2007 FIAT FIORINO Instrukcja obsługi (in Polish)

8
8BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
KLUCZYKI CODE CARD rys. 4Z samochodem, wraz z kluczykami do-
starczana jest w dwóch egzemplarzach
karta kodowa „CODE card”, na której
podane sà:A
kod elektroniczny u˝ywany w przy-
padku awaryjnego uruchamiania
silnika (patrz „Awaryjne uruchamia-
nie silnika” w rozdziale „Uruchamia-
nie i jazda”);
B
kod mechaniczny kluczyków do
zg∏oszenia w ASO Fiata w razie po-
trzeby duplikatów kluczyków.
OSTRZE˚ENIE Aby zagwarantowaç per-
fekcyjnà skutecznoÊç urzàdzeƒ elektro-
nicznych w kluczyku, nie wystawiaç ich
na dzia∏anie promieni s∏onecznych.
rys. 5
F0T00002m
KLUCZYK MECHANICZNY rys. 5Wk∏adkà metalowà
Auruchamia si´:
❒
wy∏àcznik zap∏onu;
❒
zamki drzwi;
❒
otwarcie/zamkni´cie korka wlewu
paliwa.
rys. 4
F0T0001m
W przypadku zmiany u˝yt- kownika samochodu nie-zb´dne jest, aby nowy
u˝ytkownik otrzyma∏ wszystkie klu- czyki i kart´ kodowà „CODE card”.

9
9BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Wersja KombiPrzycisk
Ë
s∏u˝y do odblokowania
drzwi przednich i drzwi bocznych
przesuwnych.
Przycisk
Á
s∏u˝y do zablokowania
wszystkich drzwi.
Przycisk
∞
s∏u˝y do odblokowania
drzwi skrzyd∏owych tylnych.
Wersja CargoPrzycisk
Ës∏u˝y do odblokowania drzwi
przednich.
Przycisk Á
s∏u˝y do zablokowania
wszystkich drzwi.
Przycisk
∞
s∏u˝y do odblokowania
drzwi skrzyd∏owych tylnych i bocznych
przesuwnych (gdzie przewidziano).
Po odblokowaniu drzwi, zaÊwieci si´,
przez okreÊlony czas, lampa sufitowa.
KLUCZYK Z PILOTEM
(gdzie przewidziano) rys. 6Wk∏adkà metalowà
Auruchamia si´:
❒
wy∏àcznik zap∏onu;
❒
zamki drzwi;
❒
otwarcie/zamkni´cie korka wlewu
paliwa.
rys. 6
F0T0026m
Naciskaç przycisk B - rys. 6
tylko gdy kluczyk znajdu-
je si´ w pewnej odleg∏oÊci od cia- ∏a, w szczególnoÊci od oczu i odelementów ulegajàcych uszko-dzeniu (np. ubranie). Nie pozosta-wiaç kluczyka bez nadzoru, abyuniknàç, ˝e ktokolwiek, szczegól-nie dzieci, nim si´ pos∏u˝y i naci-Ênie niespodziewanie przycisk.
UWAGA
Aby roz∏o˝yç wk∏adk´ metalowà naci-
snàç przycisk
B.
Aby jà z∏o˝yç w uchwycie kluczyka,
nale˝y:
❒
przytrzymujàc naciÊni´ty przycisk
B
i poruszyç wk∏adk´ metalowà
A;
❒
zwolniç przycisk
Bi obróciç wk∏ad-
k´ metalowà
Ado us∏yszenia zatrza-
sku blokady, która gwarantuje pra-
wid∏owe zamkni´cie.

