2010 Alfa Romeo Brera/Spider Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
AVARIA SISTEMA
PROTEZIONE
VEICOLO
(giallo ambra)
INIBIZIONE
BLOCCASTERZO
(giallo ambra)
Avaria sistema
protezione veicolo
La visualizzazione di un messaggio sul
display segnala l’avaria del sistema di
protezione veicolo: in questo caso rivol-
gersi appena possibile ai Servizi Auto-
rizzati Alfa Romeo.
Inibizione bloccasterzo
In caso di spegnimento della vettura in
velocità mediante l’estrazione della chia-
ve elettronica dal dispositivo di avvia-
mento, sul display viene visualizzato un
messaggio.
>
AVARIA ALLARME
(giallo ambra)
(per versioni/mercati,
dove previsto)
TENTATIVO DI
EFFRAZIONE
(giallo ambra)
CHIAVE ELETTRONICA
NON RICONOSCIUTA
(giallo ambra)
Avaria allarme
La visualizzazione di un messaggio +
simbolo sul display segnalano un’ano-
malia al sistema di allarme. Rivolgersi ap-
pena possibile ai Servizi Autorizzati Alfa
Romeo.
Tentativo di effrazione
La visualizzazione di un messaggio +
simbolo sul display segnalano un tenta-
tivo di effrazione. Rivolgersi appena pos-
sibile ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Y
Chiave elettronica
non riconosciuta
La visualizzazione di un messaggio + sim-
bolo segnalano il mancato riconoscimen-
to della chiave elettronica da parte del si-
stema quando si effettua l’avviamento del
motore.

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Questa modalità viene eseguita una so-
la volta dopo il riconoscimento della tem-
peratura esterna è inferiore o uguale a
3°C e può essere ripetuta solo quando
la temperatura esterna è superiore a
6 °C e quindi di nuovo inferiore o ugua-
le a 3 °C.
AVVERTENZAIn caso di avaria al
sensore temperatura esterna, sul display
vengono visualizzati dei trattini al posto
del valore.PRERISCALDO
CANDELETTE
(versioni diesel -
giallo ambra)
AVA R I A
PRERISCALDO
CANDELETTE
(versioni diesel -
giallo ambra)
Preriscaldo candelette
Inserendo la chiave nel dispositivo di av-
viamento la spia si accende e si spegne
quando le candelette hanno raggiunto
la temperatura prestabilita. Avviare il
motore immediatamente dopo lo spe-
gnimento della spia.
AVVERTENZAIn condizioni di tem-
peratura ambiente mite o elevata, l’ac-
censione della spia ha una durata qua-
si impercettibile.
m
POSSIBILE PRESENZA
GHIACCIO SU STRADA
Quando la temperatura esterna è infe-
riore o uguale a 3°C, sul display ven-
gono visualizzati il simbolo
√ed un
messaggio di avvertimento, per avvisa-
re il guidatore della possibile presenza
di ghiaccio sulla strada.
Per alcune versioni, terminato il ciclo di
segnalazioni, o alla pressione breve del
tastoMENU:
– scompare il messaggio sul display e
viene riproposta la videata precedente-
mente attiva;
– l’indicazione della temperatura ter-
mina di lampeggiare;
– il simbolo
√rimane visualizzato sul
display in basso a destra (fino a quan-
do la temperatura esterna è inferiore o
uguale a 6°C).

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Avaria preriscaldo candelette
Il lampeggio della spia (su alcune ver-
sioni unitamente alla visualizzazione di
un messaggio sul display) indica un’ano-
malia all’impianto di preriscaldo cande-
lette. Rivolgersi il più presto possibile
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo per far
eliminare l’anomalia.INTERVENTO
INTERRUTTORE
INERZIALE BLOCCO
COMBUSTIBILE
Quando l’interruttore inerziale blocco
combustibile interviene, viene visualiz-
zato un messaggio + simbolo sul di-
splay.
PRESENZA ACQUA
NEL FILTRO
GASOLIO
(versioni diesel -
giallo ambra)
La spia si accende in modo fisso durante la
marcia (unitamente alla visualizzazione di
un messaggio sul display) per segnalare la
presenza di acqua nel filtro gasolio.
c
La presenza di acqua nel
circuito di alimentazione
può arrecare gravi dan-
ni al sistema d’iniezione e cau-
sare irregolarità nel funziona-
mento del motore. Nel caso la
spia
csi accenda sul quadro
strumenti (unitamente alla vi-
sualizzazione di un messaggio
sul display) rivolgersi il più pre-
sto possibile presso i Servizi Au-
torizzati Alfa Romeo per l’ope-
razione di spurgo. Qualora la
stessa segnalazione avvenga im-
mediatamente dopo un riforni-
mento, è possibile che sia stata
introdotta acqua nel serbatoio:
in tal caso spegnere immediata-
mente il motore e contattare i
Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Dopo l’urto, se si av-
verte odore di combu-
stibile o si notano delle perdi-
te dall’impianto di alimenta-
zione, non reinserire l’inter-
ruttore, per evitare rischi di in-
cendio.
ATTENZIONE
s

