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208EN CASO DE EMERGENCIA
Centralita de fusibles en el maletero fig. 41 y 42
Para acceder a la centralita de fusibles ubicada en el la-
teral izquierdo del maletero, es necesario abrir la tapa de
inspección específica fig. 41.
fig. 42L0E0115mfig. 41L0E0114m
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TABLA RESUMEN FUSIBLES - Centralita en el salpicadero
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SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE FIGURA
Luz de cruce derecha
Luz de cruce derecha (a descarga de gas Xenón)
Luz de cruce izquierda, corrector de orientación faros
Luz de cruce izquierda (a descarga de gas Xenón)
Bobina relé ventilador climatizador, body computer
Disponible
Elevalunas trasero izquierdo
Elevalunas trasero derecho
Luces de marcha atrás, bobinas relé centralita en el compartimiento
del motor, mando pedal freno (contacto normalmente cerrado),
sensor de presencia agua en el gasóleo, debímetro
Centralita de gestión sistema de apertura/cierre puertas, tapa de
carburante, dead lock, suelta del portón
Tercera luz de freno, cuadro de instrumentos, Nodo Faros Adaptativos,
centralita en el faro a descarga de gas izquierdo
Luz del plafón delantero y trasero central (para versiones/mercados
donde esté previsto, con techo practicable eléctrico), luz de cortesía lado
conductor y lado pasajero, luz del maletero y luz de la guantera.
Equipo de radio, radionavegador, Nodo Blue&Me, sirena de alarma,
sistema de alarma en el plafón, grupo climatizador, centralita
de comprobación presión neumáticos, conector puerto de diagnosis,
plafones traseros
Luneta térmica
Descongelación en los espejos eléctricos exteriores, descongelación
en los pulverizadores del parabrisas
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SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE FIGURA
Nodo Frenos, sensor de derrape
Sistema limpiacristales en la palanca de mando, sistema electrobomba
bidireccional lavaparabrisas/lavaluneta en la palanca de mando
Encendedor/toma de corriente en el túnel,
toma de corriente en el maletero
Disponible
Motor del techo practicable
Elevalunas delantero lado conductor
Elevalunas delantero lado pasajero
Paneles de mandos de emergencia, derecha, izquierda y central en
el equipo de radio/radionavegador (iluminación), mandos en el volante
(iluminación), mandos en el plafón delantero (iluminación), centralita
del sistema de alarma volumétricos, sistema techo practicable eléctrico
(centralita de control, iluminación mandos), sensor de lluvia/crepuscular,
espejo electrocrómico, mandos calefacción asientos delanteros
Nodo Air Bag
Encendedor (iluminación), mando regulador velocidad de crucero,
Nodo Convergence, Nodo Sensores de Aparcamiento, sensor AQS,
grupo climatizador, movimiento espejos eléctricos exteriores,
centralita de control presión neumáticos, Nodo mantenimiento carril,
centralita en el faro a descarga de gas derecho (*)
Sistema limpialuneta en la palanca de mando
Cuadro de instrumentos, fatos de dirección traseiros
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TABLA RESUMEN FUSIBLES - Centralita en el compartimiento del motor
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE FIGURA
Disponible
Bomba lavafaros
Avisador acústico
Cargas secundarias inyección electrónica
Luces de carretera
Calefactor auxiliar PTC1
Nodo Control Motor
Cargas primarias inyección electrónica
Nodo Control Motor
Compresor del aire acondicionado
Cargas primarias inyección electrónica (mot. 1.4)
Cargas primarias inyección electrónica (mot. 1.8 y diésel)
Nodo Frenos (válvulas)
Nodo Dirección Eléctrica
Faros antiniebla/direccionales
Bomba de combustible
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212EN CASO DE EMERGENCIA
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TABLA RESUMEN FUSIBLES - Centralita en el maletero
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE FIGURA
Nodo movimiento asiento delantero derecho
Nodo movimiento asiento delantero izquierdo
Calefacción asiento delantero izquierdo
Calefacción asiento delantero derecho
Centralita de audio Hi-Fi
Altavoz BASSBOX (sistema Hi-Fi)
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EN CASO DE EMERGENCIA213
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RECARGA DE LA BATERÍA
ADVERTENCIA La descripción del procedimiento de re-
carga de la batería se muestra únicamente a título infor-
mativo. Para realizar dicha operación, se recomienda acu-
dir a la Red de Asistencia Lancia.
