2010.5 Peugeot 308 SW BL Kezelési útmutató (in Hungarian)

!
i
i
55
TÖBBFUNKCIÓS KÉPERNYŐK







Néhány meghatározás

Amikor a hatótávolság 30 km alá csök-
ken, a képernyőn vonalak jelennek
meg. Legalább 5 liter üzemanyag tan-
kolása után megtörténik a hatótávolság
kiszámítása, és ha az meghaladja a
100 km-t, az érték megjelenik.
Ha menet közben a kijelzőn számok
helyett tartósan vízszintes vonalak
láthatók, forduljon a PEUGEOT há-
lózathoz. A funkció csak 30 km/h sebesség
felett kerül kijelzésre.
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása
miatt erősen ingadozó pillanat-
nyi fogyasztástól függően jelentős
mértékben változhat.
Hatótávolság
(km vagy mérföld)
A tartályban érzékelt üzem-
anyag-mennyiséggel a kö-
vetkező tankolásig megtehető kilomé-
terek számát mutatja az utolsó néhány
kilométer átlagfogyasztása alapján.

Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás

(l/100 km vagy km/l vagy mér-
föld/gallon)

Az utóbbi néhány másodperc-
ben fogyasztott üzemanyag át-
lagmennyisége.

Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy
mérföld/gallon)
A számítógép legutóbbi nul-
lázása óta fogyasztott üzem-
anyag átlagmennyisége.
Megtett távolság
(km vagy mérföld)
A fedélzeti számítógép leg-
utóbbi nullázása óta megtett
kilométerek száma.


Átlagsebesség
(km/h vagy mérföld/óra)
A fedélzeti számítógép legutób-
bi nullázásától számított átlag-
sebesség (ráadott gyújtásnál).

Megteendő távolság
(km vagy mérföld)
Az úti célig még megteendő
távolság. Bekapcsolt fedélzeti
irányítás esetén a pillanatnyi adatok
alapján a rendszer számolja ki, egyéb
esetben a felhasználó adja meg.
Ha a távolság nincs megadva, a szá-
mok helyén vonalak jelennek meg.

56
KÉNYELEM
SZELLŐZTETÉS

A levegő kezelése

A beáramló levegő - a vezető által vá-
lasztott beállításoktól függően - külön-
böző útvonalakon érkezhet:


- érkezés közvetlenül az utastérbe
(levegőbefúvás),

- fűtőkörön keresztül (fűtés),

- hűtőkörön keresztül (légkondicioná-
lás).
A hőmérséklet-szabályozó a különböző
körökön keresztül érkező levegő keve-
résével teszi lehetővé a kívánt komfort-
szint elérését. A levegőelosztás-szabályozó a levegő
különféleképpen kombinálható szellő-
zőnyílásokon át történő befúvását teszi
lehetővé.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökken-
tését teszi lehetővé.

Levegőbefúvás

Az utastér megszűrt levegője a szélvé-
dő alján található bemeneti rácson át,
kívülről érkezik, vagy a belső levegő ke-
ringetéséből származik.


Kapcsolótábla

A rendszerhez tartozó kapcsolók a kö-
zépkonzol A
kapcsolótábláján találha-
tók. Változattól függően a következő
funkciók állnak rendelkezésre:


- kívánt komfortszint,

- levegőhozam,

- levegőelosztás,

- jég- és páramentesítés,

- a légkondicionáló mechanikus vagy
automatikus kapcsolói.



Levegőbefúvás



1.
Szélvédő jég- vagy páramentesítő
fúvókái.

2.
Első ajtóüvegek jég- és páramente-
sítő fúvókái.

3.
Elzárható és állítható oldalsó szellő-
zőnyílások.

4.
Elzárható és állítható középső szel-
lőzőnyílások.

5.
Levegőbefúvás az első utasok láb-
terébe.

6.
Elzárható és állítható szellőzőnyílá-
sok a hátsó utasok számára.

7.
Levegőbefúvás a hátsó utasok láb-
terébe.

i
i
57
KÉNYELEM

Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőz-
tesse néhány percig az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa
az utastér levegőjének felfrissülé-
sét.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.

