2007 Seat Cordoba Manual do proprietário (in Portuguese) 

Posto de condução71
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Cuidado!
Os veículos equipados com filtro de partículas para motores Diesel não
devem utilizar combustível biodiesel (RME), já que o sistema de combustível
poderia danificar-se.Imobilizador electrónico

Na chave existe um chip que desactiva automaticamente o imobilizador elec-
trónico quando introduz a chave na ignição. Quando a chave é extraída da
fechadura da ignição, o imobilizador é automaticamente reactivado.
No entanto, o veículo pode ser posto em andamento com uma chave original
SEAT codificada correctamente.
Nota
Só a utilização de uma chave original SEAT garante o perfeito funcionamento
do seu veículo.Pressão do óleo do motor

A luz avisadora assinala uma pressão baixa do óleo do motor.Quando o símbolo avisador se acende e se ouvirem três sinais acústicos,
desligar o motor e verificar o nível do óleo. Caso seja necessário, acrescente
óleo ⇒página 184.
Se o símbolo avisador piscar, embora o nível do óleo esteja correcto, não
prosseguir a viagem. O motor não deve funcionar nem no ralenti. Peça a
ajuda de um profissional.
Indicadores de direcção do reboque*

A luz avisadora pisca quando estão ligados os indicadores de
direcção na condução com reboque.A luz avisadora
 pisca quando se ligam os indicadores de direcção, se
estiver correctamente atrelado e ligado um reboque ao veículo.
Se houver qualquer falha num dos farolins do atrelado, a luz avisadora não
pisca.
Avaria do bloqueio do diferencial (EDS)*
O EDS funciona em conjunto com o ABS nos veículos equi-
pados com o Programa Electrónico de Estabilidade (ESP)*Uma falha do EDS é assinalada pelo acender da luz avisadora do ABS
.
Contactar uma oficina especializada com a possível brevidade. Para mais
informações sobre o EDS ⇒página 152, «Bloqueio electrónico do diferencial
(EDS)*».
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Comandos no volante*
72Comandos no volante*Controlo Áudio a partir dos comandos no volante
Fig. 40 Comandos no
volante
Fig. 41 Comandos no
volante
Botão Pressão curta
Pressão longa
Rádio CD Áudio CD mp3 CDCRádio CD Áudio CD mp3 CDC
Aumento de volume Aumento de volume (contínuo)
Diminuição de volume Diminuição de volume (contínuo)
Pesquisa de
emissora ascen-
dente Faixa seguinte
Pesquisa de
emissora ascen-
dente Avanço rápidoAAABAC
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Comandos no volante*73
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Pesquisa de
emissora des-
cendente Faixa anterior
Pesquisa de
emissora des-
cendente Recuo rápido
Selecção cíclica da fonte Sem função específica
Silêncio Sem função específica
Pré-sintonia seguinte Sem função Troca de pasta Mudança de CD
Sem função específica
Pré-sintonia anterior Sem função Pasta anterior CD anterior
Sem função específica
ADAEAFAGAH
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Abrir e fechar
74Abrir e fecharPortasDestrancagem e trancagem do veículo
Por fora pode-se abrir e fechar a porta do condutor com a
chave.Ao abrir , o dispositivo de segurança sobe (em veículos sem fecho centrali-
zado).
Em veículos equipados com vidros eléctricos e fecho centralizado, se se
mantiver a chave na posição de abertura na porta do condutor, todas as
janelas serão abertas.
Ao fechar o dispositivo de segurança desc e (em veículos sem fecho centrali-
zado).
Em alguns modelos de veículos equipados com vidros eléctricos e fecho
centralizado, se se mantiver a chave na posição de fecho na porta do
condutor, todas as janelas que ficaram abertas serão fechadas, assim como
o tecto de abrir eléctrico.
Em veículos sem fecho centralizado, a porta do passageiro e as portas
traseiras podem trancar-se por fora sem utilizar a chave. Basta baixar o botão
e fechar.
O dispositivo de segurança da porta do condutor não pode ser baixado
