2011 Peugeot 308 SW BL Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

11
i
!
!
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Αν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα
ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστι-
κών, η λυχνία του συστήματος αυ-
τού θα μείνει μόνιμα αναμμένη μετά
την επισκευή του τροχού και μέχρι
την εκ νέου αρχικοποίηση του συ-
στήματος από το δίκτυο PEUGEOT
ή σε [εγκεκριμένο συνεργείο]. Προσέξτε γιατί η φιάλη υγρού περι-
έχει αιθυλενογλυκόλη, προϊόν
που
είναι βλαβερό σε περίπτωση κατά-
ποσης και ερεθιστικό για τα μάτια.
Φυλάξτε το προϊόν αυτό μακριά
από τα παιδιά.
Η ημερομηνία λήξης του υγρού
αναγράφεται κάτω από τη φιάλη.
Η φιάλη είναι μίας μόνο χρήσης και
ακόμη και αν έχει απλώς ανοιχτεί,
πρέπει να αντικατασταθεί.
Μετά τη χρήση,
μην πετάτε τη φιά-
λη στο περιβάλλον, αλλά πηγαίνε-
τέ την στο δίκτυο PEUGEOT ή σε
άλλον οργανισμό αρμόδιο για την
περισυλλογή τους.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε
μια καινούργια φιάλη προϊόντος
επισκευής ελαστικών που θα βρείτε
στο δίκτυο PEUGEOT ή σε [εγκε-
κριμένο συνεργείο].
)
Συνδέστε ξανά την ηλεκτρική πρίζα
του συμπιεστή
στην πρίζα 12 V του
αυτοκινήτου.

)
Βάλτε ξανά μπροστά τον κινητήρα
του αυτοκινήτου και αφήστε τον να
λειτουργεί.

)
Ρυθμίστε την πίεση με τον συμπιε-
στή (για να αυξήσετε την πίεση: δι-
ακόπτης A
στη θέση "1"
, ενώ για να
μειώσετε την πίεση: διακόπτης Α
στη
θέση "0"
, πιέζοντας το
κουμπί Β
),
σύμφωνα με την αυτοκόλλητη ετικέτα
πίεσης των ελαστικών του αυτοκινή-
του (που βρίσκεται στο πλαίσιο της
πόρτας του οδηγού) και θυμηθείτε να
ελέγξετε αν η διαρροή αέρα έχει απο-
κατασταθεί (καμία πλέον απώλεια πί-
εσης μετά από αρκετά χιλιόμετρα).

)
Αφαιρέστε το συμπιεστή και κατόπιν
τακτοποιήστε ολόκληρο το
κιτ.

)
Πηγαίνετε το συντομότερο δυ-
νατό στο δίκτυο PEUGEOT ή
σε [εγκεκριμένο συνεργείο], για
επισκευή ή αντικατάσταση του
ελαστικού από τεχνικό.


)
Κινηθείτε με χαμηλή ταχύτητα
(80 χλμ/ώρα μέγιστο), περιορίζοντας
στα 200 χλμ περίπου την απόσταση
που θα διανύσετε.

11
i
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΑΛΛΑΓΉ ΤΡΟΧΟΎ

Τα εργαλεία βρίσκονται στο πόρτ-μπα-
γκάζ κάτω από το πάτωμα.
Για να τα φθάσετε:


)
ανοίγετε το πορτ-μπαγκάζ,

)
σηκώνετε το πάτωμα,

)
το ακινητοποιείτε πιάνοντας το
κορδόνι του στο άγκιστρο της βάσης
της εταζέρας,

)
ξεκουμπώνετε και βγάζετε το κουτί-
βάση που περιέχει τα
εργαλεία. Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για
το αυτοκίνητό σας. Μην τα χρησιμο-
ποιήσετε για άλλες χρήσεις.


1.
Μπουλονόκλειδο.
Με το εργαλείο αυτό αφαιρούμε
το τάσι καθώς και τα μπουλόνια
του τροχού.