1
10
0BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Wymiana baterii w pilocie
rys. 8Aby wymieniç bateri´, nale˝y:❒
nacisnàç przycisk
Ai ustawiç wk∏ad-
k´ metalowà
Bw pozycj´ otwarcia;
❒
obróciç Êrub´
C na
:
u˝ywajàc Êru-
bokr´ta z cienkà koƒcówkà;
❒
wysunàç kaset´ z baterià
Di wymie-
niç bateri´
Eprzestrzegajàc biegu-
nowoÊci;
❒
wsunàç kaset´ z baterià
Ddo wn´-
trza uchwytu kluczyka i zablokowaç
jà obracajàc Êrub´
Cna
Á.
rys. 8
F0T0028m
Roz∏adowane baterie sà
szkodliwe dla Êrodowiska,dlatego powinny byç zbie-
rane w odpowiednich pojemni- kach, zgodnie z obowiàzujàcymiprzepisami lub mogà byç dostar-czane do ASO Fiata, która zajmiesi´ ich z∏omowaniem.
Zamówienie dodatkowego
pilota System mo˝e rozpoznaç do 8 pilotów.
W razie koniecznoÊci zamówienia no-
wego pilota, zwróciç si´ do ASO Fia-
ta, przynoszàc ze sobà kart´ kodowà
„CODE card”, dokument to˝samoÊci i
dokument potwierdzajàcy w∏asnoÊç
samochodu.
rys. 7
F0T0149m
Odblokowanie drzwi
skrzyd∏owych tylnych z
wn´trza samochodu
(gdzie przewidziano)W niektórych wersjach, po naciÊni´ciu
przycisku
rys. 7
, odblokujà si´ drzwi
skrzyd∏owe tylne z wn´trza samochodu.

1
11
1
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URZÑDZENIE DEAD LOCK
(gdzie przewidziano)Jest urzàdzeniem bezpieczeƒstwa, któ-
re wstrzymuje funkcjonowanie klamek
wewn´trznych utrudniajàc w ten spo-
sób otwarcie drzwi z wn´trza samocho-
du w przypadku w∏amania si´ do samo-
chodu (np. poprzez wybicie szyby).
Urzàdzenie dead lock zwi´ksza mo˝li-
woÊci ochronne przed próbami kradzie-
˝y. Dlatego zalecamy je w∏àczyç za ka˝-
dym razem, gdy pozostawiamy samo-
chód na parkingu.
Po w∏àczeniu urzàdzenia dead lock nie jest mo˝li-
we otworzyç w ˝aden sposób drzwi z wn´trza samochodu, dla-tego sprawdziç, przed wyjÊciem,czy nie pozosta∏y w nim jakieÊosoby.
UWAGA
W przypadku, gdy bateriaw kluczyku z pilotem roz-
∏aduje si´, urzàdzenie mo˝na w∏à- czyç jedynie za pomocà wk∏adkimetalowej w zamku drzwi jakopisano poprzednio: w tym przy-padku urzàdzenie pozostanie w∏à-czone tylko w drzwiach tylnych.
UWAGA
W∏àczenie urzàdzeniaUrzàdzenie w∏àcza si´ automatycznie
we wszystkich drzwiach po dwukrot-
nym naciÊni´ciu przycisku
Á
w kluczy-
ku z pilotem.
W∏àczenie urzàdzenia sygnalizowane
jest 2 migni´ciami kierunkowskazów.
Urzàdzenie nie w∏àczy si´, je˝eli jedne
lub kilka drzwi nie sà dok∏adnie za-
mkni´te: zabezpiecza to przed tym, aby
osoba, która wejdzie do samochodu
otworzy i zamknie drzwi nie pozosta∏a
w nim zamkni´ta.
Wy∏àczenie urzàdzeniaUrzàdzenie wy∏àcza si´ automatycznie
we wszystkich drzwiach w nast´pujà-
cych przypadkach;❒
po odblokowaniu drzwi;
❒
po obróceniu kluczyka w wy∏àczni-
ku zap∏onu w pozycj´
MAR
.

