2010 Alfa Romeo 159 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
CINTURE DI
SICUREZZA NON
ALLACCIATE (rossa)
A vettura ferma la spia si accende in mo-
do permanente quando:
❒la cintura del guidatore non è corret-
tamente allacciata;
❒la cintura del passeggero non è cor-
rettamente allacciata, vi sono ogget-
ti pesanti sul sedile passeggero;
❒la cintura del guidatore o del passeg-
gero vengono slacciate.
Analogamente, a vettura in movimento,
la spia si accenderà in modo lampeg-
giante, unitamente ad un avvisatore acu-
stico (buzzer), per un breve periodo di
tempo.
Successivamente la spia rimarrà accesa
in modo fisso.
USURA PASTIGLIE
FRENO
(giallo ambra)
La spia (ove prevista) si accende (su al-
cune versioni unitamente alla visualiz-
zazione di un messaggio sul display)
quando i pattini freno anteriori risultano
usurati; in tal caso provvedere alla so-
stituzione appena possibile.
AVVERTENZAPoiché la vettura è do-
tata di rilevatore di usura per i pattini fre-
no anteriori, procedere, in occasione del-
la loro sostituzione, anche al controllo
dei pattini freno posteriori.
d<
L’avvisatore acustico può essere disatti-
vato temporaneamente tramite la se-
guente procedura:
❒allacciare le cinture di sicurezza an-
teriori;
❒inserire la chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento;
❒slacciare una delle cinture anteriori
non prima di 20 secondi e non oltre
1 minuto.
Tale procedura è valida fino al prossimo
spegnimento del motore.
Per la disattivazione permanente occorre
rivolgersi ai Servizi Autorizzati Alfa Ro-
meo. È possibile riattivare il sistema “se-
gnalazione cinture allacciate” esclusiva-
mente attraverso il “Menu di Setup” del
display (vedere paragrafo “Display mul-
tifunzionale riconfigurabile“ nel capitolo
“Plancia e comandi”).
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AVARIA AIR BAG
(rossa)
Inserendo la chiave nel dispo-
sitivo di avviamento la spia si accende,
ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
L’accensione della spia in modo fisso (su
alcune versioni unitamente alla visua-
lizzazione di un messaggio sul display)
indica un’anomalia all’impianto Air bag.
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SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
¬
Se la spia ¬non si ac-
cende inserendo la chia-
ve nel dispositivo di avvia-
mento, oppure rimane accesa
durante la marcia (su alcune
versioni unitamente alla vi-
sualizzazione di un messaggio
sul display), è possibile che sia
presente un’anomalia; in tal
caso gli air bag o i pretensio-
natori potrebbero non attivar-
si in caso di incidente o, in un
più limitato numero di casi, at-
tivarsi erroneamente. Prima di
proseguire, rivolgersi ai Servi-
zi Autorizzati Alfa Romeo per
l’immediato controllo del si-
stema.
ATTENZIONE
AIR BAG FRONTALI
LATO PASSEGGERO
DISINSERITI
(giallo ambra)
La spia (ubicata sulla mostrina della plafo-
niera anteriore) si accende quando ven-
gono disinseriti gli Air bag frontali lato pas-
seggero, l’Air bag ginocchia lato passeg-
gero (ove previsto) e l’Air bag laterale an-
teriore lato passeggero mediante il relati-
vo commutatore a chiave (per versio-
ni/mercati, dove previsto). Con Air bag la-
to passeggero inseriti, inserendo la chia-
ve elettronica nel dispositivo di avviamen-
to, la spia si accende a luce fissa per circa
4 secondi, lampeggia per i successivi 4 se-
condi, dopodiché si deve spegnere.
F
L’avaria della spia F
viene segnalata dall'ac-
censione della spia
¬. In ag-
giunta il sistema air bag prov-
vede alla disattivazione auto-
matica degli airbag lato pas-
seggero (frontale e laterale).
Prima di proseguire rivolgersi si
Servizi Autorizzati Alfa Romeo
per l’immediato controllo del si-
stema.
