2011 Peugeot 308 SW BL Manual do proprietário (in Portuguese)

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Se o veículo está equipado com
a detecção de pressão baixa, o
avisador de pressão baixa estará
sempre acesso após a reparação
da roda até à reinicialização do sis-
tema pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada. Atenção, o frasco de líquido con-
tém etilenoglicol, este produto é no-
civo em caso de ingestão e irritante
para os olhos. Manter este produto
fora do alcance das crianças.
A data limite de utilização do líqui-
do está inscrita no frasco.
O frasco é de utilização única; caso
seja encetado, deve ser substituído.
Após utilização, não eliminar o
frasco no ambiente, entregá-lo
à rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder à
respectiva recuperação.
Não se esquecer de restabelecer
com um novo frasco de produto
de colmatagem disponível na rede
PEUGEOT ou numa ofi cina quali-
fi cada.
)
Ligar novamente a tomada eléctrica
do compressor à tomada 12 V do
veículo.

)
Arrancar novamente o veículo e
deixar o motor em funcionamento.

)
Ajustar a pressão com a ajuda do
compressor (para encher: interrup-
tor A
na posição "1"
; para esvaziar:
interruptor A
na posição "0"
e premir
o botão B
), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo (situada na entrada da por-
ta, lado condutor), de seguida, ve-
rifi car se a fuga está devidamente
tapada (nenhuma perda de pressão
após alguns quilómetros).

)
Retirar o compressor, de seguida,
arrumar o kit completo.

)
Dirija-se logo que possível
à rede PEUGEOT ou a uma
ofi cina qualifi cada, para a
reparação ou substituição do
pneu por um técnico.
)
Conduzir a baixa velocidade (80 km/h
máx) limitando a cerca de 200 km a
distância efectuada.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS














MUDAR UMA RODA

As ferramentas estão instaladas na
mala sob o piso.
Para aceder às ferramentas:


)
abrir a mala,

)
levantar o piso,

)
imobilizá-lo fi xando o seu cordão ao
gancho de suporte da prateleira,

)
desengatar e retirar a caixa de
suporte contendo as ferramentas. Todas estas ferramentas são espe-
cífi cas do seu veículo. Não as utilize
para outros fi ns.


1.
Chave de rodas.
Permite retirar o tampão e os
parafusos de fi xação da roda.

2.
Macaco com manivela integrada.
Permite levantar o veículo.

3.
Ferramenta de desmontagem
das tampas dos parafusos da
roda.
Permite colocar as tampas em-
belezadoras da cabeça dos para-
fusos nas jantes de alumínio.

4.
Casquilho para parafuso anti-
roubo (situado no porta-luvas).
Permite a adaptação da chave
de rodas aos parafusos especiais
"anti-roubo".

Lista das ferramentas


Acesso às ferramentas


Roda com tampão

Aquando da desmontagem da roda
, libertar previamente o tampão com a
chave de rodas 1
puxando ao nível de passagem da válvula.

Aquando da montagem da roda
, voltar a montar o tampão começando por
colocar o seu entalhe frente à válvula e premir a sua superfície com a palma
da mão.
Modo operatório de substituição de uma
roda defeituosa pela roda sobresselen-
te utilizando as ferramentas fornecidas
com o veículo.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Fixação da roda sobresselente
de chapa
Se o seu veículo estiver equipa-
do com rodas de alumínio, é nor-
mal constatar, aquando do apertar
dos parafusos ao voltar a montar
a roda sobresselente em chapa ou
com dimensões reduzidas que as
anilhas não estão em contacto. A
fi xação da roda faz-se através do
apoio cónico de cada parafuso.


Acesso à roda sobresselente

A roda sobresselente está instalada na
mala sob o piso.
Consoante o destino, a roda sobresse-
lente é de chapa ou alumínio.
Para aceder à roda, consultar o pará-
grafo "Acesso às ferramentas" da pági-
na precedente.
Retirar a roda


)
Desaparafusar o parafuso central
amarelo.

)
Erguer a roda sobresselente na sua
direcção pela parte de trás.

)
Retirar a roda da mala.