A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő haszná-
lati és karbantartási szabályokat:


)
Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szél-
védő aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szel-
lőzőnyílásokat, levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található
szellőzőnyílásokat.

)
Ne takarja el a műszerfalon található, az automata légkondicionáló szabá-
lyozását szolgáló fényerő-érzékelőt.

)
A tökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-
kétszer kapcsolja be legalább 5-10 percre a légkondicionáló rendszert.

)
Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen
a szűrőbetéteket (további információk az "Ellenőrzések" c. fejezetben).
Kombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. Aktív adalékanyagának kö-
szönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő meg-
tisztításához és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tüne-
tek, kellemetlen szagok és zsírlerakódás csökkentése).

)
A légkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasol-
juk, hogy a szervizfüzetben javasolt gyakorisággal ellenőriztesse a rend-
szert.

)
Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedő
n meleg időben történő vontatás
esetén a légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és
ezáltal javítható a gépjármű vontatási képessége.
A légkondicionáló rendszerben zaj-
ló páralecsapódás miatt álló hely-
zetben a gépjármű alatt kisebb víz-
tócsa keletkezhet.

i
58
KÉNYELEM

2. Levegőhozam beállítása


)
A hőkomforthoz szükséges
levegőhozam beállításához
forgassa a forgókapcsolót
az 1
-es és 5
-ös érték kö-
zött. Szélvédő, oldalsó ablakok és
az utasok lábtere
Utasok lábtere
Középső és oldalsó szellőző-
nyílások

)
A megfelelő hőmérséklet
beállításához forgassa a
forgókapcsolót a kék (hi-
deg) tartományból a piros
(meleg) felé.
Szélvédő és oldalsó ablakok
1. Hőmérséklet beállítása
A levegőelosztás szabályozá-
sa során a forgókapcsoló köz-
tes helyzetbe is állítható.










A fűtés/szellőzés, ill. a légkondicionáló
rendszer csak járó motornál működik.
)
Ha " 0
" (a rendszer kikapcso-
lása) helyzetbe állítja a leve-
gőhozamot, a rendszer nem
biztosítja a hőkomfortot, a to-
vábbiakban csupán a gépjármű
haladásából származó gyenge
légáram lesz érzékelhető.

3. Levegőelosztás szabályozása

FŰTÉS / SZELLŐZÉS

MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ

i
59
KÉNYELEM

4. Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elke-
rülhető a páraképződés a szélvédőn és
az oldalsó ablakokon.
A belső levegő keringetésével megaka-
dályozható a kellemetlen szagok és a
füst bejutása az utastérbe.
Az utastéri levegőminőség romlása és
a páraképződés elkerülése érdekében,
amint lehet, tegye lehetővé a külső le-
vegő beáramlását az utastérbe.


)
A belső levegő keringetésé-
hez nyomja meg a gombot.
A jelzőlámpa kigyullad.

)
A külső levegő beáramlásához
nyomja meg ismét a gombot. A jel-
zőlámpa kialszik.



5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása

A légkondicionálót úgy tervez-
ték, hogy zárt ablakok mellett
évszaktól függetlenül hatéko-
nyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:


- nyáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,

- télen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.


Kikapcsolás


)
Nyomja meg ismét az "A/C"
gom-
bot: a gomb visszajelzése kialszik.
A kikapcsolás kellemetlen jelenségeket
okozhat (nedvesség, páraképződés).

Bekapcsolás


)
Nyomja meg az "A/C"
gombot: a
gomb visszajelzése kigyullad.

ELSŐ PÁRA- ÉS JÉGMENTESÍTÉS


Az előlapon lévő ábrák mutat-
ják, hogy hová kell állítani a
vezérlőt a szélvédő és az első
oldalsó ablakok gyors pára-
és jégmentesítéséhez.


Fűtés- és szellőzőrendszerrel



)
Állítsa a hőmérséklet- és a leve-
gőhozam-szabályozót a megfelelő
helyzetbe.

)
Állítsa a levegőfelhasználást "Külső
levegő felhasználása" helyzetbe
(a kapcsoló visszajelzése nem vilá-
gít).

)
Állítsa a levegőelosztást "Szélvédő"
helyzetbe.