1
12
2BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
ALARM
(gdzie przewidziano)W alarmie, przewidziano wszystkie do-
datkowe funkcje opisane poprzednio i
sterowane odbiornikiem umieszczonym
pod deskà rozdzielczà obok skrzynki
bezpieczników.INTERWENCJA ALARMUAlarm interweniuje w nast´pujàcych
przypadkach;❒
niedozwolonego otwarcia drzwi lub
pokrywy komory silnika (zabezpie-
czenie obwodowe);
❒
dzia∏ania na wy∏àcznik zap∏onu ( ob-
rót kluczyka w
MAR
);
❒
przeci´cia przewodów akumulatora;
❒
poruszania si´ osób w samochodzie
(ochrona obj´toÊciowa);
❒
podniesienie/ przechylenie nienor-
malne samochodu.
Odpowiednio do rynku, interwencja alar-
mu powoduje uruchomienie syreny i
Êwiate∏ kierunkowskazów (przez oko∏o 26
sekund). Sposób interwencji i iloÊç cykli
mogà byç ró˝ne w zale˝noÊci od rynku. Nie mniej jednak przewidziano maksy-
malnà iloÊç cykli akustycznych /wizual-
nych, po zakoƒczeniu, których system
wraca do normalnego funkcjonowania
kontrolnego.
Ochron´ obj´toÊciowà i przed podnie-
sieniem samochodu mo˝na pominàç
dzia∏ajàc na odpowiednie sterowanie w
przedniej lampie sufitowej (patrz roz-
dzia∏ „Ochrona przed podniesieniem”).
OSTRZE˚ENIE Funkcja blokowania silni-
ka gwarantowana jest przez Fiat CODE,
która uaktywnia si´ automatycznie po
wyj´ciu kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu.
W¸ÑCZENIE ALARMU Przy drzwiach i pokrywach zamkni´-
tych, kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu ob-
róciç w pozycj´
STOP
lub wyjàç, skie-
rowaç kluczyk z pilotem w stron´ samo-
chodu, nast´pnie nacisnàç i zwolniç
przycisk
Á.
Z wyjàtkiem niektórych rynków, wyemi-
towany zostanie sygna∏ akustyczny
(„BIP“) i uaktywni si´ blokada drzwi. W∏àczenie alarmu poprzedzone jest fa-
zà autodiagnostyki: w przypadku, gdy
rozpoznane zostanie uszkodzenie wy-
emitowany zostanie nowy sygna∏ aku-
styczny i jednoczeÊnie uka˝e si´ komu-
nikat na wyÊwietlaczu (patrz rozdzia∏
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).
W tym przypadku wy∏àczyç alarm na-
ciskajàc przycisk
Ë, sprawdziç popraw-
noÊç zamkni´cia drzwi, pokrywy komo-
ry silnika i baga˝nika i ponownie uru-
chomiç alarm naciskajàc przycisk
Á.
W przypadku odwrotnym drzwi i pokry-
wy nie w∏aÊciwie zamkni´te zostanà
wy∏àczone z kontroli przez alarm.
Je˝eli alarm wyemituje sygna∏ akustycz-
ny pomimo dok∏adnie zamkni´tych
drzwi, pokrywy komory silnika i baga˝-
nika, oznacza, ˝e wystàpi∏o uszkodze-
nie w funkcjonowaniu systemu. Zwró-
ciç si´ do ASO Fiata.
OSTRZE˚ENIE Uruchamiajàc zamkni´cie
zamka centralnego wk∏adkà metalowà
kluczyka, alarm nie w∏àczy si´.
OSTRZE˚ENIE Alarm jest dostosowa-
ny do odpowiednich norm w ró˝nych
krajach.

1
13
3
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W¸ÑCZENIE ALARMU Nacisnàç przycisk
Ëw kluczyku z pilotem:
Zostanie wykonane nast´pujàce dzia∏a-
nie (z wyjàtkiem niektórych rynków):
❒
dwukrotnie mignà kierunkowskazy;
❒
dwa krótkie sygna∏y akustyczne
(„BIP“);
❒
odblokujà si´ drzwi.
OSTRZE˚ENIE Uruchamiajàc otwarcie
zamka centralnego wk∏adkà metalowà
kluczyka, alarm nie wy∏àczy si´.
ZABEZPIECZENIE PRZED
PODNIESIENIEMSk∏ada si´ z czujnika rozpoznajàcego
ka˝de przechylenie samochodu, aby za-
sygnalizowaç ka˝de mo˝liwe podnie-
sienie, nawet cz´Êciowe (jak na przy-
k∏ad kradzie˝ ko∏a).
Czujnik rozpoznaje tak˝e minimalne zmia-
ny kàta po∏o˝enia samochodu, wzd∏u˝
d∏ugiej osi jak i wzd∏u˝ poprzecznej.Dezaktywacja zabezpieczenia Aby dezaktywowaç zabezpieczenie (jak
na przyk∏ad w przypadku holowania sa-
mochodu z w∏àczonym alarmem) naci-
snàç przycisk
A-rys. 9
umieszczony na
specyficznej lampie; zabezpieczenie po-
zostanie aktywne a˝ do nast´pnego
uruchomienia otwarcia zamka central-
nego drzwi.
SYGNALIZACJA PRÓB
W¸AMANIAKa˝da próba w∏amanie jest sygnalizo-
wana zaÊwieceniem si´ lampki
Y
(lub
symbolu na wyÊwietlaczu) w zestawie
wskaêników (w niektórych wersjach
wyÊwietli si´ równoczeÊnie komunikat
na wyÊwietlaczu (patrz rozdzia∏ „Lamp-
ki sygnalizacyjne i komunikaty”).
WY¸ÑCZENIE ALARMUAby wy∏àczyç alarm (na przyk∏ad w
przypadku d∏u˝szego postoju samocho-
du), zamknàç po prostu samochód ob-
racajàc wk∏adk´ metalowà kluczyka w
zamku drzwi.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli roz∏aduje si´ bate-
ria w kluczyku z pilotem lub w przypad-
ku uszkodzenia systemu, aby wy∏àczyç
alarm, aby wy∏àczyç alarm, w∏o˝yç klu-
czyk do wy∏àcznika zap∏onu i obróciç w
pozycj´
MAR
.
rys. 9
F0T0159m

