2010 Alfa Romeo 159 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
ALIMENTAZIONE
1.8 140 CV 1750 TURBO BENZINA 1.9 JTDM8V
2.2 JTS - 3.2 JTS 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM
2.4 JTDM
Alimentazione Multipoint fuel injection Iniezione diretta Iniezione diretta Common Rail
Modifiche o riparazioni dell’impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e sen-
za tenere conto delle caratteristiche tecniche dell’impianto, possono causare anomalie di fun-
zionamento con rischi di incendio.
TRASMISSIONE
Cambio di velocità
Frizione
Trazione
ATTENZIONEIn caso di disimpegno difficoltoso, causato dalla forte diversità di aderenza tra l'assale anteriore e quello
posteriore, non insistere con forti accelerazioni: è più efficace un tentativo di disimpegno con regime motore medio basso,
effettuando pause di alcuni secondi qualora fossero necessari più tentativi.
1750 TURBO BENZINA
3.2 JTS 4x2 - 1.9 JTD
M8V
1.9 JTDM16v 2.4 JTDM200 CV
2.0 JTD
M- 2.4 JTDM210 CV
A sei marce avanti
più retromarcia
con sincronizzatori
per l’innesto delle marce
Monodisco a secco
con azionamento
a comando idraulico
Anteriore2.4 JTD
M210 CV 4x4
3.2 JTS 4x4
A sei marce avanti
più retromarcia
con sincronizzatori
per l’innesto delle marce
Monodisco a secco
con azionamento
a comando idraulico
Integrale 1.8 140 CV
A cinque marce avanti
più retromarcia
con sincronizzatori per
l’innesto delle marce avanti
Monodisco a secco
con azionamento
a comando idraulico
Anteriore
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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
1.8 140 CV - 1750 TURBO BENZINA - 2.2 JTS 3.2 JTS - 2.4 JTDM
1.9 JTDM8v - 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM
Freni di servizio:
– anteriori A disco autoventilanti A disco autoventilanti
– posteriori A disco A disco autoventilanti
Freno di stazionamento Comandato da leva a mano, agente sui freni posteriori
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’effi-
cacia frenante alla prima frenata.
1.8 140 CV - 1750 TURBO BENZINA - 2.2 JTS - 3.2 JTS
1.9 JTDM8V- 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM- 2.4 JTDM
Tipo A pignone e cremagliera con servosterzo idraulico
Diametro di sterzata
(tra marciapiedi) 11,1
FRENI
STERZO
1.8 140 CV - 1750 TURBO BENZINA - 2.2 JTS - 3.2 JTS - 1.9 JTDM8V
1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM- 2.4 JTDM
Anteriori Sistema a quadrilatero alto
Posteriori Sistema ad architettura multi-link
SOSPENSIONI
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDARUOTINO DI SCORTA
Cerchio in acciaio stampato. Pneumati-
co Tubeless.
LETTURA CORRETTA
DEL PNEUMATICO fig. 5
Esempio: 205/55 R 16 91 V
205= Larghezza nominale (S, di-
stanza in mm tra i fianchi).
55= Rapporto altezza/larghezza
(H/S) in percentuale.
R= Pneumatico radiale.
16= Diametro del cerchio in pollici
(Ø).
91= Indice di carico (portata).
V = Indice di velocità massima.
RUOTE
CERCHI E PNEUMATICI
Cerchi in acciaio stampato oppure in le-
ga. Pneumatici Tubeless a carcassa ra-
diale. Sul libretto di Circolazione sono
inoltre riportati tutti i pneumatici omo-
logati.
AVVERTENZANel caso di eventuali
discordanze tra “Libretto di uso e ma-
nutenzione” e “Libretto di circolazione”
occorre considerare solamente quanto
riportato su quest’ultimo.
Sulle vetture dotate di trazione integra-
le tutte le ruote devono adottare pneu-
matici dello stesso tipo, con lo stesso
battistrada e della stessa marca in mo-
do da non danneggiare il sistema di tra-
zione integrale. L’efficienza del sistema
di trazione integrale non viene comun-
que compromesso utilizzando pneuma-
tici aventi diverso grado di usura.
Per la sicurezza di marcia è indispensa-
bile che la vettura sia dotata di pneu-
matici della stessa marca e dello stes-
so tipo su tutte le ruote.
AVVERTENZACon pneumatici Tube-
less non impiegare camere d’aria.
