Page 89 of 254

88Poznanie vozidla
BATOŽNOVÝÚLOŽNÝ
PRIESTOR/KUFOR
OTVORENIE ZADNÝCH DVERÍ KUFRA
Keì sú odblokované, zadné dvere kufra môÏu byÈ otvorené
pomocou príslu‰nej rúãky obr. 55.
zadné dvere kufra môÏu byÈ otvorené kedykoºvek, ak sú dve-
re na vozidle odblokované.
Na jeho otvorenie je potrebné pouÏiÈ kºúãik s diaºkovým
ovládaním.
Obr. 55L0E0046m
Nedokonalé uzavretie zadných dverí kufra je signalizované
zapnutím kontrolky
´na prístrojovom paneli alebo ikonou
Rna displeji, zároveÀ sa zobrazí príslu‰ná správa (pozri pa-
ragraf “Kontrolky na paneli” v tejto kapitole ).
Pri otvorení zadných dverí kufra sa zapne osvetlenie na stro-
pe v úloÏnom priestore kufra: lampa sa vypne automaticky pri
zavretí dverí kufra.
Lampa zostane naopak zapnutá pribliÏne na dobu 15 minút
po otoãení kºúãa do pozície STOP: Ak v tomto ãasovom úseku
budú otvorené dvere alebo kufor vozidla, bude znovu navrh-
nuté ãasovanie 15 minút.
Otvorenie pomocou kºúča s diaºkovým ovládaním
Na odblokovanie uzáveru zadných dverí kufra stlaãiÈ tlaãítko
R. Otvorenie dverí batoÏinového priestoru/kufra je signa-
lizované dvojitou svetelnou signalizáciou smeroviek; zatiaº
ão uzavretie jednou svetelnou signalizáciou (len pri zapnu-
tom alarme, ak sa nachádza).
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 88
Page 90 of 254

Poznanie vozidla89
1
UZAVRETIE ZADNÝCH DVERÍ KUFRA obr. 56
pre uzavretie zníÏiÈ dvere kufra ich zatlaãením súãasne s uzá-
verom aÏ pokým nedôjde k zaklapnutiu zablokoavním. Vo
vnútornej ãasti dverí sa nachádzajú kºuãky B, ktoré umoÏÀujú
pohodlnej‰ie uchopenie dverí pri uzatváraní.
Obr. 56L0E0047m
Ak cestujete v oblastiach, kde je obtiaÏne dopl-
nenie paliva a je nutné transportovaÈ benzín v re-
zervnej bandaske, je potrebné uskutoãniÈ tran-
sport v súlade s legislatívnymi predpismi, priãom sa
pouÏije len celistvá bandaska, ktorá je bezpeãne upev-
nená. Aj napriek tomu sa zvy‰uje riziko poÏiaru v prí-
pade dopravnej nehody.
Pozor na predmety na nosiãi, aby nedo‰lo k ich po‰ko-
deniu pri otváraní batoÏinových dverí na kufri.
Pri pouÏívaní úloÏného batoÏinového priestoru ku-
fra nikdy neprekraãujte maximálne moÏné zaÈaÏe-
nie, pozri kapitolu “6”. Okrem toho sa ubezpeã-
te, Ïe predmety uloÏené v batoÏinovom priestore sú správ-
ne umiestnené, aby sa pri výraznom brzdení zabránilo ich
premr‰teniu dopredu, ão by mohlo zapríãiniÈ zranenie pa-
saÏierov. NecestovaÈ s otvorenými dverami kufra:
výfukové plyny by sa mohli dostaÈ do vnútorného prie-
storu vozidla.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 89
Page 91 of 254

