2010 Lancia Delta sensor

CONOCIMIENTO DEL COCHE5
1
Salpicadero ................................................. 6
Cuadro e instrumentos de a bordo ............... 7
Pantalla ..................................................... 20
Opciones del Menú ...................................... 24
Ordenador de viaje (Trip computer) ............ 34
Simbología.................................................. 36
Sistema Lancia code .................................... 37
Las llaves.................................................... 38
Alarma........................................................ 41
Dispositivo de arranque............................... 44
Asientos ..................................................... 45
Reposacabezas ........................................... 48
Volante ....................................................... 49
Espejos retrovisores .................................... 49
Confort climático......................................... 51
Climatizador manual .................................. 52
Climatizador automático bizona ................. 54
Luces exteriores........................................... 60
Limpieza de las lunas .................................. 63
Regulador velocidad de crucero ................... 66
Plafones ...................................................... 68
Mandos....................................................... 70Sistema de bloqueo del combustible............. 73
Equipamiento interior................................. 74
Techo practicable........................................ 79
Puertas........................................................ 82
Elevalunas................................................. 85
Maletero ...................................................... 89
Capó ........................................................... 97
Baca/portaesquís......................................... 99
Faros........................................................... 100
Sistema DST ............................................... 102
Función SPORT .......................................... 102
Reactive Suspension System ........................ 104
Driving Advisor........................................... 106
Sistema ESP Evolucionado.......................... 110
Sistema EOBD ............................................ 115
Dirección asistida eléctrica “Dualdrive” ....... 115
Sistema T.P.M.S........................................... 117
Sensores de aparcamiento............................ 120
Magic Parking............................................. 123
Accesorios adquiridos por el usuario ............ 137
Repostado del coche.................................... 138
Protección del medio ambiente.................... 141
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14CONOCIMIENTO DEL COCHE
Señalización genérica (amarillo ámbar)
Activación del bloqueo de combustible
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se en-
ciende cuando se activa el bloqueo de combustible.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sensor de presión del aceite motor
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sensor de presión aceite
motor. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sensor crepuscular
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sensor crepuscular.
Límite de velocidad rebasado
El testigo (amarillo ámbar) o el símbolo en la pantalla (ro-
jo) se encienden cuando se rebasa el límite de velocidad
preestablecido (en los Países Árabes el límite de velocidad
se programa en 120 km/h). En la pantalla se visualiza el
mensaje específico.
Avería en el sensor de lluvia
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sensor de lluvia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
è
Avería en los sensores de aparcamiento
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en los sensores de aparca-
miento.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sistema de control de la
presión de los neumáticos
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sistema de control de la
presión de los neumáticos T.P.M.S. (para versiones/paises,
donde esté previsto).
En caso de que se monten uno o más neumáticos sin el
sensor, se encenderá el testigo en el cuadro de instrumen-
tos hasta que se restablezcan las condiciones iniciales.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
NOTA Al producirse una de las averías mencionadas arri-
ba acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Lancia.
Avería en el sistema AFS
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sistema AFS (véase el
apartado “Faros” en este capítulo). En la pantalla se vi-
sualiza el mensaje específico.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE23
1
MENÚ DE CONFIGURACIÓN
El menú está compuesto por una serie de funciones que
pueden seleccionarse con los botones
ÕyÔpara acce-
der a las distintas operaciones de selección y configura-
ción (setup) indicadas a continuación. Para algunas op-
ciones se ha previsto un submenú. El menú de configu-
ración puede activarse presionando brevemente el botón
SET.
El menú se compone de las siguientes opciones:
– MENÚ
– ILUMINACIÓN
– BIP VELOCIDAD
– SENSOR FAROS (para versiones/paises, donde esté pre-
visto)
– LUCES DIRECCIONALES (para versiones/paises, don-
de esté previsto)
– ACTIVACIÓN/DATOS TRIP B
– AJUSTE DE LA HORA
– AJUSTE DE LA FECHA– PRIMERA PÁGINA (para versiones/paises, donde esté
previsto)
– VER RADIO
– AUTOCLOSE
– UNIDADES DE MEDIDA
– IDIOMA
– VOLUMEN DE LAS ADVERTENCIAS
– VOLUMEN DE LOS BOTONES
– BIP/AVISADOR ACÚSTICO CINTURONES
– SERVICE
– AIR BAG/BAG DEL PASAJERO
– LUCES DIURNAS
– SALIDA DEL MENÚ
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CONOCIMIENTO DEL COCHE25
1
– pulse el botón ÕoÔpara seleccionar la activación (On)
o la desactivación (Off) del límite de velocidad;
– si la función ha sido activada (On) presionando los bo-
tones
ÕoÔseleccione el límite de velocidad deseado y
presione SET para confirmar la selección.