Manuális légkondicionáló
rendszerrel


)
Állítsa a hőmérséklet- és a leve-
gőhozam-szabályozót a megfelelő
helyzetbe.

)
Állítsa a levegőbeáramlás-kapcsolót
"Külső levegő beáramlása" helyzetbe

(a kapcsoló visszajelzése nem világít).

)
Állítsa a levegőelosztás-kapcsolót
"Szélvédő" helyzetbe.

)
Az "A/C"
gomb megnyomásával
kapcsolja be a légkondicionálást: a
hozzá tartozó zöld visszajelzés ki-
gyullad.
A légkondicionálás nem működik,
ha a levegőhozam-szabályozó for-
gókapcsolója ( 2
) "0"
helyzetben
van.

i
60
KÉNYELEM
A kapcsológomb a fűtés vagy a
légkondicionáló rendszer kon-
zolján található.
HÁTSÓ SZÉLVÉDŐ PÁRA- ÉSJÉGMENTESÍTÉSE



)
Amint arra lehetősége van, kap-
csolja ki a hátsó szélvédő és a
külső visszapillantó tükrök jég-
mentesítését, mivel az alacso-
nyabb áramfogyasztás kisebb
üzemanyag-fogyasztással jár.
Ha a motort a jégmentesítés auto-
matikus kikapcsolása előtt állítja le,
a jégmentesítés a legközelebbi in-
dításkor folytatódik.

Bekapcsolás

A hátsó szélvédő pára- és jégmentesí-
tése kizárólag járó motornál működik.


)
A hátsó szélvédő és - változattól
függően - a külső visszapillantó tük-
rök jégmentesítéséhez nyomja meg
a gombot. A gombhoz tartozó jelző-
lámpa kigyullad.



Kikapcsolás

A túlzott áramfogyasztás elkerülése ér-
dekében a jégmentesítés automatiku-
san leáll.


)
A gomb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leál-
lást megelőzően is kikapcsolható.
Ilyenkor a gombhoz tartozó jelző-
lámpa kialszik.

ii
61
KÉNYELEM
Hideg motornál a túlzott mennyi-
ségű hideg levegő beáramlásának
megakadályozása érdekében a le-
vegőhozam csak fokozatosan éri el
az optimális szintet.
Hideg időben a program a meleg le-
vegőt a szélvédő, az oldalsó ablakok
és az utasok lábtere felé irányítja. Ha a gépjárműbe történő beszállás-
kor a belső hőmérséklet az ideálisnál
jóval alacsonyabb vagy magasabb,
a kijelzett értéket a kívánt komfort-
érzet gyorsabb elérése érdekében
nem érdemes megváltoztatni. A
rendszer automatikusan és a lehető
legrövidebb időn belül kiegyenlíti a
hőmérséklet-különbséget.
A légkondicionáló kizárólag járó motor-
nál működik. A vezető és az első utas tet-
szés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.


)
Az érték növeléséhez vagy csök-
kentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2
-es vagy 3
-as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimá-
lis hőkomfortot biztosít. Az egyéni igé-
nyektől függően a 18-as és 24-es érték
közötti beállítás a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése ér-
dekében a jobb és bal oldalon beállított
érték között 3-nál ne legyen nagyobb az
eltérés.
4. Automata pára- és jégmentesítő
program
A szélvédő és az oldalsó abla-
kok gyors pára- és jégmente-
sítéséhez (nedvesség, nagy-
számú utas, jegesedés, stb.)
az automata komfortprogram
elégtelennek bizonyulhat.

Automata üzemmód



)
Nyomja meg az "AUTO"

gombot. A gomb jelzőlám-
pája kigyullad.
2. Vezetőoldali beállítás
KÉTZÓNÁS AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS

Javasoljuk, hogy ezt az üzemmódot
használja: a beállított komfortértéknek
megfelelően automatikusan és optimá-
lisan szabályozza az összes funkciót,
az utastér hőmérsékletét, a levegőho-
zamot, a levegő elosztását és keringe-
tését.
A rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható. A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy
adott szintjét jelzi, nem pedig egy Cel-
sius- vagy Fahrenheit-fokban megadott
pontos hőmérsékletet.