Recolocar a roda


)
Voltar a colocar a roda no seu
habitáculo.

)
Desenroscar em algumas voltas o
parafuso central amarelo, colocan-
do-o depois no seu lugar ao centro
da roda.

)
Apertar a fundo até ao ruído
mecânico do parafuso central para
manter adequadamente a roda.

)
Voltar a colocar a caixa suporte ao
centro da roda e fi xá-la.


Detecção de pressão baixa
A roda sobresselente não possui
sensor. A reparação da roda fura-
da deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT ou por uma ofi cina
qualifi cada.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS














SUBSTITUIR UMA
RODA
Modo operatório de substituição
de uma roda defeituosa pela roda
sobresselente utilizando as ferra-
mentas fornecidas com o veículo. As ferramen-
tas estão instaladas na mala sob o piso.
A chave de rodas 1
está arrumada no
revestimento lateral esquerdo da mala,
para aceder à chave:


)
abrir a mala,

)
abrir a tampa de acesso no revesti-
mento lateral esquerdo,

)
desengatar a chave de rodas do
respectivo suporte.
As ferramentas 2
e 3
estão arrumadas
numa caixa, fi xada na roda sobresse-
lente; o conjunto está instalado na parte
traseira do veículo (consulte o parágrafo
"Acesso à roda sobresselente" da pági-
na seguinte para as recuperar).

Acesso às ferramentas


Lista de ferramentas

Roda com tampão

Aquando da desmontagem da roda
, libertar previamente o tampão com a
chave de rodas 1
puxando ao nível de passagem da válvula.

Aquando da montagem da roda
, voltar a montar o tampão começando por
colocar o seu entalhe frente à válvula e premir a sua superfície com a palma
da mão.
Todas estas ferramentas são específi -
cas do seu veículo. Não as utilize para
outros fi ns.


1.
Chave de rodas.
Permite retirar o tampão e os
parafusos de fi xação da roda.

2.
Macaco com manivela integrada.
Permite levantar o veículo.

3.
Ferramenta de desmontagem das
tampas dos parafusos da roda.
Permite colocar as tampas embe-
lezadoras da cabeça dos parafu-
sos nas jantes de alumínio.

4.
Casquilho para parafuso anti-
roubo (situado no porta-luvas ou
na caixa de ferramentas na roda
sobresselente).
Permite a adaptação da chave
de rodas aos parafusos especiais
"anti-roubo".

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Fixação da roda sobressalente
em alumínio ou com dimensões
reduzidas
Se o seu veículo estiver equipa-
do com rodas de alumínio, é nor-
mal constatar, aquando do apertar
dos parafusos ao voltar a montar
a roda sobressalente em alumínio
ou com dimensões reduzidas que
as anilhas não estão em contacto.
A fi xação da roda faz-se através do
apoio cónico de cada parafuso.


Acesso à roda sobresselente

A roda sobresselente é mantida por um
sistema de guincho sob a parte traseira
do veículo.
Consoante o destino, a roda sobresse-
lente é de chapa, de alumínio ou com
dimensões reduzidas.

Retirar a roda


)
Levantar a tampa com o ilhó do
obturador, puxá-la para cima,
depois rodar o obturador para abrir
a portinhola; estas acções permitem
desapertar o guincho e aceder à
respectiva porca de comando.

)
Desapertar esta porca até ao fi m,
com a ajuda da chave de rodas 1
,
para desenrolar o cabo do guincho.

)
Uma vez o conjunto roda/caixa
colocado no chão, desengate-o a
partir da traseira do veículo.

)
Desengatar o dispositivo de fi xação
para soltar o conjunto roda/caixa,
em conformidade com a ilustração.

)
Retirar o pino de centragem em
plástico preto.

Acesso à caixa de ferramentas


)
Levante a roda para retirar a caixa
de ferramentas.

)
Para abrir a caixa, deslize a tampa
até meio, de seguida, retire-a.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Detecção de pressão baixa
A roda sobressalente não possui
sensor. A reparação da roda fura-
da deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT ou por uma ofi cina qua-
lifi cada.
Colocar a roda


)
Guardar as ferramentas 2
e 3
na
caixa e fechar a tampa.

