2010.5 Peugeot 308 SW BL Kezelési útmutató (in Hungarian)

i
i
135
BIZTONSÁG

A 2. üléssor középső
ülésének biztonsági
öve

Becsatolás
Kicsatolás és elhelyezés


)
Nyomja meg a B
, majd az A
rete-
szelőelem piros gombját.

)
Kezével kísérje a hevedert, amíg
feltekercselődik, majd illessze előbb
a B
, majd az A
csatot a tetőn talál-
ható rögzítési pont mágneséhez.



A 3. üléssor biztonsági
övei

Becsatolás


)
Húzza meg a hevedert, majd illessze
a csatot ( C
) a csomagtartó oldalsó
borítása felőli reteszelőelembe.

)
Illessze a csatot ( D
) a másik rete-
szelőelembe.

)
A heveder meghúzásával ellenőriz-
ze a csatok megfelelő reteszelését.


)
Húzza meg a hevedert, majd illes-
sze a csatot ( A
) a bal oldali retesze-
lőelembe.

)
Illessze a csatot ( B
) a jobb oldali re-
teszelőelembe.

)
A heveder meghúzásával ellenőriz-
ze a csatok megfelelő reteszelését.

A 3. üléssor ülőhelyeinek biztonsági
övei az adott oldali csomagtartó-oszlop
és a tető találkozásánál kerültek beépí-
tésre. Ha középre igazítja a 2. üléssor két
szélső ülését, mindig a hátsó szél-
ső biztonsági öveket használja.

Kicsatolás és elhelyezés


)
Nyomja meg a D
, majd a C
retesze-
lőelem piros gombját.

)
Kezével kísérje a hevedert, amíg
feltekercselődik, majd illessze előbb
a D
, majd a C
csatot az adott cso-
magtartó-oszlopon található rögzí-
tési pont mágneséhez.


A 2. üléssor középső ülőhelyének biz-
tonsági övét a tető bal hátsó részébe
építették be.
A harmadik üléssor (SW egysze-
mélyes hátsó ülésekkel) nem ren-
delkezik az övek kicsatolódását
jelző visszajelzésekkel.

i
136
BIZTONSÁG





A vezetőnek meg kell győződnie
arról, hogy az utasok megfelelően
használják a biztonsági öveket, és
hogy indulás előtt valamennyien be-
csatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig
kapcsolja be a biztonsági övét, még
rövid utazások alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek tö-
kéletesen ellátni a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel ren-
delkeznek, mely az öv hosszát au-
tomatikusan az Ön testalkatához
igazítja. Az éppen nem használt öv
automatikusan a helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön
meg róla, hogy az öv megfelelően
feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a
lehető legalacsonyabban kell elhe-
lyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés, hirtelen fé-
kezés következne be, vagy a gépjár-
mű felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az esz-
köz kioldásához határozott mozdu-
lattal rántsa meg, majd engedje el a
hevedert, hogy lassan feltekeredjen. A hatékony használat érdekében:


- a biztonsági övnek a lehető leg-
jobban a testhez kell simulnia,

- az övet egyenletes mozdulattal
kell áthúznia maga előtt, ellenőriz-
ve, hogy nincs-e megtekeredve,

- az övnek egyetlen személyt sza-
bad csak rögzítenie,

- az öv anyagán nem lehet vágás
és nem lehet foszlott,

- a működés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket
nem szabad átalakítani, ill. meg-
változtatni.
A hatályos biztonsági előírások ér-
telmében a biztonsági öveket érintő

valamennyi beavatkozást és ellen-
őrzést kizárólag a műveletek tökéle-
tes végrehajtásáért garanciát vállaló
PEUGEOT hálózatban végezhetik.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket a
PEUGEOT hálózatban.
A heveder tisztítását szappanos víz-
zel vagy a PEUGEOT hálózatban be-
szerezhető textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor le-
hajtását vagy elmozdítását követően
mindig győződjön meg arról, hogy a
biztonsági öv megfelelően van-e el-
helyezve és feltekerve.
Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12 évet, vagy magas-
sága nem éri el a 150 cm-t, használ-
jon megfelelő gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet
több személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben
a gyermekeket.

