2007 FIAT FIORINO Instrukcja obsługi (in Polish)

56BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
PRZE¸ÑCZNIKIÂWIAT¸A AWARYJNE ZaÊwiecà si´ po naciÊni´ciu przycisku
prze∏àcznika
A-rys. 57
, niezale˝nie od po-
∏o˝enia kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu.
Po w∏àczeniu Êwiate∏ awaryjnych pod-
Êwietlenie prze∏àcznika miga i jednocze-
Ênie w zestawie wskaêników migajà
lampki sygnalizacyjne Î
i ¥.
Aby wy∏àczyç, nacisnàç ponownie przy-
cisk
A.
OSTRZE˚ENIE U˝ycie Êwiate∏ awaryjnych
regulowane jest przepisami kodeksu
drogowego kraju, w którym si´ znajdu-
jemy. Przestrzegaç tych przepisów.
PRZEDNIE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNE
(gdzie przewidziano) rys. 58ZaÊwiecà si´ przy w∏àczonych Êwiat∏ach
pozycyjnych po naciÊni´ciu przycisku
5.
W zestawie wskaêników zaÊwieci si´
lampka sygnalizacyjna
5.
Gasnà po ponownym naciÊni´ciu przy-
cisku.
TYLNE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNE rys. 58ZaÊwiecà si´ przy w∏àczonych Êwiat∏ach
mijania lub przednich przeciwmgiel-
nych, po naciÊni´ciu przycisku
4.
W zestawie wskaêników zaÊwieci si´
lampka sygnalizacyjna
4.
Gasnà po ponownym naciÊni´ciu przy-
cisku lub po wy∏àczeniu Êwiate∏ mijania
i/lub przednich przeciwmgielnych (gdzie
przewidziano).
rys. 57
F0T0049m
rys. 58
F0T0036mA

SYSTEM BLOK ADY PALIWAInterweniuje w przypadku zderzenia
powodujàc:❒
przerwanie zasilania paliwem i kon-
sekwencji wy∏àczenia silnika;
❒
odblokowanie automatyczne drzwi;
❒
zaÊwiecenie si´ Êwiate∏ wewn´trz-
nych.
W niektórych wersjach interwencja
systemu sygnalizowana jest komuni-
katem „Blocco carburante intervenu-
to vedere manuale” wyÊwietlanym na
wyÊwietlaczu.
Sprawdziç dok∏adnie samochód, aby
stwierdziç, czy nie ma wycieków pali-
wa, jak na przyk∏ad w komorze silnika,
pod samochodem w pobli˝u zbiornika
paliwa.
Po zderzeniu obróciç kluczyk w wy∏àcz-
niku zap∏onu w
STOP
, aby nie roz∏a-
dowa∏ si´ akumulator. Aby przywróciç prawid∏owe funkcjono-
wanie samochodu, nale˝y wykonaç na-
st´pujàcà procedur´:
❒
obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycj´
MAR
;
❒
w∏àczyç kierunkowskaz prawy;
❒
wy∏àczyç kierunkowskaz prawy;
❒
w∏àczyç kierunkowskaz lewy;
❒
wy∏àczyç kierunkowskaz lewy;
❒
w∏àczyç kierunkowskaz prawy;
❒
wy∏àczyç kierunkowskaz prawy;
❒
w∏àczyç kierunkowskaz lewy;
❒
wy∏àczyç kierunkowskaz lewy;
❒
obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycj´
STOP
.
5 5
7
7
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Po zderzeniu, je˝eli wy- czuwalny jest zapach pa-
liwa lub widoczne sà wycieki z uk∏adu zasilania silnika, nie uru-chamiaç systemu, aby uniknàç ry-zyka po˝aru.
UWAGA

58BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
WYPOSA˚ENIE
WEWN¢TRZNEPOD¸OKIETNIK SIEDZENIA
KIEROWCY
(gdzie przewidziano) rys. 59W niektórych wersjach siedzenie przed-
nie po stronie kierowcy wyposa˝one
jest w pod∏okietnik.
Pod∏okietnik mo˝na z∏o˝yç/ roz∏o˝yç dzia-
∏ajàc w kierunku pokazanym strza∏kà.
SCHOWEK NA DROBNE
PRZEDMIOTY rys. 60Umieszczony jest na przeciw siedzenia
pasa˝era.
SCHOWEK
(gdzie przewidziano)Aby otworzyç pociàgnàç za uchwyt
A-
rys. 61
.
rys. 59
F0T0056m
rys. 60
F0T0187m
rys. 61
F0T0069m
Nie podró˝owaç z otwar-
tym schowkiem: pasa˝er
mo˝e doznaç obra˝eƒ w przypad- ku kolizji.
UWAGA