2.

Γρύλος με ενσωματωμένη μανιβέλα.
Με αυτόν σηκώνουμε το αυτοκίνητο.


3.
Εργαλείο αποσυναρμολόγησης
καπακιού μπουλονιών τροχού.

Με αυτό εργαλείο αφαιρούμε τα
τάσια των κεφαλών των μπουλονιών
σε τροχούς αλουμινίου.


4.
Καρυδάκι για τα αντικλεπτικά
μπουλόνια (βρίσκεται μέσα στο
ντουλαπάκι).
Με αυτό προσαρμόζουμε το
μπουλονόκλειδο στα ειδικά "αντι-
κλεπτικά" μπουλόνια.

Κατάλογος εργαλείων


Πρόσβαση στα εργαλεία


Τροχός με τάσι

Κατά την αφαίρεση του τροχού
, αφαιρείτε πρώτα το τάσι με το μπουλονό-
κλειδο 1
τραβώντας στο ύψος της οπής διέλευσης της βαλβίδας.

Κατά την επανατοποθέτηση του τροχού
, τοποθετείτε το τάσι βάζοντας
πρώτα την εγκοπή του απέναντι από τη βαλβίδα και πιέζετε την περιφέρειά
του με την παλάμη
σας.
Διαδικασία αντικατάστασης ενός σκα-
σμένου ελαστικού με τον εφεδρικό τροχό
(ρεζέρβα), χρησιμοποιώντας τα εργαλεία
που συνοδεύουν το αυτοκίνητο.

11
i
i
185
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Στήριξη του χαλύβδινου
εφεδρικού τροχού
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ζά-
ντες αλουμινίου, είναι φυσικό να
διαπιστώσετε, όταν σφίγγετε τα
μπουλόνια κατά την τοποθέτηση,
ότι οι ροδέλες δεν εφάπτονται με
τον χαλύβδινο εφεδρικό τροχό. Η
συγκράτηση του τροχού γίνεται
μέσω της κωνικής επιφάνειας κάθε
μπουλονιού.


Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό
(ρεζέρβα)

Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο πορτ-
μπαγκάζ κάτω από το πάτωμα.
Ανάλογα με τον προορισμό, ο εφεδρικός
τροχός είναι χαλύβδινος ή αλουμινίου.
Για να τον φθάσετε, διαβάστε την παρά-
γραφο "Πρόσβαση στα εργαλεία" στην
προηγούμενη σελίδα.
Αφαίρεση του τροχού


)
Ξεβιδώνετε το κεντρικό κίτρινο
μπουλόνι.

)
Σηκώνετε τον
εφεδρικό τροχό προς
εσάς από το πίσω μέρος.

)
Βγάζετε τον τροχό από το πορτ-
μπαγκάζ.


Επανατοποθέτηση του τροχού


)
Τοποθετείτε τον τροχό στην υποδοχή
του.

)
Ξεβιδώνετε μερικές στροφές το
κεντρικό κίτρινο μπουλόνι και το
τοποθετείτε στο κέντρο του τροχού.

)
Σφίγγετε καλά μέχρι να κάνει κλικ

το κεντρικό μπουλόνι έτσι ώστε να
συγκρατείται καλά ο τροχός.

)
Τοποθετείτε το κουτί-βάση στο κέντρο
του τροχού και το κουμπώνετε.


Ανίχνευση χαμηλής πίεσης
ελαστικού
Ο εφεδρικός τροχός δεν διαθέτει
αισθητήρα. Η επισκευή του σκα-
σμένου ελαστικού πρέπει να γίνε-
ται από το δίκτυο της PEUGEOT ή
από [
εγκεκριμένο συνεργείο].

