Page 105 of 378
![JEEP GRAND CHEROKEE 2011 Instructieboek (in Dutch)
Disc
Als u wilt overschakelen naar de disc-modus,
zegt udisc . In deze modus kunt u de vol-
gende commando’s inspreken:
• Track [#] (nummer), als u een ander num-
mer wilt kiezen
• Next tr JEEP GRAND CHEROKEE 2011 Instructieboek (in Dutch)
Disc
Als u wilt overschakelen naar de disc-modus,
zegt udisc . In deze modus kunt u de vol-
gende commando’s inspreken:
• Track [#] (nummer), als u een ander num-
mer wilt kiezen
• Next tr](/manual-img/16/32337/w960_32337-104.png)
Disc
Als u wilt overschakelen naar de disc-modus,
zegt udisc . In deze modus kunt u de vol-
gende commando’s inspreken:
• Track [#] (nummer), als u een ander num-
mer wilt kiezen
• Next track (volgende nummer), als u het
volgende nummer wilt afspelen
• Previous track (vorige nummer), als u het
vorige nummer wilt afspelen
• Main menu (hoofdmenu), als u naar het
hoofdmenu wilt overschakelen
Memo
Als u wilt overschakelen naar de voicerecorder-
modus, zegt u memo . In deze modus kunt u
de volgende commando’s inspreken:
• New memo (nieuwe memo opnemen) —
Tijdens het opnemen kunt u op de
spraakherkenningstoets
drukken om
de opname te stoppen. Ga verder door een
van de volgende opdrachten in te spreken:
Save (opslaan), als u de memo wilt
opslaan
Continue (voortzetten), als u de opname
wilt voortzetten
Delete (wissen), als u de opname wilt
wissen
•
Play Memos (memo’s afspelen) — Tijdens het
afspelen kunt u op de spraakherkenningstoets
drukken om het afspelen van memo’s te
stoppen. Ga verder door een van de volgende
opdrachten in te spreken:
Repeat (herhalen), als u een memo wilt
herhalen
Next (volgende), als u de volgende
memo wilt afspelen
Previous (vorige), als u de vorige memo
wilt afspelen
Delete (wissen), als u een memo wilt
wissen
• Delete all (alles wissen), als u alle memo’s
wilt wissen Instelling systeem
Als u wilt overschakelen naar het instellingen-
menu van het systeem, zegt u
setup (instel-
lingen). In deze modus kunt u de volgende
commando’s inspreken:
• Language German (taal Duits)
• Language Dutch (taal Nederlands)
• Language Italian (taal Italiaans)
• Language English (taal Engels)
• Language French (taal Frans)
• Language Spanish (taal Spaans)
• Tutorial (handleiding)
• Voice Training (stemtraining)
OPMERKING:
Denk eraan dat u eerst op de
spraakherkenningstoets
moet druk-
ken en op de pieptoon moet wachten voor-
dat u kunt inbreken door opdrachten in te
spreken.
101
Page 106 of 378

StemtrainingAls het herkennen van uw gesproken opdrach-
ten of telefoonnummers door de UConnect™
Phone op problemen stuit, kunt u de functie
Stemtraining van de UConnect™ Phone ge-
bruiken.
1. Druk op de spraakherkenningstoets
en zegSystem setup (systeeminstellingen).
Nadat het instellingenmenu van het systeem is
geopend, zegt u Voice Training (stemtrai-
ning). Hiermee kunt u het systeem laten wen-
nen aan uw stem, zodat het herkennen beter
zal verlopen.
2. Herhaal de woorden en zinnen als de
UConnect™ Phone daarom vraagt. Voor de
beste resultaten dient de Spraaktrainingsessie
te worden verricht als het voertuig geparkeerd
staat met de motor aan, alle ramen dicht en met
de aanjager uit. Deze procedure kan herhaald
worden met een nieuwe gebruiker. Het systeem
past zich alleen aan aan de laatst getrainde
stem.
STOELENDe stoelen vormen een belangrijk onderdeel
van het veiligheidssysteem voor inzittenden
(ORS) van deze auto.
WAARSCHUWING!