ATTENZIONE
L’avaria della spia ¬
viene segnalata dal
lampeggio, oltre i normali 4
secondi, della spia
F, che se-
gnala air bag frontale passeg-
gero disinserito. In aggiunta il
sistema air bag provvede alla
disattivazione automatica de-
gli air bag lato passeggero
(frontale e laterale per ver-
sioni/mercati, dove previsto).
In tal caso la spia
¬potreb-
be non segnalare eventuali
anomalie dei sistemi di ritenu-
ta. Prima di proseguire rivol-
gersi si Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo per l’immediato con-
trollo del sistema.
ATTENZIONE
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PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
successivo avviamento la spia dovesse
nuovamente accendersi, rivolgersi ai Ser-
vizi Autorizzati Alfa Romeo.
– In caso di utilizzo impegnati-
vo della vettura (ad esempio trai-
no di rimorchi in salita o con vettura a
pieno carico): rallentare la marcia e, nel
caso in cui la spia rimanga accesa, arre-
stare la vettura. Sostare per 2 o 3 minuti
mantenendo il motore acceso e legger-
mente accelerato per favorire una più at-
tiva circolazione del liquido di raffredda-
mento, dopodiché spegnere il motore.
AVVERTENZAIn caso di percorsi
molto impegnativi è consigliabile man-
tenere il motore acceso e leggermente
accelerato per alcuni minuti prima di ar-
restarlo.ECCESSIVA
TEMPERATURA
LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO
MOTORE (rossa)
Inserendo la chiave nel dispositivo di av-
viamento la spia (ubicata sull’indicato-
re della temperatura liquido di raffred-
damento motore) si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un
messaggio sul display) quando il mo-
tore è surriscaldato.
Se la spia si accende occorre seguire i
seguenti comportamenti:
– in caso di marcia normale: ar-
restare la vettura, spegnere il motore e
verificare che il livello dell’acqua non sia
al di sotto del riferimento MIN. In tal
caso attendere qualche minuto per per-
mettere il raffreddamento del motore,
quindi aprire lentamente e con cautela
il tappo, rabboccare con liquido di raf-
freddamento, assicurandosi che questo
sia compresa tra i riferimenti MINe
MAXriportati sulla vaschetta stessa.
Verificare inoltre visivamente la presen-
za di eventuali perdite di liquido. Se al
u
Con motore molto cal-
do, non togliere il tap-
po della vaschetta: pericolo di
ustioni.
ATTENZIONE
ECCESSIVA
TEMPERATURA
OLIO MOTORE
Inserendo la chiave nel dispositivo di av-
viamento la spia (ubicata sull’indicato-
re temperatura olio motore) si accende
ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
L’accensione della spia durante la mar-
cia (su alcune versioni unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul di-
splay) indica l’aumento eccessivo della
temperatura dell’olio motore; in questo
caso spegnere il motore e rivolgersi ai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
`
Se la spia `lampeggia
durante la marcia rivol-
gersi ai Servizi Autoriz-
zati Alfa Romeo.
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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
INSUFFICIENTE
RICARICA BATTERIA
(rossa)
La spia (ove prevista) si accende,
ma deve spegnersi appena avviato il moto-
re (con motore al minimo è ammesso un
breve ritardo nello spegnimento).
Se la spia (o in alternativa, su alcune versio-
ni, un simbolo sul display unitamente ad un
messaggio) rimane accesa a luce fissa o lam-
peggiante rivolgersi immediatamente ai Ser-
vizi Autorizzati Alfa Romeo.
w
Se la spia vsi accen-
de durante la marcia (su
alcune versioni unitamente al
messaggio visualizzato dal di-
splay) arrestare immediatamen-
te il motore e rivolgersi ai Servi-
zi Autorizzati Alfa Romeo.
