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184EN CASO DE EMERGENCIA
PROCEDIMIENTO PARA LA SUSTITUCIÓN
DEL AEROSOL
Para sustituir el aerosol, haga lo siguiente:
❍desconecte el acoplamiento A-fig. 7;
❍gire la botella aerosol que debe sustituir hacia la iz-
quierda y levántela;
❍introduzca la nueva botella aerosol y gírela hacia la de-
recha;
❍conecte el acoplamiento A a la botella aerosol e intro-
duzca el tubo transparente B en el compartimiento
específico.
fig. 7L0E0080m
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EN CASO DE EMERGENCIA185
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SUSTITUCIÓN DE UNA RUEDA
INDICACIONES GENERALES
El coche puede estar provisto originalmente (opcional/ pa-
ra versiones/paises, donde esté previsto) de un ruedín de
repuesto.
Para cambiar una rueda y emplear correctamente el ga-
to y el ruedín de repuesto, es necesario observar algunas
precauciones enumeradas a continuación.
El ruedín suministrado (para versiones/
paises, donde esté previsto) es específico pa-
ra este coche: no intente montarlo en otros
modelos de vehículo ni utilizar la rueda de repues-
to de otros modelos en este coche. El ruedín de re-
puesto sólo se debe usar en caso de emergencia. El
uso se debe reducir al mínimo indispensable y la
velocidad no debe sobrepasar los 80 km/h. En el
ruedín hay un adhesivo anaranjado que resume las
advertencias principales sobre el uso del mismo y
sus limitaciones de uso.
El adhesivo no debe quitarse ni cubrirse con
algo. Nunca se debe aplicar un tapacubos al
ruedín de repuesto. El adhesivo muestra, en
cuatro idiomas, las siguientes indicaciones: ¡Aten-
ción! ¡Sólo para uso temporal! ¡80 km/h como má-
ximo! Reemplace lo antes posible por una rueda de
servicio estándar. No cubra esta indicación.
La eventual sustitución del tipo de ruedas emplea-
das (llantas de aleación en lugar de acero) implica
necesariamente el reemplazo total de los tornillos
de fijación suministrados por otros de dimensio-
nes adecuadas.
Señalice que el coche está parado según las
disposiciones vigentes: luces de emergencia,
baliza triángulo reflectante, etc. Es conve-
niente que las personas a bordo desciendan del co-
che, especialmente si el coche está muy cargado, y
que esperen a que se realice la sustitución, perma-
neciendo alejadas del peligro del tráfico. En caso de
pendiente o carreteras en mal estado, coloque cuñas
u otros materiales adecuados debajo de las ruedas
para bloquear el coche.
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186EN CASO DE EMERGENCIA
La forma de conducir el coche, con el ruedín
montado, se modifican. Evite acelerar y fre-
nar violentamente, virajes bruscos o tomar
curvas rápidas. La duración total del ruedín de re-
puesto es de 3000 km aproximadamente. Después
de cubrir este kilometraje, se debe reemplazar su
neumático por otro del mismo tipo. Nunca instale
un neumático tradicional en una llanta prevista pa-
ra ser usada como ruedín de repuesto. Haga repa-
rar y montar la rueda sustituida lo antes posible.
No se permite el uso de dos ruedas pequeñas o más
al mismo tiempo. No engrase las roscas de los tor-
nillos antes de montarlos: podrían desenroscarse
espontáneamente.El gato suministrado con el coche sirve sola-
mente para cambiar las ruedas de ese coche,
o de coches del mismo modelo. Están prohi-
bidos otros usos, por ejemplo, levantar coches de
otros modelos. Nunca se debe usar para realizar re-
paraciones debajo del coche. La colocación inco-
rrecta del gato puede provocar la caída del coche le-
vantado. No use el gato para cargas superiores a las
indicadas en la etiqueta aplicada. Las cadenas pa-
ra la nieve no se pueden montar en el ruedín de re-
puesto. Si un neumático delantero se pincha (rue-
da motriz) y es necesario utilizar cadenas para la
nieve, se debe retirar una rueda normal del eje tra-
sero y montar el ruedín en lugar de esta última. De
este modo, al tener dos ruedas motrices delanteras
normales, se pueden montar sobre las mismas las
cadenas para la nieve resolviendo así la situación
de emergencia.
Un montaje erróneo del embellecedor puede
ocasionar su caída cuando el coche está en
marcha. Nunca manipule la válvula de in-
flado. No introduzca herramientas de ningún tipo
entre la llanta y el neumático. Controle regular-
mente la presión de los neumáticos y del ruedín de
repuesto, respetando los valores indicados en el ca-
pítulo “6”.
Bolsa de herramientas (versiones con Hi-Fi Bose)
En las versiones con Hi-Fi Bose se ha previsto una bolsa
de herramientas guardada en el maletero.
La bolsa contiene:
❍destornillador;
❍argolla de remolque;
❍llave para los tornillos de las ruedas;
❍llave para colocar los tornillos de las ruedas;
❍centrado de las ruedas de aleación;
❍gato.
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DESMONTAJE DEL SUBWOOFER
(versiones con HI-FI Bose)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
ADVERTENCIA El siguiente procedimiento sólo es váli-
do para coches con sistema de audio Hi-Fi Bose con Sub-
woofer (para versiones/paises, donde esté previsto).
SUBWOOFER Y RUEDÍN DE REPUESTO
Para desmontar el subwoofer, haga lo siguiente:
❍abra el maletero, tire de la lengüeta A-fig. 10 y levan-
te la moqueta hacia arriba;
❍desenrosque el dispositivo de bloqueo A-fig. 8, levan-
te el Subwoofer y después despegue el cable de cone-
xión B del velcro C;❍apoye el Subwoofer en un lado del maletero, quite el
contenedor y coja el ruedín de repuesto;
❍luego sustituya la rueda tal como se describe en este
capítulo.