• Het is gevaarlijk om tijdens het rijden per-
sonen te vervoeren in de bagageruimte,
zowel binnen als buiten de auto. Bij een
aanrijding lopen personen in de bagage-
ruimte een groter risico om ernstig of zelfs
dodelijk gewond te raken.
• Vervoer geen personen in een ruimte van
de auto die niet is voorzien van stoelen en
autogordels. Bij een aanrijding lopen per-
sonen in de bagageruimte een groter risico
om ernstig of zelfs dodelijk gewond te
raken.
• Zorg dat iedereen in uw auto een stoel
heeft en de autogordel op de juiste wijze
heeft omgedaan.
Elektrische stoelverstelling —
indien aanwezig
Sommige modellen zijn uitgevoerd met een
elektrisch verstelbare bestuurders- en passa-
giersstoel met acht verstelmogelijkheden. De
schakelaars voor elektrische stoelverstelling
zitten aan portierzijde van de stoel. Er zijn twee
schakelaars beschikbaar voor het verstellen
van de zitting en de rugleuning.
Schakelaars stoelverstelling
1 — Schakelaar voor de rugleuning
2 — Schakelaar voor de zitting
102
Page 107 of 378

De stoel naar voren of naar achteren
verstellen
De stoel kan zowel naar voren als naar achte-
ren worden versteld. Druk de stoelschakelaar
naar voren of naar achteren om de stoel te
verstellen in de richting van de schakelaar. Laat
de schakelaar los wanneer u de gewenste
positie hebt bereikt.
De stoel omhoog of omlaag verstellen
De stoelhoogte kan omhoog of omlaag worden
versteld. Trek de achterzijde van de stoelscha-
kelaar omhoog of druk deze omlaag om de
stoel te verstellen in de richting van de scha-
kelaar. Laat de schakelaar los wanneer u de
gewenste positie hebt bereikt.
De zitting omhoog of omlaag kantelen
De hoek van de zitting kan omhoog of omlaag
worden versteld. Trek de voorzijde van de
stoelschakelaar omhoog of druk deze omlaag
om het voorste gedeelte van de zitting te
verstellen in de richting van de schakelaar. Laat
de schakelaar los wanneer u de gewenste
positie hebt bereikt.De rugleuning verstellen
De hoek van de rugleuning kan naar voren of
naar achteren worden versteld. Druk de rugleu-
ningschakelaar naar voren of naar achteren om
de stoel te verstellen in de richting van de
schakelaar. Laat de schakelaar los wanneer u
de gewenste positie hebt bereikt.
WAARSCHUWING!
•
Het verstellen van een stoel tijdens het
rijden kan gevaarlijk zijn. Het verstellen van
een stoel tijdens het rijden kan ertoe leiden
dat u de macht over het stuur verliest en
een botsing met ernstig of dodelijk letsel
veroorzaakt.
• Het verstellen van de stoelen moet plaats-
vinden voordat de veiligheidsgordels wor-
den vastgegespt en terwijl de auto is ge-
parkeerd. Een slecht afgestelde
veiligheidsgordel kan leiden tot ernstig of
dodelijk letsel.
(Vervolgd)
WAARSCHUWING!(Vervolgd)
• Rij nooit met de rugleuning zo schuin inge-
steld dat de schoudergordel niet meer te-
gen uw borstkas rust. Tijdens een botsing
bestaat het gevaar dat u onder de veilig-
heidsgordel door schuift, waardoor ernstig
of dodelijk letsel kan ontstaan.
LET OP!
Plaats geen voorwerpen onder een elektrisch
verstelbare stoel en zorg dat deze altijd vrij
kan bewegen. Anders kan de stoelbediening
worden beschadigd. De stoel kan niet vrij
bewegen als deze wordt gehinderd door ob-
stakels.
Elektrisch verstelbare
passagiersstoel
Sommige modellen zijn uitgevoerd met een
elektrisch verstelbare passagiersstoel met zes
verstelmogelijkheden. De schakelaar voor de
stoelverstelling bevindt zich aan de buitenzijde
103
Page 108 of 378

van de stoel. Deze schakelaar wordt gebruikt
om de verplaatsing van de zitting en de rug-
leuning te regelen.