11
i
186
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΑΛΛΑΓΉ ΤΡΟΧΟΎ

Διαδικασία αντικατάστασης
ενός σκασμένου ελαστικού
με τον εφεδρικό τροχό (ρε-
ζέρβα), χρησιμοποιώντας
τα εργαλεία που συνοδεύουν το αυτο-
κίνητο.
Το μπουλονόκλειδο 1
βρίσκεται στην
αριστερή πλαϊνή επένδυση του πορτ-
μπαγκάζ και για να το φθάσετε:


)
ανοίξτε το πορτ-μπαγκάζ,

)
ανοίξτε τη θυρίδα πρόσβασης στην
αριστερή πλαϊνή επένδυση,


)
ξεκουμπώστε το μπουλονόκλειδο
από τη βάση του.
Τα εργαλεία 2
και 3
είναι τοποθετημένα
σε ένα κουτί στερεωμένο κάτω από τον
εφεδρικό τροχό, και το σύνολο είναι το-
ποθετημένο κάτω από το πίσω μέρος
του αυτοκινήτου (διαβάστε την παρά-
γραφο "Πρόσβαση στον εφεδρικό τρο-
χό" στην επόμενη σελίδα).


Πρόσβαση στα εργαλεία


Κατάλογος εργαλείων

Τροχός με τάσι

Κατά την αφαίρεση του τροχού
, βγάλτε πρώτα το τάσι με το μπουλονόκλει-
δο 1
τραβώντας στο ύψος της οπής διέλευσης της βαλβίδας.

Κατά την επανατοποθέτηση του τροχού
, τοποθετήστε το τάσι βάζοντας
πρώτα την εγκοπή του απέναντι από τη βαλβίδα και πιέστε την περίμετρό του
με την παλάμη σας.
Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για
το αυτοκίνητό σας. Μην τα χρησιμο-
ποιήσετε για άλλες χρήσεις.


1.
Μπουλονόκλειδο.
Με αυτό αφαιρείτε το τάσι καθώς
και τα μπουλόνια του τροχού.

2.
Γρύλος με ενσωματωμένη μανιβέλα.
Με αυτόν σηκώνετε το αυτοκίνητο.

3.
Εργαλείο
αποσυναρμολόγησης
καπακιού μπουλονιών τροχού.
Με αυτό το εργαλείο αφαιρούμε τα
τάσια των κεφαλιών των μπουλονι-
ών σε τροχούς αλουμινίου.

4.
Καρυδάκι για τα αντικλεπτικά
μπουλόνια (βρίσκεται μέσα στο
ντουλαπάκι ή στην εργαλειοθήκη
κάτω από τον εφεδρικό τροχό).
Με αυτό προσαρμόζετε το μπουλο-
νόκλειδο στα ειδικά "αντικλεπτικά"
μπουλόνια.

11
i
187
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Στήριξη του χαλύβδινου ή του
"λεπτού τύπου" εφεδρικού τροχού
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ζά-
ντες αλουμινίου, είναι φυσιολογικό
να διαπιστώσετε, όταν σφίγγετε
τα μπουλόνια κατά την επανατο-
ποθέτηση, ότι οι ροδέλες δεν εφά-
πτονται με τον χαλύβδινο εφεδρικό
τροχό ή τον τροχό "λεπτού τύπου".
Ο τροχός συγκρατείται μέσω της

κωνικής επιφάνειας στήριξης κάθε
μπουλονιού.


Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό

Ο εφεδρικός τροχός συγκρατείται από
ένα σύστημα με βίντσι κάτω από το
πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Ανάλογα με τον προορισμό, ο εφεδρι-
κός τροχός είναι χαλύβδινος, αλουμινί-
ου ή "λεπτού τύπου".
Αφαίρεση του τροχού



)
Σηκώστε τη θηλιά της τάπας,
τραβήξτε την προς τα πάνω και
περιστρέψτε την τάπα
για να ανοίξει
η θυρίδα. Με τις ενέργειες αυτές
απασφαλίζει το βίντσι και έχετε
πρόσβαση στο παξιμάδι χειρισμού.

