2010 JEEP GRAND CHEROKEE Betriebsanleitung (in German)

Fahrzeugpflege und
Korrosionsschutz
Schutz von Karosserie und Lackierung vor
Korrosion
Der Pflegeaufwand für die Karosserie richtet
sich nach der geografischen Lage und den
Einsatzbedingungen. Chemikalien, die Straßen
bei Eis und Schnee befahrbar machen sowie
auf Bäume und Straßenbelag versprühte Che-
mikalien greifen in hohem Maß das Blech Ihres
Fahrzeugs an.
Mit nachfolgend beschriebenen Pflege- und
Schutzmaßnahmen können Sie dazu beitragen,
dass der Korrosionsschutz Ihres Fahrzeugs
optimal erhalten bleibt.
Wodurch entsteht Korrosion?
Korrosion entsteht bei Abnutzung oder Ablö-
sung der Lackierung und Schutzüberzüge von
Ihrem Fahrzeug.
Die häufigsten Ursachen sind:
•Streusalz, Schmutz und Ansammlungen von
Feuchtigkeit.
• Auftreffen von Steinen und Rollsplitt. •
Insekten, Baumabsonderungen und Teer.
• Salzhaltige Luft in Küstenregionen.
• Industrielle Luftverschmutzung.
Wagenwäsche
• Waschen Sie Ihr Fahrzeug regelmäßig. Das
Fahrzeug zum Waschen an einem schatti-
gen Platz abstellen. MOPAR -
Autowaschmittel oder ein mildes Autosham-
poo verwenden und gründlich mit klarem
Wasser nachspülen.
• Entfernen Sie Insekten, Teer und ähnliche
Verschmutzungen umgehend mit MOPAR -
Insekten- und Teerentferner oder einem
gleichwertigen Mittel.
• Verwenden Sie ein hochwertiges Polier-
wachs wie MOPAR -Polierwachs, um Stra-
ßenschmutz und Flecken zu entfernen sowie
um Ihren Lack zu schützen. Dabei den Lack
nicht verkratzen.
• Möglichst keine schleifmittelhaltigen Politu-
ren und keine elektrischen Poliergeräte ver- wenden. Dadurch wird der Lack unter Um-
ständen matter und die Lackschicht wird
dünner.
ACHTUNG!
•
Keine Scheuermittel und scharfen Reini-
gungsmittel verwenden, wie z. B. Stahl-
wolle oder Scheuerpulver. Dadurch werden
Metall- und Lackoberflächen zerkratzt.
• Die Verwendung von Hochdruckreinigern
mit mehr als 8 274 kPa Druck kann zu
Lackschäden und zur Entfernung von Auf-
klebern führen!
Spezielle Pflegeanweisungen
• Bei Fahrten auf gestreuten oder staubigen
Straßen oder in Küstennähe den Unterboden
des Fahrzeugs mindestens einmal monatlich
abspritzen.
• Es ist wichtig, die Wasserablauföffnungen an
den Unterseiten der Türen, der Schweller-
bleche und der Heckklappe offen zu halten.
333

•Kleinere Steinschlagschäden und Kratzer im
Lack sofort ausbessern. Die Kosten für der-
artige Reparaturen sind vom Fahrzeugbesit-
zer zu tragen.
• Wenn die Lackierung und Schutzbeschich-
tung Ihres Fahrzeugs beispielsweise durch
einen Unfall beschädigt wurde, ist der Scha-
den schnellstmöglich fachgerecht zu behe-
ben. Die Kosten für derartige Reparaturen
sind vom Fahrzeugbesitzer zu tragen.
• Bei der Beförderung von speziellem Lade-
gut, z. B. Chemikalien, Düngemittel, Streu-
salz usw. ist auf einwandfreie und dichte
Verpackung zu achten.
• Bei häufiger Fahrt auf Schotterstraßen sollte
hinter jedem Rad ein Schmutzfänger ange-
bracht werden.
