2009 FIAT DUCATO Návod k použití a údržbě (in Czech)

200
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0098mobr. 212
F0N0097mobr. 213
F0N0172mobr. 214
F0N0171mobr. 215
173-206 DUCATO LUM CS 8ed 28-10-2010 8:23 Pagina 200

201
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
TABULKA S PŘEHLEDEM POJISTEK
Pojistková skříňka v palubní desce obr. 210-211
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
Pravý potkávací světlomet F12 7,5
Levý potkávací světlomet, nastavení sklonu světlometů F13 7,5
Relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru, relé v pojistkové skříňce
v palubní desce (+spínané za baterií) F31 7,5
Osvětlení interiéru Minibus (nouzové) F32 10
Zadní proudová zásuvka F33 15
NeobsazenoF34 –
Světlo zpětného pojezdu, řídicí jednotka Servotronic, snímač vody v palivovém filtru,
(+ spínané za baterií) F35 7,5
Řídicí jednotka centrálního zamykání (+ baterie) F36 15
Ovládání brzdových světel (hlavní), třetí brzdové světlo, přístrojová deska
(+ spínané za baterií) F37 7,5
Relé v pojistkové skříňce v palubní desce (+ baterie) F38 10
Zásuvka EOBD, autorádio, ovládání A/C, alarm, tachograf, timer Webasto (+ baterie) F39 10
Vyhřívání levého zadního okna, vyhřívání zrcátka na straně řidiče F40 15
Vyhřívání levého zadního okna, vyhřívání zrcátka na straně řidiče F41 15
ABS, ASR, ESP, ovládání brzdových světel (sekundární) (+ baterie) F42 7,5
Stírače čelního okna (+ spínané za baterií) F43 30
Zapalovač cigaret/proudová zásuvka F44 20
Ovládače ve dveřích na straně řidiče/spolucestujícího F45 7,5
NeobsazenoF46 –
Ovládání oken na straně řidiče F47 20
Ovladač pohybu okna na straně spolucestujícího F48 20
173-206 DUCATO LUM CS 8ed 28-10-2010 8:23 Pagina 201

202
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
Autorádio, ovládače oken na straně řidiče, ovládače na palubní desce,
řídicí jednotka alarmu, dešťový senzor (+ za baterií) F49 7,5
Airbag (+ spínané za baterií) F50 7,5
Ovládač A/C, Cruise control, tachograf (+ spínané za baterií) F51 7,5
Relé v přídavné pojistkové skříňce F52 7,5
Přístrojová deska, zadní mlhové světlo (+spínané za baterií) F53 7,5
Pojistková skříňka v motorovém prostoru obr. 212-213
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
Čerpadlo ABS (+ spínané za baterií) F01 40
Žhavicí svíčky (+ spínané za baterií) F02 50
Spínací skříňka zapalování (+ spínané za baterií) F03 30
Řídicí jednotka webasto (+ spínané za baterií) F04 20
Ventilace kabiny s topením webasto (+ spínané za baterií) F05 20
Ventilátor chlazení motoru – vysoká rychlost (+ spínané za baterií) F06 40/60
Ventilátor chlazení motoru – nízká rychlost (+ spínané za baterií) F07 40/50
Ventilátor v kabině (+ spínané za baterií) F08 40
Čerpadlo ostřikovače skla F09 20
KlaksonF10 15
Soustava elektronického vstřikování (vedlejší agregáty) F11 15
Pravý dálkový světlomet F14 7,5
Levý dálkový světlomet F15 7,5
Soustava elektronického vstřikování (+ spínané za baterií) F16 7,5
173-206 DUCATO LUM CS 8ed 28-10-2010 8:23 Pagina 202

203
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
Soustava elektronického vstřikování (hlavní ústrojí) F17 10
Řídicí jednotka motoru (+ z baterie) F18 7,5
Kompresor klimatizace F19 7,5
Čerpadlo ostřikovače světlometů F20 30
Palivové čerpadlo F21 15
Soustava elektronického vstřikování (primární agregáty) F22 20
Elektromagnetické ventily ABS F23 30
Automatická převodovka 8 (+ spínané za baterií) F24 15
Mlhové světlomety F30 15
Pojistková skříňka v pravém středovém sloupku obr. 214-215
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
NeobsazenoF54 –
Vyhřívaná sedadla F55 15
Zadní proudová zásuvka F56 15
Přídavné topení pod sedadlem F57 10
Boční poziční světla F58 10
Odpružení s automatickým nastavováním světlé výšky (+ baterie) F59 7,5
NeobsazenoF60 –
NeobsazenoF61 –
NeobsazenoF62 –
Ovládání přídavného topení pro cestující F63 10
NeobsazenoF64 –
Ventilátor přídavného topení F65 30
173-206 DUCATO LUM CS 8ed 28-10-2010 8:23 Pagina 203