A0E0186mfig. 5
Indice di carico (portata)
60 = 250 kg 84= 500 kg
61= 257 kg 85= 515 kg
62= 265 kg 86= 530 kg
63= 272 kg 87= 545 kg
64 = 280 kg 88= 560 kg
65= 290 kg 89= 580 kg
66 = 300 kg 90= 600 kg
67= 307 kg 91= 615 kg
68= 315 kg 92= 630 kg
69= 325 kg 93= 650 kg
70= 335 kg 94= 670 kg
71= 345 kg 95= 690 kg
72= 355 kg 96= 710 kg
73= 365 kg 97= 730 kg
74= 375 kg 98= 750 kg
75= 387 kg 99= 775 kg
76= 400 kg 100= 800 kg
77= 412 kg 101= 825 kg
78= 425 kg 102= 850 kg
79= 437 kg 103= 875 kg
80= 450 kg 104= 900 kg
81= 462 kg 105= 925 kg
82= 475 kg 106= 950 kg
83= 487 kg
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LETTURA CORRETTA
DEL CERCHIO fig. 5
Esempio: 7 J x 16 H2 ET 43
7= larghezza del cerchio in pollici
1.
J= profilo della balconata (risalto
laterale dove appoggia il tallo-
ne del pneumatico) 2.
16= diametro di calettamento in pol-
lici (corrisponde a quello del
pneumatico che deve essere
montato) (3= Ø).
H2= forma e numero degli “hump ”
(rilievo circonferenziale, che
trattiene in sede il tallone del
pneumatico Tubeless sul cer-
chio).
43= campanatura ruota (distanza
tra il piano di appoggio di-
sco/cerchio e mezzeria cerchio
ruota). Indice di velocità massima
Q= fino a 160 km/h.
R= fino a 170 km/h.
S= fino a 180 km/h.
T= fino a 190 km/h.
U= fino a 200 km/h.
H= fino a 210 km/h.
V= fino a 240 km/h.
W= fino a 270 km/h.
Y= fino a 300 km/h.
Indice di velocità massima
per pneumatici da neve
Q M + S= fino a 160 km/h.
T M + S= fino a 190 km/h.
H M + S= fino a 210 km/h.
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AVVIAMENTO
E GUIDA
A0E0788mfig. 6
PNEUMATICI RIM
PROTECTOR fig. 6
Nel caso di utilizzo di
coppe ruota integrali
fissate (mediante molla) al cer-
chio in lamiera e pneumatici
non di primo impianto, after
sale, dotati di rim protector
(vedere fig. 6), NON montare
le coppe ruota. L'uso di pneu-
matici e coppe ruota non ido-
nei potrebbe portare alla per-
dita improvvisa di pressione
del pneumatico.
ATTENZIONE
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AVVIAMENTO
E GUIDA
(*) Pneumatici non catenabili con catene tradizionali. Devono essere utilizzate solo catene del tipo “ragno”.
(**) Per mercati specifici.
AVVERTENZASono raccomandati pneumatici invernali con indice di velocità H o superiori.
(
▼) Pneumatici non catenabili. In caso di utilizzo di pneumatici invernali, utilizzare pneumatici 225/50 R17 98 oppure 235/45 R18
98. Sulle vetture con allestimento TI non sono applicabili i cerchi ruota da 16”.
Sui pneumatici tipo 225/50 R17” è possibile utilizzare solamente catene da neve del tipo
“ragno”. Sui pneumatici tipo 235/45 R18” e 235/40 ZR19” non possono essere utiliz-
zate le catene da neve per interferenza con il parafango. Anche sulla versione 3.2 JTS e 2.4 JTD
M210 CV 4x4 le catene devono essere montate
sull’asse ANTERIORE della vettura.
4,00B x17"
T125/80 R17
PNEUMATICI1.9 JTDM8VECO
1.9 JTDM8V(**)
2.0 JTDMECO
2.0 JTDM(**)
7Jx16" acciaio
205/55 R16 91V
7Jx16" acciaio
215/55 R16 93V
7Jx16" lega
215/55 R16 93V
7,5Jx17" (*) lega
225/50 R17 98W
cerchio
pneumatico
cerchio
pneumatico
cerchio
pneumatico
cerchio
pneumatico
cerchio
pneumatico
cerchio
pneumaticoDotazioni di serie
Per versioni/mercati,
dove previsto
Dotazioni a richiesta
Ruotino di scorta
(per versioni/mercati
dove previsto)
Allestimenti
TI
8Jx19" lega
235/40 ZR19 96Y (▼)
1.8 140 CV
1.9 JTDM8V1.9 JTDM16V2.0 JTDM
7Jx16" acciaio
205/55 R16 91V
7Jx16" acciaio
215/55 R16 93V
7Jx16" lega
215/55 R16 93V
7,5Jx17" (*) lega
225/50 R17 98W
8Jx18" lega
235/45 R18 98W (▼)
1750 TURBO BENZINA
3.2 JTS - 2.4 JTDM200 CV
2.4 JTDM210 CV
7,5Jx17" (*) lega
225/50 R17 98W
8Jx18" lega
235/45 R18 98W (▼)
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Attenzione: vettura con assetto ribassato, usare cautela nell’affrontare rampe, dossi o
percorsi particolarmente accidentati.
