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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA1.Olio motore - 2.Batteria
3.Liquido freni - 4.Liquido lavacristallo
5.Liquido raffreddamento motore
6.Liquido servosterzo
fig. 2 - Versione 3.2 JTSA0F0038m
fig. 3 - Versione 2.0 JTDM
653
2
4
1
A0F0274m
1.Olio motore - 2.Batteria
3.Liquido freni - 4.Liquido lavacristallo
5.Liquido raffreddamento motore
6.Liquido servosterzo
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
fig. 4 - Versione 2.4 JTDMA0F0203m
1.Olio motore - 2.Batteria
3.Liquido freni - 4.Liquido lavacristallo
5.Liquido raffreddamento motore
6.Liquido servosterzo
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AVVIAMENTO
E GUIDA
OLIO MOTORE
Fig. 5: versioni 1750 TURBO BENZINA
Fig. 5/a: versione 2.2 JTS Selespeed
Fig. 6: versione 3.2 JTS
Fig. 7: versione 2.0 JTD
M
Fig. 8: versione 2.4 JTDM
Controllo livello olio motore
Il controllo del livello dell’olio deve es-
sere effettuato, con vettura in piano, al-
cuni minuti (circa 5) dopo l’arresto del
motore.
A0F0277mfig. 5
A0F0276mfig. 7
A0F0069mfig. 6A0F0202mfig. 8
Estrarre l’astina Adi controllo e pulir-
la,quindi reinserirla a fondo, estrarla e
verificare che il livello sia compreso tra
i limiti MINeMAXricavati sull’asti-
na stessa. L’intervallo tra i limiti MINe
MAXcorrisponde a circa un litro d’o-
lio.
A0F0018mfig. 5/a
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Consumo olio motore
Indicativamente il consumo massimo
di olio motore é di 400 grammi ogni
1000 km.
Nel primo periodo d’uso della vettura il
motore è in fase di assestamento, per-
tanto i consumi di olio motore possono
essere considerati stabilizzati solo dopo
aver percorso i primi 5000 ÷ 6000 km.
AVVERTENZAIl consumo dell’olio di-
pende dal modo di guida e dalle condi-
zioni di impiego della vettura.
AVVERTENZANon aggiungere olio
con caratteristiche diverse da quelle del-
l’olio già esistente nel motore. Rabbocco olio motore
Se il livello dell’olio è vicino o addirittu-
ra sotto il riferimento MIN, aggiunge-
re olio attraverso il bocchettone di riem-
pimentoB, fino a raggiungere il riferi-
mentoMAX. Il livello dell’olio non de-
ve mai superare il riferimento MAX.
AVVERTENZA Qualora il livello olio
motore, in seguito a regolare controllo,
risultasse sopra al livello MAX, occor-
re rivolgersi ai Servizi Autorizzati Alfa
Romeo per il corretto ripristino del livel-
lo stesso.
AVVERTENZA Dopo aver aggiunto o
sostituito l’olio, prima di verificarne il
livello, fare girare il motore per alcuni
secondi ed attendere qualche minuto do-
po l’arresto.
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AVVIAMENTO
E GUIDA
Con motore caldo, agi-
te con molta cautela al-
l’interno del vano motore: pe-
ricolo di ustioni. Ricordate che,
a motore caldo, l’elettroventi-
latore può mettersi in movi-
mento: pericolo di lesioni. At-
tenzione a sciarpe, cravatte e
capi di abbigliamento non ade-
renti: potrebbero essere tra-
scinati dagli organi in movi-
mento.
ATTENZIONE
L’olio motore usato e il
filtro dell’olio sostitui-
to contengono sostanze
pericolose per l’ambiente. Per
la sostituzione dell’olio e dei fil-
tri consigliamo di rivolgersi ai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
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E GUIDA
L’impianto di raffredda-
mento motore utilizza
fluido protettivo anti-
congelante PARAFLU
UP, che va
utilizzato per eventuali rabboc-
chi, non può essere miscelato
con qualsiasi altro tipo di fluido.
Se si dovesse verificare questa
condizione evitare assoluta-
mente di avviare il motore e ri-
volgersi ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
Con motore molto cal-
do, non togliere il tap-
po della vaschetta: pericolo di
ustioni.
ATTENZIONE
L’impianto di raffred-
damento è pressuriz-
zato. Sostituire eventualmen-
te il tappo solo con un altro
originale, o l’efficienza del-
l’impianto potrebbe essere
compromessa.
ATTENZIONE
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE fig. 9
Se il livello è insufficiente, versare len-
tamente, attraverso il tappo Adella va-
schetta, una miscela al 50% di acqua e
di liquido PARAFLU
UP.
La miscela di PARAFLU
UPed acqua al-
la concentrazione del 50% protegge dal
gelo fino alla temperatura di –35
°C.
Per condizioni climatiche particolarmente
severe, si consiglia una miscela del 60%
diPARAFLU
UPe del 40% di acqua de-
mineralizzata.
A0F0017mfig. 9
LIQUIDO LAVACRISTALLO/
LAVAFARI fig. 10
Per aggiungere liquido, rimuovere il tap-
poAe versare una miscela di acqua e
liquidoTUTELA PROFESSIONAL
SC 35in queste percentuali:
❒30% di TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35e 70% d’acqua in
estate;
❒50% di TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35 e 50% d’acqua in in-
verno.
In caso di temperature inferiori a –20
°C
usareTUTELA PROFESSIONAL SC
35puro.