204
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení baterie je zde
uveden pouze pro informaci. Doporučujeme si nechat
akumulátor dobít u autorizovaného servisu Fiat.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem nízké intenzity
po dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhým nabíjením by se
mohla baterie poškodit. Postup při dobíjení baterie:
❒odpojte svorku minusového pólu akumulátoru;
❒k pólům akumulátoru připojte kabely nabíječe
– dbejte na správnou polaritu;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a teprve
pak jej odpojte od baterie;
❒připojte zpět svorku záporného pólu baterie.
Elektrolyt obsažený v baterii je jed
a žíravina. Zabraňte zasažení očí
a pokožky. Baterii je nutno dobíjet ve větraném
prostředí v bezpečné vzdálenosti od volného
plamene nebo případných zdrojů jisker.
Nebezpečí výbuchu nebo požáru.
POZOR
Nepokoušejte se nabít zamrznutou
baterii, je třeba ji nejdříve rozmrazit ,
jinak hrozí nebezpečí výbuchu. Při zamrznutí
baterie je třeba nejdříve nechat odborníkem
zkontrolovat , zda nejsou poškozené její vnitřní
prvky nebo kontejner: nebezpečí úniku jedovaté
žíraviny.
POZOR
173-206 DUCATO LUM CS 8ed 28-10-2010 8:23 Pagina 204

205
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0340mobr. 216
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vůz zvednout, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat, který je všechny vybaven
ramenovými nebo dílenskými zvedáky vozidel.
Vozidlo je nutno zvedat pouze ze strany, konec ramen
nebo dílenského zvedáku je nutno umístit do oblastí
vyznačených na obr. 216.
Při tažení vozidla nespouštějte motor.
POZOR
Než začnete vozidlo táhnout , vypněte
zámek řízení (viz bod „Spínací skříňka
zapalování“ v kapitole „Seznámení s vozidlem“).
Při tažení vozidla mějte na paměti, že posilovače
brzd a řízení nejsou aktivní. Proto je nutné při práci
s brzdovým pedálem a volantem vyvinout daleko
větší úsilí. Nepoužívejte k tažení pružná lana;
vyvarujte se škubání vozidlem. Během tažení
kontrolujte, zda se tažnými pomůckami nepoškodí
části vozidla, jichž se dotýkají. Při tažení vozu je
nutno dodržovat všechna ustanovení pravidel
silničního provozu ohledně tažných pomůcek
a chování v silničním provozu.
POZOR
TAŽENÍ VOZU
Vozidlo je vybaveno dvěma oky pro upevnění tažného
zařízení.
Přední oko je umístěno v kontejneru s nářadím pod
sedadlem spolucestujícího. U verzí se sadou Fix&Go
a bez rezervního kola se přepravka s nářadím dodává
pouze na objednávku pro určité verze vozidla. U vozidla
bez přepravky s nářadím je hák pro tažení vozidla
umístěn v přihrádce na palubní dokumentaci spolu
s návodem k použití a údržbě vozidla.
173-206 DUCATO LUM CS 8ed 28-10-2010 8:23 Pagina 205

206
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0117mobr. 220F0N0135mobr. 218
F0N0136mobr. 219
❒vyjměte z kontejneru šroubovák dodávaný s vozidlem
a zapáčením ve vyznačeném bodě zvedněte kryt C-
obr. 219;
❒vyndejte tažné oko D z uložení a zašroubujte je na
závitový čep obr. 219.
Zadní oko B-obr. 220 se nachází v místě vyznačeném na
obrázku. Upevnění tažného oka:
❒Otevřete víko A a sejměte jej, jak je zobrazeno na
obr. 217;
❒hlavici B otočte doleva a vyjměte ji obr. 217, aby se
kontejner mohl vysunout ven obr. 218.
F0N0134mobr. 217
173-206 DUCATO LUM CS 8ed 28-10-2010 8:23 Pagina 206

207
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍKÚDRÎBA A PÉâE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je rozhodující k zajištění dlouhé
životnosti vozidla za optimálních podmínek.
Proto předepsala automobilka Fiat řadu kontrol a úkonů
údržby, které se v závislosti na motorizaci musejí provést
40 000 – 45 000 kilometrů.
Plánovanou údržbou se v žádném případě nepokryjí
zcela všechny potřeby vozidla. Již v prvním období
provozu před servisní prohlídkou při 40 000 – 45 000 km
a pak mezi jednotlivými prohlídkami je nutno věnovat
vozidlu pozornost, např. systematicky kontrolovat
a případně doplnit náplně, dohustit pneumatiky, atd.UPOZORNĚNÍ Přesný rozpis pravidelných prohlídek
stanovil výrobce vozidla. Neprovedením prohlídek může
propadnout záruka.
Servisní prohlídky s plánovanou údržbou provádějí
v předepsaných intervalech všechny autorizované servisy
Fiat.
Jestliže se během pravidelné plánované prohlídky
v servisu zjistí, že jsou kromě plánovaných řádných
úkonů nutné
další výměny nebo opravy, lze je provést pouze
s výslovným souhlasem zákazníka.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme, abyste vyhledali servis
Fiat bez prodlení při každé případné menší neobvyklosti
při provozu vozidla a nečekali na další pravidelnou
servisní prohlídku.
Jestliže je vozidlo používáno často k tažení přívěsů, je
třeba zkrátit dobu mezi řádnými údržbami.
207-230 DUCATO LUM CS 7ed 6/18/10 1:09 PM Page 207