Page 129 of 209

❒
obracajàc pokr´t∏em podnoÊnika
roz∏o˝yç go cz´Êciowo
rys. 8
, na-
st´pnie ustawiç pod samochodem
w miejscach odniesienia
A-rys. 9
w
pobli˝u ko∏a do wymiany;
❒
obracajàc korbkà podnoÊnika roz∏o-
˝yç go a˝ rowek
A-rys. 10
w pod-
noÊniku wsunie si´ prawid∏owo w
profil dolny
Bprogu;
❒
ostrzec ewentualnie osoby znajdu-
jàce si´ w pobli˝u, ˝e samochód b´-
dzie podnoszony, aby odsun´∏y si´
na bezpiecznà od niego odleg∏oÊç
do momentu, gdy nie zostanie
opuszczony;
❒
obracaç korbkà podnoÊnika i pod-
nieÊç samochód a˝ ko∏o znajdzie si´
kilka centymetrów nad ziemià. Ob-
racajàc korbkà podnoÊnika, spraw-
dziç czy obraca si´ swobodnie,
ochroni to przed ryzykiem otarcia r´-
ki przez ewentualne ocieranie o zie-
mi´. Tak˝e ruchome elementy pod-
noÊnika (Êruba i przeguby), mogà
spowodowaç obra˝enia: unikaç z ni-
mi kontaktu. WyczyÊciç dok∏adnie
Êlady smaru;
❒
odkr´ciç ca∏kowicie cztery Êruby mo-
cujàce, nast´pnie zdjàç ko∏o;
❒
sprawdziç czy ko∏o zapasowe jak i
powierzchnia styku piasty sà czyste
i pozbawione kurzu, który móg∏by
spowodowaç przypadkowe rozluê-
nienie Êrub mocujàcych;
128OBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
rys. 8
F0T0124m
rys. 10
F0T0126m
rys. 9
F0T0125m
Page 130 of 209

❒
zamontowaç ko∏o wk∏adajàc w
otwory
A-rys. 11
odpowiednie
sworznie ustalajàce B;
❒
obracaç korbkà podnoÊnika opuÊciç
samochód i wyjàç podnoÊnik;
❒
za pomocà klucza z wyposa˝enia sa-
mochodu dokr´ciç do oporu Êruby
mocujàce na przemian po przekàt-
nej zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà
na
rys. 12
.
Po zakoƒczeniu wymiany:❒
UmieÊciç przebite ko∏o w odpowied-
nim wsporniku pod pod∏ogà, obra-
cajàc je do koƒca (jak pokazano narys. 13
) i wkr´ciç pokr´t∏o
A;
❒
Sprawdziç prawid∏owe ustawienie
ko∏a w odpowiednim gnieêdzie pod
pod∏ogà (system podnoszenia wy-
posa˝ony jest w sprz´g∏o dla ogra-
niczenia koƒca skoku, ewentualne
nieprawid∏owe ustawienie zagra˝a
bezpieczeƒstwu);
❒
umieÊciç podnoÊnik i narz´dzia w
odpowiednim pokrowcu z narz´-
dziami;
❒
umieÊciç torb´ narz´dziami za siedze-
niem po lewej stronie (wersje Cargo)
i w baga˝niku (wersje Combi);
❒
umocowaç torb´ elastycznym
paskiem.
BEZPIECZE¡STWO
129
OBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
rys. 11
F0T0127m
rys. 12
F0T0128m
rys. 13
F0T0170m
Page 131 of 209