• Kleine Kratzer oder Absplitterungen im Lack
umgehend mit MOPAR -Lackstift für Nach-
besserungsarbeiten ausbessern. Zu diesem
Zweck sind Lackstifte in den Originalfarbtö-
nen erhältlich. Pflege von Felgen und Radzierblenden
Zur Verhinderung von Korrosion sind alle Fel-
gen und Radzierringe, insbesondere Leichtme-
tallfelgen und verchromte Felgen, regelmäßig
mit mildem Autoshampoo und reichlich Wasser
zu waschen. Starke Verschmutzungen sind mit
MOPAR
-Felgenreiniger oder einem nicht
scheuernden, säurefreien Reinigungsmittel zu
entfernen. Verwenden Sie keine Scheuer-
schwämme, Stahlwolle, harte Bürsten oder Me-
tallputzmittel. Es sollten ausschließlich
MOPAR -Reiniger oder gleichwertige Produkte
verwendet werden. Keine Ofenreiniger verwen-
den. Meiden Sie Waschanlagen, die mit säure-
haltigen Reinigungsmitteln oder harten Bürsten
arbeiten, da solche Mittel den Schutzüberzug
der Felgen zerstören.
Reinigungsverfahren für
schmutzabweisenden Stoff – Je nach
Ausstattung
Sitze mit schmutzabweisendem Stoff können
auf folgende Weise gereinigt werden:
• Flecken so gut wie möglich mit einem sau-
beren, trockenen Tuch entfernen. •
Verbliebene Flecken mit einem sauberen,
feuchten Tuch entfernen.
• Bei hartnäckigen Flecken MOPAR -
Allesreiniger oder eine milde Seifenlösung
auf ein sauberes, feuchtes Tuch auftragen
und damit die Flecken entfernen. Seifenrück-
stände mit einem frischen, feuchten Tuch
entfernen.
• Bei Fettflecken MOPAR -Mehrzweckreiniger
oder ein gleichwertiges Produkt auf ein sau-
beres, feuchtes Tuch auftragen und die Fle-
cken entfernen. Seifenrückstände mit einem
frischen, feuchten Tuch entfernen.
• Keine scharfen Lösungsmittel oder andere
Stoffschutzmittel auf schmutzabweisenden
Produkten anwenden.
Pflege des Innenraums
Reinigen Sie Stoffbezüge und Teppichboden
mit MOPAR -Allesreiniger oder einem gleich-
wertigen Produkt.
Reinigen Sie die Innenverkleidung zunächst
mit einem feuchten Tuch, einem mit MOPAR -
Allesreiniger oder einem gleichwertigen Pro-
dukt angefeuchteten Tuch und – nur wenn
334

unbedingt notwendig – mit MOPAR-
Fleckenentferner oder einem gleichwertigen
Produkt. Keine rauen Tücher oder Armor All -
Produkte verwenden. Verwenden Sie zur Reini-
gung von Kunststoffpolstern MOPAR -
Allesreiniger oder ein gleichwertiges Produkt.
Pflege und Reinigung von Ledersitzen
Für Ledersitzbezüge wird MOPAR -
Allesreiniger oder ein gleichwertiges Produkt
speziell empfohlen.
Lederpolster am besten regelmäßig mit einem
feuchten weichen Tuch abwischen. Kleinere
Schmutzpartikel können scheuern und die Le-
deroberfläche beschädigen und sollten daher
sofort mit einem weichen Tuch entfernt werden.
Hartnäckige Flecken lassen sich leicht mit ei-
nem weichen Tuch und MOPAR -Allesreiniger
oder einem gleichwertigen Produkt entfernen.
Allerdings dürfen Lederpolster nicht mit einer
Flüssigkeit getränkt werden. Zum Reinigen von
Lederpolstern keine Poliermittel, Öle, Reini-
gungsmittel, Lösungsmittel, Spülmittel oder
Reinigungsmittel auf Ammoniakbasis verwen-
den. Um den Originalzustand des Leders mög- lichst lange zu bewahren, muss nicht unbe-
dingt ein spezielles Lederpflegemittel
angewandt werden.
WARNHINWEISE!
Zur Innenreinigung keine leichtflüchtigen Lö-
sungsmittel verwenden. Viele dieser Lö-
sungsmittel sind feuergefährlich und können
in geschlossenen Räumen die Atemwege
schädigen.
Reinigung der Hauptscheinwerfer
Ihr Fahrzeug verfügt über Scheinwerferabde-
ckungen aus Kunststoff, die leichter und weni-
ger empfindlich gegen Steinschlag sind als
Glasscheinwerfer.
Kunststoff ist jedoch kratzempfindlicher als
Glas. Deshalb sind beim Reinigen der Streu-
scheiben spezielle Pflegevorschriften zu be-
achten.
