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B070C01O-AYT Etapa de alarma Mientras el vehículo está estacionado y el sistema activado, la alarma seactivará si ocurre lo siguiente.
1) Se abre una puerta delantera o trasera sin usar el mando a distancia.
2) La puerta trasera se abre sin utilizar
el mando a distancia.
3) Si se abre el capó.Durante 27 segundos sonará la señal de alarma y se iluminará intermitentemente el indicador de giro (sólo países europeos / excepto paíseseuropeos : Se repite 3 veces). Para desactivar el sistema, desbloquee la puerta o la puerta trasera con el mandoa distancia.
! PRECAUCIÓN:
Evite arrancar el motor mientras el sistema esté activado.
1) Saque la llave de contacto.
2) Compruebe que el capó y la puerta
trasera estén completamente cerrados.
3) Cierre las puertas usando el
transmisor de cierre centralizado.
Una vez hecho esto, los intermitentes se encenderán una vez para indicar que el sistema está activado. Sin embargo, si alguna puerta, el portón trasero o el capó del motor están abiertos, las luces de emergencia nofuncionarán. A continuación, si todas las puertas, el portón trasero y el capó del motor están cerrados, las luces deemergencia parpadearán una vez. El sistema se activa bloqueando las puertas con la llave. Sin embargo, de esta forma no funcionarán las luces de emergencia. NOTA: Si alguna puerta, la puerta trasera o el capó están abiertas, el sistema no se iniciará.Si esto ocurre, vuelva a cerrar el vehículo tal y como se describe arriba. PRECAUCIÓN:
No active el sistema hasta que todoslos ocupantes hayan bajado delvehículo. Si se activa el sistema mientras un(os) pasajero(s) permanece(n) en el vehículo, puedeque se accione la alarma cuando este (o estos) pasajero(s) baje(n) del vehículo. Si una puerta, el portón trasero o el capó del motor se abren antes de 30 segundos después de haber armado elsistema, éste se desarmará para evitar una alarma innecesaria.
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B070F01CM-GYT Sistema de entrada sin llaves (Si está instalado)Bloqueo de las puertas
1. Cierre todas las puertas.
2. Pulse el botón "
" (bloqueo) del
transmisor.
3. Se bloquean todas las puertas y, al mismo tiempo, se encienden una vez los intermitentes para indicar que el sistema está activado.
Desbloqueo de las puertas
1. Pulse el botón "
" (desbloqueo)
del transmisor.
2. Todas las puertas se desbloquean y, al mismo tiempo, los intermitentes se encienden dos veces para indicarque el sistema está desactivado.
NOTA:
o El transmisor no funcionará en ninguno de los casos siguientes:
- La llave de contacto está puesta.
- Se está a más distancia delalcance del mando (10 m).
- La pila del transmisor está gastada.
PRECAUCIÓN:
El sistema sólo puede desactivarse con el mando a distancia. Si no se desactiva, proceda como sigue:
1. Desbloquee la puerta con la llave, con lo cual se activará la alarma.
2. Introduzca la llave en el cilindro
de contacto y gírela a la posición "ON".
3. Espere 30 segundos. Tras completar estos pasos, el sistema quedará desactivado.
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NOTA: En caso de no abrir ninguna puerta, el portón trasero ni el capó en un intervalo de 30 segundos, el sistemase activa de nuevo.
B070D01CM-AYT Etapa de desactivación
El sistema será desactivado cuando se haga lo siguiente: Se desbloquee la puerta del conductor o del pasajero pulsando el botón "
"
(desbloquear) en el mando a distancia. Después de haber completado lospasos arriba indicados, la luz de aviso de la intermitencia destellará dos veces para indicar que el sistema estáactivado.
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OCM052004
Batería Caja
2. Retire la batería descargada y preste
atención a la polaridad. Compruebe que la polaridad de la batería nueva sea la misma (+ hacia abajo), y luegointrodúzcala en el transmisor.
Moneda
B070E01CM-GYT Cambio de la batería Cuando la batería del transmisor empieza a estar descargada puedenecesitar pulsar varias veces el botón de bloqueo de las puertas para bloquear o desbloquear las mismas, y el testigoluminoso no se encenderá. Cambie la batería lo antes posible. Modelo de la batería : CR2032 Instrucciones para el cambio:
1. Abra la carcasa con una moneda, tal
y como se muestra en la ilustración. OCM052003
- Otros vehículos u objetos ocultan
la señal.
- El tiempo es excesivamente frío.
- El transmisor se encuentra próximo a una estación de radio o a un aeropuerto que puede interferir con su funcionamiento normal.
Cuando el transmisor no funcione correctamente, abra y cierre la puerta con la llave de contacto. Sise le presenta algún problema al manejar el transmisor, póngase en contacto con un concesionarioautorizado de Hyundai.
o No deje que caiga agua u otro
líquido sobre el transmisor. Si elsistema de acceso sin llaves no funcionara por haberle caído agua u otro líquido, no se verá cubiertopor la garantía del fabricante del vehículo.
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18VENTANAS
OCM0520111. Interruptor del elevalunas eléctrico
del conductor.
