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Black plate (257,1)
qDégivrage et désembuage du
pare-brise
Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du
pare-brise.
A cette position, la position
est
automatiquement sélectionnée, et le
climatiseur est automatiquement mis en
fonction. Le climatiseur dirigera de l'air
déshumidifié vers le pare-brise et les
vitres latérales (page 6-5). Le débit d'air
augmentera.
PRUDENCE
Régler la commande de température à
la position chaud ou tiède lorsqu'on
effectue le désembuage (position
):
Il est dangereux d'utiliser la position
avec la commande de
température réglée à la position froid
car ceci aura pour effet d'embuer
l'extérieur du pare-brise. Cela risque
de diminuer la visibilité, ce qui peut
causer un accident grave.REMARQUE
lAppuyer sur l'interrupteur de dégivrage du
pare-brise pour passer en mode combiné
automatiquement. Le système ne passe pas
au mode de fonctionnement individuel en
appuyant sur la touche DUAL ou en
tournant le cadran de commande de la
température du passager avant.
lUtiliser le cadran de commande de
température pour augmenter la température
du débit d'air et dégivrer le pare-brise plus
rapidement.
Confort intérieur
Système de commande de température
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Black plate (258,1)
Réglage des bouches d'aération (Arrière)
qRéglage des bouches d'aération
Pour diriger le flot d'air
Le flot de l'air peut être dirigé verticalement en déplaçant le bouton de réglage.
REMARQUE
Lors de l'utilisation du climatiseur, de la buée peut sortir des bouches d'aération. Ceci n'indique pas
un problème, mais est dû à de l'air humide soudainement refroidi.
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Confort intérieur
Système de commande de température
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Black plate (259,1)
qSélection du mode de circulation d'air
Pour les véhicules qui disposent d'un climatiseur automatique pour l'arrière, il est possible
de sélectionner le mode de circulation d'air en fonction des besoins.
Bouches d'aération du tableau de
bord
Bouches d'aération du plancher
Bouches d'aération du tableau de
bord et du plancher
Confort intérieur
Système de commande de température
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Panneau de contrôle (Arrière)
Touche REAR CONTROL
Cadran de commande
de ventilateurCadran de commande
de température Touche AUTO
Avant
Arrière
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Confort intérieur
Système de commande de température
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Black plate (261,1)
qTouches de commande
Touche du climatiseur arrière
Appuyer sur la touche REAR CONTROL
pour faire fonctionner la climatiseur
arrière à partir des sièges arrières.
Il est possible de régler le ventilateur et la
température à partir du panneau de
contrôle arrière uniquement sur le voyant
“CONTROL ON”de celui-ci est allumé.
REMARQUE
lLorsque l'interrupteur de commande
arrière est éteint, il n'est pas possible de
commander depuis les sièges arrière la
quantité de courant d'air arrière et la
température de ventilation.
lLorsque l'interrupteur de commande
arrière est éteint, il est possible de changer
la quantité de courant d'air arrière et la
température de ventilation à l'arrière en
actionnant le cadran de commande de
température du panneau de commande
avant.
lLorsque l'interrupteur de commande
arrière est éteint, il est possible de changer
le mode utilisé pour l'arrière en actionnant
le sélecteur de mode et le cadran de
commande de température du panneau de
commande avant.
Cadran de commande de température
Froid Chaud
Ce cadran commande la température. Le
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre pour de l'air plus chaud et dans le
sens contraire pour de l'air plus froid.
Cadran de commande de ventilateur
Lent
Rapide
Le ventilateur a 15 vitesses.
qFonctionnement du climatiseur
automatique
Fonctionnement à partir des sièges
avant
1. Activer la climatiseur avant.
2. La touche REAR CONTROL est
éteinte. (témoin éteint.)
Confort intérieur
Système de commande de température
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Black plate (262,1)
REMARQUElRégler à la température froide ou chaude
maximale ne fournira pas la température
désirée plus rapidement.
lLors de la sélection du chauffage, le
système restreindra le débit d'air jusqu'à ce
qu'il soit réchauffé afin d'empêcher un air
froid de souffler à travers les bouches
d'aération.
lEn mode de fonctionnement individuel, le
réglage de température est contrôlée par la
température du coté du conducteur.
lLorsque l'on utilise le climatiseur des sièges
avant (avec la touche REAR CONTROL est
éteinte), il n'est pas possible de commander
le système à partir des sièges arrière.
lIl n'est pas possible de changer le débit
d'air et le mode utilisé à l'arrière par
l'intermédiaire du sélecteur de mode et du
cadran de commande du ventilateur sur le
panneau de commande avant. Le débit d'air
et le mode sont automatiquement changés
en fonction du cadran de commande de la
température.
