2009.5 Peugeot 308 SW BL Betriebsanleitung (in German)

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MULTIFUNKTIONS-BILDSCHIRME - Feld mit den Sofortinfor-mationen:

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MULTIFUNKTIONS-BILDSCHIRME
Rückstellung der Strecke auf Null

Bei Monochrombildschirm C oder großes
Anzeigefeld im Kombiinstrument

 Drücken Sie, wenn die gewünschte
Strecke angezeigt wird, länger als
zwei Sekunden auf die Taste.

Bei großem 16:9 Anzeigefeld des
WIP Com 3D im Kombiinstrument Ein paar Begriffserläuterungen…
Sobald die Reichweite unter 30 km be-
trägt, werden Striche angezeigt. Nach
dem Tanken (mindestens 5 Liter) wird die
Reichweite wieder berechnet und beim
Überschreiten von 100 km angezeigt.
Wenn während der Fahrt dauernd
Striche anstelle der Ziffern in der An-
zeige erscheinen, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
Diese Information wird erst ab ei-
ner Geschwindigkeit von 30 km/h
angezeigt.
Dieser Wert kann variieren, wenn
sich Fahrweise oder Streckenprofi l
ändern und dadurch der momen-
tane Verbrauch erheblich abweicht.
Reichweite
(km oder Meilen)
Die Reichweite gibt an, wel-
che Strecke je nach Durch-
schnittsverbrauch der letzten Kilometer
noch mit dem im Tank enthaltenen Kraft-
stoff zurückgelegt werden kann.
Momentaner
Kraftstoffverbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)
Durchschnittlicher Kraftstoffver-
brauch seit einigen Sekunden. Durchschnittlicher
Kraftstoffverbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch seit der letzten
Rückstellung des Computers
auf Null.
Zurückgelegte Strecke
(km oder Meilen)
Strecke, die seit der letzten
Rückstellung des Compu-
ters auf Null zurückgelegt
wurde.
Durchschnittsgeschwindigkeit
(km/h oder mph)
Seit der letzten Rückstellung
des Computers auf Null berech-
nete Durchschnittsgeschwin-
digkeit (bei eingeschalteter
Zündung).
Noch zurückzulegende
Strecke
(km oder Meilen)
Dabei handelt es sich um die
bis zum Ziel verbleibende Entfernung.
Sie wird entweder laufend von der Navi-
gationshilfe berechnet, wenn eine Ziel-
führung aktiviert ist, oder vom Benutzer
von Hand eingegeben.
Bei fehlender Entfernungseingabe er-
scheinen Striche anstelle der Ziffern.

 Wenn die gewünschte Strecke angezeigt wird,
drücken Sie länger als zwei Sekunden auf die
Taste "OK" des zum WIP Com 3D gehörenden
Steuerteils.
Die Strecken "1" und "2" sind voneinander unab-
hängig, in der Anwendung jedoch identisch.

So lassen sich unter Strecke "1" zum Beispiel Be-
rechnungen auf täglicher Basis und unter Strecke "2"
Berechnungen auf monatlicher Basis vornehmen.

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BORDKOMFORT
BELÜFTUNG Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf ver-
schiedenen Wegen ins Fahrzeuginnere
je nachdem, welche Einstellungen der
Fahrer vorgenommen hat:
-
direkt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),

- über den Heizkreislauf (bei einge- schalteter Heizung),
- über ein Kühlsystem (bei einge- schalteter Klimaanlage).
Mit dem Temperaturregler erhält man
die gewünschte Komforttemperatur
durch die Mischung der Luft aus den
verschiedenen Kreisläufen. Mit dem Regler zur Luftverteilung wird
die Luft durch verschiedene Düsen in
den Innenraum gelenkt.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt
sich die Gebläsestärke erhöhen oder
verringern.
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende
Luft wird gefi ltert. Es handelt sich dabei
entweder um Frischluft, die von außen
durch das Lufteintrittsgitter unten an der
Windschutzscheibe hereinströmt, oder
um Innenluft, die umgewälzt wird. Bedienungsfeld
Die Regler des Belüftungssystems be-
fi nden sich im Bedienungsfeld
A an der
Mittelkonsole, das je nach Ausführung
folgende Funktionen aufweist:
- Einstellung der Komforttemperatur,
- Einstellung der Gebläsestärke,
- Einstellung der Luftverteilung,
-
Abtauen und Abtrocknen der Scheiben,

