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F0N0014mfig. 15F0N0015mfig. 16
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL
LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
fig. 16
La aguja indica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor y empieza a emitir señales
cuando supera los 50 °C aproximadamente.
Durante el funcionamiento normal del vehículo, la aguja
puede moverse en distintas posiciones dentro del
espacio de indicación según las condiciones de uso del
vehículo.
C Baja temperatura del líquido de refrigeración del
motor.
H Alta temperatura del líquido de refrigeración del
motor.
El testigo B encendido (en algunas versiones junto con el
mensaje que se visualiza en la pantalla multifunción)
indica un aumento excesivo de la temperatura del líquido
de refrigeración; en este caso, es necesario apagar el
motor y acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat. INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
fig. 15
La aguja indica la cantidad de combustible presente en el
depósito.
E depósito vacío;
F depósito lleno (ver lo indicado en el apartado
«Repostado del vehículo»).
El encendido del testigo A indica que en el depósito
quedan unos 10/12 litros (según las versiones) de
combustible. No viajar con el depósito de combustible
casi vacío: la falta de alimentación podría dañar el
catalizador.
ADVERTENCIA Si la aguja se coloca sobre la indicación
E con el testigo A parpadeante, significa que hay una
anomalía en el sistema. En tal caso, acudir a un taller de
la Red de Asistencia Fiat para comprobar la instalación.
ADVERTENCIA Se recomienda no activar el calefactor
auxiliar (Webasto) con la reserva.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Si la aguja de la temperatura del líquido
de refrigeración del motor llega a la zona
roja, apagar el motor inmediatamente y
acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat.Si el quinto símbolo no se enciende no debe
considerarse como una anomalía o como falta de aceite
en el cárter.
ADVERTENCIA Para saber cuánto aceite hay, utilizar
siempre la varilla de control (ver el apartado
«Comprobación de los niveles» en el capítulo «Empleo
y Cuidado»).
Después de unos segundos los símbolos que indican la
cantidad de aceite desaparecen y:
❒si el mantenimiento programado se aproxima a su
vencimiento, se visualiza el tiempo que falta para la
próxima intervención y se enciende el testigo õen
el cuadro de instrumentos. Cuando se alcanza el
mantenimiento programado la pantalla muestra unos
guiones.
❒a continuación, si se acerca el plazo previsto para
la sustitución del aceite del motor, en la línea
superior de la pantalla aparece la distancia que falta
para el siguiente cambio de aceite acompañada por
el mensaje «OIL» en la parte inferior de la pantalla.
Cuando se alcanza el mantenimiento programado
la pantalla muestra cinco guiones.
Versiones con pantalla multifunción
Al girar la llave de contacto a la posición MAR en la
primera línea de la pantalla se visualiza el nivel de aceite
mediante el encendido/apagado de cinco símbolos. INDICADOR NIVEL DEL ACEITE MOTOR
(para versiones/países donde esté previsto)
El indicador permite visualizar gráficamente el nivel de
aceite en el motor.
Versiones con pantalla digital
Girando la llave de contacto a la posición MAR en la
pantalla se muestra la cantidad de aceite presente en el
motor mediante la visualización de cinco símbolos.
F0N1017e
El progresivo apagado parcial de los símbolos muestra la
disminución del aceite.
Cuando el nivel de aceite sea inferior al valor mínimo
previsto y sea necesario reponerlo, en la pantalla
aparecerán 5 guiones en modo intermitente.
Cuando la cantidad de aceite es adecuada se encienden
4 ó 5 símbolos.
F0N1018e
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F0N0016mfig. 17
PANTALLA DIGITAL
PÁGINA ESTÁNDAR fig. 17
La página estándar puede mostrar la siguiente
información:
A Posición orientación faros (sólo con luces de cruce
encendidas).
B Hora (se visualiza siempre, incluso sin la llave puesta
y con las puertas delanteras cerradas).
C Odómetro (visualización de kilómetros o millas
recorridos) e información del ordenador de viaje.
NOTA Con la llave de contacto fuera del dispositivo de
arranque (al abrir por lo menos una de las puertas
delanteras) en la pantalla aparece, durante unos
segundos, la hora, los kilómetros o millas que se han
recorrido. El apagado progresivo de los mismos va indicando la
disminución del aceite.