Fonctionnement à partir des sièges
arrière
1. Activer la climatiseur avant.
2. Mettre la touche REAR CONTROL on
sur le panneau de commande avant.
(témoin s'allume.)
REMARQUE
“CONTROL ON”s'allume sur le panneau de
commande arrière.
3. Régler le cadran de commande de
température sur une position désirée.
Froid Chaud
REMARQUE
Le mode de débit d'air peut changer en
fonction de la température réglée.
4. Régler le cadran de commande du
ventilateur sur la position voulue.
Lent
Rapide
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Confort intérieur
Système de commande de température
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Black plate (263,1)
Antenne
qAntenne de lunette arrière
Les antennes de la lunette arrière
reçoivent les signaux AM et FM.
Antenne de lunette arrière
ATTENTION
Lors du nettoyage de l'intérieur de la
lunette arrière, utiliser un chiffon
doux imprégné d'eau tiède et essuyer
doucement les lignes de l'antenne.
L'utilisation de produits de nettoyage
peut endommager l'antenne.
Conseils d'utilisation du
système audio
PRUDENCE
Ne pas régler les interrupteurs de
commande de l'appareil audio pendant
la conduite du véhicule:
Le fait de régler l'appareil audio
pendant la conduite du véhicule est
dangereux car cela risque de faire
perdre la concentration apportée à la
conduite du véhicule et risque de
causer un accident grave. Toujours
régler l'appareil audio lorsque le
véhicule est arrêté. Même si les
commandes audio se trouvent sur le
volant, il faut apprendre à les utiliser
sans avoir à les regarder afin qu'un
maximum d'attention soit dirigé vers
la route pendant la conduite du
véhicule.
ATTENTION
ØPour une conduite sécuritaire,
régler le volume audio à un niveau
qui permet d'entendre les sons à
l'extérieur du véhicule.
ØNe pas installer de haut-parleurs
qui ne soient pas d'origine, car
leurs vibrations risqueraient
d'affecter négativement les
détecteurs du DSC/RSC.
Confort intérieur
Système audio
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REMARQUElNe pas utiliser l'appareil audio pendant de
longues périodes si le moteur ne tourne
pas. Sinon, cela risque de décharger la
batterie.
lSi un téléphone cellulaire ou un poste
bande publique est utilisé dans ou près du
véhicule, cela risque de causer des
parasites sur l'appareil audio, cependant,
ceci n'indique pas un mauvais
fonctionnement de l'appareil.
qRéception radio
Caractéristiques des ondes AM
Les ondes AM contournent des obstacles
tels que les bâtiments et les montagnes, et
subissent une réflexion sur l'ionosphère.
Elles ont donc une portée plus grande que
les ondes FM. Pour cette raison, il est
possible que deux stations émettrices
soient captées simultanément sur la même
fréquence.
Station 2 Station 1
Ionosphère
Caractéristiques des ondes FM
Les émissions FM ont généralement une
portée de 40 à 50 km (25 à 30 milles)
environ. A cause du codage
supplémentaire requis pour séparer le son
en deux canaux, la portée de la FM stéréo
est encore plus réduite que celle de la FM
monaurale (non stéréo).
Station FM
40—50 km
(25—30 milles)
Les signaux provenant d'un émetteur FM
peuvent être comparés à des faisceaux
lumineux: ils ne s'incurvent jamais, mais
peuvent par contre être réfléchis.
Contrairement aux signaux AM, les
signaux FM ne peuvent aller plus loin que
l'horizon. Par conséquent la portée des
stations FM n'atteint pas celle des stations
AM.
Onde AM Onde FM
Onde FM
100—200 km (60—120 milles)
Ionosphère
Les conditions atmosphériques peuvent
elles aussi influencer la réception des
signaux FM. Une humidité importante
provoque une mauvaise réception.
Cependant la réception est meilleure par
temps nuageux que par beau temps.
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Confort intérieur
Système audio
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