ADVERTENCIA La programación es posible entre 30 y
200 km/h, o entre 20 y 125 mph según la unidad de me-
dida que haya sido programada anteriormente, véase
apartado “Ajuste unidades de medida” que se describe a
continuación. Cada presión del botón
Õ/Ôdetermina el
aumento o la disminución de 5 unidades. Manteniendo
presionado el botón
Õ/Ôse pueden aumentar o disminuir
los valores rápida y automáticamente. Cuando se esté cer-
ca del valor deseado, complete el ajuste con presiones bre-
ves.
– pulse brevemente el botón SET para volver a la pági-
na menú o púlselo prolongadamente para volver a la pá-
gina estándar sin guardar.
Si desea anular la configuración, haga lo siguiente:
– pulse brevemente el botón SET, la pantalla muestra
(On) parpadeando;
– pulse el botón
Ô, la pantalla muestra (Off) parpade-
ando;
– pulse brevemente el botón SET para regresar a la pá-
gina menú o pulse prolongadamente el botón para vol-
ver a la página estándar sin guardar.Sensor de faros (Ajuste de la sensibilidad
del sensor de faros automáticos/crepuscular)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Esta función permite ajustar la sensibilidad del sensor cre-
puscular según 3 niveles (nivel 1 = nivel mínimo, nivel 2
= nivel medio, nivel 3 = nivel máximo); cuanto mayor es
la sensibilidad, menor es la cantidad de luz exterior ne-
cesaria para solicitar el encendido de las luces.
Para programar el ajuste deseado, haga lo siguiente:
– pulse brevemente el botón SET, la pantalla muestra el
nivel programado anteriormente parpadeando;
– pulse el botón
ÕoÔpara efectuar la selección;
– pulse brevemente el botón SET para volver a la pági-
na menú o púlselo prolongadamente para volver a la pá-
gina estándar sin guardar.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE61
1
Desactivación
Cuando el sensor envía el comando de apagado, se de-
sactivan las luces de cruce, las luces de posición y se ac-
tivan las luces DRL (si están activas).
El sensor no puede detectar la presencia de niebla; por lo
tanto, en tales condiciones, seleccione manualmente el en-
cendido de las luces.
ANTINIEBLAS CON FUNCIÓN DIRECCIONAL
Con luces de cruce encendidas a una velocidad inferior a
40 km/h, con ángulos de rotación amplios del volante o
al encender el intermitente, se encenderá una luz (incor-
porada al antiniebla) del lado por el que se gira que am-
pliará el ángulo de visibilidad nocturna. El funcionamiento
puede ser activado/desactivado mediante el menú de la
pantalla (véase apartado “Pantalla” en este capítulo). SENSOR DE FAROS AUTOMÁTICOS
(sensor crepuscular) fig. 27
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Detecta las variaciones de la intensidad luminosa afuera
del coche en función de la sensibilidad de la luz seleccio-
nada: mientras mayor es la sensibilidad, menor es la can-
tidad de luz exterior que se necesita para activar el en-
cendido de las luces exteriores. La sensibilidad del sen-
sor crepuscular se regula mediante el “Menú de Configu-
ración” del cuadro de instrumentos.
Activación
Gire la corona a la posición AUTO: de ese modo se en-
cienden automáticamente las luces exteriores según la lu-
minosidad exterior.
Cuando el sensor está activado también es posible acti-
var las ráfagas de las luces.Las luces diurnas son una alternativa a las
luces de cruce durante la marcha diurna
cuando se prescribe o no su obligatoriedad.
Las luces diurnas no sustituyen las luces de cruce
durante la marcha en túneles o por la noche.
El uso de las luces diurnas está regulado por el có-
digo de circulación del país por el cual se circula.
Siga las prescripciones.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE65
1
El funcionamiento del limpialuneta termina algunos mo-
vimientos después de soltar la palanca; otro “barrido” con
una separación de algunos segundos completa la opera-
ción de limpieza.
SENSOR DE LLUVIA
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El sensor de lluvia A-fig. 30 está ubicado detrás del espejo
retrovisor interior, en contacto con el parabrisas y per-
mite adaptar automáticamente, durante el funcionamiento
intermitente, la frecuencia de los movimientos de limpie-
za del limpiaparabrisas a la intensidad de la lluvia.