)
Colocar a caixa de ferramentas no
chão.

)
Posicionar a roda sobresselente na
caixa.

)
Substituir o pino de centragem em
plástico preto no centro da roda
(apenas para a roda em chapa ou
com dimensões reduzidas).

)
Introduzir o dispositivo de fi xação
através do pino e da roda para fi xá-
lo na tampa da caixa.

)
Montar o conjunto roda/caixa sob a
parte traseira do veículo, aparafu-
sando a porca de comando do guin-
cho com a chave de rodas 1
.

)
Apertar totalmente a porca.

)
Fechar a tampa pelo ilhó e obturador
para apertar o guincho.

)
Certifi car-se de que a roda está bem
assente horizontalmente contra o
piso.
Caso contrário, efectuar novamente
a operação.



Em caso de compra de uma roda de
tamanho homogéneo para substituir
a roda com dimensões reduzidas,
é necessário desmontar o calço,
localizado sob o veículo. Consultar
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina
qualifi cada.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Estacionamento do veículo
Imobilizar o veículo de maneira a
não perturbar a circulação: o piso
deve ser horizontal, estável e não
escorregadio.
Accionar o travão de estaciona-
mento, desligar a ignição e en-
grenar a primeira velocidade * de
maneira a bloquear as rodas.
Colocar um calço, se necessário,
sob a roda diagonalmente oposta
àquela que se deve substituir.
Assegurar que os ocupantes não
se encontrem no veículo e se man-
tenham num local em que seja
possível garantir a sua segurança.
Nunca permanecer debaixo de um
veículo levantado somente com o
macaco. Utilizar uma escora.










Desmontagem da roda

Lista das operações


)
Retirar cada tampa embelezadora
dos parafusos com a ajuda da
ferramenta 3
.

)
Montar o casquilho anti-roubo 4
na
chave de rodas 1
para desbloquear
o parafuso anti-roubo.

)
Desbloquear os outros parafusos
unicamente com a chave de rodas 1
.

)
Colocar o macaco 2
em contacto com
um dos dois lugares dianteiros A
ou
traseiros B
previstos no piso, o mais
próximo possível da roda a mudar.

)
Subir o macaco 2
até que a sua
base esteja em contacto com o
solo. Certifi car-se que o eixo da
base do macaco está na vertical da
posição A
ou B
utilizada.

)
Levantar o veículo, até deixar um
espaço sufi ciente entre a roda e o
solo, para colocar facilmente em
seguida a roda sobresselente(não
furada).

)
Retirar os parafusos e conservá-los
num lugar limpo.

)
Retirar a roda.



*

posição R
para a caixa de veloci-
dades manual pilotada; P
para a
caixa de velocidades automática.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Após uma substituição de roda
Para arrumar correctamente o
pneu furado na mala, retirar pre-
viamente a tampa central.
Quando utilizar a roda sobresse-
lente com dimensões reduzidas,
não ultrapassar a velocidade de
80 km/h.
Mandar verifi car rapidamente o aper-
to dos parafusos e a pressão da roda
sobresselente pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.
Mandar reparar rapidamente o
pneu furado e substituí-lo no veí-
culo assim que possível.


Montagem da roda

Lista das operações


)
Colocar no lugar a roda sobre o
eixo.

)
Apertar os parafusos manualmente
até ao limite.

)
Efectuar um pré-aperto do parafuso
anti-roubo com a chave de rodas 1

equipada com casquilho anti-roubo 4
.

)
Efectuar um pré-aperto dos outros
parafusos unicamente com a chave
de rodas 1
.

)
Baixar inteiramente o veículo.

)
Dobrar o macaco 2
e retirá-lo.

)
Bloquear o parafuso anti-roubo com
a chave de rodas 1
equipada com
casquilho anti-roubo 4
.

)
Bloquear os outros parafusos unica-
mente com a chave de rodas 1
.

)
Remontar as tampas embelezadoras
em cada um dos parafusos.

)
Arrumar as ferramentas na caixa de
suporte.