ATTENZIONE
ACCESA FISSA:
INSUFFICIENTE
PRESSIONE OLIO
MOTORE (rossa)
ACCESA LAMPEGGIANTE:
OLIO MOTORE
DEGRADATO
(solo versioni Diesel
con DPF - rossa)
Inserendo la chiave elettronica nel dispositivo
di avviamento la spia si accende, ma deve
spegnersi non appena avviato il motore.
1. Insufficiente pressione olio
motore
La spia si accende in modalità fissa unita-
mente (per versioni/mercati, dove previsto)
al messaggio visualizzato dal display quan-
do il sistema rileva insufficiente pressione
dell’olio motore.2. Olio motore degradato
(solo versioni Diesel con DPF)
La spia si accende in modalità lampeggiante
e viene visualizzato (per versioni/mercati,
dove previsto) uno specifico messaggio sul
display. A seconda delle versioni la spia può
lampeggiare con le seguenti modalità:
– per 1 minuto ogni due ore;
– per cicli di 3 minuti con intervalli di spia
spenta di 5 secondi finché l’olio verrà so-
stituito.
Successivamente alla prima segnalazione, ad
ogni avviamento del motore, la spia continuerà
a lampeggiare nelle modalità precedente-
mente riportate finché l’olio non verrà sosti-
tuito. Il display (per versioni/mercati, dove
previsto) visualizza, oltre alla spia, un mes-
saggio dedicato.
L’accensione in modalità lampeggiante di que-
sta spia non è da ritenere un difetto della vet-
tura, ma segnala al cliente che l’utilizzo nor-
male della vettura ha portato alla necessità di
sostituire l’olio.
Si ricorda che il degrado dell’olio motore vie-
ne accelerato da:
– prevalente uso cittadino della vettura che
rende più frequente il processo di rigenera-
zione del DPF.– utilizzo della vettura per brevi tratte, impe-
dendo al motore di raggiungere la tempera-
tura di regime
– interruzioni ripetute del processo di rigene-
razione segnalate attraverso l’accensione del-
la spia DPF.
v
MINIMO LIVELLO
OLIO MOTORE (rossa)
Inserendo la chiave elettronica nel
dispositivo di avviamento il display
visualizza, per alcuni secondi, il livello olio mo-
tore.
Su alcune versioni sul display viene visualiz-
zato un messaggio + simbolo in caso di in-
sufficiente livello olio motore. In questo caso
ripristinare il corretto livello olio motore (ve-
dere “Verifica dei livelli” nel capitolo “Manu-
tenzione e cura”). k
A fronte dell’accensione
della spia, l’olio motore
degradato deve essere sostitui-
to appena possibile e mai oltre
500 km dalla prima accensione
della spia. Il mancato rispetto del-
le informazioni sopraindicate po-
trebbe causare gravi danni al mo-
tore e il decadimento della ga-
ranzia. Ricordiamo che l’accen-
sione di questa spia non è legata
al quantitativo di olio presente nel
motore, quindi in caso di accen-
sione lampeggiante della spia non
bisogna assolutamente aggiunge-
re nel motore altro olio.
ATTENZIONE
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BAGAGLIAIO
APERTO
Su alcune versioni viene vi-
sualizzato un messaggio ed il simbolo
R(di colore rosso) sul display per se-
gnalare l’imperfetta chiusura del baga-
gliaio.
COFANO APERTO
(per versioni/mercati,
dove previsto)
Su alcune versioni viene visualizzato un
messaggio ed il simbolo
S(di colo-
re rosso) sul display per segnalare l’im-
perfetta chiusura del cofano motore.
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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
AVARIA SISTEMA
DI INIEZIONE
(versioni diesel -
giallo ambra)
AVARIA SISTEMA
EOBD
(versioni benzina -
giallo ambra)
(per versioni/mercati,
dove previsto)
Avaria sistema di iniezione
Inserendo la chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento la spia si ac-
cende, ma deve spegnersi a motore av-
viato.
Se la spia rimane accesa o si accende
durante la marcia segnala un non per-
fetto funzionamento dell’impianto di
iniezione con possibile perdita di pre-
stazioni, cattiva guidabilità e consumi
elevati.