1
14
4BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 10
F0T0039m
Nie wyjmowaç nigdy klu- czyka z wy∏àcznika zap∏o-
nu podczas jazdy. Kierownica za- blokuje si´ automatycznie przypierwszym skr´cie. Odnosi si´ tozawsze, tak˝e w przypadku, gdysamochód jest holowany. Bez-wzgl´dnie zabrania si´ jakichkol-wiek czynnoÊci po zakupie samo-chodu, które w konsekwencji na-ruszy∏yby uk∏ad kierowniczy lubkolumn´ kierownicy (np. monta˝urzàdzeƒ zapobiegajàcych kradzie-˝y), poniewa˝ mogà spowodowaç,oprócz utraty osiàgów systemu igwarancji, powa˝ne problemy zbezpieczeƒstwem, a tak˝e nie od-powiadaç homologacji samochodu.
UWAGA
WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONUKluczyk w wy∏àczniku zap∏onu mo˝na
obróciç w 3 ró˝ne pozycje
rys. 10
;
❒ STOP
: silnik wy∏àczony, kluczyk
mo˝na wyjàç, kierownica zabloko-
wana. Niektóre urzàdzenia elek-
tryczne (np. radioodtwarzacz, za-
mek centralny drzwi, alarm, itp.)
mogà funkcjonowaç.
❒ MAR
: po∏o˝enie podczas jazdy.
Wszystkie urzàdzenia elektryczne
mogà funkcjonowaç.
❒ AVV
: uruchomianie silnika.
W wy∏àczniku zap∏onu przewidziany
jest mechanizm zabezpieczajàcy, który
zmusza, w przypadku nie uruchomienia
silnika, do obrócenia kluczyka w pozy-
cj´
STOP
przed powtórzeniem czynno-
Êci uruchomienia silnika.
BLOK ADA KIEROWNICY
W∏àczeniePrzy wy∏àczniku zap∏onu w pozycjiSTOP
wyjàç kluczyk i obróciç kierowni-
cà a˝ si´ zablokuje.
Wy∏àczeniePoruszyç lekko kierownicà przy obraca-
niu kluczyka w pozycj´
MAR
.

1
15
5
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
WSKAèNIKIKolor t∏a wskaêników i ich typ mogà byç
ró˝ne w zale˝noÊci od wersji.
PR¢DKOÂCIOMIERZ rys. 11Wskazuje pr´dkoÊç samochodu.
OBROTOMIERZ rys. 12Obrotomierz wskazuje odpowiednie
obroty silnika na minut´.
OSTRZE˚ENIE System kontroli wtrysku
elektronicznego blokuje stopniowo zasi-
lanie paliwem, gdy silnik przekroczy do-
puszczalnà pr´dkoÊç obrotowà, zmniej-
szajàc w konsekwencji moc silnika.
Obrotomierz, gdy silnik pracuje na bie-
gu ja∏owym, mo˝e wskazaç stopniowy
lub nag∏y wzrost pr´dkoÊci obrotowej
w zale˝noÊci od przypadku. Jest to nor-
malne, nie trzeba si´ tym niepokoiç i
mo˝e wystàpiç na przyk∏ad przy w∏àcze-
niu klimatyzacji lub elektrowentylatora.
W tych przypadkach zmiana obrotów
s∏u˝y dla utrzymania prawid∏owego sta-
nu na∏adowania akumulatora.
rys. 11
F0T0150m
rys. 12
F0T0151m