2008 Lancia Musa Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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INDICADORES
Y MENSAJES
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADEROY MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
El peso que el remolque ejerce sobre el
gancho de arrastre reduce en igual me-
dida la capacidad de carga del coche
mismo. Para estar seguro de no supe-
rar el peso máximo que se puede re-
molcar (indicado en el permiso de cir-
culación) se debe tener presente el peso
del remolque con carga completa, in-
cluidos los accesorios y el equipaje per-
sonal.
Respetar los límites de velocidad es-
pecíficos de cada país para los coches
que arrastran un remolque. La velo-
cidad máxima admitida nunca debe
superar los 100 km/h.
El sistema ABS que posee
el coche no controla el sis-
tema de frenos del remolque. Por
lo tanto, prestar particular cuidado
en firmes resbaladizos.
ADVERTENCIA
Por ningún motivo se debe
modificar el sistema de
frenos del coche para el mando de
frenos del remolque. El sistema de
frenos del remolque debe ser total-
mente independiente del sistema
hidráulico del coche.
ADVERTENCIA
INSTALACIÓN
GANCHO DE ARRASTRE
El dispositivo para el gancho de arras-
tre debe estar fijado a la carrocería
por personal especializado, quien
debe respetar la eventual información
adicional y/o complementaria entre-
gada por el fabricante de dicho dis-
positivo.
A su vez, el dispositivo para el gancho
de remolque debe cumplir con la Di-
rectiva 94/20/CEE y sucesivas modi-
ficaciones.
En todas las versiones se debe utilizar
un dispositivo de remolque apropiado
al valor de la masa que el coche puede
remolcar, sobre la cual se procederá a
la instalación.
Para la conexión eléctrica, se debe uti-
lizar un acoplamiento unificado que
generalmente se coloca en un soporte
específico fijado normalmente en el
mismo dispositivo de remolque, y se
debe instalar en el coche una centra-
lita específica para el funcionamiento
de las luces exteriores del remolque. Las conexiones eléctricas se deben
efectuar con acoplamientos de 7 ó 13
polos alimentados a 12 VDC (normas
CUNA/UNI e ISO/DIN), respetando
las indicaciones del Fabricante del co-
che y/o del Fabricante del dispositivo
de remolque.
Un eventual freno eléctrico u otro (ca-
brestante eléctrico, etc.) debe ser ali-
mentado directamente por la batería
mediante un cable cuya sección no
debe ser inferior a 2,5 mm
2.
ADVERTENCIA El freno eléctrico o
el eventual cabrestante debe usarse
con el motor en marcha.
Además de las derivaciones eléctricas,
sólo está permitido conectar a la ins-
talación eléctrica del coche el cable
para alimentar un eventual freno eléc-
trico y el cable para una lámpara para
iluminar el interior del remolque,
cuya potencia no debe ser superior a
15 W.
Para las conexiones, utilizar la cen-
tralita preinstalada con el cable de ba-
tería no inferior a 2,5 mm
2.
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
a carga
Esfera a norma Orificios existentes
Orificios existentes
fig. 4
ESQUEMA DE MONTAJE fig. 4
La estructura del gancho de remolque debe fijarse en los
puntos indicados con
Øcon un total de 4 tornillos M8, 2
tornillos M10 y 2 tornillos M12.
Al fijar el gancho a la carrocería, intentar que los orifi-
cios que se realicen en el parachoques trasero no se vean
al quitar el gancho.
ADVERTENCIA Es obligatorio fijar a la misma altura de
la argolla del gancho una placa (bien visible) de dimen-
siones y material específico con el siguiente mensaje:
CARGA MÁX. SOBRE LA ARGOLLA 60 kg
Después del montaje, los orificios de los tor-
nillos de fijación deben sellarse para impe-
dir eventuales filtraciones de los gases de escape.
ADVERTENCIA
L0D0256m
> 318 ± 5
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
NEUMÁTICOS
PARA NIEVE
Utilizar neumáticos para nieve de las
mismas dimensiones que los neumá-
ticos normales del coche.
La Red de asistencia Lancia está a
disposición para aconsejar sobre el
tipo de neumático más adecuado para
el uso que el Cliente pretende darle.
