporcionada pela estabilização do conjunto não deve
incitar a correr qualquer risco.
xAdapte a velocidade e o estilo de condução às condições de visibili-
dade, do piso, de trânsito e climatéricas.
xSe o piso está escorregadio, acelere com cuidado.
xQuando um sistema estiver a funcionar, levante o pé do acelerador.
ATENÇÃO!
Pode acontecer que a estabilização do conjunto não detecte correctamente
todas as situações de condução.
xO sistema de estabilização não detecta em determinados casos os
movimentos de oscilação de um reboque leve, pelo que não os amortece.
xAo circular num piso escorregadio com pouca aderência, o reboque
poderá fazer tesoura apesar do sistema de estabilização.
xOs reboques com um centro de gravidade elevado podem tombar antes
de ocorrerem movimentos de oscilação.
xSe não foi atrelado um reboque e o conector do reboque está ligado à
tomada de corrente (p.ex. ao utilizar um suporte para bicicletas com ilumi-
nação), podem ocorrer travagens automáticas repentinas em situações de
circulação extremas.
ATENÇÃO! Continuação

Condução com reboque 248
Montagem posterior de um engate para reboque
Fig. 154 Cotas e pontos de fixação para instalar posteriormente um engate para
reboque.
A SEAT recomenda que se dirija a uma oficina especializada para instalar um
engate para reboque. Pode ser necessário adaptar o sistema de refrigeração,
ou incorporar chapas de protecção térmica. A SEAT recomenda que se dirija
ao Serviço Técnico.
Em qualquer caso deverão respeitar-se as cotas de separação ao montar um
engate para reboque. A distância entre o centro da rótula e a estrada
Ÿfig. 154 nunca poderá ser inferior à indicada. O mesmo se aplica
quando o veículo está totalmente carregado, com a carga máxima admissível
na barra de reboque.
Cotas de separação Ÿfig. 154:
Pontos de fixação.
1040 mm (41 polegadas)74 mm (3 polegadas)
364 mm (14 polegadas)
247 mm (10 polegadas)
596 mm (23 polegadas)
1097 mm (43 polegadas)
1102 mm (43 polegadas)
ATENÇÃO!
A colocação incorrecta ou inadequada das ligações eléctricas poderá
provocar anomalias na electrónica do veículo, as quais poderão provocar
um acidente de graves consequências.
xNunca ligue o sistema eléctrico do reboque às ligações eléctricas das
luzes traseiras ou a outras fontes de alimentação inapropriadas. Utilize
apenas conectores adequados para ligar o reboque.
xDirija-se a uma oficina especializada, caso pretenda montar posterior-
mente no veículo um engate para reboque.
ATENÇÃO!
Se o engate para reboque está mal montado ou não é o adequado, o
reboque pode soltar-se do veículo tractor. Isso poderia provocar um
acidente de consequências graves.
Nota
Utilize apenas engates para reboque homologados pela SEAT para o tipo de
veículo correspondente.
AD
AA
AB
AC
AD
AE
AF
AG
AH

Condução com reboque249
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
Cargas de reboque máximas autorizadas
As indicações presentes na documentação oficial do veículo sobrepõem-se
às aqui apresentadas. Todos os dados técnicos disponibilizados nesta docu-
mentação vigoram para o modelo básico. Na etiqueta de dados incluída no
Programa de Manutenção, ou na documentação do veículo, consta o motor
com o qual foi equipado.
Estes dados podem ser diferentes nos veículos especiais, em função do equi-
pamento ou da versão.
ATENÇÃO!
Caso se exceda a carga de arrasto máxima indicada, pode ocorrer um
acidente de graves consequências.
xNunca exceda a carga de arrasto indicada.
Cuidado!
Quando se exceder a carga de arrasto máxima indicada, podem ocorrer
danos no veículo.
xNunca exceda a carga de arrasto indicada.
Peso máximo autorizado do conjunto
As indicações presentes na documentação oficial do veículo sobrepõem-se
às aqui apresentadas. Todos os dados técnicos disponibilizados nesta docu-
mentação vigoram para o modelo básico. Na etiqueta de dados incluída no
Programa de Manutenção, ou na documentação do veículo, consta o motor
com o qual foi equipado.
Estes dados podem ser diferentes nos veículos especiais, em função do equi-
pamento ou da versão.Os pesos do conjunto indicados só são válidos para altitudes que não
superem os 1000 m acima do nível do mar. O peso máximo do conjunto
veículo/reboque deve ser reduzido aproximadamente em 10% por cada
1000 m de altura ou fracção.
ATENÇÃO!
Se o conjunto exceder o peso máximo indicado, pode ocorrer um acidente
de graves consequências.
xNunca exceda o peso indicado para o conjunto.
Cuidado!
Quando se exceder o peso máximo indicado para o conjunto, podem ocorrer
danos consideráveis no veículo.
xNunca exceda o peso indicado para o conjunto.

