2011 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

39Controlo de marcha


1.
Conta-rotações (x 1 000 rpm).

2.
Indicador de alteração de velocidade
na caixa de velocidades manual ou
posição do selector e velocidade na
caixa de velocidades manual pilotada ou
automática.

3.
Velocímetro (km/h ou mph).

4.
Ecrã central a cores associado ao sistema
de navegação.

Mostradores e ecrãs


5.
Sonda de combustível e avisador de nível
mínimo associado.

6.
Conta-quilómetros diário (km ou miles).

7.
Chave de manutenção (se prazo de revisão
iminente ou ultrapassado),
conta-quilómetros total,
(km ou milhas).



Te c l a s d e c o m a n d o




















Quadro de bordo com cores personalizáveis associado
ao sistema de navegação


A.
"COLOR Mostradores" (Cor dos
mostradores): personalização da cor de
fundo dos mostradores).

B.
"COLOR Ecrãs" (Cor dos ecrãs):
personalização da cor de fundo dos ecrãs.

C.
Réostato de iluminação (disponível em
modo nocturno).

D.

Lançamento de um teste manual
(procedimento de controlo do estado das
funções e visualização dos aler tas do veículo).
Reposição a zeros do indicador de
manutenção e do conta-quilómetros diário.

1.
Valores de referência do regulador ou do
limitador de velocidade.

2.
Indicador do nível de óleo do motor.
Apresentação da informação de manutenção.
Estas funções são apresentadas
sucessivamente ao ligar a ignição, após a
sequência inicial e antes da apresentação
das funções activas disponíveis.


Ecrã central a cores associado ao sistema
de navegação
Uma rotação do botão, situado no lado
esquerdo do volante, permite escolher a
apresentação permanente entre as funções
activas disponíveis (computador de bordo,
navegação-orientação...). Ao aproximar-se do regime máximo do motor,
os quadrados são apresentados a vermelho
e de forma intermitente, para lhe indicar
a necessidade de engrenar a velocidade
superior.






Conta-rotações

Podem ser temporariamente apresentadas
mensagens de alerta ou de informação.

41Controlo de marcha
Marcas visuais que informam o condutor do
aparecimento de uma anomalia (luz avisadora
de aler ta) ou do accionamento de um sistema
(luz avisadora de funcionamento ou de
neutralização).









Luzes avisadoras


Ao ligar a ignição

Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos
aquando da ligação da ignição do veículo.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
avisadoras devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar
o veículo em movimento, consulte a luz
avisadora de alerta em questão.


Luzes avisadoras associadas

O acendimento, fixo ou intermitente, de
determinadas luzes avisadoras pode fazer-
se acompanhar por um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã multifunções ou no ecrã
central a cores associado ao sistema de
navegação.

Avisadores de alerta

Com o motor em funcionamento ou veículo em
movimento, o acendimento de um dos avisadores
seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da inter venção do condutor.
O avisador acende-se no quadro de bordo ou é
apresentado no ecrã central a cores associado ao
sistema de navegação. Quando o seu veículo se encontrar equipado com um ecrã, o acendimento de um avisador
de alerta, é sempre acompanhado pelo acendimento de uma mensagem complementar, no
sentido de ajudar a identificar a anomalia.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.



Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações






STOP


fixo, sozinho ou
associado a um outro
avisador de aler ta,
acompanhado por um
sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã. O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia de
travagem, de direcção assistida, de
circuido de óleo do motor, de circuito
de arrefecimento ou a uma roda
furada. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança, uma vez que o motor pode desligar-se com
o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com
a rede CITROËN ou com uma oficina qualificada.




Te m p e r a t u r a
máxima do
líquido de
arrefecimento


fixo a vermelho. A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições
de segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar
o nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.




Pressão do óleo
motor


fixo. O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições
de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.

43Controlo de marcha


Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações






Carga da bateria


fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desaper tados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque
do motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.





Tr a v a g e m


fixo, associado ao
avisador STOP. A descida do nível do líquido de
travões no circuito de travagem é
significativa. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões referenciado
pela CITROËN.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

+


fixo, associado ao
avisador de anomalia do
travão de estacionamento
eléctrico, se este estiver
desactivado.
O circuito de travagem está avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.

+
fixo, associado aos
avisadores STOP e
ABS. O repar tidor electrónico de travagem
(REF) encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.

Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações






Tr a v ã o
de

estacionamento

eléctrico


intermitente. O engrenamento ou
desengrenamento do travão de
estacionamento eléctrico foi
interrompido. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
Estacione na horizontal, desligue a ignição e consulte
a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

+

Anomalia

do
travão
de

estacionamento

eléctrico


fixo. O travão de estacionamento eléctrico
está avariado. O engrenamento/desengrenamento automático deixa
de ser possível.
Consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
O travão pode ser desactivado manualmente através
do procedimento de desengrenamento de emergência.
Para mais informações no travão de estacionamento
eléctrico, consulte o capítulo "Condução".





Por ta(s) aber ta(s)


fixo se a velocidade for
inferior a 10 km/h.
Uma por ta ou a mala permanece
aberta. Feche a por ta em questão.
fixo e acompanhado
por um sinal sonoro
se a velocidade for
superior a 10 km/h.

* Consoante o destino.

Cinto de
segurança
não colocado/
removido *


fixo e, em seguida,
intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro cada vez
mais alto. O condutor ou o passageiro dianteiro
não têm o cinto de segurança
colocado ou removeram-no.
Puxe o cinto correspondente e, em seguida, insira-o
no fecho.
Este avisador apresenta a informação fornecida pelos
avisadores da consola de tejadilho.
Pelo menos um dos passageiros
traseiros removeu o cinto de segurança.

45Controlo de marcha





Service


temporariamente,
acompanhado por uma
mansagem. São apresentadas as anomalias
menores, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:


- a aber tura das por tas, da mala ou do capot,

- o nível do óleo motor,

- a pilha do telecomando,

- a pressão dos pneus,

- a saturação do filtro de par tículas nos veículos
Diesel (consulte o capítulo "Verificações - §
Controlos/Filtro de partículas").
Para as outras anomalias, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.

fixo, acompanhado por
uma mensagem e um
sinal sonoro. São apresentadas as anomalias
maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações



Filtro de
partículas
(Diesel)
fixo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem de risco de
colmatagem do filtro
de partículas. Indica um princípio de saturação do
filtro de par tículas. Assim que as condições de circulação o permitirem,
regenere o filtro circulando a uma velocidade de, pelo
menos, 60 km/h até o avisador se apagar.
fixo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem de nível de
aditivo do filtro de partículas
demasiado baixo. Indica um nível mínimo do depósito
de aditivo. Solicite imediatamente uma reposição do nível pela
rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações






Antibloqueio das
rodas (ABS)


fixo. O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conser va uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada e
consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.





Controlo
dinâmico de
estabilidade
(ESP/ASR)


intermitente. A regulação do ESP/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo.

fixo.

Fora da neutralização (pressão no botão
e acendimento do respectivo avisador), o
sistema ESP/ASR ou de ajuda ao arranque
em zona inclinada encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.


Sistema de
autodiagnóstico
do motor


intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.

fixo. O sistema de antipoluição encontra-
se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.






Nível mínimo de
combustível


fixo. Aquando do primeiro acendimento,
restam-lhe cerca de 6 litros de
combustível
no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível
para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento suficiente de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 60 litros.
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.