Se recomienda una recarga lenta de bajo amperaje, de
aproximadamente 24 horas de duración. Una carga du-
rante largo tiempo podría dañar la batería.
Para realizar la recarga, haga lo siguiente:
❍desconecte el borne del polo negativo de la batería;
❍conecte los cables del aparato de recarga a los polos de
la batería, respetando la polaridad;
❍encienda el aparato de recarga;
❍cuando finalice la recarga, apague el aparato antes de
desconectarlo de la batería;
❍vuelva a conectar el borne al polo negativo de la ba-
tería.
El líquido contenido en la batería es vene-
noso y corrosivo, evite el contacto con la piel
y los ojos. La operación de recarga de la ba-
tería debe realizarse en un ambiente ventilado y
alejado de focos de llamas o posibles fuentes de
chispas, para evitar el peligro de explosión y de in-
cendio.
No intente recargar una batería congelada:
primero es necesario descongelarla; en caso
contrario, se corre el riesgo de explosión. Si
ha estado congelada, es necesario hacer controlar la
batería por personal especializado antes de cargar-
la, para verificar que los elementos interiores no ha-
yan sido dañados y que la carcasa no se haya fisu-
rado, con el riesgo de derrame del ácido venenoso y
corrosivo.
LEVANTAMIENTO DEL COCHE
En caso de que sea necesario levantar el coche, acuda a
un taller de la Red de Asistencia Lancia, que está equi-
pada con puentes elevadores y gatos hidráulicos de ta-
ller.
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214EN CASO DE EMERGENCIA
REMOLQUE DEL COCHE
La argolla de remolque suministrada con el coche está ubi-
cada en el contenedor del kit de reparación rápida para
los neumáticos.
ENGANCHE DE LA ARGOLLA DE REMOLQUE
fig. 43-44
Haga lo siguiente:
❍desenganche el tapón A;
❍retire la argolla de remolque B del alojamiento en el
soporte de herramientas;
❍apriete a fondo la argolla en el perno roscado trasero
o delantero.
fig. 43L0E0090mfig. 44L0E0091m
Antes de comenzar la operación de remolque,
gire la llave de contacto a la posición MAR y
luego a la posición STOP sin extraerla. Al ex-
traer la llave, el bloqueo de la dirección se activa au-
tomáticamente, imposibilitando el viraje de las rue-
das. Durante el remolque, recuerde que, al no contar
la ayuda del servofreno ni de la dirección asistida eléc-
trica, para frenar es necesario ejercer más fuerza so-
bre el pedal y, para girar, más fuerza sobre el volan-
te. No utilice cables flexibles para el remolque, evite
los tirones. Durante las operaciones de remolque, con-
trole que la fijación de la conexión al coche no dañe los
componentes en contacto. Al remolcar el coche, es obli-
gatorio respetar las normas específicas de circulación
vial, tanto con respecto al dispositivo de remolque co-
mo al comportamiento en la carretera. Durante el re-
molque del coche, no ponga en marcha el motor.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO215
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Mantenimiento programado ................................................................ 216
Plan de mantenimiento programamdo................................................ 217
Controles periódicos............................................................................ 221
Utilización gravosa del coche............................................................... 221
Control de niveles ............................................................................... 223
Filtro de aire ...................................................................................... 230
Filtro antipolen .................................................................................. 230
Filtro de gasóleo.................................................................................. 230
Batería ............................................................................................... 231
Ruedas y neumáticos.......................................................................... 234
Tubos de goma................................................................................... 236
Limpiaparabrisas/limpialuneta ........................................................... 236
Carrocería .......................................................................................... 239
Interiores ............................................................................................ 242
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