2008 Hyundai Santa Fe Manual del propietario (in Spanish)

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MANTENGALO USTED MISMO
31DESCRIPCIÓN DEL PANEL DE FUSIBLES
G200C01CM-AYT
Compartimento del motor
OCM055023
AMPERAJEFUSIBLE 125A 150A10A30A40A50A40A 40A 40A 15A 40A15A 20A 15A 40A 30A 15A 10A 15A 15A15A10A CIRCUITO PROTEGIDO
CAJA DE VÍNCULOS FUSIBLE GENERADORRELÉ A/ARELÉ HTD TRASCAJA DE CONEXIONES P/I CAJA DE CONEXIONES P/I CAJA DE CONEXIONES P/IMÓDULO DE CONTROL ABS, MÓDULO DE CONTROL ESP, CONECTOR DE
CONTROL MULTIUSOS
MÓDULO DE CONTROL ABS, MÓDULO DE CONTROL ESP, CONECTOR DE
CONTROL MULTIUSOS
RELÉ DEL DESHELADORRELÉ DE CONTROL DEL MOTOR RELÉ DEL CLAXON BOBINA DE ENCENDIDO #1~#6(GASOLINA), CONDENSADOR (GASOLINA),
ECM(DIESEL)
ECM(DIESEL), VÁLVULA SOLENOIDE CONTROL PURGAS(GASOLINA), VÁLVULA
DEL COLECTOR DE ADMISIÓN VARIABLE(GASOLINA), PCM(GASOLINA),
VÁLVULA DE CONTROL DEL ACEITE(GASOLINA) RELÉ DEL VENTILADOR DEL RADIADOR RELÉ VENTILADOR CONDENSADOR #1, RELÉ VENTILADOR CONDENSADOR #2SENSOR FLUJO MASA DE AIRE(GASOLINA), ACTUADOR EGR (DIESEL),
SENSOR DE OXÍGENO #1~#4(GASOLINA), VÁLVULA SOLENOIDE(DIESEL), PCM(GASOLINA), SENSOR POSICIÓN ÁRBOL DE LEVAS(DIESEL), ACTUADORALETA DE MARIPOSA(DIESEL), CAJA DE VÍNCULOS FUSIBLE(DIESEL)
MÓDULO DEL INMOVILIZADOR, INYECTOR #1~#6(GASOLINA), PCM(GASOLINA),
INTERRUPTOR LUZ DE FRENO(DIESEL), RELÉ A/A, RELÉ BOMBA COMBUS-TIBLE RELÉ BOMBA COMBUSTIBLE RELÉ LUZ DE CRUCE IZQRELÉ LUZ DE CRUCE DCHRELÉ FARO ANTINIEBLAFUSIBLE
DSLALT
A/CON
RR HTD BLR
B+ #2
P/WDW ABS #1 ABS #2
DEICER
ECU MAIN
HORN
IG COIL
SENSOR #3 RAD FAN
CON FAN
SENSOR #2 SENSOR #1 FUEL PUMP H/LP LO LH
H/LP LO RH FR FOG
NOTA: Puede que no todas las descripciones del panel de fusibles incluidas en este manual sean de aplicación para su vehículo. Estos datos son los actuales en el momento de impresión. Al revisar la caja de fusibles de su vehículo, consulte el adhesivo que se encuentra en la misma.
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AMPERAJEFUSIBLE 10A 25A 20A 10A40A40A50A20A15A10A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 15A20A25A30A CIRCUITO PROTEGIDO
CAJA DE CONEXIONES P/I RELÉ LIMPIAPARABRISAS, RELÉ SENSOR LLUVIA, MOTOR LIMPIAPARABRISAS, INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN RELÉ LUZ DE CARRETERAFARO, TABLERO DE INSTRUMENTOSINTERRUPTOR DE ENCENDIDO INTERRUPTOR DE ENCENDIDO, RELÉ DE ARRANQUE CAJA DE CONEXIONES P/IRELÉ ATM(GASOLINA), 4WD ECM, RELÉ DE CONTROL ATM(DIESEL)PCM(GASOLINA), TCM(DIESEL)GENERADORSENSOR VELOCIDAD VEHÍCULO, PCM(GASOLINA), SENSOR FLUJO MASA DE AIRE(DIESEL), ECM(DIESEL), MÓDULO DE CONTROL SEMIACTIVO(GASOLINA)RELÉ VENTILADOR CONDENSADOR #1, RELÉ VENTILADOR CONDENSADOR #2 SENSOR VELOCIDAD DE ENTRADA, SENSOR VELOCIDAD DE SALIDA, TCM(DIESEL), INTERRUPTOR MARGEN SEMIEJE, INTERRUPTOR LUZ MARCHAATRÁS MÓDULO DE CONTROL ABS, MÓDULO DE CONTROL ESP, SENSOR INTERVALO INTERMITENCIA, 4WD ECM, INTERRUPTOR LUZ DE FRENO(GASOLINA), CAJAVÍNCULO FUSIBLE(DIESEL), INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA FILTROCOMBUSTIBLE(DIESEL), CAJA VÍNCULO FUSIBLE(DIESEL), CONECTOR DECONTROL MULTIUSOS PILOTO COMBINADO TRASERO IZQ, LUZ DE POSICIÓN IZQPILOTO COMBINADO TRASERO DCH, LUZ DE POSICIÓN DCH, FIJACIÓN DE LA GUANTERA, CAJA DE RELÉS ICM - - ---
FUSIBLE H/LP
FR WIPER
H/LP HI
H/LP HI IND IGN #1 IGN #2B+ #1 AT MTCU
ALT DSL
ECU
COOLING
B/UP UP
ABS
TAIL LH
TAIL RH
SPARE
SPARE
SPARE
SPARE
SPARE
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MANTENGALO USTED MISMO
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G200E01CM-GYT
Panel interior
OCM055024
AMPERAJEFUSIBLE 15A 25A 15A 10A15A 10A 10A 10A 30A 10A15A 10A 10A 10A 10A 10A10A CIRCUITO PROTEGIDO
MECHERO TOMA DE CORRIENTE DELANTERA, TOMA DE CORRIENTE TRASERA TOMA DE CORRIENTE CENTRALINTERRUPTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR, AUDIO, MÓDULO DE CONTROL