enquanto a porta do condutor estiver aberta (apenas em veículos sem fecho
centralizado). Assim, evita-se o esquecimento da chave na ignição.
Por dentro , todas as portas podem ser tranca das baixando-se os botões de
segurança (em veículos sem fecho centralizado).
ATENÇÃO!
•
Ter muito cuidado ao fechar as janelas e o tecto de abrir a partir do exte-
rior.
•
Ao fechar a partir do exterior sem a devida atenção ou visibilidade,
poderão causar-se ferimentos, especialmente em crianças.
•
Ao fechar o veículo, as crianças nunca deverão ficar sozinhas no seu
interior, uma vez que torna-se difícil prestar auxílio a partir do exterior, se
tal for necessário.
•
Com as portas trancadas impede-se a entrada de qualquer intruso, por
exemplo, quando se encontra parado num semáforo.
Fecho centralizado* Descrição
O fecho centralizado permite trancar e destrancar a partir de
um ponto central todas as portas e o porta-bagagens.O fecho centralizado pode ser operado através das seguintes formas:•
a chave , introduzindo-a na fechadura da porta do condutor e rodando-a
manualmente,
•
o botão do fecho centralizado , no interior do habitáculo de forma eléc-
trica ⇒página 77.
•
o telecomando por rádio-frequência , através das teclas integradas na
chave ⇒ págin a 82.
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Abrir e fechar75
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Dispõe de várias funções que permitem melhorar as condições de segurança
do veículo:
- Sistema de trancagem «Safe»
- Sistema de destrancagem selectiva*
- Sistema de trancagem automática por abertura involuntária
- Sistema de trancagem automática devido a velocidade e destrancagem
automática*
- Sistema de destrancagem de segurança
Nota
Para segurança anti-roubo, apenas a porta do condutor integra uma
fechadura.Sistema de segurança «Safe»
Trata-se de dispositivo de segurança anti-roubo com base
numa trancagem dupla dos fechos da porta e a desactivação
do porta-bagagens para dificu ltar que possam ser forçados.Activação
O sistema «safe» activa-se quando o veículo é fechado com a chave ou com
o telecomando.
Para o activar com a chave, rode uma vez a chave na fechadura da porta no
sentido de fecho.
Para o activar com o telecomando, prima uma vez a tecla de trancagem do
telecomando.
Com este sistema activado, não é possível a abertura normal das portas, nem
a partir do exterior nem do interior. O porta-bagagens não pode ser aberto. O
botão de fecho centralizado não funciona. Desactivação voluntária
O sistema de segurança «Safe» pode ser desactivado voluntariamente por
parte do utilizador.
Consiste em realizar uma dupla trancagem de forma consecutiva (em menos
de 2 seg.). É possível efectuar esta dupla trancagem com a chave ou com o
telecomando.
Com a chave, rode duas vezes seguidas a fechadura da porta no sentido de
fecho.
Com o telecomando, prima duas vezes consecutivas a tecla de trancagem
do telecomando.
Ao desactivar o «Safe», também é desactivado o sensor volumétrico do
alarme.
Com o sistema «Safe» desactivado, as portas ficarão trancadas pelo sistema
de bloqueio simples, o que significa que podem ser abertas a partir do inte-
rior, mas não a partir do exterior.
Desactivação involuntária
Os métodos descritos para desactivar o «Safe», também podem ser execu-
tados de forma involuntária (por exemplo, se premir uma vez a tecla de tran-
cagem porque pretende trancar o veículo e este fica bloqueado, mas não
tem a certeza de ter ficado trancado num
intervalo inferior a 2 seg., voltando
a premir a tecla de trancagem, o que terá feito foi desactivar o «Safe».
Desactivação ao abrir
Para a desactivação ao abrir, consultar «Sistema de destrancagem selec-
tiva*»
Estado do «Safe»
Na porta do condutor, existe um indica dor luminoso visível a partir do exte-
rior do veículo através do vidro e que indica o estado em que se encontra o
«Safe».