- Einstellung der manuellen oder automatischen Klimaanlage.
Luftverteilung

1. Düsen zum Abtauen und Abtrock-
nen der Windschutzscheibe

2. Düsen zum Abtauen und Abtrock-
nen der vorderen Seitenscheiben

3. Seitliche verschließbare und ver-
stellbare Belüftungsdüsen

4. Mittlere verschließbare und verstell-
bare Belüftungsdüsen

5. Luftaustritte im vorderen Fußraum

6. Verschließbare und verstellbare Be-
lüftungsdüsen für die Insassen hinten

7. Luftaustritte im hinteren Fußraum

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BORDKOMFORT Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr
hoch ist, sollten Sie den Innenraum
für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die
Luftzufuhr so ein, dass ein ausrei-
chender Austausch der Innenluft
gewährleistet ist.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor
und stellt keine Gefahr für die
Ozonschicht dar.
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage,
damit sie ihre volle Leistung bringt:

 Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, acht en Sie bitte
darauf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzsch eibe, die
Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwangsentlüftu ng im Kofferraum
frei bleiben.

 Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett darf nich t
verdeckt werden, er dient zur Regelung der Klimaanlage.

 Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für di e Dauer
von mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll fun ktionstüchtig
bleibt.

 Achten Sie darauf, dass der Innenraumfi lter in gutem Zustand ist und
lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen (siehe Abschni tt
"Kontrollen").
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfi lter. Dank seines speziellen zweiten Aktivkohlefi lters trägt er zur Reini gung
der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung von
allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablageru ngen).

 Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funkt ioniert,
sollten Sie sie gemäß der im Wartungsheft stehenden Hinweise ebenfalls
überprüfen lassen.

 Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühllei stung bringt.
Wenden Sie sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen u nd bei ho-
her Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Mo-
torleistung erhöht und damit auch die Zugleistung verbessert w erden. Das in der Klimaanlage entstehen-
de Kondenswasser fl ießt im Still-
stand ab. Es ist deshalb normal,
wenn sich unter dem Fahrzeug
Wasser ansammelt.

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BORDKOMFORT
2. Regelung der Gebläsestärke
 Drehen Sie den Regler
von 1 bis 5 , um die
gewünschte Gebläsestärke
einzustellen.
Windschutzscheibe, Seiten-
scheiben und Fußraum Fußraum
Mittlere und seitliche Belüf-
tungsdüsen

 Drehen Sie den Regler
von blau (kalt) auf rot
(warm), um die Temperatur
nach Ihren Bedürfnissen
einzustellen.
Windschutzscheibe und Sei-
tenscheiben
1. Temperaturregelung
Die Verteilung des Luftstroms
lässt sich individuell anpas-
sen, indem man den Regler in
eine Zwischenposition stellt.
Heizungs- und Belüftungssystem oder
Klimaanlage funktionieren nur bei lau-
fendem Motor. 4. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein
Beschlagen der Windschutzscheibe
und der Seitenscheiben vermeiden.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der In-
nenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wie-
der auf Frischluftzufuhr, damit die Luft
nicht schlechter wird und die Scheiben
nicht beschlagen.

 Wenn Sie den Regler für die
Gebläsestärke auf 0 stellen (An-
lage ausgeschaltet), wird der Kli-
makomfort nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des
Fahrzeugs entsteht jedoch wei-
terhin ein leichter Luftstrom.
3. Verteilung des Luftstroms
 Drücken Sie auf die Taste,
um die Luft im Innenraum
umwälzen zu lassen. Die
Leuchte in der Taste schal-
tet sich ein.

 Drücken Sie erneut auf die Taste,
um den Frischlufteinlass wieder zu
öffnen. Die Leuchte in der Taste
erlischt.
HEIZUNG/BELÜFTUNG
KLIMAANLAGE, MANUELL

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BORDKOMFORT
5. Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganz-
jahresbetrieb gedacht und kann
nur effi zient funktionieren, wenn
die Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
- im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
- im Winter bei über 3 °C die an den Scheiben niedergeschlagene Feuch-
tigkeit schneller zu beseitigen.
Aus

 Drücken Sie erneut auf die Taste

"A/C" , die dazugehörige grüne
Kontrollleuchte erlischt.
Ein

 Drücken Sie auf die Taste "A/C" , die
dazugehörige grüne Kontrollleuchte
schaltet sich ein.

Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn der Regler für die Gebläsestär-
ke 2 auf "0" steht.
ABTROCKNEN - ABTAUEN VORN
Dieses Symbol weist auf die
Betätigung zum raschen Ab-
trocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der
Seitenfenster hin.
Mit dem Heizungs-
und Belüftungssystem

 Stellen Sie die Betätigungen für
Temperatur und Luftdurchsatz auf
das vorgesehene Symbol.

 Stellen Sie die Betätigung für
den Lufteinlass auf die Position
"Frischlufteinlass"
(Kontrollleuchte der Betätigung aus).

 Stellen Sie die Betätigung für die
Luftverteilung auf die Position
"Windschutzscheibe".
Mit manueller Klimaanlage

 Stellen Sie die Betätigungen für
Temperatur und Luftdurchsatz auf
das vorgesehene Symbol.

 Stellen Sie die Betätigung für
den Lufteinlass auf die Position
"Frischlufteinlass"
(Schalterleuchte ausgeschaltet).

 Stellen Sie die Betätigung für die
Luftverteilung auf die Position
"Windschutzscheibe".

 Aktivieren Sie die Klimaanlage
durch Drücken der Taste "A/C" ; die
entsprechende grüne Kontrollleuchte
leuchtet auf.

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BORDKOMFORT
5. Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganz-
jahresbetrieb gedacht und kann
nur effi zient funktionieren, wenn
die Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
- im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
- im Winter bei über 3 °C die an den Scheiben niedergeschlagene Feuch-
tigkeit schneller zu beseitigen.
Aus

 Drücken Sie erneut auf die Taste

"A/C" , die dazugehörige grüne
Kontrollleuchte erlischt.
Ein

 Drücken Sie auf die Taste "A/C" , die
dazugehörige grüne Kontrollleuchte
schaltet sich ein.

Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn der Regler für die Gebläsestär-
ke 2 auf "0" steht.
ABTROCKNEN - ABTAUEN VORN
Dieses Symbol weist auf die
Betätigung zum raschen Ab-
trocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der
Seitenfenster hin.
Mit dem Heizungs-
und Belüftungssystem

 Stellen Sie die Betätigungen für
Temperatur und Luftdurchsatz auf
das vorgesehene Symbol.

 Stellen Sie die Betätigung für
den Lufteinlass auf die Position
"Frischlufteinlass"
(Kontrollleuchte der Betätigung aus).

 Stellen Sie die Betätigung für die
Luftverteilung auf die Position
"Windschutzscheibe".
Mit manueller Klimaanlage

 Stellen Sie die Betätigungen für
Temperatur und Luftdurchsatz auf
das vorgesehene Symbol.

 Stellen Sie die Betätigung für
den Lufteinlass auf die Position
"Frischlufteinlass"
(Schalterleuchte ausgeschaltet).

 Stellen Sie die Betätigung für die
Luftverteilung auf die Position
"Windschutzscheibe".

 Aktivieren Sie die Klimaanlage
durch Drücken der Taste "A/C" ; die
entsprechende grüne Kontrollleuchte
leuchtet auf.

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BORDKOMFORT
Die Bedientaste befi ndet sich
auf dem Bedienfeld der Hei-
zung oder Klimaanlage.
DAS BESCHLAGFREIHALTEN - ENTFROSTEN DER HECKSCHEIBE

 Schalten Sie die Heckscheiben-
und Außenspiegelheizung aus,
wenn Sie es für geboten halten,
denn niedriger Stromverbrauch
hilft, den Kraftstoffverbrauch zu
senken.
Wenn der Motor schon vor dem au-
tomatischen Ausschalten der Heck-
scheibenheizung abgestellt wird,
schaltet sich diese beim nächsten
Starten des Motors wieder ein.
Einschalten
Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der
Heckscheibe funktioniert nur bei lau-
fendem Motor.

 Drücken Sie auf diese Taste, um die
Heckscheibe und, je nach Ausfüh-
rung, die Außenspiegel abzutauen.
Die mit der Taste verbundene Kon-
trollleuchte leuchtet auf.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßi-
gen Stromverbrauch zu vermeiden.

 Die Heizung kann durch erneu-
ten Druck auf die Taste auch aus-
geschaltet werden, bevor sie sich
selbsttätig ausschaltet. Die mit der
Taste verbundene Kontrollleuchte
erlischt.