DE BLOQUEO LLAVE ATM, RELOJ DIGITAL
INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN, MÓDULO DE CONTROL DE LA ESCOBILLA
TRASERA, MOTOR DE LA ESCOBILLA TRASERA SENSOR DE LLUVIA REÓSTATO, BCM, TABLERO DE INSTRUMENTOSMÓDULO DE CONTROL A/A, SENSOR DE INTERIOR Y HUMEDAD, RELÉ
VENTILADOR RÁPIDO, INTERRUPTOR A/A TRASERO, CAJA DE RELÉS ICM, SENSOR AQS, CAJA DE VÍNCULOS FUSIBLE (DIESEL), MOTOR DEL TECHOSOLAR, RELÉ DEL VENTILADOR, RETROVISOR ELECTROCRÓMICO
RELÉ DEL VENTILADOR, MOTOR DEL VENTILADOR, MÓDULO DE CONTROL A/A MÓDULO DE CONTROL A/A MÓDULO DE CONTROL SRSINTERRUPTOR DESACTIVACIÓN PAB, TABLERO DE INSTRUMENTOSINTERRUPTOR DE EMERGENCIAINTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN, SENSOR DEL ÁNGULO DE DIRECCIÓN,
INTERRUPTOR ESP, MÓDULO DE CONTROL DE BLOQUEO LLAVE ATM, MÓDULO DEL CALEFACTOR DEL ASIENTO MÓDULO DEL SENSOR DEL NIVEL DE ACEITE, BCM TABLERO DE INSTRUMENTOS, REÓSTATO PREEXCITADOR, BCM, GENERADOR,
MÓDULO DE CONTROL SEMIACTIVO (GASOLINA) RELÉ ALARMA ANTIRROBOFUSIBLE
C/LIGHTER P/OUTLET P/OUTLET
CTR
AUDIO #2
RR WIPER IMS
BCM #2
A/CON
BLOWER
A/CON SW A/BAG #1
A/BAG IND T/SIG
ATM LOCK BCM #1
CLUSTER START
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AMPERAJEFUSIBL30A 25A 30A 15A10A 20A 10A10A 20A15A 15A 10A 10A 10A 15A 15A 15A 30A 30A CIRCUITO PROTEGIDO
AMP DELPHI, AMP MOBIS MÓDULO DE CONTROL DEL CALEFACTOR DEL ASIENTOINTERRUPTOR ASIENTO ELÉCTRICO CAJA DE RELÉS ICM CAJA DE RELÉS ICMMOTOR DEL TECHO SOLAR RELÉ DEL CLAXON DE ALARMA ANTIRROBOINTERRUPTOR DESEMPAÑADOR TRASERO, MOTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR RELÉ (DES)BLOQUEO PUERTAS, CAJA DE RELÉS ICMINTERRUPTOR LUZ DE FRENOINTERRUPTOR TAPA COMBUSTIBLE
SOLENOIDE DE LA LLAVE, INTERRUPTOR MODO DEPORTIVO, SOLENOIDE
SEMIACTIVO (GASOLINA), TABLERO DE INSTRUMENTOS, LUZ DEL MALETERO,
LUZ DE LECTURA, LUZ LATERAL TRASERA, LUZ INTERIOR, LUZ DE LA PUERTA DELANTERA, LUZ DE CARGA, INTERRUPTORDE LA LUZ DE CORTESÍAINTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE LAS PUERTAS, BCM, INDICADOR DE SEGURIDAD MÓDULO DE CONTROL A/A, CONECTOR ENLACE DATOS, RELOJ DIGITALAUDIO DELPHI, AUDIO MOBIS INTERRUPTOR DE EMERGENCIA, RELÉ DE EMERGENCIA INTERRUPTOR PRINCIPAL ELEVALUNAS ELÉCTRICO, INTERRUPTOR ELEVALUNAS TRASERO IZQ INTERRUPTOR PRINCIPAL ELEVALUNAS ELÉCTRICO, INTERRUPTORELEVALUNAS TRASERO DCH
FUSIBLE
P/AMP
S/WARMER P/SEAT
RR A/CON
RR FOG/BWS S/ROOF
B/ALARM HORN
MIRR HTD
DR/LOCKSTOP LP
FUEL LID
AT M
ROOM LP BCM #3CLOCK
AUDIO #1
HAZARD
P/WDW LH
P/WDW RH
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SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
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Sistema de emisión de gases ....................................... 7-2
Sistema egr ................................................................... 7-3
Convertidor catalítico .................................................... 7-3
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7SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
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H010B01A-AYT
1. Sistema de control de emisión
de gases del cárter
El sistema de ventilación positiva de
los gases del cárter es utilizado para prevenir la contaminación del aire causada por la evaporación de losgases del cárter. El sistema proporciona aire fresco al cárter a través del filtro de aire. Dentro delcárter éste se mezcla con los vapores del cárter, luego pasan por la válvula PCV al sistema de admisión.SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
H010A01A-GYT
(Si está instalado)
Su HYUNDAI está equipado con un
sistema de emisión de gases, el cual permite cumplir con todas las normas legales de su país referentes a la emisión. Hay tri tipos de sistemas decontrol de emisión:
1. Control de emisión de gases del cárter.
2. Control de emisión de gases evaporables.
3. Control de emisión de escape.
Para asegurar el correcto
funcionamiento de estos sistemas de emisión, es recomendable que usted los controle y los mantenga en suServicio HYUNDAI de acuerdo con lo indicado con su manual. H010C01Y-GYT
2. Sistema de control de gases
de gasolina
Este sistema es el encargado de prevenir que los gases de gasolina se evaporen y salgan a la atmósfera. Canister Mientras el motor está parado, los vapores del depósito de gasolina son absorbidos y almacenados por el can- ister. Cuando el motor esta arrancadoel sistema de admisión aspira los vapores del canister a través de la válvula solenoide de control purga. Válvula solenoide de control purga Ésta es controlada por la ECM; cuando la temperatura del refrigerantedel motor es baja o en ralentí, esta se cierra, de forma que los vapores no pueden entrar al colector deadmisión. Cuando el motor ha arrancado, durante la conducción normal, ésta se abre y los gasespueden entrar al colector de admisión.
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SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
3SISTEMA EGRCONVERTIDOR CATALÍTICO
H010D01A-AYT
3. Sistema de control de gases de escape
Este sistema ha sido desarrollado para un control altamente efectivo de las emisiones de gases de escape, manteniendo al mismo tiempo un buenrendimiento del vehículo. H010E01Y-GYT Este sistema ayuda a controlar los óxidos de nitrógeno al recircular una parte de los gases de escape dentrode la admisión, reduciendo de este modo, la temperaturas de los cilindros durante la combustión.
H020A01A-AYT ; Para Motor de Gasolina Todos los vehículos Hyundai están equipadoscon un convertidor catalítico monolítico de 3 vías para reducir el monóxido de carbón, hidrocarburos yóxidos de nitrógenocontenidos en sus emisiones de gasesde escape. Los gases de escape que pasan a través del catalizador pueden hacerle funcionar a muy altastemperaturas. La introducción en él de gandes cantidades de gasolina sin quemar pueden ocasionar susobrecalentamiento y crear un riesgo de incendio. Este riesgo puede ser reducido observando las siguientesmedidas:
OCM055018LConvertidor catalítico
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7SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
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!ADVERTENCIA:
o Utilizar solamente gasolina sin plomo.
o Mantener el vehículo en buenas condiciones de funcionamiento. Una temperatura extrema del catalizador puede ocasionar un funcionamiento incorrecto delos sistemas eléctrico, de encendido o de inyección electrónica multivalvular.
o Si su motor se cala, silba, golpetea o arranca con dificultadhaga que su Servicio Oficial Hyundai lo verifique y repare tan pronto como sea posible.
o Evite conducir con un nivel de combustible excesivamentebajo. Agotar la gasolina puede ocasionar un falso encendido que dañaría el catalizador.
o Evite mantener el vehículo al ralentí por tiempo superior a 10minutos. H020D01S-GYT ; Catalizador en los diesel Todos los HYUNDAI llevan un catalizador para reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO), hidrocarburos y partículas en losgases de escape.
o El vehículo no deberá ser
remolcado o empujado para quearranque. Ello puede causar un sobrecalentamiento del catalizador creando un riesgode incendio.
o No tocar ni el catalizador ni ninguna otra parte del sistema de gases de escape mientras el catalizador está caliente.Después de parar el motor, esperar, por lo menos 1 hora, antes de tocar el catalizador ocualquier otra parte del sistema.
o Recuerde que su Concesionario Hyundai y su Servicio Oficialson su mejor fuente de asistencia.
o No pare su Hyundai sobre cualquier tipo de material com- bustible, tales como hierba,papel, hojas o trapos. Estos materiales pueden entrar en contacto con el catalizadorpudiendo producir un incendio.
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