ZESTAW SZYBKIEJ
NAPRAWY OPON
FIX&GO automaticZestaw szybkiej naprawy opon Fix & Go
automatic umieszczony jest w pojemni-
ku w baga˝niku.
Zestaw szybkiej naprawy
rys. 14
sk∏ada
si´ z:
❒
butli
Azawierajàcej p∏ynny uszczel-
niacz, wyposa˝onà w:
– przewód do nape∏niania
B;
– naklejk´ samoprzylepnà Cz napi-
sem „max 80 km/h“, którà nale˝y
nakleiç w miejscu dobrze widocz-
nym dla kierowcy (na desce roz-
dzielczej) po naprawie opony;
❒
folder informacyjny (patrz
rys. 15
),
wykorzystywany przy prawid∏owym
u˝yciu zestawu szybkiej naprawy i
nast´pnie do przekazania osobie, ˝e
opona by∏a naprawiana zestawem
szybkiej naprawy opon;
❒
spr´˝ark´
Dz manometrem i z∏àcz-
kami umieszczonà w zestawie;
❒
par´ r´kawic ochronnych znajdujà-
cych si´ w kieszeni bocznej spr´˝arki;
❒
koƒcówek do pompowania elemen-
tów ró˝nych.
130OBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
rys. 14
F0T0129m
rys. 15
F0T0130m
Przekazaç informacj´ oso-bie, która b´dzie napra-
wia∏a opon´, ˝e by∏a naprawiana zestawem szybkiej naprawy opon.
UWAGA
Nie jest mo˝liwa naprawaszkód na bokach opony.
Nie u˝ywaç zestawu szybkiej na- prawy opon, je˝eli opona zosta∏auszkodzona w wyniku jazdy z ko-∏em bez powietrza.
UWAGA
W przypadku uszkodzeniaobr´czy ko∏a (deformacje
kraw´dzi powodujàce uchodzenie powietrza) nie jest mo˝liwa na-prawa. Nie wyjmowaç obcych cia∏(Êrub lub nitów), które znajdujàsi´ w oponie.
UWAGA
W przypadku przebiciaopony, spowodowanegocia∏ami obcymi, jest mo˝li-
wa naprawa opony, je˝eli Êrednica przebicia na bie˝niku lub po-wierzchni toczenia wynosi maksy-malnie do 4 mm.
W pojemniku Fix & Go znajduje si´ po-
nadto kilka bezpieczników do zamiany
Page 132 of 209

NALE˚Y WIEDZIEå, ˚E:P∏ynny uszczelniacz zestawu szybkiej na-
prawy jest skuteczny przy temperatu-
rach zewn´trznych od -20 °C do +50 °C.
PROCEDURA POMPOWANIA
BEZPIECZE¡STWO
131
OBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
Nie uruchamiaç spr´˝arkid∏u˝ej ni˝ na 20 minut.
Niebezpieczeƒstwo przegrzania. Zestaw szybkiej naprawy oponnie jest odpowiedni dla ostatecz-nej naprawy, dlatego naprawio-na opona powinna byç u˝yta tyl-ko tymczasowo.
UWAGA
Na∏o˝yç r´kawice ochron-ne dostarczane razem z
zestawem szybkiej naprawy opon.
UWAGA
Butla zawiera glikol etyle- nowy. Zawiera mleczko
kauczukowe: mo˝e powodowaç reakcje alergiczne. Szkodliwe przypo∏ykaniu. Dra˝niàce oczy. Mo˝epowodowaç uczulenia przy wdy-chaniu i kontakcie. Unikaç kontak-tu z oczami, ze skórà i z ubraniem.W przypadku kontaktu przemyçnatychmiast to miejsce du˝à iloÊciàwody. W przypadku po∏kni´cia,nie prowokowaç wymiotów, wy-p∏ukaç usta i wypiç du˝o wody,skonsultowaç si´ natychmiast z le-karzem. Przechowywaç poza za-si´giem dzieci. Produkt nie mo˝ebyç u˝ywany przez astmatyków.Nie wdychaç par podczas operacjiwprowadzania i zasysania. Je˝eliwystàpià reakcje alergiczne skon-sultowaç si´ natychmiast z leka-rzem. Przechowywaç butl´ w od-powiednim miejscu, z dala od êró-de∏ ciep∏a. P∏ynny uszczelniacz po-siada okres trwa∏oÊci. Wymieniçbutl´ z p∏ynnym uszczelniaczem,je˝eli si´ przedawni.
UWAGA
Nie wyrzucaç butli i nie za-nieczyszczaç Êrodowiskap∏ynnym uszczelniaczem.
Utylizowaç zgodnie z normami mi´dzynarodowymi i lokalnymi.
rys. 16
F0T0190m
❒ Zaciàgnàç hamulec r´czny
. Od-
kr´ciç kapturek zaworu opony, wy-
jàç przewód elastyczny do nape∏nia-
nia
A-rys. 13
i za∏o˝yç zacisk
Bna
zawór opony;
Page 133 of 209