Conservação e limpeza 250
Conservação e limpeza
Conservação e limpeza do exterior do veículo
Introdução ao tema
A lavagem e a manutenção regular do veículo, contribuem para manter o
valor do mesmo. Um cuidado adequado poderá ser também condição para
salvaguardar o direito à garantia no caso de danos por corrosão ou de
defeitos na pintura da carroçaria.
Em qualquer Serviço Técnico poderá adquirir produtos adequados para a
conservação.
Informação complementar e advertências:
xConservação e limpeza do habitáculo Ÿpágina 258
xPreparativos para trabalhar no compartimento do motor Ÿpágina 286
xAcessórios, substituição de peças, reparações e modificações
Ÿpágina 266
ATENÇÃO!
Os produtos de conservação do veículo podem ser tóxicos e perigosos. Se
os produtos de conservação forem inadequados ou utilizados indevida-
mente, podem provocar acidentes, lesões graves, queimaduras e intoxica-
ções.
xOs produtos de conservação devem ser guardados fechados na emba-
lagem original.
xRespeite as indicações do fabricante.
xNunca guarde produtos de conservação em latas de alimentos vazias,
garrafas ou outras embalagens, de modo a evitar confusões.
xMantenha todos os produtos de conservação longe do alcance das
crianças.
xDurante a aplicação podem produzir-se vapores nocivos. Por este
motivo, utilize os produtos de conservação exclusivamente no exterior ou
em espaços bem ventilados.
xNunca utilize combustível, terebintina, óleo do motor, acetona nem
qualquer outro líquido volátil para lavar, conservar ou limpar o veículo. São
tóxicos e facilmente inflamáveis.
ATENÇÃO!
A conservação e limpeza inadequada de componentes do veículo pode ter
repercussões negativas nos equipamentos de segurança do veículo,
aumentando o risco da ocorrência de ferimentos graves.
xAs peças do veículo só devem ser limpas e conservadas segundo as
indicações do fabricante.
xUtilize os produtos de conservação homologados ou recomendados.
Cuidado!
Os produtos de limpeza que contêm solventes atacam o material.
Nota sobre o impacte ambiental
xLave o veículo somente em lugares previstos para esse fim, para evitar
que chegue à rede de esgotos água suja que possa estar contaminada com
óleo, gordura ou combustível. Em certas regiões é proibida a lavagem de
veículos fora desses locais específicos.
ATENÇÃO! Continuação

Conservação e limpeza251
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
xDê preferência a produtos amigos do ambiente.
xAs sobras de produtos de conservação não devem ser colocadas no lixo
doméstico. Respeite as indicações do fabricante.
Lavagem do veículo
Quanto mais tempo os resíduos de insectos, excrementos de aves, resinas
das árvores, poeiras das estradas e industriais, manchas de alcatrão, partí-
culas de fuligem, sais antigelo e outros sedimentos agressivos permane-
cerem aderidos à superfície do veículo, mais persistente será o seu efeito
destruidor. As temperaturas elevadas resultantes por exemplo de uma expo-
sição ao sol, e o orvalho nocturno aumentam o efeito cáustico. A parte infe-
rior do veículo também deverá ser lavada a fundo regularmente.
Túnel de lavagem
Tenha em conta as indicações da própria instalação de lavagem. Tome as
precauções habituais antes da lavagem automática (fechar todas as janelas,
rebater os espelhos retrovisores) para evitar danos. Caso tenha montado
componentes especiais no veículo (spoiler, grade, antena,...), fale previa-
mente com o responsável do túnel de lavagem Ÿ.
A camada de pintura do veículo é tão resistente que, normalmente, o veículo
pode ser lavado sem qualquer tipo de problema nos túneis de lavagem auto-
mática. Contudo, o desgaste real a que é submetida a pintura depende do
tipo de túnel de lavagem. A SEAT recomenda os túneis de lavagem sem
escovas.
Para eliminar os possíveis restos de cera existentes nos vidros e prevenir o
raspar das escovas limpa-vidros , tenha em conta as seguintes indicações
Ÿpágina 253, «Limpeza dos vidros e retrovisores exteriores».
Lavagem manual do veículo
Na lavagem manual começar por dissolver a sujidade com água abundante e
enxaguá-la o melhor possível.Limpar em seguida o veículo com uma esponja macia, uma luva de lavagem
ou uma escova própria sem exercer muita pressão. Para tal, comece pelo teja-
dilho e trabalhe de cima para baixo. Só utilizar champô se houver sujidades
persistentes.
Lavar meticulosamente a esponja ou a luva de lavagem com frequência.
Guardar para o fim as rodas, embaladeiras etc. Utilizar para este efeito uma
segunda esponja.
ATENÇÃO!
As peças cortantes do veículo podem provocar lesões.
xProteja as mãos e os braços de arestas afiadas, por exemplo, ao limpar
a parte inferior do veículo ou a parte interior das cavas das rodas.
ATENÇÃO!
Depois da lavagem, devido à humidade (e ao gelo no Inverno) nos travões,
a eficácia de travagem será menor, aumentando a distância de travagem.
x«Seque e elimine o gelo» travando com precaução. Realize esta
operação sem pôr em perigo os outros utilizadores da via e sem infringir as
regras de trânsito.
Cuidado!
xA temperatura da água não deverá superar os +60 °C (+140 °F).
xPara evitar danos na pintura, não lave o veículo com exposição directa ao
sol.
xNão utilize esponjas ásperas ou similares para limpar restos de insectos,
pois poderá danificar a superfície.
xNunca limpe os faróis com um pano ou uma esponja secos, mas sempre
humedecidos. Utilizar de preferência uma solução de água e sabão.