Damit die Streuscheiben der Scheinwerfer
nicht zerkratzen, was zu einer Verringerung der
Lichtausbeute führt, dürfen die Streuscheiben
nicht trocken abgewischt werden. Straßen- schmutz mit milder Seifenlauge abwaschen
und mit klarem Wasser nachspülen.
Streuscheiben keinesfalls mit aggressiven Rei-
nigungsmitteln, Lösungsmitteln, Stahlwolle
usw. reinigen.
Glasoberflächen
Reinigen Sie alle Glasflächen regelmäßig mit
MOPAR
-Glasreiniger oder einem handelsübli-
chen Haushalts-Glasreiniger. Keine aggressi-
ven Scheuermittel verwenden. Die Innenseite
der Heckscheibe vorsichtig reinigen, damit die
Heizdrähte nicht beschädigt werden. Keine
scharfkantigen Gegenstände zum Reinigen
der Heckscheiben-Innenseite verwenden.
Sprühen Sie zum Reinigen des Innenspiegels
das Reinigungsmittel auf ein Tuch oder einen
Lappen. Das Reinigungsmittel nicht direkt auf
den Spiegel aufsprühen.
Kunststoffdeckscheiben der Instrumente
Die Abdeckscheiben der Instrumente beste-
hen aus Kunststoff. Beim Reinigen der Abdeck-
scheiben darauf achten, dass die Kunststof-
foberflächen nicht zerkratzt werden.
335

1. Zum Reinigen einen angefeuchteten wei-
chen Lappen verwenden. Milde Seifenlauge
kann verwendet werden, jedoch keine Reini-
gungsmittel mit hohem Alkoholgehalt oder
Scheuermittel. Bei Verwendung von Seifen-
lauge mit einem feuchten Lappen nachwi-
schen.
2. Mit einem weichen Lappen trocken wischen.
Pflege der Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte nicht bleichen, färben oder
mit aggressiven Löse- und Scheuermitteln be-
handeln. Dadurch wird das Gurtgewebe ge-
schwächt. Das Gurtgewebe wird ebenso durch
Sonneneinstrahlung geschwächt.
Zum Reinigen der Gurte MOPAR-
Allesreiniger, eine milde Seifenlösung oder lau-
warmes Wasser verwenden. Sicherheitsgurte
zu Reinigungszwecken nicht ausbauen.
Wenn die Gurtbänder ausgefranst oder ver-
schlissen sind oder wenn die Gurtschlösser
nicht problemlos einrasten, sind die Sicher-
heitsgurte auszutauschen.
Mit einem weichen Lappen trocken wischen.SICHERUNGEN
Vollständig integriertes
Stromversorgungsmodul (TIPM)
Das vollständig integrierte Stromversorgungs-
modul (TIPM) befindet sich im Motorraum. Die-
ses Modul beinhaltet Patronensicherungen und
Minisicherungen. Auf dem Innendeckel ist ent-
weder eine Beschreibung aller Sicherungen
und Bauteile oder die Steckplatznummer einer
jeden Sicherung aufgedruckt, wobei die Zuord-
nungen aus der folgenden Tabelle hervorge-
hen.