❒
upewniç si´, czy prze∏àcznik
E-
rys. 18
spr´˝arki znajduje si´ w po-
zycji
0(wy∏àczony), uruchomiç sil-
nik, w∏o˝yç wtyczk´
D-rys. 17
w
gniazdo zapalniczki i uruchomiç
spr´˝ark´ ustawiajàc prze∏àcznik E-
rys. 18
w pozycji
I(w∏àczony). Na-
pompowaç opon´ do wymaganej
wartoÊci ciÊnienia podanej w „Ci-
Ênienie w oponach“ w rozdziale
„Dane techniczne“. Aby uzyskaç od-
czyt bardziej precyzyjny zaleca si´,
sprawdziç wartoÊç ciÊnienia w opo-
nie na manometrze F-rys. 18
przy
wy∏àczonej spr´˝arce;
❒
je˝eli w ciàgu 5 minut nie uzyska si´
ciÊnienia przynajmniej 1,5 bar, od∏à-
czyç spr´˝ark´ od zaworu i gniazd-
ka pràdowego a nast´pnie przesu-
nàç samochód do przodu o oko∏o 10
metrów, aby p∏ynny uszczelniacz
rozprowadzi∏ si´ wewnàtrz opony i
powtórzyç operacj´ pompowania.
❒
je˝eli tak˝e w tym przypadku, w cià-
gu 5 minut od w∏àczenia spr´˝arki
nie osiàgnie si´ ciÊnienia przynaj-
mniej 1,8 bar, nie rozpoczynaç jaz-
dy poniewa˝ opona jest zbyt uszko-
dzona i zestaw szybkiej naprawy
opon nie jest w stanie zagwaranto-
waç prawid∏owej szczelnoÊci, zwró-
ciç si´ do ASO Fiata.
❒
je˝eli opona zostanie napompowa-
na do wymaganego ciÊnienia poda-
nego w „CiÊnienie w oponach“ w
rozdziale „Dane techniczne“, ruszyç
natychmiast;
❒
po oko∏o 10 minutach jazdy zatrzy-
maç si´ i ponownie sprawdziç ci-
Ênienie w oponie;
pami´taç o za-
ciàgni´ciu hamulca r´cznego
;
132OBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
rys. 17
F0T0133m
rys. 18
F0T0131m
rys. 19
F0T0191m
Nakleiç naklejk´ samo-przylepnà w miejscu do-
brze widocznym dla kierowcy, aby zasygnalizowaç, ˝e opona zo-sta∏a naprawiona przy u˝yciu ze-stawu szybkiej naprawy opon. Je-chaç ostro˝nie, szczególnie na za-kr´tach. Nie przekraczaç 80 km/h.Nie przyspieszaç i nie hamowaçgwa∏townie.
UWAGA
Page 134 of 209