Ütközés esetén

Az ütközés jellegének és nagysá-
gának függvényében
a pirotechni-
kai övfeszítő a légzsákoktól függet-
lenül, azok kinyílását megelőzően is
működésbe léphet. Az övfeszítők mű-
ködésbe lépésekor enyhe, ártalmat-
lan füst szabadul fel, és a rendszerbe
épített pirotechnikai patron felrobba-
násából adódó zaj hallatszik.
A légzsák jelzőlámpája minden eset-
ben kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és eset-
leges cseréjét a PEUGEOT hálózat-
ban végeztesse el.

i
!
137
BIZTONSÁG
LÉGZSÁKOK

A légzsák(ok) kinyílásakor ártal-
matlan, enyhe füst szabadul fel, és
a rendszerbe épített pirotechnikai
patron felrobbanásából adódó zaj
hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra ér-
zékenyek számára irritáló lehet.
A robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.

















Frontlégzsákok

A rendszer a vezetőt és az első utast
védi nagyerejű frontális ütközések al-
kalmával a fejet és a törzset fenyegető
sérülésektől.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány
középső részébe, utasoldalon a kesz-
tyűtartó fölé, a műszerfalba építették be.

Működésbe lépés
Az A
frontális ütközési zóna egészét
vagy egy részét érő, a gépjármű hossz-
tengelye mentén, vízszintes síkban,
elölről hátrafelé ható, nagyerejű fron-
tális ütközés esetén egyszerre lépnek
működésbe, kivéve, ha az utasoldali
frontlégzsák semlegesítve lett.
Az első utas és a műszerfal között ki-
nyíló frontlégzsák az előre lendülő utas
mozgási energiáját csökkenti.
Ütközés-érzékelési zónák


A.
Frontális ütközési zóna

B.
Oldalsó ütközési zóna

A légzsákok levett gyújtásnál
nem működnek.

A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha
újabb ütközés következik be (akár
az adott, akár egy későbbi baleset
során), a légzsák nem nyílik ki.
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsá-
gi övek hatását kiegészítő rendszer a
gépkocsiban ülők (kivéve a hátsó kö-
zépső utast) optimális védelmét szol-
gálja jelent
ős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzé-
kelők észlelik és elemzik az ütközésér-
zékelési zónákban történő frontális és
oldalirányú erőhatásokat:


- nagyerejű ütközés esetén a légzsá-
kok kinyílnak és megvédik a gépjár-
műben helyet foglaló személyeket
(a hátsó középső utas kivételével);
az ütközést követően pedig a sza-
bad kilátás biztosítása, illetve a
gépjármű esetleges elhagyásának
megkönnyítése érdekében rövid
időn belül leengednek,

- kevésbé jelentős ütközés, a gép-
jármű hátsó részét érő erőhatás
és - bizonyos esetekben - borulás
esetén a légzsákok nem nyílnak ki,
ezekben a helyzetekben a bizton-
sági öv is képes optimális védelmet
nyújtani.

!
!
138
BIZTONSÁG
Ha a két légzsák visszajelzés közül
legalább az egyik folyamatosan vi-
lágít, ne szereljen be gyermekülést
az első utasülésre.
Ellenőriztesse a PEUGEOT háló-
zatban.


Működési rendellenesség
Ha hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad
a visszajelzés, ellenőriztesse
a rendszert a PEUGEOT hálózatban,
mivel fennáll a veszélye, hogy a lég-
zsákok nagyerejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.

Térdlégzsák *

A rendszer a vezető térdét védi nagy-
erejű frontális ütközés esetén.
A légzsák a kormányoszlop alatt, a mű-
szerfalban került elhelyezésre.