Respecto del tipo de neumático para
nieve que se debe utilizar, la presión
de inflado y las características corres-
pondientes, respetar escrupulosa-
mente las indicaciones del apartado
“Ruedas” en el capítulo “Caracterís-
ticas técnicas”.
Las características invernales de estos
neumáticos se reducen notablemente
cuando la profundidad de la banda de
rodadura sea inferior a los 4 mm. En
este caso es conveniente sustituirlos.Las características específicas de los
neumáticos para nieve hacen que, en
condiciones ambientales normales o
en caso de trayectos prolongados en
autopistas, sus prestaciones sean infe-
riores respecto de los neumáticos nor-
males. Por lo tanto, es necesario limi-
tar su uso a las prestaciones para las
cuales han sido homologados.
ADVERTENCIA Utilizando neumáti-
cos para nieve con un índice de velo-
cidad máxima inferior al que puede
alcanzar el coche (aumentado en un
5 %), colocar bien visible dentro del
habitáculo un indicador de precau-
ción que señale la velocidad máxima
permitida para los neumáticos inver-
nales (como lo prevé la Directiva CE).
Montar neumáticos iguales en las cua-
tro ruedas (de la misma marca y per-
fil) para garantizar una mayor segu-
ridad durante la marcha, en las fre-
nadas y una buena maniobrabilidad.
Se recuerda que no es conveniente in-
vertir el sentido de rotación de los
neumáticos.
La velocidad máxima del
neumático para nieve con
la indicación “T” no debe superar
los 190 km/h; respetando de todas
maneras las normas vigentes del
Código de circulación.
ADVERTENCIA
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
CADENAS PARA
NIEVE
El uso de las cadenas para nieve está
sujeto a las normas vigentes en cada
País.
Las cadenas para nieve se deben co-
locar sólo en los neumáticos de las
ruedas delanteras (ruedas motrices).
Se aconseja el uso de cadenas para
nieve de Lineaccessori Lancia.
Controlar la tensión de las cadenas
para nieve después de haber recorrido
algunas decenas de metros.
ADVERTENCIA Sobre la ruedecilla
de repuesto no es posible montar las
cadenas para nieve. Si se perfora un
neumático delantero, colocar la rue-
decilla de repuesto en lugar de una
rueda trasera y colocar esta rueda tra-
sera en el eje delantero. De este modo,
teniendo dos ruedas delanteras de di-
mensiones normales, es posible mon-
tar las cadenas.
Los neumáticos que pueden llevar cadenas y el tipo de cadenas a
utilizar para cada versión están indicados en la tabla antes pre-
sentada; respetar escrupulosamente las indicaciones.
Con las cadenas montadas, mantener una velocidad mo-
derada; no superar los 50 km/h. Evitar los baches, non su-
bir peldaños o bordillos ni recorrer largos trayectos en ca-
rreteras sin nieve para no dañar el coche y el firme de ca-
rretera.
Neumáticos que pueden Tipo de cadenasllevar cadenas para nieve a utilizar
185/65 R14 86T
195/60 R15 88T
El neumático 205/50 R16
87V no puede llevar cade-
nas.
ADVERTENCIA
Cadenas para nieve de tamaño normal
con saliente máxima afuera del perfil
del neumático igual a 12 mm.
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INACTIVIDAD
DEL COCHE
DURANTE
UN PERIODO
PROLONGADO
Si no se va a utilizar el coche durante
más de un mes, respetar estas pre-
cauciones:
❒guardar el coche en un local cu-
bierto, seco y si es posible venti-
lado;
❒acoplar una marcha;
❒controlar que el freno de mano no
esté accionado;
❒desconectar el borne negativo del
polo de la batería y controlar el es-
tado de carga de la misma. Du-
rante el periodo de inactividad del
vehículo, este control se deberá re-
petir trimestralmente. Recargar si
el indicador óptico presenta un co-
lor oscuro sin la zona verde en el
centro;❒limpiar y proteger las partes pin-
tadas aplicando ceras protectoras;
❒limpiar y proteger las partes me-
tálicas brillantes con productos es-
pecíficos a la venta en comercios;
❒espolvorear con talco las láminas
de goma del limpiaparabrisas y
del limpialuneta trasero, dejándo-
los levantados de los cristales;
❒abrir levemente las ventanillas;
❒cubrir el coche con una lona o un
plástico perforado. No utilizar lo-
nas de plástico compacto, que no
permitan la evaporación de la hu-
medad presente en la superficie
del coche;❒inflar los neumáticos con una pre-
sión de +0,5 bar respecto a la nor-
malmente prescrita y controlarla
periódicamente;
❒en caso de que no se desconecte la
batería de la instalación eléctrica,
controlar una vez al mes su estado
de carga y, si el indicador óptico
presenta un color oscuro sin la
zona verde en el centro, recargar
la batería;
❒no vaciar el sistema de refrigera-
ción del motor.