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Abrir e fechar
76Sabe-se que o sistema «Safe» está activado através do piscar imediato do
indicador luminoso. O indicador luminoso pisca em todos os veículos, com
ou sem alarme, até que o veículo seja destrancado.
Não se esqueça:
Safe activado com ou sem alarme: Piscar contínuo do indicador luminoso.
Safe desactivado sem alarme: O indicador permanece apagado.
Safe desactivado com alarme: O indicador permanece apagado.
ATENÇÃO!
Com o sistema de segurança «Safe» activado, não se devem deixar
pessoas dentro do veículo, porque as portas deixam de poder ser abertas
por dentro ou por fora, dificultando a ajuda a partir do exterior. Existe
perigo de morte. Os ocupantes ficariam fechados e não poderiam sair do
veículo.Sistema de destrancagem selectiva*
Este sistema permite destrancar apenas a porta do condutor,
ou todo o veículo.Destrancagem da porta do condutor
Efectua-se através de uma destrancagem simples (uma única vez). Pode ser
executado com a chave ou com o telecomando.
Com a chave, rode uma vez a chave na fechadura da porta no sentido de
destrancagem. A porta do condutor ficará sem «Safe» e destrancada, para
que possa ser aberta, e o indicador luminoso apaga-se. Em veículos com
alarme, este é desactivado.
Com o telecomando, , prima uma vez a tecla de destrancagem do teleco-
mando. É desactivado o «Safe» de to do o veículo, é destrancada exclusiva- mente a porta do condutor para a poder abrir, é desligado o alarme e apaga-
se o indicador luminoso.
Destrancagem de todas as portas e o porta-bagagens
Para que as portas e o porta-bagagens possam ser abertos, deve premir duas
vezes consecutivas a tecla de destrancagem do telecomando.
A pressão dupla deve ser efectuada em menos de 2 segundos, com a qual é
desactivado o «Safe» de todo o veículo,
são destrancadas as portas e acti-
vado o porta-bagagens. O indicador luminoso apaga-se e desliga-se o
alarme nos veículos que o possuem.
Destrancagem do porta-bagagens
Consultar ⇒página 82 e ⇒página 87.
Sistema de trancagem devido a abertura involuntária
É um sistema de segurança anti-roubo e evita o que o auto-
móvel fique aberto devido a distracçãoO veículo voltará a trancar-se automaticamente, se for destrancado e após 30
seg. não for aberta nenhuma porta nem o porta-bagagens. Esta função evita
que o veículo fique destrancado durante muito tempo, se o botão de destran-
cagem for accionado involuntariamente.


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Abrir e fechar77
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Sistema de trancagem automática devido a velocidade e destrancagem automática*
Trata-se de um sistema de se gurança que evita o acesso a
partir do exterior quando o veículo está a circular (por
exemplo, ao parar num semáforo).Trancagem
As portas e o porta-bagagens trancam-se automaticamente ao ultrapassar a
velocidade de 15 km/h.
Se o carro ficar parado e abrir alguma das portas, ao iniciar novamente o
andamento e ultrapassar os 15 km/h, a porta ou portas destrancadas serão
novamente trancadas.
Destrancagem
A porta do condutor será automaticamente destrancada ao extrair a chave da
ignição.
É possível destrancar e abrir individual mente cada porta a partir do interior
(por exemplo, para que saia algum passageiro). Para isso, basta accionar
duas vezes o manípulo interno da porta.
ATENÇÃO!
Com o veículo em andamento, não de vem ser accionados os manípulos
internos: provocaria a abertura da porta.Sistema de destrancagem de segurançaCaso os airbags sejam accionados nu m acidente, o veículo é totalmente
destrancado, excepto o porta-bagagens. É possível trancar o veículo a partir do interior utilizando o fecho centralizado, após desligar e voltar a ligar a
ignição.
Botão do fecho centralizado
O veículo pode ser trancado e destrancado por dentro com o
botão do fecho centralizado.Trancagem do veículo
– Premir o botão
⇒.
Destrancagem das portas
– Premir o botão .O botão do fecho centralizado também funciona com a ignição desligada.
Excepto se o sistema de segurança "safe" estiver activado.
Fig. 42 Botão do fecho
centralizado

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Abrir e fechar
78Prestar atenção às seguintes instruções, se o veículo for trancado com o
botão do fecho centralizado:•
Não é possível uma abertura das portas e da tampa traseira por fora (por
razões de segurança p. ex. quando se pára num semáforo).
•
Se a porta do condutor estiver aberta, não é possível trancá-la. Evita-se
assim que o condutor tranque o ve ículo com a chave no interior.
•
O accionamento atrasado do fecho centralizado deixa sem funcionar
durante 30 segundos o botão do fecho centralizado. Uma vez decorrido este
tempo, a tecla volta a estar operacional.
•
Existe o perigo de deixar a chave no interior, caso o veículo seja trancado
através do botão do fecho centralizado, com a porta do condutor fechada e,
por exemplo, a do acompanhante aberta. Ao fechar esta última, o veículo fica
trancado e as chaves no interior.
•
Pode destrancar e abrir individualmente as portas a partir do interior.
Para isso, deve puxar duas vezes o manípulo interior de abertura da porta.
ATENÇÃO!
•
Um veículo trancado pode transformar-se numa armadilha para
crianças e pessoas incapacitadas.
•
O botão do fecho centralizado não funciona nos seguintes casos:
•
Quando o automóvel está fechado a partir de fora (com o telecomando
ou a chave).
•
Enquanto não se activa a ignição após destrancar com a chave a fecha-
dura da porta.Nota
•
Veículo fechado, botão .
•
Veículo aberto, botão .

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