Bekapcsolás
A frontlégzsákokkal együtt lép műkö-
désbe.
Újbóli bekapcsolás
A gyermekülés kiszerelését követően
állítsa a kapcsolót "ON"
helyzetbe a
légzsák bekapcsolásához és az első
utas védelméhez ütközés esetére.
Ha az utasoldali légzsák be van
kapcsolva, ez a visszajelzés rá-
adott gyújtásnál kb. egy percig
világít az utasoldali biztonsági
öv és légzsák visszajelzések kijelzőjén. Ha "menetiránynak háttal" gyermek-
ülést szerel be az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasol-
dali frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló légzsák
súlyosan vagy halálosan megse-
besítheti a gyermeket.
Az Ön által használt gépjármű
változatától függően a visszajel-
zés ráadott gyújtásnál a kombi-
nált kijelzőn vagy az utasoldali
biztonsági öv és légzsák visszajelzések
kijelzőjén gyullad ki, és a semlegesítés
teljes időtartama alatt világít. Ha a visszajelzés villog, forduljon
a PEUGEOT hálózathoz, mivel
fennáll a veszélye, hogy az utas-
oldali frontlégzsák nagyerejű üt-
közés esetén nem nyílik ki.
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető:


)
levett gyújtásnál
illessze a gyújtás-
kulcsot az utasoldali légzsák semle-
gesítő kapcsolójába,

)
fordítsa el "OFF"
helyzetbe,

)
majd ebben a helyzetben tartva húz-
za ki a kulcsot.

*
Rendeltetéstől függően.

!
139
BIZTONSÁG






Oldallégzsákok

Jelentős oldalirányú ütközések esetén a
rendszer a vezetőt és az utasokat védi
a mellkasi sérülésektől (a hátsó középső
ülőhelyen utazó személy kivételével).
Az oldallégzsákokat a következő he-
lyekre építették be:


- elöl, az első ülés ajtó felőli oldalán a
háttámla vázába,

- hátul, az oldalsó borításba (kivéve
SW).

Bekapcsolás
A B
oldalsó ütközési zóna egészét vagy
egy részét érő, a gépjármű hossztenge-
lyére merőlegesen, vízszintes síkban,
kívülről befelé ható, nagyerejű oldal-
irányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.







Függönylégzsákok

Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsák-rendszer csökkenti a
vezető és az utasok oldalirányú fejsérü-
léseinek a kockázatát (a hátsó középső
helyen utazó személy kivételével).
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopokba
és az utastér felső részébe építették be.
Működési rendellenesség
Működésük
A függönylégzsákok a B
oldalsó ütkö-
zési zóna egészét vagy egy részét érő,
a gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagy erejű oldalirányú ütközés
esetén a megfelelő oldallégzsákkal
egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó
utas és az ablakok közé ékelődik.
Kisebb oldalirányú ütközés vagy
koccanás esetén, illetve a gépjár-
mű megpördülésekor a légzsák
nem mindig nyílik ki.
Hátsó vagy frontális ütközés ese-
tén a légzsák nem nyílik ki.

Ütközés-érzékelési zóna


A.
Frontális ütközési zóna.

B.
Oldalsó ütközési zóna.

Ha a műszerfalon hangjelzés
és a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
villogni kezd ez a visszajelzés,
a rendszer ellenőrzése céljából fordul-
jon a PEUGEOT hálózathoz, mivel elő-
fordulhat, hogy a légzsákok nagyerejű
ütközés esetén nem nyílnak ki. Az oldallégzsák az első vagy hátsó utas
és az adott ajtótábla közé ékelő
dik.

!
140
BIZTONSÁG













A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében tartsa be
az alábbi biztonsági szabályokat:
Természetes, függőleges ülő helyze-
tet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelő-
en a biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és a
légzsákok közé kerüljön (gyermek, kis-
állat, tárgy, stb.), mivel ez akadályoz-
hatja a légzsák megfelelő működését,
és az utasok sérüléséhez vezethet.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne tartsa a
kezét a kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszerfalra.
Lehetőleg tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a ciga-
retta vagy a pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a kormánykereket.


*
Rendeltetéstől függően.