GNIAZDKO PRÑDOWE (12 V)Umieszczone jest na konsoli centralnejrys. 62
i funkcjonuje tylko przy kluczy-
ku w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji
MAR
.
W przypadku, gdy wymagany jest ze-
staw dla palaczy, gniazdko jest zastàpio-
ne zapalniczkà (patrz rozdzia∏ nast´pny).
ZAPALNICZK A
(gdzie przewidziano) Umieszczona jest na konsoli centralnej.
Aby w∏àczyç zapalniczk´ nacisnàç przy-
cisk
A-rys. 63
, przy kluczyku w wy∏àcz-
niku zap∏onu w pozycji
MAR
.
Po kilku sekundach przycisk wraca au-
tomatycznie w po∏o˝enie wyjÊciowe i
zapalniczka jest gotowa do u˝ycia.
OSTRZE˚ENIE Sprawdziç zawsze czy za-
palniczka si´ wy∏àczy∏a.
rys. 62
F0T0075m
5
5 9
9
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 63
F0T0118m
Zapalniczka osiàga wyso- kà temperatur´. Pos∏ugi-
waç si´ nià ostro˝nie i chroniç przed dzieçmi: niebezpieczeƒstwopo˝aru i/lub oparzeƒ.
UWAGA
rys. 64
F0T0117m
POPIELNICZK A rys. 64
(gdzie przewidziano)Sk∏ada si´ z pojemnika z tworzywa
sztucznego wyjmowanego, który mo˝-
na w∏o˝yç w podstaw´ na kubki/butel-
ki znajdujàcà si´ na konsoli centralnej.
Nie u˝ywaç popielniczkijako pojemnika na papier:
mo˝e zapaliç si´ od palàcego si´ papierosa.
UWAGA A

rys. 66
F0T0134m
rys. 67
F0T0135m
60BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
DASZKI PRZECIWS¸ONECZNE
rys. 65Daszki przeciws∏oneczne po stronie kie-
rowcy i pasa˝era mogà byç ustawione
czo∏owo lub bocznie.
Na odwrocie daszka po stronie kierow-
cy znajduje si´ miejsce dla umieszcze-
nia dokumentów.
W niektórych wersjach daszek przeciw-
s∏oneczny po stronie pasa˝era mo˝e byç
wyposa˝ony w lusterko.
PULPIT/BIURKO
(gdzie przewidziano)W Êrodku deski rozdzielczej nad pó∏kà
dla radioodtwarzacza znajduje si´ pul-
pit
A-rys. 65a
; w niektórych wersjach
pulpit ten mo˝e byç u˝ywany jako biur-
ko do pisania, po podniesieniu cz´Êci
tylnej i podparciu o desk´ rozdzielczà
jak pokazano na rysunku.
W niektórych wersjach wyposa˝onych
w air bag po stronie pasa˝era pulpit jest
sta∏y.
SZYBY BOCZNE TYLNE
OTWIERANE „UCHYLNIE”
(wersje Combi) rys. 66Aby je otworzyç, nale˝y:❒
przesunàç dêwigni´
A-rys. 67
na
zewn´trz a˝ uzyskamy ca∏kowite
otwarcie szyby.
rys. 65
F0T0188m
❒
nacisnàç dêwigni´ do ty∏u a˝ us∏y-
szymy zatrzask zablokowania.
Aby zamknàç dzia∏aç w sposób odwrot-
ny a˝ us∏yszymy zatrzask potwierdzajà-
cy prawid∏owe zablokowanie dêwigni.
rys. 65a
F0T0204m A

