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qRéglage longitudinal du siège
Pour déplacer un des sièges vers l'avant
ou vers l'arrière, tirer la barre vers le haut
et faire coulisser le siège à la position
désirée et relâcher la barre.
S'assurer que la barre retourne à sa
position originale et que le siège est
verrouillé en place en la poussant vers
l'avant et vers l'arrière.
qRéglage de l'inclinaison du dossier
PRUDENCE
Ne pas conduire avec les sièges
inclinés:
Le fait d'être assis, dans une position
inclinée, dans un véhicule en
mouvement est dangereux car cela
réduit la protection fournie par les
ceintures de sécurité. En cas de
freinage brusque ou de collision, on
risque de glisser sous la ceinture
ventrale et de subir de graves
blessures internes. Pour une
protection maximale, s'asseoir le plus
en arrière possible et bien droit.
Ne pas incliner un dossier de siège de
la deuxième rangée lorsque la
troisième rangée de siège arrière est
occupée:
L'inclinaison du dossier de siège de la
deuxième rangée est dangereuse
lorsque des passagers sont assis sur
la troisième rangée de siège. L'espace
de la troisième rangée de siège étant
limité, les occupants de la troisième
rangée de siège peuvent se blesser
sérieusement sur le dossier de siège
incliné de la deuxième rangée.
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
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Pour changer l'angle d'inclinaison du
dossier, se pencher légèrement vers l'avant
tout en tirant le levier. Se pencher ensuite
vers l'arrière jusqu'à la position désirée et
relâcher le levier.
S'assurer que le levier retourne à sa
position originale et que le dossier est
verrouillé en place en le poussant vers
l'avant et vers l'arrière.
ATTENTION
Lorsque le dossier d'un siège incliné
vers l'arrière est remis à sa position
relevée, s'assurer de supporter le
dossier pendant que le levier est
manœuvré. Si le dossier du siège
n'est pas supporté, il se déplacera
soudainement vers l'avant et risque
de causer des blessures.
qAppuie-tête
Siège latéral arrière
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-tête
correctement installés et réglés lorsque
les sièges sont utilisés:
Le fait de conduire avec les appuie-
tête réglés trop bas ou retirés est
dangereux. Sans un support en
arrière de la tête, le cou risque de
subir de graves blessures en cas de
collision.
Réglage de la hauteur
Pour relever l'appuie-tête, le tirer vers le
haut, jusqu'à sa position verrouillée.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur la
butée et pousser l'appuie-tête vers le bas.
Régler l'appuie-tête pour que le haut soit à
la hauteur des oreilles de l'utilisateur,
jamais en arrière du cou afin d'éviter toute
blessure.
2-14
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Sièges
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Siège arrière au centre
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-tête
correctement installés et réglés lorsque
les sièges sont utilisés:
Le fait de conduire avec les appuie-
tête réglés trop bas ou retirés est
dangereux. Sans un support en
arrière de la tête, le cou risque de
subir de graves blessures en cas de
collision.
Pour utiliser l'appuie-tête, le tirer vers le
haut, jusqu'à sa position verrouillée.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur la
butée et pousser l'appuie-tête vers le bas.
qAccoudoir
Il est possible d'utiliser l'accoudoir (pas
d'occupant dans le siège centre) ou de le
placer à la verticale.
qAccès à la troisième rangée de siège
Après avoir replié le dossier du siège de la
deuxième rangée et l'avoir fait glissé vers
l'avant, vous pouvez facilement acceder à
la troisième rangée de siège.
Entrer/sortir du siège de la troisième
rangée
Soulever le levier sur le coté du siège de
la deuxième rangée pour replier le dossier
et le faire glisser vers l'avant.
Equipement sécuritaire essentiel
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2-15
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Après entrer/sortir du siège de la
troisième rangée
1. Ramener le dossier du siège de la
deuxième rangée à la verticale et le
bloquer après l'avoir fait glisser en
arrière. S'assurer qu'il est verrouillé en
essayant de le déplacer légèrement vers
l'avant et vers l'arrière.
2. S'assurer que la ceinture de sécurité
arrière centrale soit acheminée
correctement (c-à-d. qu'elle ne passe
pas sous l'appuie-tête), et que le guide
de ceinture de sécurité soit fixé à
l'appuie-tête.
