2010 Lancia Delta Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

16CONOCIMIENTO DEL COCHE
Si, al girar la llave de contacto a la posición
MAR, el testigo Uno se enciende o si, durante
la marcha, se enciende con luz fija o intermitente
(en algunas versiones junto con el mensaje visualiza-
do en la pantalla), acuda lo antes posible a la Red de
Asistencia Lancia. El funcionamiento del testigo Upue-
de ser comprobado por los agentes de control del trá-
fico con la ayuda de aparatos adecuados. Siga las nor-
mas vigentes del país por el que se circula.
Sistema ESP Evolucionado
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos des-
pués. Si el testigo no se apaga o permanece encendido du-
rante la marcha junto con el led del pulsador ASR encen-
dido, acuda a la Red de Asistencia Lancia. En algunas ver-
siones, la pantalla muestra un mensaje específico. El par-
padeo del testigo durante la marcha indica la actuación
del sistema ESP Evolucionado.
á
Avería en el hill holder (amarillo ámbar)
El encendido del testigo áindica una avería en
el sistema Hill Holder. En ese caso, acuda lo an-
tes posible a la Red de Asistencia Lancia. En
algunas versiones se enciende, como alternati-
va, el símbolo *en la pantalla.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
á
*
Para que el testigo
áse apague aplique el procedimiento
de inicialización siguiente:
❍gire la llave de contacto a la posición MAR;
❍gire completamente el volante hacia la derecha y
hacia la izquierda (para así pasar por la posición de
ruedas rectas);
❍gire la llave de contacto a la posición STOP y luego
devuélvala a MAR.
Si al cabo de unos segundos el testigo
áno se apaga,
acuda a la Red de Asistencia Lancia. de inyección; concretamente, el testigo que se enciende con
luz fija indica un mal funcionamiento del sistema de ali-
mentación/encendido que podría provocar emisiones ele-
vadas en el escape, una posible pérdida de prestaciones,
una mala conducción y consumos elevados. En algunas
versiones, la pantalla muestra un mensaje específico. En
estas condiciones, se puede continuar la marcha, pero evi-
tando exigirle al motor grandes esfuerzos o altas veloci-
dades. El uso prolongado del coche con el testigo encen-
dido con luz fija puede ocasionar daños. Acuda lo antes
posible a la Red de Asistencia Lancia.
El testigo se apaga si el mal funcionamiento desaparece;
de todas maneras, el sistema memoriza la señalización.
Sólo para motores gasolina
El testigo que se enciende con luz intermitente indica la posi-
bilidad de daños en el catalizador. Si el testigo se enciende con
luz intermitente, suelte el pedal acelerador disminuyendo el
régimen del motor hasta que el testigo deje de parpadear; con-
tinúe la marcha a velocidad moderada, tratando de evitar con-
diciones de manejo que puedan provocar nuevos parpadeos y
acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Lancia.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE17
1
Precalentamiento
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se
enciende; se apaga cuando los precalentadores al-
canzan la temperatura preestablecida. Ponga en
marcha el motor inmediatamente después de que se apa-
gue el testigo.
ADVERTENCIA Si la temperatura ambiente es elevada,
el testigo se enciende con una duración prácticamente in-
perceptible.
m
Presencia de agua en el filtro de gasóleo
(versiones Multijet) (amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos des-
pués. El testigo se enciende cuando hay agua en el filtro de
gasóleo. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
c
La presencia de agua en el circuito de ali-
mentación puede ocasionar daños serios al
sistema de inyección y causar irregularida-
des en el funcionamiento del motor. En caso de que
el testigo
cse encienda (junto con el mensaje vi-
sualizado en la pantalla) acuda lo antes posible a
la Red de Asistencia Lancia para la operación de
purga. En caso de que la misma señalización apa-
rezca inmediatamente después de repostar, es posi-
ble que haya entrado agua en el depósito: si es así,
apague inmediatamente el motor y contacte con la
Red de Asistencia Lancia.
Avería en el sistema ABS (amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos
después. El testigo se enciende cuando el sistema
es ineficaz o no está disponible. En ese caso, el sistema
de frenos mantiene inalterada su eficacia, pero sin las ven-
tajas ofrecidas por el sistema ABS.
Conduzca con cuidado y acuda lo antes posible a la Red
de Asistencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
>
Avería en el sistema Lancia Code
(amarillo ámbar)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) encen-
dido con luz fija, con llave en posición MAR, in-
dica una posible avería (véase “El sistema Lancia Code”
en el capítulo “1”).
Y
Avería en los precalentadores
El testigo parpadea en caso de anomalía en el sistema de
precalentamiento. Acuda lo antes posible a la Red de Asis-
tencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
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18CONOCIMIENTO DEL COCHE
Si con el motor en marcha el testigo Y(o el símbolo en
la pantalla) parpadea significa que el coche no está pro-
tegido por el dispositivo de bloqueo del motor (véase “El
sistema Lancia Code” en el capítulo “1”).