El sensor tiene un campo de regulación que varía pro-
gresivamente de limpiaparabrisas en reposo (ningún ba-
rrido) cuando el cristal está seco, a limpiaparabrisas a la
primera velocidad continua (funcionamiento continuo len-
to) con lluvia intensa.
fig. 30L0E0023m
Activación
Mueva la palanca derecha de una posición hacia abajo.
Un “barrido” indica que el sensor ha sido activado.
ADVERTENCIA Mantenga limpio el cristal en la zona del
sensor.
Girando la corona F-fig. 29 puede incrementarse la sen-
sibilidad del sensor de lluvia, obteniendo una variación
más rápida de limpiaparabrisas en reposo (ningún ba-
rrido) cuando el cristal está seco, a limpiaparabrisas a la
primera velocidad continua (funcionamiento continuo len-
to).
Un “barrido” indica que la sensibilidad del sensor de llu-
via ha aumentado.
Accionando el lavaparabrisas con el sensor de lluvia ac-
tivado se lleva a cabo el ciclo normal de lavado, al final
del cual el sensor vuelve a su funcionamiento automático
normal.
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66CONOCIMIENTO DEL COCHE
Desactivación
Gire la llave de contacto a la posición STOP.
Cuando vuelva a ponerse en marcha el motor (llave en po-
sición MAR), el sensor no se reactiva aunque la palanca
se haya quedado en posición B-fig. 29. Para activar el sen-
sor mueva la palanca a la posición A o C y después a la
posición B.
La reactivación del sensor se indica por lo menos con
un “barrido” del limpiaparabrisas, incluso con el pa-
rabrisas seco.
No active el sensor de lluvia mientras está la-
vando el coche en un sistema de lavado au-
tomático.
Si hay hielo en el parabrisas, compruebe
que el dispositivo está efectivamente desac-
tivado.
Si es necesario limpiar el parabrisas com-
pruebe siempre que el dispositivo está de-
sactivado.
fig. 31L0E0022m
CRUISE CONTROL (regulador
velocidad de crucero)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Es un dispositivo de asistencia a la conducción, con con-
trol electrónico, que permite conducir el coche a una ve-
locidad superior a los 30 km/h por largos tramos de ca-
rreteras rectas y secas, con pocos cambios de marcha (por
ejemplo: autopistas), a una velocidad deseada, sin nece-
sidad de pisar el pedal acelerador.
Por lo tanto, el uso del dispositivo no resulta ventajoso
en carreteras interurbanas con mucho tráfico. No utilice
el dispositivo en la ciudad.
ACTIVACIÓN DEL DISPOSITIVO
Gire la corona A-fig. 31 a la posición ON.
El dispositivo se deberá activar sólo con marchas iguales
o superiores a la 4ª.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE105
1
En la versión 1.4 Turbo Jet 150CV al pulsar el botón
SPORT también se activa la función de sobrealimentación
del turbocompresor (overboost); la centralita de control
motor permite, según la posición del pedal acelerador y
durante un tiempo limitado, alcanzar niveles de presión
máxima en el turbocompresor con el consiguiente aumento
de par motor respecto al que se puede alcanzar normal-
mente.
Esta función es muy útil cuando se necesitan las presta-
ciones máximas en poco tiempo (por ejemplo para ade-
lantar).
ADVERTENCIA En fase de aceleración, con la función
SPORT se pueden notar tirones, que son característicos
de una configuración deportiva.
ADVERTENCIA Al presionar el botón SPORT, se activa
la función después de 5 segundos aproximadamente.
Avería del sistema SDC
En caso de funcionamiento defectuoso, el sistema indica
la anomalía al conductor con un mensaje específico en el
tablero de instrumentos con pantalla multifunción recon-
figurable y con el encendido del símbolo
ide color ama-
rillo ámbar.
En ese caso, diríjase a la Red de Asistencia Lancia.
DRIVING ADVISOR
(Aviso de cambio de carril)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El Driving Advisor es un sistema que avisa al salirse
del carril y que ayuda al conductor cuando se distrae.
Un sensor de vídeo, montado sobre el parabrisas cerca del
espejo retrovisor interior, detecta las líneas de delimitación
del carril y la posición del coche respecto a las mismas.
ADVERTENCIA Si fuera necesario sustituir el parabrisas
en coches provistos de aviso de cambio de carril (Driving Ad-
visor), se recomienda acudir a la Red de Asistencia Lancia.
Si la intervención se efectúa en un centro especializado pa-
ra la sustitución de lunas, acuda, en cualquier caso, a la Red
de Asistencia Lancia para que calibren la cámara.
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