)
Ξεβιδώστε τέρμα το παξιμάδι, με το
μπουλονόκλειδο 1
, για να ξετυλιχτεί
το συρματόσχοινο που έχει το βίντσι.

)
Αφού τοποθετήσετε στο έδαφος το
σύνολο τροχού/κουτιού, βγάλτε το
από το πίσω
μέρος του αυτοκινήτου.

)
Λύστε το σύστημα ασφάλισης για να
ελευθερωθεί το σύνολο τροχού/κου-
τιού, όπως φαίνεται στην εικόνα.

)
Αφαιρέστε τον πλαστικό μαύρο κώνο
κεντραρίσματος.

Πρόσβαση στην εργαλειοθήκη


)
Σηκώστε τον τροχό για να
ελευθερώσετε την εργαλειοθήκη.

)
Για να ανοίξετε την εργαλειοθήκη,
σύρετε το
καπάκι μέχρι τη μισή
διαδρομή και αφαιρέστε το.

11
i
i
188
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Ανίχνευση χαμηλής πίεσης
ελαστικού
Ο εφεδρικός τροχός δεν διαθέτει
αισθητήρα. Η επισκευή του σκα-
σμένου ελαστικού πρέπει να γίνε-
ται από το δίκτυο της PEUGEOT ή
από [εγκεκριμένο συνεργείο].
Επανατοποθέτηση του τροχού


)
Τακτοποιήστε τα εργαλεία 2
και 3

μέσα στην εργαλειοθήκη και κλείστε
το καπάκι.

)
Τοποθετήστε την εργαλειοθήκη
στο
έδαφος.

)
Τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό
πάνω στην εργαλειοθήκη.

)
Τοποθετήστε τον μαύρο πλαστικό
κώνο κεντραρίσματος στο κέντρο του
τροχού (μόνο στον χαλύβδινο εφεδρικό
τροχό ή στον τροχό "λεπτού τύπου").

)
Περάστε το σύστημα ασφάλισης
μέσα από τον κώνο και τον τροχό,
για να το στερεώσετε στο καπάκι
της
εργαλειοθήκης.

)
Επανατοποθετήστε το σύνολο τρο-
χού/κουτιού κάτω από το πίσω μέ-
ρος του αυτοκινήτου, βιδώνοντας
με το μπουλονόκλειδο 1
το παξιμάδι
χειρισμού που έχει το βίντσι.

)
Σφίξτε τέρμα το παξιμάδι.

)
Κλείστε τη θυρίδα μέσω της τάπας
με τη θηλιά για να ασφαλίσει το
βίντσι
.

)
Βεβαιωθείτε ότι ο τροχός εφαρμόζει
καλά οριζόντια στο πάτωμα.
Στην αντίθετη περίπτωση, επαναλά-
βετε τη διαδικασία.



Αν αγοράσετε τροχό όμοιου μεγέθους
με τους υπόλοιπους για να αντικατα-
στήσετε τον τροχό "λεπτού τύπου",
χρειάζεται να αφαιρέσετε τον τάκο που
βρίσκεται κάτω από το αυτοκίνητο. Συμ-
βουλευτείτε το δύκτιο [PEUGEOT] ή
ένα [εγκεκριμένο συνεργείο].

11
i
189
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Στάθμευση του αυτοκινήτου
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο με τρό-
πο που να μην ενοχλεί την κυκλο-
φορία: το έδαφος πρέπει να είναι
οριζόντιο, στέρεο και μη ολισθηρό.
Δένετε το χειρόφρενο, κλείνετε τον
διακόπτη της μηχανής και βάζετε
πρώτη ταχύτητα
* ώστε να ακινητο-
ποιηθούν οι τροχοί.
Τοποθετείτε έναν τάκο, αν
χρειάζεται,
κάτω από τον διαγωνίως απέναντι
τροχό από αυτόν που θα αλλάξετε.
Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι οι
επιβάτες έχουν βγει από το αυτοκί-
νητο και βρίσκονται σε σημείο που
εγγυάται την ασφάλειά τους.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από αυ-
τοκίνητο σηκωμένο με γρύλο, αλλά
χρησιμοποιήστε ένα τρίποδο.