Térdlégzsák *
Ne helyezze térdét a szükségesnél közelebb a kormányhoz.



Oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal borítsa, mivel azok nem akadá-
lyozzák az oldallégzsákok esetleges kinyílását. Forduljon a PEUGEOT háló-
zathoz.
Ne rögzítsen semmit (ruhadarabokat, stb.) az ülések háttámlájára, mivel az az
oldallégzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.

Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne is ragasszon semmit a plafonra, mivel az a függönylégzsá-
kok kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ne szerelje le a plafonra szerelt kapaszkodófogantyúkat, mert azok fontos sze-
repet játszanak a függönylégzsákok rögzítésében.
Balesetet vagy a gépjármű feltörését
követően ellenőriztesse a légzsák-
rendszereket.
A légzsákrendszereket érintő beavat-
kozásokat kizárólag a PEUGEOT há-
lózat szakemberei végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a
törzs, illetve a karok sérülésének
kockázata vagy enyhe égési sérülé-
sei az említett biztonsági előírások
betartása mellett sem zárhatók ki. A
légzsák szinte egyetlen pillanat (né-
hány ezredmásodperc) alatt fújódik
fel, majd a forró gázt az erre a cél-
ra szolgáló nyílásokon át kibocsátva
azonnal le is ereszt.

!
i
!
141
VEZETÉS
Lejtőn történő parkoláskor fordít-
sa el a kerekeket, hogy azok a
járdaszegélynek támaszkodjanak,
húzza be a parkolóféket, a sebes-
ségváltót pedig kapcsolja egy se-
bességi fokozatba.

PARKOLÓFÉK


Behúzás


)
Húzza be teljesen a parkolóféket,
hogy megakadályozza a gépjármű
elmozdulását.
A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett parko-
lófékre menet közben az azon-
nali megállásra fi gyelmeztető
STOP
visszajelzéssel együtt hangjel-
zés, illetve a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében kigyulla-
dó jelzés fi gyelmeztet.
Kiengedés


)
A parkolófék kiengedéséhez húzza
meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
6 FOKOZATÚ MECHANIKUSSEBESSÉGVÁLTÓ

Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése ér-
dekében:


- a sebességváltót mindig tegye
üresbe,

- nyomja le a tengelykapcsoló-
pedált.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjá-
raton működő motornál kapcsolja.


Hátrameneti fokozat kapcsolása



)
Emelje meg a sebességváltógomb
alatt található gyűrűt, a sebesség-
váltó kart pedig nyomja balra, majd
előre.

i
142
VEZETÉS
SEBESSÉGVÁLTÁS-JELZŐ
*

A rendszer csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy mechanikus
sebességváltóval szerelt modelleknél
felsőbb fokozatba váltást javasol.


Működése

A rendszer csak takarékos vezetés mel-
lett működik.
A vezetési helyzettől és a gépjármű fel-
szereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasol-
hatja. Az utasítást nyugodtan követhe-
ti, nincs szükség a köztes fokozatokba
kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jel-
lege, a forgalom sűrűsége és a bizton-
ság továbbra is meghatározó elemei az
optimális fokozat megválasztásának. A
vezető viseli tehát a felelősséget a te-
kintetben, hogy követi-e a rendszer uta-
sításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.

*
Motortípustól függően.
Példa:


- Ön harmadik fokozatban halad.

- Enyhén lenyomja a gázpedált.

- Adott esetben a rendszer javasol-
hatja, hogy kapcsoljon magasabb
fokozatba.

Az információ nyíl formájában jelenik
meg a műszerfalon.
Gépjárműve felszereltségétől függően
a nyíl megjelenését a javasolt fokozat
feltüntetése is kísérheti.
A motor teljesítményét erőteljesen
kiaknázó vezetés esetén (pl. a
gázpedál erőteljes lenyomása elő-
zéskor stb.) a rendszer nem java-
sol fokozatváltást.
A rendszer soha nem javasolja:


- az első fokozat kapcsolását,

- a hátramenetbe kapcsolást,

- a visszaváltást.