Cuando la cantidad de aceite es adecuada se encienden
4 ó 5 símbolos. Si el quinto símbolo no se enciende no
debe considerarse como una anomalía o como falta de
aceite en el cárter.
Cuando el nivel de aceite sea inferior al valor mínimo
previsto la pantalla muestra el mensaje para el nivel
mínimo de aceite motor e indica la necesidad de
repostar.
ADVERTENCIA Para saber cuánto aceite hay, utilizar
siempre la varilla de control (ver el apartado
«Comprobación de los niveles» en el capítulo «Empleo
y Cuidado»).
Después de unos segundos los símbolos que indican la
cantidad de aceite desaparecen y:
❒si falta poco para la revisión de mantenimiento
programado, se visualiza la distancia que falta y se
enciende el símbolo
õen la pantalla. Cuando se
alcanza el mantenimiento programado la pantalla
muestra una advertencia específica;`
❒a continuación, si falta poco para que venza el plazo
para el cambio de aceite, en la pantalla aparece la
distancia que falta hasta el próximo cambio de aceite.
Cuando se alcanza el mantenimiento programado, en
la pantalla aparece una advertencia específica.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
fig. 18
MENÚ DE SETUP fig. 19
El menú está compuesto por una serie de funciones
dispuestas en modo «circular» que pueden seleccionarse
con los botones
▲y▼para acceder a las distintas
operaciones de selección y configuración (setup)
indicadas a continuación.
El menú puede activarse pulsando brevemente el botón
MODE.
Pulsando los botones ▲y ▼es posible moverse por la
lista del menú de set up.
En este punto, los modos de gestión se diferencian
entre ellos según la opción seleccionada.
Selección de una opción del menú
– pulsando brevemente el botón
MODEse puede
seleccionar la configuración del menú que se desee
modificar;
– con los botones ▲y ▼(con pulsaciones cortas) se
puede seleccionar la nueva programación;
– pulsando brevemente el botón
MODEse puede
memorizar la configuración y al mismo tiempo volver
a la misma opción del menú seleccionada anteriormente.
Selección de «Ajuste reloj»
– pulsando brevemente el botón
MODEse puede
seleccionar el primer dato a modificar (horas);
– con los botones ▲y ▼(con pulsaciones cortas) se
puede seleccionar la nueva programación;
– pulsando brevemente el botón
MODEse puede
memorizar la configuración y al mismo tiempo pasar a la
siguiente opción del menú de configuraciones (minutos); BOTONES DE MANDO fig. 18
▲Para desplazarse por la pantalla y las opciones
correspondientes, hacia arriba o para aumentar el
valor visualizado.
MODEPulsar brevemente para acceder al menú y/o
pasar a la siguiente vista o para confirmar la
selección deseada. Pulsación larga para volver
a la página estándar.
▼Para moverse por la vista y las opciones
correspondientes, hacia abajo o para disminuir el
valor visualizado.
NOTA Los botones
▲y▼activan diferentes funciones
dependiendo de las siguientes situaciones:
Menú de setup
– dentro del menú permiten moverse hacia arriba
o hacia abajo;
– durante las operaciones de configuración permiten
aumentar o disminuir.
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Desde la página estándar para acceder a la navegación pulsar el botón MODE brevemente. Para navegar por el
menú pulsar los botones ▲o ▼.
NOTACon el vehículo en movimiento, por razones de seguridad, sólo es posible acceder al menú reducido
(regulación «SPEEd»). Con el vehículo parado se puede acceder al menú extendido.
fig. 19
F0N1007e
– una vez se han regulado con el mismo procedimiento,
se vuelve a la misma opción del menú seleccionada
anteriormente.
Pulsando durante un tiempo el botón MODE
– si se encuentra en el nivel del menú se sale del menú
de set up;
– si se encuentra en el nivel de configuración de una
opción del menú, se sale del nivel del menú;– sólo se guardan las modificaciones memorizadas por el
usuario (confirmadas con la pulsación del botón
MODE).
La vista del menú de configuración es temporal; después
de la salida del menú por el vencimiento del tiempo,
sólo se guardan las modificaciones ya memorizadas por
el usuario (ya confirmadas pulsando brevemente el
botón MODE).