Acuda a la Red de Asistencia Lancia para que efectúen
la memorización de todas las llaves.
Avería en la alarma
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El encendido del testigo (o del símbolo en la pantalla)
indica una anomalía en el sistema de alarma. Acuda lo an-
tes posible a la Red de Asistencia Lancia.
Intento de forzamiento
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta un intento de forzamiento. Acuda lo antes
posible a la Red de Asistencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.De ese modo, el sistema T.P.M.S. avisa al conductor indi-
cando la posibilidad de que el neumático(s) esté peligrosa-
mente desinflado(s) y, por tanto, de un posible pinchazo
(véase el apartado “sistema T.P.M.S.” en este capítulo).
ADVERTENCIA No prosigua la marcha con uno o varios
neumáticos desinflados al verse comprometida la direccio-
nalidad del coche. Deténgase evitando frenazos y virajes
bruscos. Cambie inmediatamente la rueda por el ruedín
de repuesto (para versiones/paises, donde esté previsto) o
proceda a repararla mediante el kit específico (véase apar-
tado “Sustitución de una rueda” en el capítulo “4”) y acu-
da lo antes posible a la Red de Asistencia Lancia.
Control de la presión de los neumáticos
Girando la llave a la posición MAR el testigo (para ver-
siones/paises, donde esté previsto) se enciende, pero de-
be apagarse unos segundos después. El testigo (o el sím-
bolo en la pantalla) se enciende en la esfera para indicar
el neumático desinflado (véase apartado “sistema
T.P.M.S.” en este capítulo).
En caso de que dos o más neumáticos estén desinflados,
en la pantalla se visualizan las indicaciones correspon-
dientes a cada neumático uno después del otro. En ese ca-
so, le aconsejamos restablecer lo antes posible los valores
correctos de presión (véase apartado “Presión de inflado
con los neumáticos fríos” en el capítulo “6”). Presión de los neumáticos baja
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el testigo
(o el símbolo en la pantalla) se enciende, pero de-
be apagarse unos segundos después.
El testigo (amarillo ámbar) o el símbolo en la pantalla (ro-
jo) se encienden si la presión de uno o varios neumáticos
es inferior a un valor límite preestablecido.
n
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CONOCIMIENTO DEL COCHE19
1
Interferencias de radio frecuencia especial-
mente intensas pueden inhibir el correcto fun-
cionamiento del sistema T.P.M.S. Esto se in-
dicará al conductor mediante un mensaje (para ver-
siones/paises, donde esté previsto).
Esta señalización desaparece automáticamente en
cuanto la interferencia deje de perturbar el sistema.
Avería en las luces exteriores
(amarillo ámbar)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende
cuando se detecta una anomalía en una de estas luces:
❍luces de posición;
❍luces de freno (para versiones/paises, donde esté previsto);
❍pilotos retroniebla;
❍intermitentes;
❍luces de la matrícula;
❍luces diurnas.
W
Pilotos retroniebla (amarillo ámbar)
El testigo se enciende activando los pilotos re-
troniebla.
4
Faros antiniebla (verde)
El testigo se enciende activando los faros anti-
niebla.
5
Intermitentes (verde-intermitente)
Los testigos se encienden cuando la palanca de
mando de los intermitentes (flechas) se mueve
hacia abajo o hacia arriba, o cuando se presio-
na el pulsador de las luces de emergencia.
F
D
Presión de los neumáticos inadecuada a la velocidad
Girando la llave a la posición MAR el testigo (para ver-
siones/paises, donde esté previsto) se enciende, pero de-
be apagarse unos segundos después. Si se ha previsto efec-
tuar un viaje con una velocidad superior a 160 km/h, es
necesario aumentar la presión de los neumáticos de acuer-
do con las indicaciones del apartado “Presiones de infla-
do” en el capítulo “6”.
Cuando el sistema T.P.M.S. (para versiones/paises, donde
esté previsto) indica que la presión de uno o varios neu-
máticos no es la adecuada para la velocidad a la que se
está circulando se encenderá el testigo o el símbolo (jun-
to con el mensaje visualizado en la pantalla) (véase apar-
tado “Presión de los neumáticos baja” de este capítulo)
que permancerá encendido mientras la velocidad del co-
che no baje del umbral preestablecido (véase apartado
“sistema T.P.M.S.” en este capítulo).
ADVERTENCIA En estos casos, reduzca inmediatamen-
te la velocidad ya que el calentamiento excesivo del neu-
mático podría comprometer irreparablemente sus presta-
ciones y su duración e, incluso, en ciertos casos podría ha-
cerlo reventar.La anomalía correspondiente a estas luces podría ser: que
una o varias lámparas se han fundido, que el fusible de
protección correspondiente se ha fundido o que la cone-
xión eléctrica se ha interrumpido.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
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20CONOCIMIENTO DEL COCHE
Luces diurnas/luces de cruce (verde)
El testigo se enciende activando las luces diur-
nas o de cruce.