ATTENTION
ØLorsque vous repliez un dossier de
siège, le maintenir toujours avec
une main tout en faisant
fonctionner le levier avec l'autre. Si
le dossier du siège n'est pas
supporté, il se déplacera
soudainement vers l'avant et
risque de causer des blessures.
ØAprès être entrer/sortir du siège de
la troisième rangée, ramener le
dossier à sa position verticale.
Autrement il risque de bouger
brusquement et provoquer une
blessure.
qRepli des sièges de la deuxième
rangée
Pour créer un compartiment à bagages
plat, replier le dossier de siège vers
l'avant.
Pour replier le dossier du siège
1. Détacher la portion ventrale de la
ceinture de sécurité arrière centrale
(page 2-31) et la ranger dans l'espace
de rangement du pavillon (page 2-32).
ATTENTION
Toujours détacher la portion ventrale
de la ceinture de sécurité avant de
replier le dossier du siège arrière
gauche. Si la portion ventrale de la
ceinture est laissée attachée, cela
peut endommager la ceinture de
sécurité, la boucle et le dossier du
siège.
2. Faire glisser le siège à fond vers
l'arrière du véhicule.
3. Abaisser complètement les appuie-têtes
(page 2-14).
4. Tirer le levier et plier le dossier de
siège vers l'avant.
ATTENTION
Lorsque vous repliez un dossier de
siège, le maintenir toujours avec une
main tout en faisant fonctionner le
levier avec l'autre. Si le dossier du
siège n'est pas supporté, il se
déplacera soudainement vers l'avant
et risque de causer des blessures.
2-16
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REMARQUE
Pour créer un compartiment à bagages plat à
partir de l'arrière du véhicule et jusqu'à
l'arrière des sièges avant, plier les sièges de la
deuxième et de la troisième rangée (page
2-18).
Ramener les dossiers de siège à leur
position d'origine.
1. Relever le dossier de siège à sa position
d'origine.
S'assurer que le dossier de siège est
bien fixé en tentant délicatement de le
déplacer vers l'avant et vers l'arrière.
2. Faire passer la ceinture de sécurité
arrière centrale par le guide de ceinture
de sécurité, et l'attacher. S'assurer que
toutes les ceintures de sécurité soient
acheminées correctement pour pouvoir
être utilisées par les passagers (page
2-29).
Troisième rangée de siège
PRUDENCE
Ne pas empiler de bagages sur une
hauteur dépassant les dossiers de
siège:
Les bagages empilés sur une hauteur
dépassant les dossiers de siège est
dangereux. En cas de freinage
brusque ou de collision, les objets
peuvent être projetés et risquent de
frapper et blesser des passagers.
S'assurer que tout bagage et paquet est
fixé avant de conduire le véhicule:
Le fait de ne pas fixer les bagages ou
paquets avant la conduite est
dangereux car ils pourraient se
déplacer ou être projetés en cas de
freinage brusque ou de collision, et
causer de graves blessures.
S'assurer que les composantes
réglables d'un siège sont correctement
verrouillées en place en essayant de
faire bouger le dossier:
Les sièges réglables qui ne sont pas
correctement verrouillés sont
dangereux. En cas d'arrêt brusque ou
de collision, le siège ou le dossier du
siège risque de se déplacer, causant
de graves blessures.
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Ne pas conduire avec le dossier de
siège déverrouillé:
Le dossier du siège est important
pour la sécurité à l'intérieur du
véhicule. Si le dossier du siège est
laissé déverrouillé cela est dangereux
car les passagers peuvent être éjectés
ou non retenus et des objets peuvent
cogner les occupants en cas de
freinage brusque ou de collision,
causant de graves blessures. Après
avoir ramené le dossier du siège,
même si aucun autre passager ne se
trouve dans le véhicule, pousser le
dossier du siège vers l'avant et vers
l'arrière pour s'assurer qu'il est bien
verrouillé en place.