Conservação e limpeza 252
xLavagem do veículo a baixas temperaturas: ao lavar o veículo com uma
mangueira, certifique-se que não aponta o jacto de água directamente para
as fechaduras ou para as juntas das portas ou do tejadilho. As fechaduras e
as juntas poderiam congelar!
Cuidado!
Para evitar danos no veículo, tenha em conta os seguintes pontos antes de
entrar com o mesmo num túnel de lavagem:
xCompare a distância entre as rodas do veículo com a distância entre os
carris guia do túnel de lavagem para não danificar jantes e pneus!
xDesactive o sensor de chuva e a função Auto Hold antes de entrar com o
veículo num túnel de lavagem.
xComparar a altura e a largura do veículo com a altura e a largura da
passagem da instalação automática!
xRebata os retrovisores exteriores. Os espelhos exteriores com função de
recolha eléctrica não podem ser manuseados com a mão, mas sempre
através do sistema eléctrico!
xPara não danificar a pintura do capot, apoie as escovas no pára-brisas
depois de secarem. Não deixe cair!
xTranque a porta da bagageira para evitar que se abra inesperadamente
no túnel de lavagem.
Lavagem do veículo com aparelhos de limpeza de alta
pressão
Na lavagem do veículo com um sistema de alta pressão respeite escrupulo-
samente as instruções de utilização do equipamento. Tenha especial
atenção na pressão e na distância a que o jacto deverá estar em relação à
carroçaria Ÿ.Mantenha a distância relativamente a materiais frágeis, tais como tubos
flexíveis de borracha ou material isolante, bem como em relação aos
sensores do controlo da distância de estacionamento. Os sensores da
distância de estacionamento estão situados nos pára-choques traseiros e,
em certos casos, nos dianteiros Ÿ.
Não utilizar em circunstância nenhuma agulhetas de jacto redondo ou jacto
de remoção de sujidades Ÿ.
ATENÇÃO!
A utilização incorrecta de aparelhos de limpeza de alta pressão pode
provocar danos permanentes, visíveis ou não visíveis nos pneus e noutros
materiais. Isso poderia provocar um acidente de consequências graves.
xMantenha distância suficiente entre o ejector e os pneus.
xNunca lave os pneus com agulhetas de jacto redondo («ponteiras rota-
tivas»). Mesmo que a distância seja relativamente grande e se aplique por
pouco tempo, poderão ser causados danos visíveis ou não visíveis nos
pneus.
ATENÇÃO!
Depois da lavagem, devido à humidade (e ao gelo no Inverno) nos travões,
a eficácia de travagem será menor, aumentando a distância de travagem.
x«Seque e elimine o gelo» travando com precaução. Realize esta
operação sem pôr em perigo os outros utilizadores da via e sem infringir as
regras de trânsito.
Cuidado!
xA temperatura da água não deverá superar os +60 °C (+140 °F).
xPara evitar danos na pintura, não lave o veículo com exposição directa ao
sol.