Follow me home (apagado retardado de las luces)
El testigo se enciende cuando se utiliza este dispositivo (vé-
ase “Follow me home” en el capítulo “1”).
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
3
Luces de carretera (azul)
El testigo se enciende activando las luces de ca-
rretera.
1
Regulador velocidad de crucero
(cruise control) (verde)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos después. El
testigo en la esfera se enciende girando la corona del Re-
gulador velocidad de crucero en posición ON.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Ü
PANTALLA
El coche puede estar equipado con pantalla multifun-
ción/multifunción reconfigurable, que ofrece información
útil al usuario durante la conducción del coche en función
de la configuración realizada.
PÁGINA “ESTÁNDAR” DE LA PANTALLA
MULTIFUNCIÓN fig. 4
La página estándar puede mostrar las siguientes indica-
ciones:
A. Fecha
B. Posible activación de la dirección asistida eléctrica Dual-
drive
C. Indicación de la modalidad de conducción Sport (pa-
ra versiones/paises, donde esté previsto)
D. Hora
E. Odómetro (visualización de los kilómetros o millas re-
corridos)
F. Señalización de posible existencia de hielo en la cal-
zada
G. Temperatura exterior
H. Vencimiento del plazo para el mantenimiento progra-
mado
I. Alineación de los faros (sólo con luces de cruce en-
cendidas)
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CONOCIMIENTO DEL COCHE21
1
En algunas versiones, seleccionando la opción de menú
“Info motor”, al girar la llave de contacto a la posición
MAR, la pantalla muestra la presión de la turbina fig. 5.
fig. 4L0E1000e
fig. 5L0E0004mfig. 6L0E1001e
PÁGINA “ESTÁNDAR” DE LA PANTALLA
MULTIFUNCIÓN RECONFIGURABLE fig. 6
La página estándar puede mostrar las siguientes indica-
ciones:
A. Hora
B. Fecha
C. Indicación de la modalidad de conducción Sport (pa-
ra versiones/paises, donde esté previsto)
D. Odómetro (visualización de los kilómetros o millas re-
corridos)
E. Señalización del estado del coche (por ej. puertas abier-
tas, o posible existencia de hielo en la calzada, etc. ...)
F. Alineación de los faros (sólo con luces de cruce en-
cendidas)
G. Temperatura exterior
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22CONOCIMIENTO DEL COCHE
fig. 7L0E0005m
BOTONES DE MANDO fig. 7
Õ: permite recorrer la página y sus respectivas opciones
hacia arriba o para aumentar el valor visualizado.
SET: presión breve para acceder al menú y/o pasar a la
página siguiente o para confirmar la selección deseada.
Presión larga para volver a la página estándar.
Ô: permite recorrer la página y sus respectivas opciones
hacia abajo o para disminuir el valor visualizado.ADVERTENCIA Los botones
ÕyÔactivan distintas fun-
ciones según las siguientes situaciones:
– dentro del menú, permiten recorrer la página hacia arri-
ba o hacia abajo;
– durante las operaciones de configuración, permiten au-
mentar o disminuir los valores.
ADVERTENCIA Al abrir una puerta delantera, la pan-
talla se activa visualizando durante algunos segundos la
hora y los kilómetros o millas recorridos.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE23
1
MENÚ DE CONFIGURACIÓN
El menú está compuesto por una serie de funciones que
pueden seleccionarse con los botones
ÕyÔpara acce-
der a las distintas operaciones de selección y configura-
ción (setup) indicadas a continuación. Para algunas op-
ciones se ha previsto un submenú. El menú de configu-
ración puede activarse presionando brevemente el botón
SET.
El menú se compone de las siguientes opciones:
– MENÚ
– ILUMINACIÓN
– BIP VELOCIDAD
– SENSOR FAROS (para versiones/paises, donde esté pre-
visto)
– LUCES DIRECCIONALES (para versiones/paises, don-
de esté previsto)
– ACTIVACIÓN/DATOS TRIP B
– AJUSTE DE LA HORA
– AJUSTE DE LA FECHA– PRIMERA PÁGINA (para versiones/paises, donde esté
previsto)
– VER RADIO
– AUTOCLOSE
– UNIDADES DE MEDIDA
– IDIOMA
– VOLUMEN DE LAS ADVERTENCIAS
– VOLUMEN DE LOS BOTONES
– BIP/AVISADOR ACÚSTICO CINTURONES
– SERVICE
– AIR BAG/BAG DEL PASAJERO
– LUCES DIURNAS
– SALIDA DEL MENÚ
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