Page 49 of 271

47
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
A0F0081mobr. 35
Vnější zpětné zrcátka
jsou lehce zakřivená,
proto mírně mění vní-
mání vzdálenosti.
Během jízdy se zrcátka
musejí nacházet ve vy-
klopené poloze.
POZOR
Funkci lze zapnout/vypnout stiskem
ovládacího tlačítka na více než dvě se-
kundy. Nastavení bude potvrzeno zvu-
kovou výstrahou.Uložení “parkovací“ polohy
vnějšího zpětného zrcátka
na straně spolucestujícího
U verzí s elektrickým nastavováním se-
dadel, může řidič při zařazení zpětného
pojezdu během parkování vozidla pře-
stavit vnější zpětné zrcátko na straně
spolucestujícího do výhodnější polohy,
než jakou používá při jízdě.Polohu lze uložit do paměti takto:
❒se stojícím vozidlem a elektronic-
kým klíčkem v zapalování zařaďte
zpátečku;
❒Otočte ovládač A-obr. 34 do po-
lohy 2(volba zrcátka na straně spo-
lucestujícího);
❒nastavte zpětné zrcátko na straně
spolucestujícího do optimální polohy
při parkovacím manévru;
❒přidržte alespoň 3 sekundy jedno
z tlačítek C-obr. 27(viz “Sedad-
la“ v této kapitole).
Do paměti se uloží současně “parkova-
cí“ poloha vnějšího zpětného zrcátka na
straně spolucestujícího a poloha sedad-
la a zrcátka na straně řidiče. Uložení po-
lohy zrcátka signalizuje systém akus-
tickým signálem.
Page 50 of 271

48
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
Nastavení vnějšího zrcátka
na straně spolucestujícího
do “parkovací“ polohy
Postupujte takto: Vložte elektronický klí-
ček do spínací skříňky; zařaďte zpětný
pojezd; přepínačA-obr. 34přetočte
do polohy 2(vnější zrcátko na straně
spolucestujícího).
Zrcátko se automaticky přestaví do ulo-
žené polohy.
V případě, že jste žádnou polohu zrcát-
ka neuložili, při zařazení zpětného po-
jezdu se zrcátko na straně spolucestují-
cího lehce sklopí, aby ulehčilo parkování.
Asi 10 sekund po vyřazení zpětného po-
jezdu se zrcátko automaticky vrátí do
původní polohy; do této polohy se také
vrátí, jakmile vozidlo překročí rychlost
10 km/h při jízdě vpřed, nebo otočí-
te-li přepínač A-obr. 34do polohy 0.Automatický návrat
vnějších zpětných zrcátek
do původní polohy
Při každém zasunutí elektronického klí-
če do zapalování se vnější zpětná zrcát-
ka automaticky vrátí do poslední nasta-
vené nebo vyvolané polohy při vyjmutí
elektronického klíčku ze zapalování.
To umožňuje narovnání zrcátek v přípa-
dě, kdy během stání vozidla dojde k ná-
hodnému ručnímu posunutí zrcátka.Odmrazení/odmlžení zrcátek
Zpětná zrcátka jsou opatřena topnými
odpory, které se zapnou, jakmile zapnete
vyhřívání zadního okna (tlačítkem
().
UPOZORNĚNÍ Funkce je časovaná
a vypne se automaticky po několika
minutách.
Page 51 of 271
49
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
KLIMATIZACE
1Horní vývod vzduchu - 2Natáčivé a nastavitelné prostřední vývody vzduchu - 3Natáčivé a nastavitelné postranní
vývody vzduchu - 4Vývody vzduchu na zadní místa - 5Vývody vzduchu k nohám cestujících na předním sedadle
- 6Vývody vzduchu pro odmlžování/odmrazování čelního okna a předních bočních skel.
A0F0220m
obr. 36
Page 52 of 271
50
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
PROSTŘEDNÍ A BOČNÍ
VÝVODY VZDUCHU obr. 37-38
Nacházejí se v palubní desce. Každý vý-
vod vzduchu Aje opatřen kolečkem,
Bkterým můžete nastavovat množství
přiváděného vzduchu a mechanismem,
Ckterým horizontálně nebo vertikálně
nastavujete proud vzduchu.
O= Úplně zavřený
I= Úplně otevřený
A0F0014mobr. 37A0F0057mobr. 39
HORNÍ VÝDECH obr. 39
Vývod je opatřen ovládačem otevření/
zavření.
O= Úplně zavřený
I= Úplně otevřený
VÝDECHY PRO ODMLŽENÍ/
ODMRAZENÍ ČELNÍHO SKLA
A PŘEDNÍCH BOČNÍCH OKEN
Nacházejí se na obou koncích palub-
ní desky A-obr. 40a na její přední
části B.
A0F0012mobr. 38
A0F0067mobr. 40
Page 53 of 271