2. Interruptor del elevalunas eléctrico del copiloto.
3. Interruptor del elevalunas eléctrico
del pasajero de detrás (izquierda).
4. Interruptor del elevalunas eléctrico
del pasajero de detrás (derecha).
5. Interruptor de cierre de las ventanillas.
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OCM052013
ELAVALUNAS ELÉCTRICOS
B060A03L-AYT
El elevalunas eléctrico funciona cuando la llave de contacto está girada a la posición "ON". Los interruptoresprincipales están situados en el reposabrazos lateral del conductor y controlan las ventanas delanteras ytraseras de ambos lados del vehículo. Las ventanas se pueden abrir, o cerrar, al presionar ya sea la parte inferior, oposterior, del interruptor. Al soltarlo se obtiene la abertura deseada. Para abrir la ventana del lado del conductor,presionar el interruptor (1) desde la mitad hacia abajo. La ventana descenderá mientras se mantenga lapresión sobre el interruptor. Para abrir la ventana por completoautomáticamente, presionar elinterruptor a fondo. En la función de apertura automática, la ventana se abrirá incluso si deja de presionar el interruptor.Para detenerla en una cierta posición basta con presionar y soltar de nuevo el interruptor.
(2)
Para prevenir la apertura de las ventanastraseras por los pasajeros, se disponede un interruptor (2) en el reposabrazos del conductor. Para desactivar los interruptores traseros de las puertas,presionar el interruptor de bloqueo. Para volver al funcionamiento normal, presionar de nuevo el interruptor debloqueo.
OCM051003L
(1)
AbrirCerrar NOTA: El elevalunas eléctrico puede funcionar hasta 30 segundos después de que la llave de contactosea girada a las posiciones de "LOCK" ó "ACC". Cuando las puertas delanteras estén abiertas, al girar lallave a la posición de bloqueo "Lock" y sacar la misma no pueden accionarse los elevalunaseléctricos.
CerrarAbrir
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B080B02A-AYT Regulaciones del asiento atrás y adelante Para mover el asiento atrás o adelante, tire del seguro hacia arriba. Esto soltará el asiento y le permitirá desplazarlo hacia atrás o adelante según desee.Cuando encuentre la posición deseada, suelte la palanca y desplace el asiento suavemente hasta que se asegure y nose mueva más.
ASIENTOS
B080A01A-AYT REGULACIONES DEL ASIENTO DELANTERO
ADVERTENCIA:
Nunca trate de ajustar su asiento con el vehículo en movimiento. Esto puede ocasionar una pérdida de con- trol.
ADVERTENCIA:
1) Asegúrese de que las manos, o la cabeza, de alguien no estén enla ventana mientras la esté cerrando.
2) Nunca trate de hacer funcionar el interruptor principal y losindividuales en forma opuesta y al mismo tiempo. Si lo hace, laventana se parará y no se podrá ni abrir, ni cerrar, pudiendo causar daños al sistema.
3) Nunca deje a niños solos en el vehículo. Para su mayorseguridad, saque siempre la llavede contacto.
HNF2032
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HNF2033
ADVERTENCIA:
Para confirmar que el asiento está firmemente asegurado intente moverlo hacia delante y hacia atrás sin ayuda de la palanca. B080C01A-AYT Regulación del ángulo del respaldo Para poder ajustar la inclinación del respaldo, usted debe inclinar su cuerpo ligeramente, de manera que el peso de la espalda no este contra el respaldo,en ese momento usted levanta la manilla que esta en la esquina del asiento, con la otra mano mueve el respaldo alángulo deseado, luego para fijarlo, no tiene más que soltar la manilla. ADVERTENCIA:
Para minimizar el riesgo de daños personales en caso de colisión o defrenazo, tanto el conductor como el acompañante deben llevar los respaldos de sus asientos enposición vertical mientras el vehículo esté en movimiento. La protección que dan los cinturones de seguridadse disminuye si los respaldos están inclinados. Existe un mayor riesgo de daños porque el pasajero sedeslice por debajo del cinturón de seguridad cuando los respaldos están inclinados.El cinturón de seguridad no protege completamente al ocupante si el respaldo está reclinado.
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B080D01NF ADVERTENCIA:
o Para conseguir la máxima efectividad en caso de accidente, ajuste el reposacabezas de modoque la parte central del mismo se encuentre a la altura de los ojos del ocupante. Por ello no serecomienda el uso de un cojín que aparte el cuerpo del respaldo. o No conduzca el vehículo con los
reposacabezas desmontados ya que pueden producirse lesiones en caso de accidente. Los
reposacabezas proporcionaránprotección contra lesiones en el cuello si están adecuadamente ajustados.
o No regule la altura del reposacabezas mientras elvehículo circule.
Tirador
B080D02JM-GYT Reposacabezas regulable El diseño de los reposacabezas ayuda a reducir el riesgo de lesiones de cuello. Para elevar el reposacabezas, tire de élhacia arriba. Para bajarlo, empuje hacia abajo mientras presiona el tirador. Para retirar el reposacabezas, levántelohasta el tope, pulse el mando de bloqueo y tire del reposacabezas hacia arriba.
B080D01JM
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