A0F0029mfig. 10
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E GUIDA
Non viaggiare con il
serbatoio del lavacri-
stallo vuoto: l’azione del la-
vacristallo è fondamentale per
migliorare la visibilità.
ATTENZIONE
Alcuni additivi commer-
ciali per lavacristallo
sono infiammabili. Il vano mo-
tore contiene parti calde che
a contatto potrebbero accen-
derli.
ATTENZIONE
LIQUIDO SERVOSTERZO
fig. 11-12
Controllare che il livello dell’olio sia al li-
vello massimo: questa operazione deve
essere eseguita con la vettura in piano
ed a motore fermo e freddo.
Verificare che il livello sia in corrispon-
denza del riferimento MAXvisibile sul
serbatoio oppure sia in corrispondenza
della tacca superiore (livello massimo)
riportata sull’astina di controllo sotto il
tappo del serbatoio.
Se il livello del liquido nel serbatoio è in-
feriore al livello prescritto, procedere al
rabbocco operando come segue:
❒avviare il motore ed attendere che il
livello del liquido nel serbatoio si sia
stabilizzato;
A0F0027mfig. 11 versioni 1750 TURBO BENZINA -
2.2 JTS Selespeed - 2.4 JTDM
A0F0234mfig. 12 versioni 3.2 JTS - 2.0 JTDM
❒con il motore acceso, ruotare più vol-
te e completamente il volante a de-
stra e a sinistra;
❒rabboccare sino a quando il livello
è in corrispondenza del riferimento
MAXquindi rimontare il coperchio.
AVVERTENZAPer questa operazione
si consiglia comunque di rivolgersi sem-
pre ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Evitare che il liquido per
servosterzo vada a
contatto con le parti calde del
motore: è infiammabile.
ATTENZIONE
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E GUIDA
Il liquido freni è vele-
noso e altamente cor-
rosivo. In caso di contatto ac-
cidentale lavare immediata-
mente le parti interessate con
acqua e sapone neutro, quindi
effettuare abbondanti risciac-
qui. In caso di ingestione ri-
volgersi immediatamente ad
un medico.
ATTENZIONE
LIQUIDO FRENI fig. 13
Controllare che il liquido contenuto nel
serbatoio sia al livello massimo. Se si
deve aggiungere liquido si consiglia di
utilizzare il liquido freni riportato nella
tabella “Fluidi e lubrificanti” (vedere ca-
pitolo “Dati tecnici”).
NOTAPulire accuratamente il tappo del
serbatoioAe la superficie circostante.
All’apertura del tappo prestare la mas-
sima attenzione affinché eventuali im-
purità non entrino nel serbatoio. Per il
rabbocco utilizzare, sempre, un imbuto
con filtro integrato a maglia minore o
uguale a 0,12 mm.
A0F0016mfig. 13
Evitare che il liquido fre-
ni, altamente corrosivo,
vada a contatto con le
parti verniciate. Se dovesse suc-
cedere lavare immediatamente
con acqua.
AVVERTENZAPer questa operazio-
ne si consiglia comunque di rivolgersi
sempre ai Servizi Autorizzati Alfa Ro-
meo.
Periodicamente controllare il funziona-
mento della spia
xposta sul quadro
strumenti: premendo sul tappo A(con
chiave inserita nel dispositivo di avvia-
mento) la spia si deve accendere.
AVVERTENZAIl liquido freni assor-
be l’umidità pertanto, se la vettura vie-
ne usata prevalentemente in zone ad al-
ta percentuale di umidità atmosferica, il
liquido deve essere sostituito più spesso
di quanto indicato sul Piano di Manu-
tenzione Programmata.
Il simbolo π, presente
sul contenitore, identi-
fica i liquidi freno di tipo sin-
tetico, distinguendoli da quel-
li di tipo minerale. Usare liqui-
di di tipo minerale danneggia
irrimediabilmente le speciali
guarnizioni in gomma dell’im-
pianto di frenatura.
ATTENZIONE
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AVVIAMENTO
E GUIDA
FILTRO ARIA/
FILTRO ANTIPOLLINE
Per la sostituzione del filtro dell’aria o
del filtro antipolline occorre rivolgersi ai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
BATTERIA
La batteria non richiede rabbocchi del-
l'elettrolito con acqua distillata. Un con-
trollo periodico, eseguito dai Servizi Au-
torizzati Alfa Romeo, è comunque ne-
cessario per verificarne l’efficienza.
Ad ogni stacco/riattacco
batteria attendere al-
meno 3 minuti prima di
inserire la chiave elettronica nel
dispositivo di avviamento, per
consentire alla centralina del cli-
matizzatore di azzerare la po-
sizione degli attuatori elettrici
che regolano la temperatura e
la distribuzione dell’aria.
AVVERTENZASi consiglia di effet-
tuare il controllo dello stato di carica del-
la batteria ogni anno, preferibilmente ad
inizio della stagione fredda, per evitare
possibilità di congelamento dell’elettro-
lito. Tale controllo va effettuato più fre-
quentemente se la vettura è usata pre-
valentemente per percorsi brevi, oppu-
re se è dotata di utilizzatori ad assorbi-
mento permanente a chiave disinserita,
soprattutto se applicati in after market.
Il liquido contenuto nel-
la batteria è velenoso e
corrosivo. Evitatene il contat-
to con la pelle o gli occhi. Non
avvicinarsi alla batteria con
fiamme libere o possibili fonti
di scintille: pericolo di scoppio
e incendio.
ATTENZIONE