2008 Lancia Musa Notice d'entretien (in French)

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TEMOINS ETSIGNALISATIONS
ENTRETIEN DE
LAVOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
Centrale compartiment moteur
CONSOMMATEURSFUSIBLE AMPERE
DisponibleF9 –
Avertisseur sonoreF10 15
Services secondaires injection électroniqueF11 15
Feu de route DF14 7,5
Feu de route GF15 7,5
Services primaires injection électroniqueF17 10
+30 Centrale de contrôle moteur / relais ventilateur électrique du radiateur (1.9 Multijet) (*) F18 10
CompresseurF19 7,5
DisponibleF20 –
Pompe à carburantF21 15
Services primaires injection électronique (1.4 16V)F22 15
Services primaires injection électronique (Multijet)F22 20
+30 Centrale B.V. Dual FuNction System (*)F23 30
+15 Direction assistée électrique (*)F24 7,5
Feux de brouillardF30 15
(*) +30 = pôle positif direct batterie (non sous clé)
+15 = pôle positif sous clé
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INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
Centrale fusibles en option (sur étrier auxiliaire)
CONSOMMATEURSFUSIBLE AMPERE
+30 Ampli radio extérieur (*)F54 15
+30 Toit ouvrant (*)F58 20
(*) +30 = pôle positif direct batterie (non sous clé)
+15 = pôle positif sous clé
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ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
RECHARGE DE LA
BATTERIE
ATTENTION La description de la
procédure de charge de la batterie ne
figure qu’à titre indicatif. Pour effec-
tuer une telle opération, s’adresser
toujours au Réseau d’Après-vente
Lancia.
Il est conseillé de procéder à une
charge lente à bas ampérage d’une
durée d’environ 24 heures. Une
charge plus longue pourrait endom-
mager la batterie.
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit:
❒débrancher la borne du pôle né-
gatif de la batterie;
❒brancher aux pôles de la batterie
les câbles de l’appareil de re-
charge, en respectant les polarités;
❒mettre en service l’appareil de re-
charge;
❒une fois achevée la recharge,
éteindre l’appareil avant de le dé-
brancher de la batterie;
❒rebrancher la borne au pôle néga-
tif de la batterie.ATTENTION Si la voiture est équipée
de système d’alarme, le débrancher
avec la télécommande (voir au para-
graphe “Alarme”, chapitre “Planche
de bord et commandes”).
LEVAGE DE LA
VOITURE
Au cas où il s’avérait nécessaire de
soulever la voiture, s’adresser au Ré-
seau Après-vente Lancia, qui est
équipé de ponts à bras ou ponts d’ate-
lier.
La voiture ne doit être soulevée que
latéralement en disposant l’extrémité
des bras ou le pont d’atelier dans les
zones illustrées sur la figure.
Le liquide contenu dans la
batterie étant toxique et
corrosif, éviter tout contact avec la
peau et les yeux. Exécuter l’opéra-
tion de charge de la batterie dans
un lieu aéré et loin de flammes
nues ou de sources possibles d’étin-
celles, pour éviter les risques d’ex-
plosion et d’incendie.
ATTENTION
Ne jamais essayer de
charger une batterie
congelée: il faudra d’abord la dé-
geler, sous peine d’explosion. S’il y
a eu congélation, il faut faire
contrôler la batterie avant la re-
charge, par des opérateurs spécia-
lisés, et vérifier que les éléments
internes ne sont pas endommagés
ni le boîtier fissuré, ce qui peut
provoquer l’écoulement d’acide
toxique et corrosif.
ATTENTION
fig. 40L0D0486m
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DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
TRACTAGE
DE LA VOITURE
La voiture est fournie de série de deux
crochets d’attelage: utiliser le plus
court à l’avant, et l’autre à l’arrière.
Les crochets d’attelage sont rangés
dans la boîte à outils.
Lafig. 41 et la fig. 42 ci-contre, mon-
trent la disposition du crochet arrière
(long) respectivement à l’intérieur de
la roue galette et dans le boîtier du kit
di riparazione rapida Fix & Go auto-
matic.
Si la voiture est équipée de B.V. Dual
FuNction System, s’assurer que le le-
vier de vitesses est au point mort N
(en vérifiant que la voiture puisse
bouger sous la poussée) et procéder
comme pour le remorquage d’une voi-
ture ordinaire avec B.V. mécanique.