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
INDICADORES Y MENSAJES
ADVERTENCIAS GENERALES........................ 126
LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE........... 126
FRENO DE MANO ACCIONADO...................... 126
AVERÍA EN EL AIR BAG .................................. 126
TEMPERATURA EXCESIVA DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE DEL MOTOR ....................... 127
CARGA INSUFICIENTE DE LA BATERÍA ....... 127
PRESIÓN INSUFICIENTE DEL ACEITE MOTOR 128
ACEITE DEGRADADO .................................... 128
AVERÍA EN LA DIRECCIÓN ASISTIDA
ELÉCTRICA “DUALDRIVE”............................ 128
PUERTAS MAL CERRADAS ............................ 128
CINTURONES DE SEGURIDAD DESABROCHADOS 128
AVERÍA EN EL SISTEMA EBD ........................ 129
AVERÍA EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN ..... 129
AVERÍA EN EL SISTEMA DE CONTROL
DEL MOTOR EOBD ......................................... 129
AIRBAG LADO PASAJERO DESACTIVADO...... 130
AVERÍA EN EL SISTEMA ABS ........................ 130
RESERVA DE COMBUSTIBLE ........................ 130
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS ......... 131
AVERÍA EN EL PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS ................................................ 131PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO
DE GASÓLEO .................................................. 131
AVERÍA EN EL SISTEMA DE PROTECCIÓN
DEL COCHE - LANCIA CODE ......................... 131
LUCES ANTINIEBLA TRASERAS ................... 131
SEÑALIZACIÓN GENERAL ............................. 132
PASTILLAS DE LOS FRENOS DESGASTADAS 133
FILTRO DE RETENCIÓN DE PARTÍCULAS
OBSTRUIDO..................................................... 133
LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE ............... 133
FOLLOW ME HOME
(APAGADO RETARDADO DE LAS LUCES) .... 133
LUCES ANTINIEBLA ....................................... 133
INDICADOR DE DIRECCIÓN IZQUIERDO ...... 134
INDICADOR DE DIRECCIÓN DERECHO ........ 134
ACTIVACIÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
ELÉCTRICA “DUALDRIVE” ........................... 134
REGULADOR DE VELOCIDAD CONSTANTE
(CRUISE CONTROL) ....................................... 134
LUCES DE CARRETERA ................................. 134
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO
EN LA CARRETERA ........................................ 134
AUTONOMÍA LIMITADA ................................. 134
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MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
ADVERTENCIAS GENERALES
El encendido del indicador está aso-
ciado a un mensaje específico y/o a una
señal acústica cuando el cuadro de ins-
trumentos lo permite. Dichas señales
sonsintéticas y preventivasy no de-
ben considerarse exhaustivas y/o alter-
nativas a lo especificado en el presente
Manual de uso y mantenimiento, al que
se aconseja leer siempre atentamente.
En caso de señal de avería tomar
siempre como referencia lo indi-
cado en el presente capítulo.
ADVERTENCIA Las señales de ave-
ría que aparecen en la pantalla están
divididas en dos categorías: anoma-
líasgravesy anomalías leves.
Las anomalías gravesmantienen un
“ciclo” de señales que se repite hasta
que se elimine la causa del mal fun-
cionamiento.
Las anomalías levesmantienen un
“ciclo” de señales durante un tiempo
más limitado.
Se puede interrumpir el ciclo de vi-
sualización de ambas categorías pre-
sionando el pulsador MODE. El indi-
cador del cuadro de instrumentos per-
manece encendido hasta que se eli-
mine la causa del mal funciona-
miento.LÍQUIDO DE FRENOS
INSUFICIENTE (rojo)
FRENO DE MANO
ACCIONADO (rojo)
Girando la llave a la posición MARel
indicador se enciende, pero debe apa-
garse después de algunos segundos.