In queste condizioni si può proseguire la
marcia evitando però di richiedere sfor-
zi gravosi al motore o forti velocità. Ri-
volgersi il più presto possibile ad un Ser-
vizio Autorizzato Alfa Romeo.Avaria sistema EOBD
(per versioni/mercati, dove previsto)
In condizioni normali, inserendo la chia-
ve elettronica nel dispositivo di avvia-
mento, la spia si accende, ma deve spe-
gnersi a motore avviato. L’accensione
iniziale indica il corretto funzionamento
della spia.
Se la spia rimane accesa o si accende
durante la marcia:
– a luce fissa (su alcune versioni uni-
tamente alla visualizzazione di un mes-
saggio sul display): segnala un malfun-
zionamento nel sistema di alimentazio-
ne/accensione/iniezione che potrebbe
provocare elevate emissioni allo scarico,
possibile perdita di prestazioni, cattiva
guidabilità e consumi elevati. In queste
condizioni si può proseguire la marcia
evitando però di richiedere sforzi gravosi
al motore o forti velocità. L’uso prolun-
gato della vettura con spia accesa fissa
può causare danni. Rivolgersi il più pre-
sto possibile ad un Servizio Autorizza-
to Alfa Romeo.
La spia si spegne se il malfunziona-
mento scompare, ma il sistema memo-
rizza comunque la segnalazione.
INCOMPLETA
CHIUSURA PORTE
(rossa)
La spia (ove prevista) (od il simbolo sul
display) si accendono quando una o più
porte, o il bagagliaio o (ove previsto)
il cofano motore, non sono perfetta-
mente chiusi.
U´
S
R
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AVARIA SISTEMA
PROTEZIONE
VEICOLO
(giallo ambra)
INIBIZIONE
BLOCCASTERZO
(giallo ambra)
Avaria sistema
protezione veicolo
L’accensione della spia (ove prevista)
(su alcune versioni viene visualizzato un
messaggio sul display) segnala l’ava-
ria del sistema di protezione veicolo: in
questo caso rivolgersi appena possibile
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Inibizione bloccasterzo
La spia (ove prevista) si accende (su al-
cune versioni viene visualizzato un mes-
saggio sul display) all’estrazione della
chiave elettronica dal dispositivo di av-
viamento in caso di spegnimento della
vettura in velocità.
AVARIA ALLARME
(giallo ambra)
(per versioni/mercati,
dove previsto)
TENTATIVO DI
EFFRAZIONE
(giallo ambra)
CHIAVE ELETTRONICA
NON RICONOSCIUTA
(giallo ambra)
Avaria allarme
L’accensione della spia (ove prevista) (su
alcune versioni viene visualizzato un mes-
saggio sul display) segnala un’anomalia
al sistema di allarme. Rivolgersi appena
possibile ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Tentativo di effrazione
L’accensione della spia (ove prevista) (su
alcune versioni viene visualizzato un mes-
saggio sul display) segnala un tentativo
di effrazione. Rivolgersi appena possibile
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo. – a luce lampeggiante: segnala la
possibilità di danneggiamento del cata-
lizzatore (vedere “Sistema EOBD” nel
capitolo “Plancia e comandi”). In caso
di spia accesa con luce intermittente oc-
corre rilasciare il pedale acceleratore,
portandosi a bassi regimi, fino a quan-
do la spia smette di lampeggiare; pro-
seguire la marcia a velocità moderata,
cercando di evitare condizioni di guida
che possono provocare ulteriori lampeggi
e rivolgersi il più presto possibile ad un
Servizio Autorizzato Alfa Romeo.
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Se, inserendo la chiave
nel dispositivo di avvia-
mento, la spia
Unon si
accende oppure se, durante la
marcia, si accende a luce fissa o
lampeggiante, rivolgersi il più
presto possibile ai Servizi Auto-
rizzati Alfa Romeo. La funziona-
lità della spia
Upuò essere ve-
rificata mediante apposite appa-
recchiature dagli agenti di con-
trollo del traffico. Attenersi alle
norme vigenti nel Paese in cui si
circola.