Una vez terminada la operación:
❍guarde el contenedor en su alojamiento y apoye el sub-
woofer sobre el mismo, con cuidado de colocarlo según
las indicaciones presentes en el contenedor (fig. 9) de
forma que la flecha grabada en el separador apunte
hacia el sentido de marcha del coche;
❍apoye el cable B-fig. 8 sobre el velcro C para evitar pe-
llizcarlo. Después, enrosque el dispositivo de bloqueo
A-fig. 8. Baje la moqueta del maletero.
fig. 8L0E0176mfig. 9L0E0177m
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188EN CASO DE EMERGENCIA
CÓMO ACCEDER AL RUEDÍN DE REPUESTO
Es conveniente saber que:
❍el gato pesa 1,76 kg;
❍el gato no necesita ningún tipo de reglaje;
❍el gato no se puede reparar: en caso de desperfecto,
se debe sustituir por otro original;
❍en el gato no se puede montar herramienta alguna, a
excepción de su manivela de accionamiento.
Cambie la rueda según se describe a continuación:
❍detenga el coche en un lugar que no constituya un pe-
ligro para el tráfico y que permita cambiar la rueda
trabajando con seguridad. En lo posible, el terreno de-
be ser plano y suficientemente compacto;
❍apague el motor y tire del freno de mano;
❍meta la primera marcha o la marcha atrás;
❍levante la moqueta del piso del maletero utilizando la
manilla A-fig. 10 (si el compartimiento de carga es do-
ble, levante la superficie superior y después la moqueta
del piso).
❍desenroque el dispositivo de bloqueo B-fig. 10;
❍retire la caja de herramientas C y colóquela al lado
de la rueda que se debe reemplazar;
❍coja el ruedín de repuesto D-fig. 10;
❍para quitar el tapacubos utilice el destornillador que
se facilita, haciendo palanca sobre la ranura de la cir-
cunferencia exterior;
fig. 10L0E0081m
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EN CASO DE EMERGENCIA189
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❍si el compartimiento de carga fuera doble, levante la
moqueta del compartimiento doble y engánchele la mo-
queta del piso del maletero como muestra la fig. 10.
❍para coches con llantas de aleación, quite el embelle-
cedor que cubre el cubo montado a presión utilizan-
do el destornillador que se facilita;
❍afloje una vuelta los tornillos de fijación de la rueda
que se debe sustituir con la llave que se facilita E-fig.
11;
❍gire la manivela del gato para abrirlo parcialmente;
❍sitúe el gato cerca de la rueda que se debe reempla-
zar, en correspondencia de la marca
Oque se en-
cuentra en el larguero;
❍asegúrese de que ranura F-fig. 12 del gato esté bien
acoplada sobre la patilla G del larguero;
fig. 11L0E0082mfig. 12L0E0083m
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190EN CASO DE EMERGENCIA
❍avise a los que están a su alrededor de que va a levantar
el coche para que puedan apartarse y, con mayor ra-
zón, no lo toquen hasta que no lo haya bajado nueva-
mente;
❍introduzca la manivela H-fig. 12 en el dispositivo I del
gato y levante el coche hasta que la rueda se separe del
suelo algunos centímetros. Al girar la manivela, cuide
de que la rotación se realice libremente y sin riesgos de
escoriaciones en la mano debido al roce contra el sue-
lo. Las piezas en movimiento del gato (tornillo y arti-
culaciones) también pueden provocar lesiones: evite
entrar en contacto con las mismas. Si se ensucia con
grasa lubricante, límpiese cuidadosamente;
❍compruebe que la superficie de contacto del ruedín
de repuesto esté limpia y sin residuos que podrían, más
adelante, provocar el aflojamiento de los tornillos de
fijación;
❍monte el ruedín de repuesto haciendo coincidir los per-
nos T-fig. 11 con uno de los orificios S presentes en la
rueda;
❍apriete los 4 tornillos de fijación;
❍gire la manivela del gato para bajar el coche y saque
el gato;
❍apriete a fondo los tornillos, pasando alternativamen-
te de un tornillo a otro opuesto diametralmente, de
acuerdo con el orden ilustrado en la fig. 13.
fig. 13L0E0113m
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MONTAJE DE LA RUEDA NORMAL
Siguiendo el procedimiento descrito anteriormente, levante
el coche y desmonte el ruedín de repuesto.
Versiones con llantas de acero
Haga lo siguiente:
❍asegúrese de que las superficies de contacto de la rue-
da normal con el cubo estén limpias y sin residuos que
podrían, más adelante, provocar el aflojamiento de los
tornillos de fijación;
❍monte la rueda de uso normal introduciendo los 4 tor-
nillos en los orificios;
❍utilizando la llave en dotación, apriete bien los torni-
llos de fijación;
❍monte el embellecedor a presión, haciendo coincidir la
ranura adecuada (ubicada en el embellecedor en cues-
tión) con la válvula de inflado;
❍baje el coche y saque el gato;
❍utilizando la llave que se facilita, apriete a fondo los
tornillos según el orden numérico ilustrado anterior-
mente.Versiones con llantas de aleación
❍introduzca la rueda en el cubo y, utilizando la llave que
se facilita, apriete los tornillos;
❍baje el coche y saque el gato;
❍utilizando la llave que se facilita, apriete a fondo los
tornillos según el orden representado en la fig. 8;
❍introduzca de nuevo el embellecedor montado a pre-
sión, asegurándose de que el orificio de referencia en
la rueda coincida con el perno de referencia en el em-
bellecedor.
ADVERTENCIA Un montaje erróneo puede implicar que
se caiga el embellecedor cuando el coche está en marcha.
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