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PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
PRESSIONI DI GONFIAGGIO A FREDDO
ANGOLI RUOTE
a medio carico bar
a pieno carico bar
– campanatura
– incidenza
– semiconvergenza
(per ruota)
– campanatura
– semiconvergenza (per ruota)
ASSETTO VETTURAGli allestimenti TI presentano un assetto ribassato di circa 20 mm rispetto alle altre versioni.Pneumatici
205/55 R16 91V
anteriori posteriori
2,3 2,3
2,6 2,6Pneumatici
215/55 R16 93V
anteriori posteriori
2,3 2,3
2,5 2,5Pneumatici
225/50 R17 98W
anteriori posteriori
2,5 2,5
2,9 2,7Pneumatici
235/40 ZR19 96Y (▼)
anteriori posteriori
2,7 2,5
3,0 2,8
Tutti i tipi
–35’ ± 18’
massima differenza
destra/sinistra: 24’
4° 15’ ± 18’
massima differenza
destra/sinistra: 18’
–8’ ± 4’
massima differenza
destra/sinistra: 4’
–40’ ± 18’
massima differenza
destra/sinistra: 24’
13’ ± 7’
(convergenza totale: 26’ ± 7’)Pneumatici
235/45 R18 98W (▼)
anteriori posteriori
2,7 2,5
2,9 2,7
Ruote
anteriori
Ruote
posterioriVersioni 4x2
–1° 1’± 18’
massima differenza
destra/sinistra: 24’
4° 15’± 18’
massima differenza
destra/sinistra: 18’
–7’± 4’
massima differenza
destra/sinistra: 4’
–1° 3’± 18’
massima differenza
destra/sinistra: 24’
11’± 7’
(convergenza totale: 22’± 7’)Versioni 4x4
–38’±18’
massima differenza
destra/sinistra: 24’
4° 15’ ± 18’
massima differenza
destra/sinistra: 18’
–7’ ± 4’
massima differenza
destra/sinistra: 4’
–1° 3’ ± 18’
massima differenza
destra/sinistra: 24’
11’ ± 7’
(convergenza totale: 22’ ± 7’) Allestimenti TIRuotino
di scorta
T125/80 R17
4,2
(▼) Pneumatici non catenabili. In caso di utilizzo di pneumatici invernali, utilizzare pneumatici 225/50 R17 98 oppure 235/45 R18 98. Sulle vetture con al-
lestimento TI non sono applicabili i cerchi ruota da 16”.
Con pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrollare comunque il corretto valore a pneumatico freddo.
Con pneumatici da neve il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in dotazione.
Per utilizzo a velocità continuative superiori a 160 km/h gonfiare alle pressioni di pieno carico.
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DIMENSIONI
Le dimensioni sono
espresse in mm e si
riferiscono alla vettura
equipaggiata con
pneumatici in dotazione.
Minime variazioni di
misura in presenza di
pneumatici a richiesta.
L’altezza si intende
a vettura scarica.
VOLUME VANO BAGAGLI
Capacità.................... 405 dm3
(■) Con pneumatici 215/55 R16”
A0E0044m
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PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
AB CD E FG H
4660 1000 2700 960 1422 1578 1828 1555
1417 (■) 1593 (■) 1573 (■)
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DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Le dimensioni sono
espresse in mm e si
riferiscono alla vettura
equipaggiata con
pneumatici in dotazione.
Minime variazioni di
misura in presenza di
pneumatici a richiesta.
L’altezza si intende
a vettura scarica.
VOLUME VANO BAGAGLI
Capacità.................... 445 dm3
A0E0307m
AB CD E FG H
4660 1000 2700 960 1422 1578 1828 1555
1417 (■) 1593 (■) 1573 (■)
(
■) Con pneumatici 215/55 R16”
(*) Con barre portapacchi/portasci (ove previste): 1452/1447 (con pneumatici 215/55 R16”)
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