Conservação e limpeza253
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
xOs sensores no pára-choques devem manter-se sempre limpos e sem
gelo para garantir o bom funcionamento do controlo da distância de estacio-
namento e do sistema de assistência ao estacionamento. Na limpeza do
veículo por alta pressão ou com jacto de vapor os sensores só podem ser
submetidos a uma limpeza rápida e a uma distância superior a 10 cm.
xEvite aplicar o sistema de limpeza de alta pressão em vidros gelados ou
cobertos com neve.
xLavagem do veículo a baixas temperaturas: ao lavar o veículo com uma
mangueira, certifique-se que não aponta o jacto de água directamente para
as fechaduras ou para as juntas das portas ou do tejadilho. As fechaduras e
as juntas poderiam congelar!
Limpeza dos vidros e retrovisores exteriores
Limpeza dos vidros e retrovisores exteriores
Humedecer os vidros com um produto limpa-vidros comum que contenha
álcool.
Enxugue as superfícies vidradas com uma camurça limpa ou um pano que
não solte pêlo. Não utilize a camurça que costuma usar na carroçaria para
enxugar as superfícies vidradas, pois os resíduos de gordura dos produtos
de conservação podem sujá-las.
Os resíduos de borracha, óleo, gordura ou silicone podem ser removidos com
um produto limpa-vidros ou com um dissolvente de silicone Ÿ.
Remover os restos de cera
Os túneis de lavagem e certos produtos de conservação podem deixar restos
de cera em todas as superfícies vidradas. Estes restos só podem ser remo-
vidos com um produto especial ou panos de limpeza. Os resíduos de cera no
pára-brisas podem fazer com que as escovas do limpa-vidros passem a arra-
nhar. A SEAT recomenda que depois de cada lavagem do veículo remova os
restos de cera do pára-brisas com um pano.Embora seja possível evitar que as escovas raspem abastecendo o depósito
de água de lavagem de vidros com um detergente para vidros que dissolva a
cera, ao repor o produto de limpeza, respeite a relação de mistura correspon-
dente. Os limpadores para remover gorduras não removem estes restos de
cera Ÿ.
Em qualquer Serviço Técnico encontrará limpadores especiais ou camurças
limpa-vidros. Para remover os restos de cera, a SEAT recomenda os seguintes
detergentes:
xPara a época mais quente do ano: o produto limpa-vidros para Verão
G 052 184 A1 . Relação de mistura 1:100 (1 parte de detergente, 100 partes
de água) no depósito lava-vidros.
xPara todo o ano: o produto limpa-vidros G 052 164 A2; Relação da
mistura 1:2 no depósito lava-vidros (1 parte de concentrado, 2 partes de
água) no Inverno, até -18 °C (-0,4 °F), ou, 1:4, para o resto do ano.
xCamurça limpa-vidros G 052 522 A1 para todos os vidros e retrovisores
exteriores.
Remover a neve
Para remover a neve dos vidros e dos retrovisores exteriores deverá utilizar
uma pequena escova.
Remover o gelo
Para remover o gelo recomenda-se a utilização de um spray antigelo. Se optar
por uma espátula, raspe sempre no mesmo sentido e não em movimento de
vaivém. Ao realizar o movimento para trás, a sujidade pode riscar o vidro.
ATENÇÃO!
As janelas sujas e embaciadas reduzem a visibilidade em todas as direc-
ções e aumentam o risco de ocorrência de acidentes e lesões graves.
xCircule apenas quando todos os vidros lhe permitem uma boa visibili-
dade.
xRetire o gelo e a neve das janelas e desembacie por dentro e por fora.

Conservação e limpeza 254
Cuidado!
xNunca misture no depósito lava-vidros os nossos produtos de limpeza
recomendados com outros. Pode produzir-se uma floculação dos compo-
nentes e os difusores dos lava-vidros podem ficar obstruídos.
xNunca utilize água temperada nem quente para retirar a neve ou o gelo
das janelas e dos retrovisores. Caso contrário, o vidro poderá estalar!
xOs filamentos do desembaciador do vidro traseiro encontram-se no lado
interior do mesmo. Não aplique películas sobre os filamentos térmicos e
nunca limpe a parte interior do vidro traseiro com detergentes corrosivos ou
ácidos, nem nenhum outro produto de limpeza químico similar.
xAs antenas que se encontram no lado interior das janelas podem deteri-
orar-se ao tocar em objectos transportados ou se foram tratadas com
produtos de limpeza ou outras substâncias químicas corrosivas ou ácidas.
Não aplique películas sobre os filamentos térmicos e nunca limpe a parte
interior do vidro traseiro com detergentes corrosivos ou ácidos, nem nenhum
outro produto de limpeza químico similar.
Limpeza e substituição das escovas do limpa pára-brisas
As escovas limpa-vidros vêm de série com uma camada de grafite. Esta
camada é responsável por um varrimento silencioso sobre o vidro. Se a
camada estiver danificada, o ruído ao varrer a água do vidro irá aumentar.
Fig. 155 Substituição
das escovas do limpa
pára-brisas.
Fig. 156 Substituição da
escova do vidro traseiro.