)
A program leállításához nyomja
meg ismét a "pára- és jégmente-
sítés"
vagy az "AUTO"
gombot. A
gomb jelzőlámpája ekkor kialszik,
az "AUTO"
gombé pedig kigyullad.


1. Automata komfortprogram
3. Utasoldali beállítás


)
Ilyenkor válassza az automata pára-
és jégmentesítő programot.
A rendszer automatikusan szabályozza
a légkondicionálást és a levegőhoza-
mot, és gondoskodik a beáramló levegő
optimális elosztásáról a szélvédő és az
oldalsó ablakok felé.

!
i
62
KÉNYELEM

Kézi működtetés

A beállítás módosításával kívánsága
szerint eltérhet a rendszer által javasolt
beállítástól. A többi funkció vezérlése
azonban továbbra is automatikusan tör-
ténik.


)
Az "AUTO"
gomb lenyomásával
térhet vissza a teljesen automata
üzemmódba.


)
A gomb megnyomásával
állíthatja le a levegő hűté-
sét.
6. Levegőelosztás beállítása


)
Egy vagy több gomb meg-
nyomásával a levegőelosz-
tást az alábbiak szerint ál-
líthatja be:

7. Levegőhozam beállítása


)
A levegőhozam csökkenté-
séhez balra, növeléséhez
pedig jobbra kell forgatni a
forgókapcsolót.

8. Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése


A rendszer kikapcsolása



)
Forgassa balra a levegőhozam for-
gókapcsolóját, amíg valamennyi jel-
zőlámpa ki nem alszik.
Ez a művelet leállítja a légkondicionálót
és a szellőztetést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A gép-
jármű haladásából adódó gyenge lég-
áram azonban továbbra is érzékelhető.


)
A kikapcsolás előtti értékekkel tör-
ténő újbóli bekapcsoláshoz fordítsa
jobbra a levegőhozam forgókapcso-
lóját, vagy nyomja meg az "AUTO"

gombot.


)
A belső levegő keringeté-
séhez nyomja meg ezt a
gombot. A gomb jelzőlám-
pája kigyullad.
5. Hűtés be- és kikapcsolása
Ne működtesse tartósan a belső le-
vegő keringetését és ne közleked-
jen huzamosabb ideig kikapcsolt
légkondicionálóval (pára képződhet,
és romolhat a levegő minősége).

- a szélvédő és az oldalsó ablakok
(pára- vagy jégmentesítés),

- a szélvédő, az oldalsó ablakok és a
szellőzőnyílások,

-
a szélvédő, az oldalsó ablakok, a szel-
lőzőnyílások és az utasok lábtere,


- a szellőzőnyílások és az utasok láb-
tere,

- a szellőzőnyílások,

- az utasok lábtere,

- a szélvédő, az oldalsó ablakok és
az utasok lábtere felé.


A levegőhozam jelzőlámpái (a két ven-
tilátor között) a kívánt értéktől függően
fokozatosan gyulladnak ki.

)
A párásodás elkerülése érdekében,
amint lehet, a gomb ismételt meg-
nyomásával tegye lehetővé a külső
levegő beáramlását. A gomb jelző-
lámpája ekkor kialszik.

Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a minimális 14-es
és maximális 28-as értékeket is túl
lehet lépni.


)
Ehhez nyomja meg a 2
-es vagy
3
-as gombot balra a "LO"
, vagy
jobbra a "HI"
felirat megjelené-
séig.
9. E
gy- vagy kétzónás légkondicionáló



)
Ha az utasoldali hőértéket
a vezetőoldalihoz szeretné
igazítani (egyzónás légkon-
dicionáló), ezt a gombot
nyomja meg. A gomb jelző-
lámpája kigyullad.


A keringetéssel megakadályozható a
kellemetlen külső szagok és a füst be-
jutása az utastérbe. A leállítás kellemetlenségeket okozhat
(pára- és nedvességképződés).


)
A légkondicionáló automatikus üzem-
módjához való visszatéréshez nyom-
ja meg ismét a gombot. Ekkor az
"A/C"
gomb jelzőlámpája kigyullad.