Líquido de frenos insuficiente
El indicador se enciende cuando el ni-
vel del líquido de frenos en el depósito
desciende por debajo del nivel mínimo
a causa de una posible pérdida de lí-
quido en el circuito.
En la pantalla se visualiza el mensaje
específico.
x
Freno de mano accionado
El indicador se enciende cuando se
acciona el freno de mano.
Si el coche está en marcha, también
suena una señal acústica.
ADVERTENCIA Si el indicador se
enciende durante la marcha, compro-
bar que el freno de mano no esté ac-
cionado.
AVERÍA EN EL AIR BAG
(rojo)
Girando la llave a la posi-
ciónMARel indicador se en-
ciende, pero debe apagarse después de
algunos segundos.
El indicador se enciende en modo per-
manente para indicar una anomalía
en el sistema Airbag.
En la pantalla se visualiza el mensaje
específico.
¬
Si el indicador xse en-
ciende durante la marcha
(junto con el mensaje visualizado
en la pantalla), parar inmediata-
mente y dirigirse a un taller de la
Red de asistencia Lancia.
ADVERTENCIA
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SEGURIDAD
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CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
Si el indicador ¬no se
enciende al girar la llave a
la posición MAR o permanece en-
cendido durante la marcha, es po-
sible que haya una anomalía en los
sistemas de retención; en tal caso,
los Airbag o los pretensores po-
drían no activarse en caso de acci-
dente o, en un número más limi-
tado de casos, activarse incorrec-
tamente. Antes de continuar, con-
tactar la Red de Asistencia Lancia
para el control inmediato del sis-
tema.
La avería del indicador
¬se señala mediante parpa-
deo del indicador más allá de los 4
segundos normales “, que indica
que el Airbag frontal del pasajero
está desactivado. Además, el sis-
tema de Airbag desactiva automá-
ticamente los Airbag lado pasajero
(frontal y lateral donde esté pre-
visto). En tal caso, el indicador
¬
podría no indicar eventuales ano-
malías de los sistemas de reten-
ción. Antes de proseguir la marcha,
contactar la Red de Asistencia
Lancia para hacer controlar el sis-
tema inmediatamente.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
TEMPERATURA
EXCESIVA
DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE
DEL MOTOR (rojo)
Girando la llave a la posición MARel
indicador se enciende, pero debe apa-
garse después de algunos segundos.
El indicador se enciende cuando el
motor está recalentado.
Si el indicador se enciende, proceder
del siguiente modo:
❒en caso de marcha normal: dete-
ner el coche, apagar motor y con-
trolar que el nivel de agua en el in-
terior del depósito no esté por de-
bajo de la referencia MÍN. En tal
caso, esperar unos minutos para
permitir el enfriamiento del motor,
luego abrir el tapón lenta y cuida-
dosamente, repostar con líquido re-
frigerante, asegurándose de que su
nivel se encuentre entre las refe-
renciasMÍNyMÁXindicadas en
el mismo depósito. Además, con-
trolar visualmente la presencia de
eventuales pérdidas de líquido. Si
el indicador se enciende nueva-
mente en la siguiente puesta en
marcha, dirigirse a un taller de la
Red de Asistencia Lancia.
u
❒En caso de utilización gravosa
del coche(por ejemplo, remolque
en subida o con el coche con carga
completa): reducir la velocidad y, en
caso de que el indicador permanezca
encendido, parar el coche. Detenerse
durante 2 ó 3 minutos manteniendo
el motor en marcha y ligeramente
acelerado para favorecer una circu-
lación más activa del líquido refri-
gerante, después apagar el motor.
Controlar que el nivel del líquido sea
el correcto, como se describió ante-
riormente.
ADVERTENCIA Después de un reco-
rrido difícil, se aconseja mantener el
motor en marcha y ligeramente ace-
lerado durante algunos minutos antes
de apagarlo.
En la pantalla se visualiza el mensaje
específico.
CARGA INSUFICIENTE
DE LA BATERÍA (rojo)
Girando la llave a la posi-
ciónMARel indicador se en-
ciende, pero debe apagarse en cuanto
el motor se ponga en marcha (con el
motor en ralentí, se admite un breve
retraso en el apagado). Si el indicador
permanece encendido, acudir inme-
diatamente a un taller de la Red de
Asistencia Lancia.
w
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