2011 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

207Condução














Caixa de velocidades automática


Painel da caixa de
velocidades
Caixa de velocidades automática de seis
velocidades que proporciona o confor to do
automatismo total, enriquecido com programa
despor tivo e para neve, ou a passagem manual
das velocidades.
São propostos quatro modos de condução:


- o funcionamento automático
para a gestão
electrónica das velocidades de caixa,

- o programa desportivo
para proporcionar
um estilo de condução mais dinâmico,

- o programa neve
para melhorar a
condução em caso de má aderência,

- o funcionamento manual
para a passagem
sequencial das velocidades por par te do
condutor.


1.
Alavanca de velocidades.

2.
Botão "S"
(spor t)
.

3.
Botão " 7
" (neve)
.


Alavanca de velocidades


P.
Estacionamento.


- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento activado ou desactivado.

- Arranque do motor.

R.
Marcha-atrás.


- Manobras de recuo, veículo parado, motor
em ralenti.

N.
Ponto morto.


- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.

- Arranque do motor.

D.
Funcionamento automático.

M +/-.
Funcionamento manual com passagem
sequencial das seis velocidades.


)
Empurre uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade seguinte.
ou


)
Empurre uma vez para trás para
seleccionar a velocidade anterior.



Indicações no quadro de bordo

Ao deslocar a alavanca na grelha para
seleccionar uma posição, acende-se o
respectivo indicador no quadro de bordo.

P.
Parking (Estacionamento)

R.
Reverse (Marcha atrás)

N.
Neutral (Ponto mor to)

D.
Drive (Condução automática)

S.
Programa sport


7
. Programa neve


1 a 6.
Velocidades engrenadas em
funcionamento manual

-.
Valor inválido em funcionamento manual.

Arranque do veículo



)
Com o pé no travão, seleccione a
posição P
ou N
.

)
Efectue o arranque do motor.
Caso contrário, será emitido um sinal sonoro,
acompanhado por uma mensagem no ecrã
multifunções.


)
Com o motor em funcionamento, pressione
o pedal do travão.

)
Desengrene o travão de estacionamento,
excepto se este estiver programado no
modo automático.

)
Seleccione a posição R
, D
ou M
.

)
Liber te progressivamente o pedal do
travão.
O veículo começa a deslocar-se.

Se, com o veículo em movimento,
a posição N
for seleccionada
inadvertidamente, deixe o motor entrar
em ralenti e, em seguida, engrene a
posição D
para acelerar.
Quando o motor se encontrar em
funcionamento ao ralenti, se for
seleccionada a posição R
, D
ou M
, o
veículo desloca-se, mesmo que não
pressione o acelerador.
Com o motor em funcionamento, nunca
deixe as crianças sem vigilância no
interior do veículo.
Com o motor em funcionamento, em
caso de operações de manutenção,
engrene o travão de estacionamento e
seleccione a posição P
.



Funcionamento automático



)
Seleccione a posição D
para a passagem
automática
das seis velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em
modo auto-adaptativo, sem inter venção do
condutor. Esta selecciona permanentemente a
velocidade de caixa mais adequada ao estilo
de condução, ao per fil da estrada e à carga do
veículo.
Para obter uma aceleração máxima sem tocar
na alavanca, pressione a fundo o pedal do
acelerador (kick down). A caixa de velocidades
selecciona automaticamente a velocidade
inferior ou mantém a velocidade seleccionada
até ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocidades
selecciona automaticamente a velocidade
inferior, para proporcionar uma eficácia do
travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelerador,
a caixa de velocidades não passará para
a velocidade superior, para melhorar a
segurança.

Nunca seleccione a posição N
com o
veículo em movimento.
Nunca seleccione as posições P
ou R
,
enquanto o veículo não estiver
totalmente parado.

209Condução

Funcionamento manual



)
Seleccione a posição M
para a passagem
sequencial
das seis velocidades.

)
Empurre a alavanca para o sinal +
para
passar à velocidade superior.

)
Puxe a alavanca para o sinal -
para passar
à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a outra é
realizada apenas se as condições de velocidade
do veículo e do regime do motor o permitirem.
Caso contrário, aplicam-se momentaneamente
as regras do funcionamento automático.