De stoel naar voren of naar achteren
verstellen
De stoel kan zowel naar voren als naar achte-
ren worden versteld. Druk de stoelschakelaar
naar voren of naar achteren om de stoel te
verstellen in de richting van de schakelaar. Laat
de schakelaar los wanneer u de gewenste
positie hebt bereikt.
De stoel omhoog of omlaag verstellen
De stoelhoogte kan omhoog of omlaag worden
versteld. Trek de stoelschakelaar omhoog of
druk deze omlaag om de stoel te verstellen in
de richting van de schakelaar. Laat de schake-
laar los wanneer u de gewenste positie hebt
bereikt.
De zitting omhoog of omlaag kantelen
De hoek van de zitting kan omhoog of omlaag
worden versteld. Trek de voorzijde van de
stoelschakelaar omhoog of druk deze omlaag
om het voorste gedeelte van de zitting teverstellen in de richting van de schakelaar. Laat
de schakelaar los wanneer u de gewenste
positie hebt bereikt.
WAARSCHUWING!
•
Het verstellen van een stoel tijdens het
rijden kan gevaarlijk zijn. Het verstellen van
een stoel tijdens het rijden kan ertoe leiden
dat u de macht over het stuur verliest en
een botsing met ernstig of dodelijk letsel
veroorzaakt.
• Het verstellen van de stoelen moet plaats-
vinden voordat de veiligheidsgordels wor-
den vastgegespt en terwijl de auto is ge-
parkeerd. Een slecht afgestelde
veiligheidsgordel kan leiden tot ernstig of
dodelijk letsel.
• Rij nooit met de rugleuning zo schuin inge-
steld dat de schoudergordel niet meer te-
gen uw borstkas rust. Tijdens een botsing
bestaat het gevaar dat u onder de veilig-
heidsgordel door schuift, waardoor ernstig
of dodelijk letsel kan ontstaan.
LET OP!
Plaats geen voorwerpen onder een elektrisch
verstelbare stoel en zorg dat deze altijd vrij
kan bewegen. Anders kan de stoelbediening
worden beschadigd. De stoel kan niet vrij
bewegen als deze wordt gehinderd door ob-
stakels.
Elektrische lendensteun —
indien aanwezig
Voertuigen met elektrisch verstelbare bestuur-
ders-of passagiersstoelen zijn ook uitgerust
met een elektrische lendensteun. De schake-
laar voor de elektrische lendensteun bevindt
zich aan de buitenzijde van de elektrisch ver-
stelbare stoel. Druk de schakelaar naar voren
voor meer lendensteun. Druk de schakelaar
naar achteren voor minder lendensteun. Druk
de schakelaar omhoog of omlaag om de posi-
tie van de lendensteun te verhogen of te verla-
gen.
104
Page 109 of 378

Neerklapbare voorstoel
passagierszijde — indien aanwezig
Als u de rugleuning wilt neerklappen om een
vlakke laadvloer te creëren, trekt u de hendel
van de rugleuning omhoog en drukt u de
rugleuning naar voren. Als u de zitpositie wilt
herstellen, brengt u de rugleuning omhoog en
vergrendelt u deze in de juiste stand.
Stoelverwarming — Indien aanwezigBij sommige modellen zijn de voor- en achter-
stoelen uitgerust met verwarmingselementen in
zowel de zttingen als de rugleuningen.
WAARSCHUWING!
•Personen die geen pijn op de huid kunnen
voelen als gevolg van ouderdom, chroni-
sche ziekte, diabetes, rugletsel, medicatie,
alcoholgebruik, uitputting of een andere
lichamelijke conditie, moeten voorzichtig
zijn bij het gebruik van de stoelverwarming.
Deze kan zelfs bij lage temperaturen
brandwonden veroorzaken, met name als
de verwarming langdurig wordt gebruikt.
• Plaats geen voorwerpen op de stoel die
warmte-isolerend werken, zoals een deken
of kussen. Hierdoor kan de stoelverwar-
ming oververhit raken. Gaan zitten op een
zitting die oververhit is kan leiden tot ern-
stige brandwonden als gevolg van de ver-
hoogde oppervlaktetemperatuur van de zit-
ting.
Schakelaar voor de elektrische lendensteunStoel aan passagierszijde neerklappen
105
Page 110 of 378

LET OP!