Si le levier de vitesses ne pouvait être
placé au point mort, ne pas effectuer
le remorquage de la voiture, et
s’adresser au Réseau Après-vente
Lancia.
fig. 41L0D0342m
fig. 42L0D0369m
PROCEDURE DE DEMONTAGE
DES BOUCHONS DES
CROCHETS D’ATTELAGE
Pour ne pas endommager le bouchon
A-fig. 43, effectuer l
aprocédure de
démontage suivante:
❒prélever le tournevis fourni dans la
boîte à outil;
❒insérer le tournevis dans la fente B
façonnée sur le bouchon;
❒appuyer le pouce sur le bouchon
pour ne pas l’endommager (voir
sur la figure);
❒extraire le bouchon (sans le tour-
ner) avec un mouvement perpen-
diculaire au plan d’appui fig. 44.
fig. 43L0D0250m
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PLANCHE
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COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
fig. 44L0D0251m
ACCROCHAGE DU CROCHET
D’ATTELAGE
Procéder de cette manière:
❒prélever le crochet d’attelage B-
fig. 45de son support;
❒visser à fond le crochet sur l’axe fi-
leté arrière ou avant.
fig. 45L0D0487m
fig. 46L0D0205m
Pendant le remorquage, ne
pas oublier que sans le
servofrein et la direction assistée
électrique, tout freinage et tout
braquage nécessitent d’un effort
supérieur sur la pédale et sur le
volant. Ne pas utiliser de câbles
flexibles pour effectuer le remor-
quage et éviter les a-coups. Pen-
dant les opérations de remorquage,
vérifier que la fixation de la boule
à la voiture n’endommage pas les
composants en contact. Lorsqu’on
remorque la voiture, il faut respec-
ter les normes spécifiques de cir-
culation routière concernant le dis-
positif de remorquage aussi bien
que la conduite.
ATTENTION
Avant de commancer le re-
morquage, tourner la clé
de contact sur MAR et ensuite sur
STOP, sans l’extraire. Lorsqu’on
enleve la clé, le dispositif de ver-
rouillage de direction s’enclenche
automatiquement, ce qui rend im-
possible de braquer les roues.
ATTENTION
Ne pas démarrer le moteur
de la voiture au cours d’un
remorquage.
ATTENTION
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PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
ENTRETIEN DELA VOITURE
ENTRETIEN DE LA VOITURE
ENTRETIEN PROGRAMME.............................. 166
PLAN D’ENTRETIEN
PROGRAMME................................................... 167
PLAN D’INSPECTION ANNUELLE.................. 169
INTERVENTIONS SUPPLEMENTAIRES .......... 169
VERIFICATION DES NIVEAUX........................ 171
FILTRE A GAZOLE (green filter) ..................... 177
BATTERIE......................................................... 177
ROUES ET PNEUS............................................ 179
TUYAUX EN CAOUTCHOUC.......................... 180
ESSUIE-GLACE/ESSUIE-LUNETTE ARRIERE 181
CARROSSERIE.................................................. 182
HABITACLE...................................................... 185
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
ENTRETIEN DELA VOITURE
ENTRETIEN
PROGRAMME
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à la voiture une longue
durée dans des conditions optimales.
Pour cette raison Lancia a prévu une
série de contrôles et d’interventions
d’entretien tous les 20.000 kilomètres.
L’entretien programmé ne couvre tou-
tefois pas toutes les exigences de la
voiture: même pendant la période ini-
tiale avant le coupon des 30.000 km
et ensuite, entre un coupon et le sui-
vant, il faut toujours effectuer les
contrôles ordinaires, comme par
exemple le contrôle systématique avec
appoint éventuel du niveau des li-
quides, du gonflage des pneus, etc.ATTENTION Les coupons d’entretien
programmé sont définis par le fabri-
cant. La non exécution des coupons
peut entraîner la déchéance de la ga-
rantie.
Le service d’entretien programmé est
prêté par tout le Réseau Après-vente
Lancia, selon des échéances prééta-
blies.Si pendant l’exécution de chaque in-
tervention, en plus des opérations pré-
vues, il s’avérait nécessaire de procé-
der à d’ultérieurs remplacements ou
réparations, ces dernières ne pourront
être effectuées qu’avec l’accord expli-
cite du Client.
ATTENTION Il est recommandé de
signaler immédiatement au Réseau
Après-vente Fiat de petites anomalies
de fonctionnement éventuelles sans
attendre l’exécution du prochain cou-
pon.
Si la voiture est souvent employée
pour atteler des remorques, il faut ré-
duire l’intervalle entre un entretien
programmé et l’autre.
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DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
ENTRETIEN DELA VOITURE
PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMME
Milliers de kilomètres
Contrôle état/usure des pneus et réglage éventuel
de pression
Contrôle fonctionnement équipement d’éclairage
(phares, clignotants, détresse, coffre à bagages, habitacle,
témoins tableau de bord, etc.)
Contrôle système d’essuie-glaces
(réglage gicleurs/usure des balais)
Contrôle état et usure plaquettes freins à disque avant
Contrôle état et usure joints freins
à tambour arrière
Contrôle visuel des conditions: extérieur carrosserie, protection
de soubassement de caisse, portions rigides et flexibles des tuyaux
(échappement - alimentation carburant - freins), éléments en
caoutchouc (capuchons - manchons- bagues etc.);
Contrôle état propreté serrures capot moteur et coffre à bagages,
nettoyage et lubrification leviers
Contrôle de la tension et réglage éventuel des courroies de com-
mande acsessoires (sauf moteur dotés de tendeurs automatiques)
Contrôle visuel état des courroies de commande accessoires
Contrôle, réglage du jeu aux poussoirs
(versions 1.48V(lorsqu’il est prévu) - 1.9 Multijet)
Contrôle et réglage course du levier frein à main
20 40 60 80 100 120 140 160 180
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