Steck- platz Patro-
nensi- che-
rung Mini-
Siche- rung Bezeichnung
J01 40 A Grün Luftfederung
J02 30 A Rosa Modul/elektrisch
betätigte Heck-
klappe
J03 30 A Rosa Anhängerkupp-
lung
J04 25 A Natur-
farben Datensammler/
Fahrertür
J05 25 A Natur-
farben Datensammler/
Beifahrertür
J06 40 A Grün Pumpe der ABS-
Bremsen/
Stabilitätssystem
J07 30 A Rosa Ventil der ABS-
Bremsen/
Stabilitätssystem
J08 40 A Grün Elektrisch ver-
stellbarer Sitz
Vollständig integriertes
Stromversorgungsmodul (TIPM)
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Steck-platz Patro-
nensi- che-
rung Mini-
Siche- rung Bezeichnung
J09 30 A Rosa E-Bremse
J10 30 A Rosa Relaiskontakt
Scheinwerfer-
Waschanlage
J11 30 A Rosa Antriebsstrang-
Steuergerät
J12 30 A Rosa Heckscheiben-
heizung
J13 60 A Gelb Hauptstromver-
braucher bei
ausgeschalteter
Zündung (IOD)
J14 20 A Blau Leuchten/
Standleuchten
der Anhängevor-
richtung
J15 40 A Grün Kabinenenlüfter/
Gebläse vorn
J17 40 A Grün Anlasser-
MagnetventilSteck-
platz Patro-
nensi- che-
rung Mini-
Siche- rung Bezeichnung
J18 20 A Blau Computer/
Motorsteuerung/
Computer/
Motorsteuerung/
Fahrbereich
J19 60 A Gelb Kühlerlüftermotor
schnell/
Kühlerlüftermotor
langsam
J20 30 A Rosa Scheibenwischer
J21 20 A Blau Front-/
Heckscheiben-
waschanlage
J22 25 A Natur-
farben Modul/
Schiebedach
M1 15 A BlauBremsleuchtenSteck-
platz Patro-
nensi- che-
rung Mini-
Siche- rung Bezeichnung
M2 20 A GelbElektronisches
Sperrdifferenzial/
Luftfederung
M3 20 A GelbHeckklappe/
Kopfstütze
M5 25 A Natur-
farben115-V-
Wechselstro-
mumrichter
M6 20 A GelbZigarettenanzün-
der
M7 20 A GelbSteckdose 2
(schaltbar)
M8 20 A GelbVordersitzhei-
zung und Lenk-
rad
M9 20 A GelbRücksitzheizung
M10 15 A BlauVideo/Universal-
Garagentoröffner
337

Steck-platz Patro-
nensi- che-
rung Mini-
Siche- rung Bezeichnung
M11 10 A RotHeizung, Lüftung
und Klimaanlage
(Klimaregelungs-
system)
M12 30 A GrünRadio/Verstärker
M13 20 A GelbKombiinstrument
M14 20 A GelbRückfahrkamera
M15 20 A GelbModul(e) der
elektrisch ver-
stellbaren Sitze/
Abstandstempo-
mat /
Audiotelematik /
Tagfahrlicht-
Relais / Luftfede-
rungsmodul /
KombiinstrumentSteck-
platz Patro-
nensi- che-
rung Mini-
Siche- rung Bezeichnung
M16 10 A RotRückhalte-
system - Steuer-
gerät
M19 25 A Natur-
farbenAutomatische
Abschaltung 1
und 2
M20 15 A BlauKombiinstrument
M21 20 A GelbAutomatische
Abschaltung 3
M22 10 A RotHupen (Niedrig/
Hoch) – Rechts
M23 10 A RotHupen (Niedrig/
Hoch) – Links
M24 25 A Natur-
farbenHeckscheiben-
wischerSteck-
platz Patro-
nensi- che-
rung Mini-
Siche- rung Bezeichnung
M25 20 A GelbAusgang Kraft-
stoffpumpenmo-
tor / Diesel - För-
derpumpe (nur
Export)
M26 10 A RotFahrertürschal-
tergruppe
M27 10 A RotZündschalter/
Funksteuergerät/
ferngesteuerte
Türentriegelung
M28 15 A BlauMotorsteuerung/
Getriebesteuer-
gerät
M29 10 A RotReifendrucküber-
wachung
M30 15 A BlauJ1962 Diagnose-
stecker
M31 20 A GelbRückfahrleuchten
338

Steck-platz Patro-
nensi- che-
rung Mini-
Siche- rung Bezeichnung
M32 10 A RotRückhaltesystem
- Steuergerät
M33 10 A RotMotorsteuerung/
Getriebesteuer-
gerät
M34 10 A RotParkassistent-
Steuergerät/
Klimaregelungs-
modul /
Infrarotsensor /
Kompassmodul
M35 15 A BlauStandlichter hin-
ten links
M36 20 A GelbSteckdose
M37 10 A RotABS-Bremsen/
Stabilitätssystem
- Modul
M38 25 A Natur-
farbenAlle Türen ver-
und entriegelnACHTUNG!
•
Bei der Montage der Abdeckung des voll-
ständig integrierten Stromversorgungsmo-
duls unbedingt darauf achten, dass die
Abdeckung korrekt ausgerichtet und voll-
ständig verriegelt ist. Wird dies versäumt,
kann Wasser in das vollständig integrierte
Stromversorgungsmodul gelangen und
möglicherweise zu einem Ausfall in der
Elektrikanlage führen.