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
AVARIA EBD
(rossa)
(giallo ambra)
L’accensione contemporanea
delle spie
>ex(unita-
mente alla visualizzazione di
un messaggio sul display) con motore
acceso indica un’anomalia del sistema
EBD; in questo caso con frenate violen-
te si può avere un bloccaggio precoce
delle ruote posteriori, con possibilità di
sbandamento.
Guidando con estrema cautela raggiun-
gere immediatamente il più vicino Ser-
vizio Autorizzato Alfa Romeo per la ve-
rifica dell’impianto.
SISTEMA VDC
(giallo ambra)
(per versioni/mercati,
dove previsto)
Inserendo la chiave nel dispositivo di av-
viamento la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia lampeggia quando il VDC inter-
viene, per avvisare il guidatore che il si-
stema si sta adattando alle condizioni
di aderenza del fondo stradale.
Disinserimento VDC
Quando il VDC viene disinserito ma-
nualmente (pressione per 2 secondi del
pulsante ASR/VDC) (vedere paragrafo
“Sistema VDC” nel capitolo “Plancia e
comandi”) sul display viene visualizza-
to un messaggio.
Avaria VDC
In caso di eventuale anomalia il sistema
VDC si disinserisce automaticamente e
sul quadro strumenti si accende a luce
fissa la spia
á(unitamente alla visua-
lizzazione di un messaggio sul display).
In tal caso rivolgersi, appena possibile,
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
AVARIA SISTEMA
ABS (giallo ambra)
Inserendo la chiave nel dispo-
sitivo di avviamento la spia si accende,
ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende (unitamente alla vi-
sualizzazione di un messaggio sul di-
splay) quando il sistema è inefficiente.
In questo caso l’impianto frenante man-
tiene inalterata la propria efficacia, ma
senza le potenzialità offerte dal sistema
ABS. Procedere con prudenza e rivolgersi
appena possibile ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
>
>
xá

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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
AVARIA HILL
HOLDER
(giallo ambra)
Nel caso in cui sia presente un’anoma-
lia al sistema Hill Holder sul display vie-
ne visualizzato un messaggio + simbo-
lo. In questo caso rivolgersi ai Servizi Au-
torizzati Alfa Romeo.
*
SISTEMA ASR
(ANTISLITTAMENTO
RUOTE)
(giallo ambra)
Inserendo la chiave nel dispositivo di av-
viamento la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi. La spia
lampeggia quando l’ASR interviene, per
avvisare il guidatore che il sistema si sta
adattando alle condizioni di aderenza
del fondo stradale.
Disinserimento ASR
Quando l’ASR viene disinserito manual-
mente (pressione sul pulsante ASR/
VDC) (vedere paragrafo “Sistema ASR”
nel capitolo “Plancia e comandi”) il led
sul pulsante ASR/VDC si accende e sul
display viene visualizzato il simbolo
V.
á
Avaria ASR
In caso di eventuale anomalia il sistema
ASR si disinserisce automaticamente e
sul display viene visualizzato il simbolo
V. In questo caso rivolgersi, appena
possibile ai Servizi Autorizzati Alfa Ro-
meo.

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SICUREZZA
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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
AVARIA LUCI
ESTERNE
(giallo ambra)
Sul display viene visualizzato un mes-
saggio + simbolo quando viene rilevata
un’anomalia ad una delle seguenti luci:
– luci di posizione
– luci di direzione
– luci retronebbia
– luci targa.
L’anomalia riferita a queste lampade po-
trebbe essere: la bruciatura di una o più
lampade, la bruciatura del relativo fusi-
bile di protezione o l’interruzione del col-
legamento elettrico.
W
AVARIA LUCI
STOP
(giallo ambra)
Sul display viene visualizzato un mes-
saggio + simbolo quando viene rilevata
un’anomalia alle luci di arresto (stop).
L’anomalia potrebbe essere dovuta alla
bruciatura della lampada, la bruciatura del
relativo fusibile di protezione o l’interru-
zione del collegamento elettrico.
T
LUCI RETRONEBBIA
(giallo ambra)
La spia si accende quando
vengono accese le luci retronebbia.
LUCI FENDINEBBIA
(verde)
La spia si accende quando
vengono accese le luci fendinebbia.
4
5
LUCI DI POSIZIONE
(verde)
FOLLOW ME HOME
(verde)
Luci di posizione
La spia si accende quando vengono ac-
cese le luci di posizione.
Follow me home
La spia si accende (unitamente alla vi-
sualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene utilizzato questo dispositi-
vo (vedere paragrafo “Follow me home”
nel capitolo “Plancia e comandi”).
3
2
LUCI
ANABBAGLIANTI
(verde)
La spia si accende quando vengono ac-
cese le luci anabbaglianti.