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Ajuste reloj (Hour)
Esta función permite ajustar el reloj.
Para ello, proceder de la siguiente manera:
– pulsando brevemente el botón MODE, las «horas»
parpadean en la pantalla;
– pulsar el botón ▲o ▼para realizar el ajuste;
– pulsando el botón MODE brevemente en la pantalla
aparecen los «minutos» parpadeando;
– pulsar el botón ▲o ▼para realizar el ajuste;
– pulsar el botón MODE brevemente para volver a la
pantalla menú o pulsarlo prolongadamente para volver
a la página estándar sin guardar. Regulación del límite de velocidad (SPEEd)
Esta función permite programar el límite de velocidad
del vehículo (km/h o mph) que, una vez superado, avisa
al usuario (ver el capítulo «Testigos y mensajes»).
Para seleccionar el límite de velocidad deseado:
– pulsar brevemente el botón MODE, en la pantalla
aparecerá el mensaje (SPEEd) y la unidad de medida
configurada anteriormente (km/h) o (mph);
– pulsar el botón▲o ▼para seleccionar la activación
(On) o la desactivación (
OFF) del límite de velocidad;
– en caso de que esta función se haya activado (On),
pulsando los botones ▲o ▼, seleccionar el límite de
velocidad deseado y pulsar MODE para confirmar la
selección;
NOTALa programación es posible entre 30 y 200 km/h,
o entre 20 y 125 mph según la unidad de medida que
haya sido programada anteriormente (ver apartado
«Regulación unidad de medida Unit») que se describe
a continuación. Cada vez que se pulsa el botón ▲/▼
aumenta/disminuye 5 unidades. Manteniendo pulsado el
botón ▲/▼se obtiene el aumento/disminución rápida
automática. Cuando se acerque al valor deseado,
completar el ajuste con pulsaciones cortas.
– pulsar el botón MODE brevemente para volver a la
pantalla menú o pulsarlo prolongadamente para volver
a la página estándar sin guardar.
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Configuración unidad de medida (Unit)
Esta función permite regular la unidad de medida.
Para ello, proceder de la siguiente manera:
– pulsar el botón MODE brevemente, la pantalla se
muestra el mensaje (Unit) y la unidad de medida
configurada anteriormente (km) o (mi);
– pulsar el botón ▲o ▼para seleccionar la unidad de
medida deseada;
– pulsar el botón MODE brevemente para volver a la
pantalla menú o pulsarlo prolongadamente para volver
a la página estándar sin guardar. Regulación del volumen del avisador acústico
(bUZZ)
Esta función permite ajustar el volumen de la
señalización acústica (avisador) que aparece junto con la
visualización de avería/aviso.
Para seleccionar el volumen deseado, realizar lo
siguiente:
– pulsando brevemente el botón MODE en la pantalla se
visualiza el mensaje (bUZZ);
– pulsar el botón ▲o ▼para seleccionar el nivel de
volumen deseado (regulación posible en 8 niveles);
– pulsar el botón MODE brevemente para volver a la
pantalla menú o pulsarlo prolongadamente para volver
a la página estándar sin guardar.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
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PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Activación/Desactivación de los airbags del lado
del pasajero frontal y lateral de protección del
tórax (side bag) (BAG P) fig. 20
(para versiones/países donde esté previsto)
Esta función permite activar/desactivar el airbag del lado
del pasajero.
Realizar las operaciones siguientes:
❒pulsar el botón MODE y, después de que en la
pantalla aparezca el mensaje (BAG P OFF) (para
desactivar) o el mensaje (BAG P On) (para activar)
mediante la pulsación de los botones ▲o ▼, volver
a pulsar el botón MODE;
❒en la pantalla aparece el mensaje de petición de
confirmación;
❒pulsanado los botones ▲o ▼seleccionar (YES)
(para confirmar la activación/desactivación) o (no)
(para renunciar);
❒pulsar el botón MODE brevemente; aparece un
mensaje de confirmación de la selección y se vuelve
a la pantalla menú o pulsar el botón prolongadamente
para volver a la página estándar sin guardar los
cambios.
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1001e
F0N1003eF0N1002e F0N1005e
F0N1006e F0N1002e
F0N1003e
fig. 20
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