D
desaparece e as velocidades
engrenadas são apresentadas
sucessivamente no quadro de bordo.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade
seleccionada é apresentada de forma
intermitente durante alguns segundos,
sendo de seguida apresentada a velocidade
realmente engrenada.
A passagem da posição D
(automátic a)
à posição M
(manual) pode efectuar-se a
qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades selecciona
automaticamente a velocidade M1
.
Em funcionamento manual, os programas sport
e neve não funcionam.

Programas sport e neve


Programa sport "S"



)
Prima o botão " S
", após colocar o motor
em funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automaticamente
um estilo de condução dinâmico.
É apresentado S
no quadro de bordo.


Programa neve " 7
"



)
Prima o botão " 7
", com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adapta-se à condução
em estradas com más condições de aderência.
Este programa facilita os arranques e a
motricidade quando as condições de aderência
forem fracas.
É apresentado 7
no quadro de
bordo.



Regresso ao funcionamento
automático


)
A qualquer altura, prima novamente
o botão seleccionado para sair do
programa accionado e regressar ao modo
autoadaptativo.
Estes dois programas específicos completam
o funcionamento automático em caso de
utilizações particulares.

Valor inválido em funcionamento
manual
Este símbolo é apresentado se
uma velocidade estiver engrenada
incorrectamente (selector entre duas
posições).



Paragem do veículo

Antes de desligar o motor, pode passar para a
posição P
ou N
para ficar em ponto morto.
Em ambos os casos, engrene o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo,
excepto se este estiver programado para o
modo automático.

Se a alavanca não estiver na posição P
,
quando a por ta de condutor for aber ta
ou 45 segundos após a ignição ser
desligada, é emitido um sinal sonoro e
é apresentada uma mensagem.


)
Reposicione a alavanca na
posição P
; o sinal sonoro é
interrompido e a mensagem
desaparece.




Anomalia de funcionamento


Com a ignição ligada, o acendimento deste
avisador, acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã multifunções,
indica uma avaria da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na
3ª velocidade. Poderá sentir um impacto
significativo ao passar de P
a R
e de N
a R
.
Este impacto não constitui um risco para a
caixa de velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100 km/h, no
limite da legislação local.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Este avisador pode acender-se igualmente em
caso de aber tura de uma por ta.
Arrisca-se a deteriorar a caixa de
velocidades:


- se pressionar os pedais do
acelerador e do travão em
simultâneo,

- se forçar, em caso de avaria da
bateria, a passagem da posição P

para outra posição.
De modo a limitar o consumo de
combustível aquando de uma
paragem prolongada como o motor
em funcionamento (engarrafamento...),
posicione a alavanca de velocidades
em N
e accione o travão de
estacionamento, excepto se este estiver
programado para o modo automático.

211Condução
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um cur to espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:


- o veículo estiver completamente
imobilizado com o pé no pedal de travão.

- determinadas condições de inclinação
estiverem reunidas.

- a porta do condutor se encontrar fechada.
A ajuda ao arranque em zona inclinada não
pode ser neutralizada.





Ajuda ao arranque em zona inclinada


Em subidas, com o veículo imobilizado,
este é mantido durante um cur to período
de tempo aquando da liber tação do pedal
de travão:



- se estiver engrenada a primeira velocidade
ou ponto morto, com uma caixa de
velocidades manual,

- se estiver em posição A
ou M
, com uma
caixa de velocidades manual pilotada,

- se estiver em posição D
ou M
com uma
caixa de velocidades automática.


Funcionamento

Anomalia de funcionamento

Quando ocorre um problema de funcionamento
no sistema, os avisadores acendem-se.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada para verificação do sistema.
Não saia do veículo durante a fase de
manutenção temporária de ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o motor
em funcionamento, engrene manualmente
o travão de estacionamento. Em seguida,
cer tifique-se de que os avisadores do travão
de estacionamento se encontram acesos de
forma fixa no quadro de bordo.



Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um cur to período de tempo,
aquando da liber tação do pedal de travão.