51
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
NASTAVENÍ ROZVODU
VZDUCHU
O: přivádění vzduchu k tělu řidiče/
předního spolucestujícího:
M: proud vzduchu k tělu řidiče/spo -
lucestujícího a na nohy;
N: proud vzduchu do oblasti nohou
cestujících na předních a zadních
sedadel;
Q: přivádění vzduchu k nohám a čel-
nímu sklu;
ü: proud vzduchu na čelní sklo
MANUÁLNĚ
OVLÁDANÁ
KLIMATIZACE
(u příslušných verzí vozidla)
OVLADAČEobr. 41
A- ovládač nastavení teploty vzduchu
(směs horkého/studeného vzduchu;
B- ovládač rozvodu vzduchu;
C- ovládač rychlosti otáčení vzduchu;
D- tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání
zadního skla a odmrazení vnějších zpět-
ných zrcátek;
E- tlačítko zapnutí/vypnutí rychlého od-
mlžení/odmrazení čelní skla, předních
bočních oken a vnějších zpětných zrcá-
tek;
F- tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace
vzduchu v kabině;
G- tlačítko zapnutí/vypnutí kompre-
soru klimatizace.
obr. 41A0F0011m
Page 54 of 271

52
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
RYCHLÉ ODMLŽENÍ/
ODMRAZENÍ PŘEDNÍCH
OKEN A ČELNÍHO SKLA
(funkce MAX-DEF)
Stiskněte tlačítko -: zapnutí signali-
zuje rozsvícení kontrolek v tlačítkách
-, √a (. Chcete-li funkci vypnout,
stiskněte znovu tlačítko
-a zkon-
trolujte, zda kontrolky v tlačítku zhas-
nou. Po odmlžení funkci vypněte, aby
v kabině přetrvaly optimální podmínky
komfortu.
Opatření proti zamlžení skel
Klimatizace
√je velmi užitečná, chce-
te-li okna odmlžit co nejrychleji: Tuto
funkci doporučujeme využít při vysoké
vlhkosti vzduchu. Zamlžení oken lze za-
bránit takto:
❒vypněte recirkulaci vzduchu (pokud
je zapnutá);
❒otočte ovládač Cna 2. rychlost ven-
tilátoru;
❒otočit ovládač Bna Q.
ODSTRANĚNÍ ZAMLŽENÍ/
NÁMRAZY ZE ZADNÍHO
OKNA A VNĚJŠÍCH
ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
Funkce se zapne (stiskem tlačítka.
Zapnutí funkce je signalizováno rozsví-
cením kontrolky v tomto tlačítku.
Zapnutím této funkce se u některých
verzí zapne rovněž odmrazení čelního
skla pod stíračem.
Funkce je časovaná a vypne se auto-
maticky po několika minutách nebo opě-
tovným tlačítkem; vypne se rovněž při
vypnutí motoru a při dalším spuštěním
motoru zůstane vypnutá.
UPOZORNĚNÍ Topné odpory nalepe-
né zevnitř na zadním okně nepolepuje
žádnými nálepkami, aby se nepoškodily.
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❒Otočte ovládač Ana požadovanou
teplotu;
❒otočte ovládač Cna požadovanou
rychlost;
❒otočte ovládač Bna požadovanou
rychlost:
N: k přivádění teplého vzduchu k no-
hám u předních a zadních sedadel;
M: k přivádění teplého vzduchu k no-
hám a svěžího vzduchu k obličeji
(dvouúrovňová funkce);
Q: přívod teplého vzduchu k nohám
a současně k čelnímu sklu pro od-
mlžení;
❒vypněte recirkulaci vzduchu (pokud
je zapnutá).
Page 55 of 271