DRZWIBLOKOWANIE/ODBLOKOWANIE
CENTRALNE DRZWI
Zablokowanie z zewnàtrz Przy drzwiach zamkni´tych nacisnàç
przycisk
Øw pilocie
rys. 68
lub w∏o˝yç
i obróciç wk∏adk´ metalowà w zamku
drzwi po stronie kierowcy w prawo.
Zablokowanie drzwi zostanie uaktywnio-
ne tylko, je˝eli wszystkie drzwi sà do-
k∏adnie zamkni´te. Je˝eli jedne lub jakieÊ
drzwi sà otwarte po naciÊni´ciu przyci-
sku
Ø
w pilocie, kierunkowskazy b´dà
szybko migaç przez oko∏o 3 sekundy.
Po podwójnym szybkim naciÊni´ciu
przycisku
Øw pilocie uaktywni si´ urzà-
dzenie dead lock (patrz rozdzia∏ „Urzà-
dzenie Dead lock”).
Odblokowanie drzwi z
zewnàtrzNaciskajàc krótko przycisk
Ë
rys. 68
,
aby odblokowaç drzwi przednie z dy-
stansu, zaÊwieci si´ czasowo lampa we-
wn´trzna i podwójne mignà kierunkow-
skazy. Obracajàc wk∏adka metalowà
kluczyka w zamku drzwi po stronie kie-
rowcy w lewo jest mo˝liwe odblokowa-
nie wszystkich drzwi.
Odblokowanie drzwi
skrzyd∏owych tylnych z
wn´trza samochodu
(gdzie przewidziano)Nacisnàç przycisk
rys. 69
(gdzie prze-
widziano), aby odblokowaç komor´ ∏a-
dunkowà (drzwi skrzyd∏owe tylne i
drzwi przesuwne boczne) z wn´trza
samochodu.
6 6 1
1
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 68
F0T0186m
rys. 69
F0T0149m

Podczas tankowania przyotwartej pokrywie wlewu
paliwa nie jest mo˝liwe otwarcie drzwi przesuwnych prawych.
UWAGA
W samochodzie zaparko-wanym na spadku drogi
nie pozostawiaç drzwi przesuw- nych zablokowanych w pozycjiotwarcia: mimowolne uderzeniemo˝e spowodowaç odczepieniedrzwi i swobodne ich przesuni´-cie do przodu.
UWAGA
Przed opuszczeniem sa-mochodu na parkingu z
drzwiami przesuwnymi otwarty- mi, sprawdziç zawsze w∏àczenieblokady.
UWAGA
62BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
DRZWI BOCZNE PRZESUWNE
(gdzie przewidziano)
Drzwi boczne przesuwne w wersji Car-
go wyposa˝one sà w ogranicznik spr´-
˝ynowy, który zatrzymuje je przy koƒcu
skoku otwarcia: aby zablokowaç prze-
sunàç po prostu drzwi do koƒca sko-
ku, aby odblokowaç pociàgnàç zdecy-
dowanie do przodu.
W ka˝dym razie sprawdziç, czy drzwi sà
prawid∏owo zatrzaÊni´te w urzàdzeniu
utrzymujàcym ca∏kowicie otwarte drzwi.
Przed otwarciem drzwi upewniç si´, czy manewr
ten mo˝na wykonaç bezpiecznie.
UWAGA
Przed zatankowaniem pa- liwa upewniç si´, czy drzwiboczne przesuwne prawe
sà ca∏kowicie zamkni´te; w prze- ciwnym razie mo˝na spowodowaçuszkodzenie drzwi i systemu bloko-wania przesuwu otwierajàc pokry-w´ wlewu paliwa, uaktywnionepodczas tankowania.

rys. 72
F0T0137m
Otwarcie/zamkni´cie z
zewnàtrzOtwarcie
: obróciç wk∏adk´ metalowà
kluczyka w zamku i pociàgnàç za klam-
k´
A-rys. 70
w kierunku wskazanym
strza∏kà, nast´pnie przesunàç drzwi do
ty∏u samochodu a˝ zatrzymajà si´ na
koƒcu skoku.
Zamkni´cie
: dzia∏aç na klamk´
A-
rys. 70
i pociàgnàç do przodu samo-
chodu. Obróciç wk∏adk´ metalowà klu-
czyka w pozycj´ zamkni´cia.
Otwarcie/zamkni´cie z wn´trza
(wersje Combi)Otwarcie
: pociàgnàç za klamk´
A-
rys. 72
i przesunàç drzwi do ty∏u sa-
mochodu a˝ zatrzymajà si´ na koƒcu
skoku.
Zamkni´cie
: zamknàç drzwi przesuwa-
jàc do przodu samochodu.
rys. 70
F0T0136m
6
6 3
3
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 71
F0T0197m
Otwarcie/zamkni´cie z wn´trza
(wersje Combi)Otwarcie
: nacisnàç na urzàdzenie
A-
rys. 71
, aby odblokowaç drzwi i na-
st´pnie pociàgnàç za klamk´
A-rys. 72
i nast´pnie przesunàç drzwi do ty∏u sa-
mochodu a˝ zatrzymajà si´ na koƒcu
skoku.Zamkni´cie
: nacisnàç na urzàdzenie
A-rys. 71
, aby odblokowaç drzwi i
nast´pnie przesunàç drzwi do przodu
samochodu. A