Stop & Start
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases de paragem da deslocação do veículo (sinais
vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o
veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível
sonoro com o veículo parado.

Funcionamento


Passagem do motor para o modo
STOP
Com uma caixa manual pilotada de
6 velocidades, para seu confor to, em
manobras de estacionamento, o modo
STOP não é accionado durante alguns
segundos após a desengrenagem da
marcha-atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave. O avisador "ECO"
acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:


- com uma caixa de velocidades manual
,
a uma velocidade inferior a 20 km/h,
quando passar a alavanca de velocidades
para ponto morto e soltar o pedal da
embraiagem,

- com uma caixa manual pilotada de
6 velocidades
, a uma velocidades
inferior a 8 km/h, quando pressionar o
pedal de travão ou passar a alavanca de
velocidades para a psoição N
.

Se presente no seu veículo, um
contador de tempo acumula as
durações de colocação no modo
STOP fica indisponível durante
os segundos seguintes ao
desengrenamento da marcha-atrás.
O modo STOP não é activado quando:


- a porta do condutor se encontrar aberta,

- o cinto de segurança do condutor se
encontrar removido,

- a velocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque com a chave,

- o travão de estacionamento eléctrico
se encontrar engrenado ou em fase de
engrenamento,

- a manutenção do confor to térmico no
habitáculo o exigir,

- o desembaciamento se encontrar activo,

- determinadas condições pontuais (carga da
bateria, temperatura do motor, assistência à
travagem, temperatura exterior...) o exigirem
para assegurar o controlo do sistema.


Casos particulares: modo STOP
indisponível
Nestes casos, o avisador "ECO"
acende-se
de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.

Este funcionamento é per feitamente
normal.

213Condução

Passagem para o modo START
do motor
O avisador "ECO"
apaga-se e o arranque
do motor é efectuado novamente:


- com uma caixa de velocidades manual
,
quando pressionar completamente
o
pedal da embraiagem,

- com uma caixa manual pilotada de
6 velocidades
:


●
alavanca de velocidades na posição A

ou M
, quando soltar o pedal de travão,

●
ou alavanca de velocidades na
posição N
e pedal de travão liber to,
quando passar a alavanca de
velocidades para a posição A
ou M
,

●
ou quando engrenar a marcha-atrás.




Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor é
efectuado imediatamente.
Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, em caso de
passagem de uma velocidade sem ter
desembraiado completamente, acende-se
um avisador ou é apresentada uma
mensagem para o incitar a carregar no
pedal da embraiagem para assegurar o
arranque do motor.


A qualquer momento, pressione o comando
"ECO OFF"
para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendimento
do avisador do comando, acompanhado por
uma mensagem no ecrã.

Neutralização

Neste caso, o avisador "ECO"
acende-se
de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.

Este funcionamento é per feitamente
normal.
Por motivos de segurança ou de conforto, o
modo START é accionado automaticamente
quando:


- abrir a por ta do condutor,

- remover o cinto de segurança do condutor,

- a velocidade do veículo ultrapassar os
25 km/h com uma caixa de velocidades
manual ou 11 km/h com uma caixa de
manual pilotada de 6 velocidades,

- o travão de estacionamento eléctrico se
encontrar em fase de engrenamento,

- determinadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.

O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave.


Reactivação

Este sistema necessita de uma bateria de
tecnologia e características específicas
(referências disponíveis junto da rede
CITROËN ou de uma oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela CITROËN pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
Em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador do comando "ECO OFF"

funciona de forma intermitente e, em seguida,
acende-se fixamente.
Solicite a verificação junto da rede CITROËN
ou de uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. É, então,
necessário desligar a ignição e, em seguida,
efectuar o arranque novamente com a chave.


Anomalia de funcionamento
Manutenção

Antes de qualquer interenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associado a um accionamento
automático do modo START.
O Stop & Star t recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
inter venção neste tipo de bateria
deverá ser efectuada exclusivamente
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada. Pressione novamente o comando "ECO OFF"
.
O sistema encontra-se activo novamente; esta
situação é assinalada através da extinção do
avisador do comando e de uma mensagem no
quadro de bordo.