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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
LUCI ABBAGLIANTI
(blu)
La spia si accende quando ven-
gono accese le luci abbaglianti.
1
INDICATORE DI
DIREZIONE
SINISTRO
(verde)
La spia si accende quando la leva di co-
mando degli indicatori di direzione vie-
ne spostata verso il basso o, assieme al-
la freccia destra, quando viene premuto
il pulsante luci di emergenza.
INDICATORE DI
DIREZIONE DESTRO
(verde)
La spia si accende quando la leva di co-
mando degli indicatori di direzione vie-
ne spostata verso l’alto o, assieme alla
freccia sinistra, quando viene premuto il
pulsante luci di emergenza.
R
E
AVARIA SENSORE
CREPUSCOLARE
(giallo ambra)
(per versioni/mercati,
dove previsto)
Sul display viene visualizzato un mes-
saggio + simbolo in caso di avaria al
sensore crepuscolare.
1
AVARIA SENSORE
PIOGGIA
(giallo ambra)
(per versioni/mercati,
dove previsto)
Sul display viene visualizzato un mes-
saggio + simbolo in caso di avaria del
sensore pioggia.
u
AVARIA SENSORI
PARCHEGGIO
(giallo ambra)
(per versioni/mercati,
dove previsto)
Sul display viene visualizzato un mes-
saggio + simbolo in caso di avaria ai
sensori di parcheggio.
t
RISERVA
COMBUSTIBILE –
LIMITATA
AUTONOMIA
(giallo ambra)
La spia sull’indicatore livello combusti-
bile si accende quando nel serbatoio so-
no rimasti circa 10 litri di combustibile.
In concomitanza di autonomia inferio-
re a 50 km (o 31 mi), il display visua-
lizza un messaggio di avvertimento.
K
Se la spia Klampeggia
durante la marcia rivol-
gersi ai Servizi Autoriz-
zati Alfa Romeo.

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SPIE
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
PULIZIA DPF
(TRAPPOLA
PARTICOLATO)
IN CORSO
(solo versioni Diesel
con DPF - giallo ambra)
Inserendo la chiave nel dispositivo di av-
viamento la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi. La spia
si accende in modalità fissa per segna-
lare al cliente che il sistema DPF ha la
necessità di eliminare le sostanze in-
quinanti imprigionate (particolato) me-
diante il processo di rigenerazione. La
spia non si accende ogni volta che il DPF
è in rigenerazione, ma solo quando le
condizioni di guida richiedono la segna-
lazione al cliente.
CRUISE CONTROL
(verde)
(per versioni/mercati,
dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla vi-
sualizzazione di un messaggio sul di-
splay) quando la ghiera del regolatore
di velocità costante viene ruotata in po-
sizione
Ü.
Ü
h
Per avere lo spegnimento della spia è
necessario mantenere la vettura in mo-
vimento fino al termine della rigenera-
zione. La durata del processo è media-
mente di 15 minuti. Le condizioni otti-
mali per portare a temine il processo
vengono raggiunte mantenendo la vet-
tura in marcia a 60 km/h con regime
motore superiore a 2000 giri/min. L’ac-
censione di questa spia non è un difet-
to della vettura e pertanto non è ne-
cessario il ricovero della vettura in offi-
cina. Insieme all’accensione della spia,
il display visualizza il messaggio dedi-
cato (per versioni/mercati, dove previ-
sto).
La velocità di marcia
deve essere sempre
adeguata alla situazione del
traffico, alle condizioni atmo-
sferiche e attenendosi alle leg-
gi vigenti sulla circolazione
stradale. Si segnala inoltre che
è possibile spegnere il motore
anche con spia DPF accesa; ri-
petute interruzioni del proces-
so di rigenerazione potrebbe-
ro però causare un degrado
precoce dell’olio motore. Per
questo motivo è sempre con-
sigliato attendere lo spegni-
mento della spia prima di spe-
gnere il motore seguendo le in-
dicazioni sopra riportate. Non
è consigliabile completare la ri-
generazione del DPF con vet-
tura ferma.
ATTENZIONE