90Poznanie vozidla
Obr. 57L0E0048m
NÚDZOVÉ OTVORENIE DVERÍ NA KUFRI obr. 57
Aby sme mohli otvoriÈ dvere na kufri zvnútra, v prípade, Ïe
je vybitá batéria vozidla alebo ako dôsledok poruchy na elek-
trickom uzávere, postupovaÈ nasledovne (pozri “Zväã‰enie
batoÏinového priestoru” v tejto kapitole)
odstrániÈ zadné opierky hlahy;
sklopiÈ chrbtové opierky
pre získanie mechanického odblokovania zadných dverí ku-
fra, zatlaãiÈ zvnútra batoÏinového priestoru na páku A.Zväčšenie batožinového priestoru kufra
Zdvojené zadné sedadlo umoÏÀuje ãiastoãné zväã‰enie priesto-
ru (1/3 alebo 2/3) alebo celok batoÏinového priestoru obr. 59.
Pre zväã‰enie pristoru postupovaÈ nasledovne:
úplne zníÏiÈ opierky hlavy zadného sedadla;
bokom premiestniÈ bezpeãnostný pás, priãom skontrolo-
vaÈ ãi je pás úplne vystretý bez stoãených ãastí;
uvolniÈ odnímateºný poÈah (ak sa nachádza) z chrbtový-
ch opierok;
jednou z páãok A-obr. 58 sklopiÈ poÏadovanú chrbtovú
opierku;
Pre väã‰ie roz‰írenie batoÏinového priestoru, môÏu byÈ zadné
sedadlá stlaãené dopredu pomocou rúãky B-obr. 58.
Obr. 58L0E0049m
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 90
Page 92 of 254
Poznanie vozidla91
1
Obr. 59L0E0110m
UPOZORNENIE Pre získanie rovnakej úloÏnej plo‰iny,je po-
trebné pred sklopením chrbtových opierok, posunúÈ hlavové
opierky do pozície “úplne vysoko”.
UVEDENIE ZADNÝCH SEDADIEL DO PÔVODNEJ
POLOHY
Pre uºahãenie manévru uvedenia chrbtovej opierky do pô-
vodného stavu, sa odporúãa nastaviÈ hlavnicu do pozície “úpl-
ne dopredu” pred uskutoãnením preklopenia.
Bokom premiestniÈ bezpeãnostné pásy, skontrolovaÈ ãi sú pá-
sy správne vystreté bez stoãených ãastí. Po stlaãení pák A obr.
58, zdvihnúÈ chrbtové opierky a posunúÈ ich dozadu aÏ pokým
nezacítite blokovacie zacvaknutie oboch upevÀovacích me-
chanizmov.
PouÏitím rúãky B-obr. 58 premiestniÈ sedadlá aÏ po bloko-
vacie zacvaknutie.
UbezpeãiÈ sa, Ïe chrbtová opierka je správne
zahákovaná na oboch stranách, aby sa predi‰lo,
v prípade prudkého brzdenia, tomu Ïe sa chrb-
tová opierka premiestni dopredu a zapríãiní zranenie pa-
saÏierov.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 91
Page 93 of 254
92Poznanie vozidla
Obr. 61L0E0051m
Obr. 60L0E0050m
Pre obnovenie opierky postupovaÈ opaãným spôsobom ako je
popísaný pri skladaní. Odnímateºný poÈah
Pre zloÏenie odnímateºného poÈahu:
uvolniÈ zapínanie z chrbtových opierok na zadných se-
dadlách obr. 60;
zvinúÈ poÈah;
uvolniÈ zapínania z opierky A-obr. 61 (jeden na stranu);
odopnúÈ upevnenia B-obr. 61, otoãiÈ opierku o 90° po-
tom ju vyvliecÈ smerom von.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 92
Page 94 of 254
Poznanie vozidla93
1
Obr. 62L0E0053m
KAPOTAMOTORA
OTVORENIE obr. 6 2
PostupovaÈ nasledovne:
potiahnuÈ páku A v smere podºa ‰ípky;
potiahnuÈ páku B ako je naznaãené na obrázku;
zdvihnúÈ kryt, súãasne uvolniÈ podperné rameno C z jeho
blokovacieho zariadenia, potom vloÏiÈ koniec ramena do
miesta D kapoty motora (veºký otvor) a posunúÈ ho do bez-
peãenostnej pozície (malý otvor), ako je naznaãené na
obrázku.
Chybné umiestnenie podperného ramena by
mohlo zapríãiniÈ nebezpeãný pád kapoty. Operá-
ciu prevádzaÈ len na strojacom vozidle.
Predtým, ako sa pristúpi k zdvihnutiu kapoty, sa
ubezpeãte, ãi rameno stieraãa nie je zdvihnuté z
ãelného skla.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 93
Page 95 of 254

94Poznanie vozidla
Pri horúcom motore sa pohybujte opatrne, aby ste
sa vyhli nebezpeãenstvu popálenia. Nedávajte
ruky do blízkosti elektroventilátora: môÏe sa uvie-
sÈ do funkcie aj keì je kºúã vytiahnutý z komutátora.
PoãkaÈ, kým motor nevychladne. Dôkladne sa vyvarovaÈ
toho, aby sa
kravaty, stuhy a nepriliehavé ãasti obleãenia do-
stali náhodne do kontaktu s prístrojmi v pohybe;
mohli by byÈ vtiahnuté so závaÏným rizikom pre
toho, kto ich má na sebe.
Zavr etie obr. 6 2
PostupovaÈ nasledovne:
Jednou rukou drÏaÈ kapotu zdvihnutú a druhou odstrániÈ
podperné rameno C z miesta D a uloÏiÈ ho na pôvodné
miesto;
SpustiÈ kapotu aÏ po pribliÏne 20 cm od priestoru moto-
ra, potom ju nechaÈ padnúÈ a ubezpeãiÈ sa tým, Ïe ju skú-
site podvihnúÈ, ãi je úplne uzavretá a ãi nie je len zak-
vaãená v bezpeãnostnej pozícii. V tomto poslednom prí-
pade netlaãiÈ na kapotu, ale znovu ju zdvihnúÈ a zopako-
vaÈ manéver.
Z bezpeãnostný dôvodov musí byÈ kapota vÏdy
poãas jazdy dôkladne uzavretá. Napokon vÏdy
skontrolovaÈ správne uzavretie kapoty, ubezpeãiÈ
sa, Ïe blokovanie je zapnuté. Ak by ste poãas jazdy zi-
stili, Ïe blokovanie nie je dokonale uzavreté, okamÏite
zastavte a zavrite kapotu správnym spôsobom.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 94
Page 96 of 254
Poznanie vozidla95
1SSTREŠNÝNOSIÃ/NOSIÃ NALYŽE
ZÁVESNÉ ZARIADENIE
Spojovacie zariadenie je umiestnené v oblasti znázornenej na
obr. 63 a je dosiahnuteºné len pri otvorených dverách.
V doplnkovej línii je k dispozícii nosiã/‰pecifický nosiã na
lyÏe na zadnej karosérii.
UPOZORNENIE Dôkladne dodrÏaÈ montáÏne in‰trukcie,
ktoré sú obsiahnuté v doplnkovom balíku kit. MontáÏ musí
vykonaÈ kvalifikovaný personál.
Obr. 63L 0 E 0 111 m
Dôkladne re‰pektovaÈ platné legislatívne naria-
denia, ktoré sa týkajú maximálnych rozmerov
nákladu.
Pri cestovaní s nákladom majte na pamäti zvý‰enú
citlivosÈ vozidla na boãný vietor.
Nikdy neprekraãovaÈ maximálne povolené náklady
pozri kapitolu “6”.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 95