2011 Lancia Delta Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

40CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
LAS LLAVES
CODE CARD
(para versiones/países donde esté previsto)
Además de las llaves se entrega la CODE card fig. 9 que se
mostrará a la Red de Asistencia Lancia cuando deban soli-
citarse duplicados de las llaves.
ADVERTENCIA Para garantizar el funcionamiento correc-
to de los dispositivos electrónicos internos de las llaves, no
dejarlas expuestas a los rayos del sol.
LLAVE MECÁNICA
(para versiones/países donde esté previsto)
La llave dispone de una pieza metálica A-fig. 10 que acciona:
❍el dispositivo de arranque;
❍la cerradura de las puertas.
fig. 9L0E0102mfig. 10L0E0103m
En caso de cambio de propiedad del vehículo,
se deberán entregar al nuevo propietario todas
las llaves y la CODE card.

CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO41
1
fig. 11L0E0104m
LLAVE CON MANDO A DISTANCIA fig. 11
La llave dispone de una pieza metálica A que acciona:
❍el dispositivo de arranque
❍la cerradura de las puertas
Pulsando el botón B, se habilita la apertura y el cierre de la
pieza metálica.
El botón
Ëdesbloquea las puertas a distancia.
En ese caso, se produce el encendido temporizado de los pla-
fones interiores y una doble señalización luminosa de los in-
termitentes (en las versiones/mercados donde esté previsto).
Presión del botón
Ëdurante más de 2 segundos: apertura
cristales.
El botón
Áacciona el bloqueo de las puertas a distancia.En este caso se apaga el plafón interno y la señalización lu-
minosa de los intermitentes.
Presión del botón
Ádurante más de 2 segundos: cierre de los
cristales.
Si se abre una o más puertas el bloqueo no se efectúa.
El botón
Rabre el maletero a distancia.
La apertura del portón del maletero se indica mediante una
doble señalización luminosa de los intermitentes; el cierre con
una única señalización luminosa (sólo con alarma conecta-
da, donde esté previsto).
El botón B abre de forma servoasistida la pieza metálica A.
Para meter la pieza metálica dentro de la empuñadura de la
llave mantener pulsado el botón B y girar la pieza metálica
en el sentido indicado por la flecha hasta oír el clic de blo-
queo. Soltar el botón B cuando se haya efectuado el bloqueo.

42CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
Pulsar el botón B-fig. 11 sólo cuando la llave
se encuentra lejos del cuerpo, sobre todo de los
ojos y de objetos que puedan deteriorarse (por
ejemplo la ropa). No dejar la llave sin vigilancia pa-
ra evitar que alguien, especialmente los niños, pueda
manipularla y presionar el botón accidentalmente.
Solicitud de mandos a distancia adicionales
El sistema puede reconocer hasta 8 mandos a distancia. Si
fuese necesario solicitar un nuevo mando a distancia, acu-
dir a la Red de Asistencia Lancia llevando la CODE card,
un documento de identidad y los documentos que le identi-
fiquen como propietario del vehículo.
fig. 12L0E0105m
Las pilas descargadas son nocivas para el me-
dio ambiente, por lo que deben ser depositadas
en los contenedores específicos previstos por la
legislación vigente, o bien, entregadas a un taller de la
Red de Asistencia Lancia, que se encargará de elimi-
narlas.
Sustitución de la pila de la llave con mando
a distancia fig. 12
Para sustituir la pila, proceder del siguiente modo:
❍pulsar el botón A y colocar la pieza metálica B en posi-
ción de apertura;
❍girar el tornillo C a
:utilizando un destornillador de
punta fina;
❍extraer el portabatería D y sustituir la pila E respetando
la polaridad;
❍volver a colocar el portapilas D en la llave y bloquearlo
girando el tornillo C en
Á.
Cuando se pulse sin querer el botón de bloqueo
Áen el interior del vehículo, al salir de éste só-
lo se desbloquean las puertas utilizadas; el portón si-
gue bloqueado. Para volver a alinear el sistema, es
preciso volver a pulsar los botones de bloqueo/des -
bloqueo
Á/Ë.

CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO43
1
fig. 13L0E0106m
Sustitución de la funda del mando a distancia
fig. 13
Para reemplazar la funda del mando a distancia, seguir el
procedimiento ilustrado en la figura.
ALARMA
(para versiones/países donde esté previsto)
La alarma, prevista como dispositivo adicional de todas las
funciones del mando a distancia anteriormente descrito, se
acciona desde el receptor ubicado debajo del salpicadero, cer-
ca de la centralita de fusibles.
INTERVENCIÓN DE LA ALARMA
La alarma interviene en los siguientes casos:
❍apertura ilícita de una puerta, del capó o del portón del
maletero (protección perimétrica);
❍accionamiento del dispositivo de arranque (rotación de la
llave a MAR);
❍corte de los cables de la batería;
❍presencia de cuerpos en movimiento en el interior del ha-
bitáculo (protección volumétrica);
❍elevación/inclinación anómala del vehículo.
En función del país, la activación de la alarma provoca el ac-
cionamiento de la sirena y de los intermitentes (durante apro-
ximadamente 26 segundos). Los modos de intervención y el
número de los ciclos pueden variar según los mercados.
De todos modos está previsto un número máximo de ciclos
acústico-visuales, y una vez finalizados el sistema retoma
su función de control habitual.
Las protecciones volumétricas y antilevantamiento se pue-
den deshabilitar accionando el mando específico del plafón
delantero (ver el apartado “Protección volumétrica/antile -
vantamiento”).

44CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
ADVERTENCIA La función de bloqueo del motor es garan-
tizada por el Lancia CODE, que se activa automáticamente
retirando la llave del dispositivo de arranque.
ACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Con puertas y capós cerrados, llave de contacto girada a la
posición STOP o retirada, apuntar con la llave con el man-
do a distancia hacia el vehículo, luego pulsar y soltar el
botón
Á.
A excepción de algunos países, el sistema emite una señali-
zación acústica (“BIP”) y activa el bloqueo de las puertas.
La activación de la alarma está precedida de una fase de
autodiagnosis: si se detecta una anomalía, el sistema emite
una nueva señalización acústica junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla (ver el capítulo “Testigos en el
cuadro”).
En ese caso desconectar la alarma presionando el botón
Ë, comprobar que las puertas, el capó y el maletero estén
bien cerrados y volver a conectar la alarma presionando el
botón
Á.
En caso contrario, la puerta y el capó no correctamente ce-
rrados quedarán excluidos del control de la alarma.
Si la alarma emite una señalización acústica aunque las puer-
tas, el capó y el maletero estén bien cerrados, significa que
hay una anomalía de funcionamiento en el sistema. Si es así,
acudir a la Red de Asistencia Lancia.ADVERTENCIA Accionando el cierre centralizado median-
te la pieza metálica de la llave, la alarma no se conecta.
ADVERTENCIA La alarma se adapta en fábrica a las nor-
mas de los diferentes países.
DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Presionar el botón Ëde la llave con el mando a distancia.
Se realizan las siguientes acciones (excepto en algunos países):
❍dos breves encendidos de los intermitentes;
❍dos breves señalizaciones acústicas (“BIP”);
❍desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Accionando la apertura centralizada con la
pieza metálica de la llave la alarma no se desconecta.

CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO45
1
PROTECCIÓN VOLUMÉTRICA/
ANTILEVANTAMIENTO
Para garantizar el correcto funcionamiento de la protec-
ción se recomienda cerrar completamente las ventanillas y un
posible techo practicable (para versiones/países donde esté
previsto).
Si hiciera falta, la función puede excluirse (por ejemplo cuan-
do hay animales a bordo) presionando el botón A-fig. 14,
situado en el plafón delantero, antes de conectar la alarma.
La desconexión de la función se indica mediante un deste-
llo, de unos segundos, del led situado en el botón. La posi-
ble exclusión de la protección volumétrica/antilevan tamiento
debe repetirse siempre que se apaga el cuadro de instru-
mentos.
SEÑALIZACIONES DE INTENTO
DE FORZAMIENTO
Cualquier intento de forzar el vehículo se indica mediante
el encendido del testigo
Y(o del símbolo en la pantalla) en
el cuadro de instrumentos, junto con un mensaje visualiza-
do en la pantalla (ver el capítulo “Testigos en el cuadro”).
DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Para desconectar completamente la alarma (por ejemplo en
caso de inactividad prolongada del vehículo) simplemente
cierre el vehículo girando la pieza metálica de la llave con
mando a distancia en la cerradura.
ADVERTENCIA Si se descargan las pilas de la llave del man-
do a distancia, o en caso de avería del sistema, para desco-
nectar la alarma, introducir la llave en el dispositivo de arran-
que y girarla a la posición MAR.
fig. 14L0E0153m

46CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
La llave puede girar en 3 posiciones distintas fig. 15:
❍STOP: motor apagado, llave extraíble, bloqueo de la di-
rección. Algunos dispositivos eléctricos (por ejemplo, la
autorradio, el cierre centralizado de las puertas, etc.) pue-
den funcionar.
❍MAR: posición de marcha. Todos los dispositivos eléctri-
cos pueden funcionar
❍AVV: puesta en marcha del motor.
El dispositivo de arranque está provisto de un mecanismo de
seguridad que obliga, cuando el motor no se ponga en mar-
cha, a girar de nuevo la llave a la posición STOP antes de
repetir la maniobra de puesta en marcha.
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Activación
Con el dispositivo en posición STOP, sacar la llave y girar el
volante hasta que se bloquee.
Desactivación
Mover ligeramente el volante mientras se gira la llave a la po-
sición MAR.
ADVERTENCIA En algunas condiciones de aparcamiento
(ej. ruedas giradas) la fuerza necesaria para mover el vo-
lante y así desactivar el bloqueo de dirección puede ser ele-
vada.
fig. 15L0E0107m
No extraer la llave cuando el vehículo esté en
movimiento. El volante se bloquearía auto -
máticamente en el primer viraje. Esto es váli-
do siempre, aún en caso de que el vehículo sea remol-
cado. Queda terminantemente prohibido realizar
cualquier intervención después de la venta del vehícu-
lo, tal como manipular el volante o la columna de di-
rección (por ejemplo, en caso de que se monte un sis-
tema de alarma) ya que podrían causar, además de
la disminución de las prestaciones del sistema y la
anulación de la garantía, graves problemas de segu-
ridad, así como la disconformidad de la homologación
del vehículo.

CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO47
1
ASIENTOS
ASIENTOS DELANTEROS
Ajuste en sentido longitudinal fig. 16
Levantar la palanca A y empujar el asiento hacia adelante
o hacia atrás: durante la conducción las manos deben estar
apoyadas en la corona del volante.
Regulación de la inclinación del respaldo fig. 16
Girar el mando B.
Cualquier ajuste de los asientos delanteros
y traseros debe hacerse únicamente con el ve-
hículo parado.
Al soltar las palancas de regulación, compro-
bar siempre que el asiento esté bloqueado en las
guías, intentando desplazarlo hacia delante
y hacia atrás. Si no está bien bloqueado, el asiento po-
dría desplazarse inesperadamente y provocar la pér-
dida de control del vehículo.
fig. 16L0E0008m