Αφαίρεση του τροχού

Διαδικασία


)
Αφαιρέστε το τάσι από κάθε μπου-
λόνι με τη βοήθεια του εργαλείου 3
.

)
Τοποθετείστε το καρυδάκι για τα
αντικλεπτικά μπουλόνια 4 στο μπου-
λονόκλειδο 1
για να απασφαλίσετε
το αντικλεπτικό μπουλόνι.

)
Απασφαλίστε τα υπόλοιπα μπουλό-
νια μόνο με το μπουλονόκλειδο 1
.

)
Βάλτε τον γρύλο 2

σε ένα από τα
δύο μπροστινά σημεία A
ή τα πίσω
σημεία B
που υπάρχουν στο σασί,
αυτό που είναι πιο κοντά στον τροχό
που θα αλλάξετε.

)
Σηκώστε τον γρύλο 2
μέχρι που το
πέλμα του να ακουμπήσει καλά στο
έδαφος. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας
του πέλματος τού γρύλου
βρίσκεται
καταφόρυφα σε σχέση με το σημείο
A
ή B
όπου τον έχετε στηρίξει.

)
Σηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι να δη-
μιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα
σε αυτό και το έδαφος, για να μπο-
ρέσετε να τοποθετήσετε εύκολα τη
ρεζέρβα (μη σκασμένο ελαστικό).

)
Αφαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε
τα
σε κατάλληλο σημείο.

)
Βγάλτε τον τροχό.



*
θέση R
στο μηχανικό ελεγχόμενο
κιβώτιο, P
για το αυτόματο κιβώ-
τιο ταχυτήτων.

11
i
190
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Μετά από αλλαγή τροχού

Για να τακτοποιήσετε σωστά το σκα-
σμένο ελαστικό στο πορτ-μπαγκάζ,
αφαιρέστε πρώτα το μεσαίο κάλυμμα.
Όταν χρησιμοποιείτε τον εφεδρικό
τροχό λεπτού τύπου, μην υπεβαίνετε
την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα.
Πηγαίνετε το συντομότερο στο δίκτυο
της PEUGEOT ή σε [εγκεκριμένο συ-
νεργείο] για να ελέγξουν το σφίξιμο
των μπουλονιών καθώς
και την πίεση
της ρεζέρβας.
Δώστε για επισκευή το σκασμένο ελα-
στικό και αλλάξτε αμέσως τον τροχό
στο αυτοκίνητο.


Τοποθέτηση του τροχού

Διαδικασία


)
Τοποθετείστε τον τροχό στην
πλήμνη.

)
Βιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι
μέχρι τέρμα.

)
Σφίξτε αρχικά το αντικλεπτικό
μπουλόνι με το μπουλονόκλειδο 1

στο οποίο έχετε τοποθετήσει το
καρυδάκι για τα αντικλεπτικά
μπουλόνια 4.

)
Σφίξτε αρχικά τα υπόλοιπα μπουλόνια
μόνο με το μπουλονόκλειδο 1
.

)
Κατεβάστε τελείως το αυτοκίνητο.

)

Κατεβάστε τον γρύλο 2
και αφαιρέστε τον.


)
Ασφαλίστε καλά το αντικλεπτικό
μπουλόνι με το μπουλονόκλειδο 1
στο
οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι
για τα αντικλεπτικά μπουλόνια 4.

)
Ασφαλίστε καλά τα υπόλοιπα μπου-
λόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο 1
.

)
Τοποθετήστε πάλι τα τάσια σε κάθε
μπουλόνι.

)
Τακτοποιείτε τα εργαλεία μέσα στο
κουτί-βάση.