53
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
KLIMATIZACE
(rychlé chlazení)
UPOZORNĚNÍKompresor se zapne
√pouze tehdy, je-li spuštěna ventilace
kabiny.
Postupujte takto:
❒Otočte ovládač Azcela doleva;
❒otočte ovládač Cna nejvyšší rych-
lost;
❒otočte ovládač Bdo polohy O;
❒stiskněte tlačítka √a v(v tla-
čítkách se rozsvítí kontrolka).
Udržení přívodu chladného
vzduchu
Postupujte takto:
❒vypněte recirkulaci vzduchu (pokud
je zapnutá);
❒Otočte ovládač Ana požadovanou
teplotu;
❒otočte objímku C na požadovanou
rychlost ventilátoru.
ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimy se musí klimatizační sou-
stava
√alespoň jednou měsíčně na cca
10 minut zapnout.
Před letní sezónou nechejte soustavu
zkontrolovat v autorizovaném servisu
Alfa Romeo.
AKTIVACE RECIRKULACE
VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko v: Zapnutím se roz-
svítí kontrolka v tlačítku.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu, pokud s vozidlem stojíte v kolonách
nebo v tunelu, abyste zabránili přívo-
du znečištěného venkovního vzduchu
do kabiny. Nenechávejte recirkulaci dlou-
ho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle
cestuje více osob, aby se okna nezamžila
zevnitř.
Zapínání recirkulace vzduchu v kabině
nedoporučujeme také v deštivých/
chladných dnech, aby nedocházelo k za-
mlžení oken, a to zejména tehdy, kdy
není zapnuta klimatizace.
UPOZORNĚNÍTato funkce umož-
ňuje rychlejší úpravu (topení nebo chla-
zení) vzduchu v kabině na požadované
parametry.
Po každém odpojení/
připojení baterie vyčkej-
te alespoň 3 minuty, než
zasunete elektronický klíček do
zapalování, aby řídicí jednotka
klimatizace stačila vynulovat
polohu elektrických nastavova-
čů regulace teploty a rozvodu
vzduchu.
Page 56 of 271

54
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
Do oblasti mezi senzo-
rem a čelním sklem ne-
dávejte žádné nálepky
(dálniční známky, parkovací ho-
diny, apod.), aby mohl senzor
řádně pracovat. Čelní sklo a sen-
zor udržujte v čistotě, aby se na
nich případně neusazoval prach
či jiné nečistoty.
AUTOMATICKÁ
DVOUZÓNOVÁ
KLIMATIZACE
(u příslušných verzí vozidla)
POPIS
Vozidlo je vybaveno dvouzónovou kli-
matizací, která umožňuje nastavit tep-
lotní komfort samostatně pro řidiče
a spolucestujícího. Pro nastavení opti-
mální teploty v jednotlivých zónách ka-
biny využívá systém snímač venkovní
teploty, snímač teploty v kabině a dvou-
stranný snímač oslunění.
Klimatizační jednotka provádí auto-
matické nastavení těchto parametrů
a funkcí:
❒teplotu vzduchu do vývodu na stra-
ně řidiče/spolucestujících;
❒rychlost otáčení ventilátoru;
❒rozvod vzduchu na straně řidiče/
spolucestujících;
❒zapnutí kompresoru;
❒recyklace vzduchu.
Ručně lze upravovat/nastavovat násle-
dující parametry/funkce:
❒požadovanou teplotu;
❒rychlost otáčení ventilátoru;
❒rozvod vzduchu do sedmi poloh;
❒zapínání/vypínání kompresoru;
❒odmlžování/odmrazování oken;
❒recyklace vzduchu.
Soustava je opatřena funkcí AQS (Air
Quality System) (u příslušné verze vo-
zidla), která samočinně zapne recirku-
laci vzduchu v kabině, jakmile do ní
začne pronikat znečištěný vzduch zven-
ku (např. v kolonách nebo při průjezdu
tunelem).
U některých verzí je součástí systému
i senzor na ochranu proti zamlžení A-
obr. 42, který se nachází za vnitřním
zpětným zrcátkem; senzor “monitoru-
je“ určitou plochu čelního skla a v pří-
padě, že hrozí zamlžení okna nebo je
okno zamlžené, aktivuje se samočinně. A0F0091mobr. 42
Senzor lze deaktivovat ručním zásahem
do systému v době, kdy postupuje pod-
le dané strategie. Senzor se uvede do
pohotovostního stavu při každém se-
pnutí zapalování a/nebo stiskem jed-
noho z tlačítek AUTO.