Ne jamais laisser un passager prendre
place sur le dossier du siège replié
pendant la conduite:
Le fait de conduire avec un passager
sur le dossier du siège replié est
dangereux. En particulier permettre à
un enfant de s'asseoir sur le dossier
du siège replié pendant que le
véhicule est en mouvement est
extrêmement dangereux. En cas de
freinage brusque ou de collision,
même mineure, un enfant non assis
et correctement attaché sur un siège
ou dans un système de dispositif de
sécurité pour enfants peut être
projeté vers l'avant, vers l'arrière ou
même hors du véhicule et subir de
graves blessures ou la mort. L'enfant
se trouvant dans le compartiment à
bagages peut être projeté sur les
autres occupants et causer de graves
blessures.qAppuie-tête
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-têtes
installés lorsque le siège arrière au
centre est utilisé et s'assurer qu'ils sont
correctement réglés:
Le fait de conduire avec l'appuie-tête
non installé est dangereux. Sans un
support en arrière de la tête, le cou
risque de subir de graves blessures en
cas de collision.
Pour utiliser l'appuie-tête, le tirer vers le
haut, jusqu'à sa position verrouillée.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur la
butée et pousser l'appuie-tête vers le bas.
qRepli en parties du siège de la
troisième rangée
Pour créer un compartiment à bagages
plat, replier le dossier de siège vers
l'avant.
Pour replier le siège de la troisième
rangée
1. Abaisser complètement les appuie-têtes
(page 2-18).
2-18
Equipement sécuritaire essentiel
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Black plate (31,1)
2. Tirer la courroie et plier le dossier de
siège vers l'avant.
3. Attacher la sangle dans sa position
d'origine.
REMARQUE
Pour créer un compartiment à bagages plat à
partir de l'arrière du véhicule et jusqu'à
l'arrière des sièges avant, plier les sièges de la
deuxième et de la troisième rangée (page
2-16).
Pour remettre le siège de la troisième
rangée à sa position originale
1. Remettre le dossier à sa position
d'origine en tirant sa sangle.
S'assurer que le dossier de siège est
bien fixé en tentant délicatement de le
déplacer vers l'avant et vers l'arrière.2. Tenir le panneau et attacher la sangle
d'ancrage dans sa position d'origine.
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-19
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Black plate (32,1)
Précautions concernant les ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité diminuent les risques de blessures graves en cas d'accident ou
d'arrêt brusque. Mazda recommande que le conducteur et tous les passagers portent la
ceinture de sécurité en tout temps.
Votre véhicule dispose des types de ceinture de sécurité suivantes.
Position de siège Types de ceintures de sécurité
Siège avantCôté conducteurCeinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à
blocage d'urgence
Côté passager
Ceinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à
blocage d'urgence/automatique Deuxième rangée de siège
Troisième rangée de siège
Ceinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à blocage d'urgence
Cette ceinture possède des enrouleurs avec un mécanisme de blocage à inertie qui
maintient la ceinture enroulée lorsque celle-ci n'est pas utilisée.
Ce mécanisme de blocage permet à la ceinture de rester confortable pour l'usager mais se
bloquera immédiatement en cas de collision.
Se référer à Mode de blocage d'urgence à la page 2-22.
Ceinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à blocage d'urgence/
automatique
Outre le mode de blocage en cas d'urgence, cette ceinture est dotée d'enrouleurs qui
fonctionnent dans un autre mode, le mode de blocage automatique, pour le système de
dispositif de sécurité pour enfants.
Se référer à Mode de blocage automatique à la page 2-23.
Se référer à Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants à la page 2-41.
Bien qu'il soit recommandé d'asseoir tous les enfants sur les sièges arrière, si un enfant doit
être assis sur le siège du passager avant, reculer le siège au maximum et s'assurer que le
système de dispositif de sécurité pour enfants est fixé correctement.
PRUDENCE
S'assurer de toujours porter la ceinture de sécurité et que tous les passagers sont
correctement attachés:
Le fait de ne pas porter de ceinture de sécurité est extrêmement dangereux. Lors
d'une collision, tout passager ne portant pas de ceinture de sécurité risque d'être
projeté contre un autre passager ou des objets à l'intérieur du véhicule ou risque
même d'être éjecté à l'extérieur du véhicule. Il risquerait de graves blessures ou
même la mort. Lors d'une collision, tout passager portant la ceinture de sécurité
court moins de risques.
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Ceintures de sécurité
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