• Beim Ersetzen einer durchgebrannten Si-
cherung darf nur eine Sicherung gleicher
Amperezahl verwendet werden. Wird eine
Sicherung mit höherer Stromstärke ver-
wendet, kann es zu einer gefährlichen
Überlastung der Bordelektrik kommen.
Brennt eine ausgewechselte Sicherung
trotz korrekter Amperezahl immer wieder
durch, zeigt dies, dass eine Störung im
zugehörigen Stromkreis vorliegt, die fest-
gestellt und beseitigt werden muss.VORÜBERGEHENDE STILLLEGUNG
DES FAHRZEUGS
Wird das Fahrzeug länger als 21 Tage nicht
benutzt, sind Schritte zum Schutz der Batterie
erforderlich. Sie können:
• Sicherung 27 im vollständig integrierten
Stromversorgungsmodul (TIPM) mit der Be-
zeichnung Stromverbraucher bei ausge-
schalteter Zündung (IOD 1) abziehen.
• Oder das Minuskabel (-) von der Batterie
abklemmen.
• Jedesmal, wenn Ihr Fahrzeug für zwei Wo-
chen oder länger nicht benutzt wird, z. B.
weil Sie Urlaub machen, lassen Sie die Kli-
maanlage im Leerlauf etwa fünf Minuten lang
bei Frischluftgebläseeinstellung und höchs-
ter Gebläsestufe laufen. Dies gewährleistet
eine adäquate Systemschmierung, um mög-
lichen Kompressorschäden beim Neustart
des Systems vorzubeugen.
339

ERSATZGLÜHLAMPEN
Innenraumleuchten Glühlampentyp
Handschuhfachleuchte...........194
Haltegriffleuchte .........L002825W5W
Leselampen Deckenkonsole ......VT4976
Hintere Laderaumleuchte ........214–2
Schminkspiegellampe in der
Sonnenblende .............. V26377
Fußraumleuchten unter der
Instrumententafel ..............906
Kombiinstrument (Beleuchtung allge-
mein) .....................103
Warnleuchte/Warnblinkanlage ........74
Außenleuchten Glühlampentyp
Hintere Blinker .......7440NA (WY21W)
Heckklappen-Zusatzschlussleuchten ...W3W
Standleuchte/Blinker vorn .........T20
Nebelscheinwerfer ........... PSX24W
Vordere seitliche Begrenzungsleuchte . . W5WAbblendlicht – Gasentladungslampe
(HID)
.....................D1S
(Austausch in Vertragswerkstatt)
Tagfahrleuchte (DRL) ..........3157K
Hauptscheinwerfer (Abblendlicht) .....H11
Hauptscheinwerfer (Fernlicht) .......9005
Heckklappen-
Rückfahrleuchten .........921 (W16W)
Hintere Kennzeichenbeleuchtungen ...W5W
Brems-/Schlussleuchten ....3157 (P27/7W)
Nebelschlussleuchten ......7440 (W21W)
HINWEIS:
Die Nummern beziehen sich auf handelsüb-
liche Glühlampentypen, die Sie bei Ihrer
Vertragswerkstatt kaufen können.
Wenn eine Glühlampe ausgetauscht werden
muss, wenden Sie sich an Ihre Vertragswerk-
statt oder siehe das entsprechende Werkstatt-
handbuch.
GLÜHLAMPENWECHSEL
Scheinwerfer mit
Gasentladungslampen (HID) – Je
nach Ausstattung
Die Scheinwerfer sind mit Gasentladungslam-
pen ausgerüstet. Auch wenn der Scheinwerfer-
schalter ausgeschaltet und der Zündschlüssel
abgezogen ist, kann in diesem Stromkreis noch
Hochspannung anliegen. Versuchen Sie des-
halb nicht, eine Scheinwerferlampe selbst
auszuwechseln. Bringen Sie, falls eine
Scheinwerferlampe ausfällt, Ihr Fahrzeug zu
einer Vertragswerkstatt.
WARNHINWEISE!
Wenn der Scheinwerferschalter eingeschaltet
ist, liegt an den Sockeln von Gasentladungs-
lampen Hochspannung an. Diese können ei-
nen schweren oder lebensgefährlichen elekt-
rischen Schlag bewirken, wenn
Wartungsmaßnahmen nicht vorschriftsmäßig
durchgeführt werden. Lassen Sie diese War-
tungsmaßnahme in Ihrer Vertragswerkstatt
durchführen.
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