>Y
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Questa modalità viene eseguita una so-
la volta dopo il riconoscimento della tem-
peratura esterna è inferiore o uguale a
3°C e può essere ripetuta solo quando
la temperatura esterna è superiore a
6 °C e quindi di nuovo inferiore o ugua-
le a 3 °C.
AVVERTENZAIn caso di avaria al
sensore temperatura esterna, sul display
vengono visualizzati dei trattini al posto
del valore.PRERISCALDO
CANDELETTE
(versioni diesel -
giallo ambra)
AVARIA
PRERISCALDO
CANDELETTE
(versioni diesel -
giallo ambra)
Preriscaldo candelette
Inserendo la chiave nel dispositivo di av-
viamento la spia si accende e si spegne
quando le candelette hanno raggiunto
la temperatura prestabilita. Avviare il
motore immediatamente dopo lo spe-
gnimento della spia.
AVVERTENZAIn condizioni di tem-
peratura ambiente mite o elevata, l’ac-
censione della spia ha una durata qua-
si impercettibile.
m
Chiave elettronica
non riconosciuta
L’accensione della spia (ove prevista) (su
alcune versioni viene visualizzato un mes-
saggio sul display) appare quando si ef-
fettua un avviamento e la chiave elettro-
nica non viene riconosciuta dal sistema.
POSSIBILE PRESENZA
GHIACCIO SU STRADA
Quando la temperatura esterna è infe-
riore o uguale a 3°C, sul display ven-
gono visualizzati il simbolo
√ed un
messaggio di avvertimento per avvisa-
re il guidatore della possibile presenza
di ghiaccio sulla strada.
Per alcune versioni, terminato il ciclo di
segnalazioni, o alla pressione breve del
tasto MENU:
– scompare il messaggio sul display e
viene riproposta la videata precedente-
mente attiva;
– l’indicazione della temperatura ter-
mina di lampeggiare;
– il simbolo
√rimane visualizzato sul
display in basso a destra (fino a quan-
do la temperatura esterna è inferiore o
uguale a 6°C).
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INTERVENTO
INTERRUTTORE
INERZIALE BLOCCO
COMBUSTIBILE
Su alcune versioni quando l’interrutto-
re inerziale blocco combustibile inter-
viene, viene visualizzato un messaggio
+ simbolo (di colore giallo ambra) sul
display. Avaria preriscaldo candelette
Il lampeggio della spia (su alcune ver-
sioni unitamente alla visualizzazione di
un messaggio sul display) indica un’ano-
malia all’impianto di preriscaldo cande-
lette. Rivolgersi il più presto possibile
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo per far
eliminare l’anomalia.
PRESENZA ACQUA
NEL FILTRO
GASOLIO
(versioni diesel -
giallo ambra)
La spia si accende in modo fisso duran-
te la marcia (su alcune versioni unita-
mente alla visualizzazione di un mes-
saggio sul display) per segnalare la pre-
senza di acqua nel filtro gasolio.
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
c
La presenza di acqua nel
circuito di alimentazione
può arrecare gravi dan-
ni al sistema d’iniezione e cau-
sare irregolarità nel funziona-
mento del motore. Nel caso la
spia
csi accenda sul quadro
strumenti (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione
di un messaggio sul display) ri-
volgersi il più presto possibile
presso i Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo per l’operazione di
spurgo. Qualora la stessa se-
gnalazione avvenga immedia-
tamente dopo un rifornimento,
è possibile che sia stata intro-
dotta acqua nel serbatoio: in tal
caso spegnere immediatamente
il motore e contattare i Servizi
Autorizzati Alfa Romeo.
Dopo l’urto, se si av-
verte odore di combu-
stibile o si notano delle perdi-
te dall’impianto di alimenta-
zione, non reinserire l’inter-
ruttore, per evitare rischi di in-
cendio.
ATTENZIONE
s
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