Herhaalde oververhitting kan leiden tot be-
schadiging van het verwarmingselement en/of
tot het vergaan van het materiaal van de
zitting.
Voertuigen met op afstand bediend
startsysteem
Bij modellen met een op afstand bediend start-
systeem kunt u programmeren dat de verwar-
ming van de bestuurdersstoel wordt ingescha-
keld tijdens het starten op afstand. Raadpleeg
“Op afstand bediend startsysteem — indien
aanwezig” in “Wat u moet weten voordat u de
auto start” voor meer informatie.
Verwarmde voorstoelen
Met de twee schakelaars voor de stoelverwar-
ming kunnen de bestuurder en passagier de
stoelen afzonderlijk bedienen. De schakelaars
voor de beide stoelverwarmingen bevinden
zich midden onder op het instrumentenpaneel
(onder de schakelaars voor de klimaatrege-
ling).
U kunt kiezen uit de verwarmingsinstellingen
HIGH (hoog), LOW (laag) en OFF (uit). Oranje indicatielampjes in beide schakelaars geven
de ingestelde verwarmingsgraad weer. Er gaan
twee indicatielampjes branden voor de stand
HIGH, één voor LOW en geen voor OFF.
Voor stand HIGH drukt u de scha-
kelaar eenmaal in. Voor stand
LOW drukt u de schakelaar twee-
maal in. Als u de verwarmingsele-
menten wilt uitschakelen, drukt u
de schakelaar driemaal in.
OPMERKING:
Zodra u een stand hebt geselecteerd, voelt u
na twee tot vijf minuten dat de stoel warm
wordt.
Als u de stand HIGH hebt geselecteerd, geeft
de verwarming gedurende de eerste vier minu-
ten extra veel warmte af. Daarna wordt de
normale hoeveelheid warmte voor de stand
HIGH afgegeven. Als u de stand HIGH hebt
geselecteerd, zal het systeem na een continue
werking van ongeveer 30 minuten automatisch
overschakelen naar de stand LOW. Op dat
moment wordt één lampje gedoofd om de
wijziging aan te geven. Er brandt dan nog één lampje. De stand LOW wordt na ongeveer
30 minuten automatisch uitgeschakeld.
Stoelverwarming achterin
Bij sommige modellen zijn de twee buitenste
zitplaatsen uitgerust met verwarmde zittingen.
Met de twee schakelaars voor de stoelverwar-
ming kunnen de achterpassagiers de stoelen
afzonderlijk bedienen. De schakelaars voor de
beide stoelverwarmingen bevinden zich aan
de achterzijde van de middenconsole.
U kunt kiezen uit de verwarmingsinstellingen
HIGH (hoog), LOW (laag) en OFF (uit). Oranje
indicatielampjes in beide schakelaars geven
Schakelaars verwarmde achterstoelen
106
Page 111 of 378

de ingestelde verwarmingsgraad weer. Er gaan
twee indicatielampjes branden voor de stand
HIGH, één voor LOW en geen voor OFF.Voor stand HIGH drukt u de scha-
kelaar eenmaal in. Voor stand
LOW drukt u de schakelaar twee-
maal in. Als u de verwarmingsele-
menten wilt uitschakelen, drukt u
de schakelaar driemaal in.
OPMERKING:
Zodra u een stand hebt geselecteerd, voelt u
na twee tot vijf minuten dat de stoel warm
wordt.
Als u de stand HIGH hebt geselecteerd, geeft
de verwarming gedurende de eerste vier minu-
ten extra veel warmte af. Daarna wordt de
normale hoeveelheid warmte voor de stand
HIGH afgegeven. Als u de stand HIGH hebt
geselecteerd, zal het systeem na een continue
werking van ongeveer 30 minuten automatisch
overschakelen naar de stand LOW. Op dat
moment wordt één lampje gedoofd om de
wijziging aan te geven. Er brandt dan nog één
lampje. De stand LOW wordt na ongeveer
30 minuten automatisch uitgeschakeld.Stoelventilatie — indien aanwezigBij sommige modellen zijn zowel de bestuur-
dersstoel als de passagiersstoel uitgerust met
stoelventilatie. In de zitting en rugleuning zijn
kleine ventilatoren ingebouwd, die aangezogen
lucht uit het interieur door kleine perforaties in
de stoelbekleding blazen om de bestuurder en
passagier verkoeling te brengen bij hoge om-
gevingstemperaturen.
Met de twee schakelaars voor de stoelventilatie
kunnen de bestuurder en passagier de stoelen
afzonderlijk bedienen. De schakelaars voor de
stoelventilatie bevinden zich in de rij schake-
laars in het midden van het instrumentenpa-
neel, direct onder de schakelaars voor de
klimaatregeling. De schakelaars voor de
stoelventilatie worden
gebruikt om de snel-
heid van de ventilatoren
in de stoel te regelen.
Druk eenmaal op de
schakelaar om de stand
HIGH te kiezen, of druk
tweemaal op de scha-
kelaar om de stand LOW te kiezen. Als u de stoelventilatie wilt
uitschakelen, drukt u de schakelaar driemaal
in. Als de stand HIGH is geselecteerd, gaan
beide indicatielampjes op de schakelaar bran-
den. Als de stand LOW is geselecteerd, gaat
één indicatielampje op de schakelaar branden.
OPMERKING:
De stoelventilatie werkt uitsluitend wanneer
de motor draait.
Voertuigen met op afstand bediend
startsysteem
Bij modellen met een op afstand bediend start-
systeem kunt u programmeren dat de ventilatie
van de bestuurdersstoel wordt ingeschakeld
tijdens het starten op afstand. Raadpleeg “Op
afstand bediend startsysteem — indien aanwe-
zig” in “Wat u moet weten voordat u de auto
start” voor meer informatie.
107
Page 112 of 378

HoofdsteunenHoofdsteunen zijn ontworpen om het risico van
letsel te verlagen door de bewegingsvrijheid
van het hoofd te beperken tijdens aanrijdingen
van achteren. De hoofdsteunen moeten zoda-
nig worden afgesteld, dat de bovenkant van uw
oor zich onder de bovenkant van de hoofd-
steun bevindt.
WAARSCHUWING!
De hoofdsteunen moeten voor alle inzittenden
correct worden afgesteld voordat u gaat rij-
den, of voordat de passagiers plaatsnemen.
De hoofdsteunen mogen niet worden afge-
steld tijdens het rijden. Rijden in een auto
zonder hoofdsteunen of met incorrect afge-
stelde hoofdsteunen kan leiden tot ernstig of
dodelijk letsel bij botsingen.Actieve hoofdsteunen — voorstoelen
Actieve hoofdsteunen zijn passieve compo-
nenten die kunnen worden geactiveerd. Auto’s
met dit systeem kunnen niet eenvoudigweg
aan de hand van markeringen worden geïden-
tificeerd, maar alleen door visuele inspectie
van de hoofdsteun. De hoofdsteun zal zich in
twee helften splitsen; de voorste helft bestaat
uit zacht schuim en bekleding en de achterste
helft uit decoratief plastic.
Wanneer de actieve hoofdsteunen tijdens een
botsing van achteren worden geactiveerd,
schuift de voorste helft van de actieve hoofd-
steun naar voren om de afstand tussen het
achterhoofd van de inzittende en de actieve
hoofdsteun zo klein mogelijk te maken. Dit
systeem is ontworpen om bij bepaalde botsin-
gen van achteren het risico van letsel bij de
bestuurder en voorpassagier te voorkomen of
te verlagen. Raadpleeg
Gordelsystemen in
Wat u moet weten voordat u de auto start voor
meer informatie. Trek aan de hoofdsteunen om ze hoger af te
stellen. Om de hoofdsteun lager te stellen drukt
u de drukknop onder aan de hoofdsteun in en
duwt u de hoofdsteun naar beneden.
Voor een comfortabele houding kunnen de
actieve hoofdsteun naar voren en naar achte-
ren worden gekanteld. Als u de hoofdsteun
dichter naar uw achterhoofd wilt kantelen, trekt
u de onderkant van de hoofdsteun naar voren.
Druk de onderkant van de hoofdsteun naar
achteren om de hoofdsteun bij uw hoofd van-
daan te duwen.
Drukknop
108