❒
je˝eli natomiast zmierzone ciÊnienie
wynosi przynajmniej 1,8 bar, przy-
wróciç prawid∏owe ciÊnienie (przy
silniku uruchomionym i zaciàgni´-
tym hamulcu r´cznym) i kontynu-
owaç jazd´;
❒
skierowaç si´, jadàc zawsze z du˝à
ostro˝noÊcià do jak najbli˝szej ASO
Fiata.
TYLKO DLA KONTROLI I
PRZYWRÓCENIA CIÂNIENIASpr´˝arka mo˝e byç u˝ywana tak˝e
tylko do przywrócenia ciÊnienia w
oponach. Roz∏àczyç z∏àczk´ i po∏àczyç
jà bezpoÊrednio z zaworem oponyrys. 20
; w ten sposób butla nie b´dzie
po∏àczona ze spr´˝arkà i nie zostanie
wtryÊni´ty p∏ynny uszczelniacz.
PROCEDURA WYMIANY BUTLIAby wymieniç butl´, nale˝y:❒
od∏àczyç zacisk
B-rys. 21
;
❒
obróciç w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara butl´ do
wymiany i wyjàç jà;
❒
w∏o˝yç nowà butl´ i obróciç w kie-
runku zgodnym z ruchem wskazó-
wek zegara;
❒
po∏àczyç butl´ z zaciskiem
Bi w∏o-
˝yç przewód przeêroczysty Aw od-
powiednie miejsce.
BEZPIECZE¡STWO
133
OBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
Je˝eli ciÊnienie spadnieponi˝ej 1,8 bara, nie roz-
poczynaç jazdy: zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go automaticnie gwarantuje wymaganejszczelnoÊci, poniewa˝ opona jestzbyt uszkodzona. Zwróciç si´ doASO Fiata.
UWAGA
Absolutnie poinformo-waç, ˝e opona zosta∏a na-
prawiona przy u˝yciu zestawu szybkiej naprawy opon. Przeka-zaç informacje osobie, która b´-dzie naprawia∏a opon´, ˝ zosta∏anaprawiona zestawem szybkiejnaprawy opon.
UWAGA
rys. 20
F0T192m
rys. 21
F0T0132m
Page 135 of 209

WYMIANA ˚ARÓWKIZALECENIA OGÓLNE❒
Przed wymianà ˝arówki sprawdziç,
czy odpowiednie styki nie sà sko-
rodowane;
❒
Przepalone ˝arówki nale˝y wymie-
niaç na nowe tego samego typu i
mocy;
❒
Po wymianie ˝arówki reflektorów,
ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa,
sprawdziç zawsze ustawienie Êwia-
te∏ reflektorów.
❒
Gdy ˝arówka nie Êwieci si´, przed
jej wymianà, sprawdziç czy odpo-
wiedni bezpiecznik nie jest przepa-
lony; odnoÊnie rozmieszczenia bez-
pieczników patrz rozdzia∏ „Wymia-
na bezpieczników”;OSTRZE˚ENIE Na powierzchni we-
wn´trznej reflektora mo˝e wystàpiç za-
parowanie: nie wskazuje to na uszko-
dzenie, ale w rzeczywistoÊci jest zjawi-
skiem naturalnym spowodowanym ni-
skà temperaturà i wysokà wilgotnoÊcià
powietrza; znika zaraz po w∏àczeniu re-
flektorów. ObecnoÊç lodu wewnàtrz re-
flektora oznacza przenikanie wody do
jego wn´trza, zwróciç si´ do ASO Fiata.
134OBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
Przeróbki lub naprawy in-stalacji elektrycznej (cen-
tralki elektroniczne) wykonane niew∏aÊciwie, bez uwzgl´dnieniacharakterystyk technicznych in-stalacji, mogà spowodowaçuszkodzenia w funkcjonowaniu istwarzaç zagro˝enie po˝arem.
UWAGA
˚arówki halogenowe za-wierajà spr´˝ony gaz, w
razie p´kni´cia mo˝liwy jest roz- prysk fragmentów szk∏a.
UWAGA
˚arówk´ halogenowà na-le˝y trzymaç wy∏àcznie zacz´Êç metalowà. Je˝eli
baƒka przeêroczysta ˝arówki zo- stanie niechcàco dotkni´ta, spowo-duje to zmniejszenie intensywno-Êci Êwiat∏a a tak˝e jej ˝ywotnoÊci.W przypadku niezamierzonego do-tkni´cia, przetrzeç baƒk´ ˝arówkiszmatkà zwil˝onà alkoholem i po-zostawiç do wyschni´cia.
Zaleca si´, je˝eli mo˝liwe,wykonaç wymian´ ˝arów-ki w ASO Fiata. Prawid∏o-
we funkcjonowanie i ustawienie Êwiate∏ zewn´trznych jest istotnedla bezpieczeƒstwa jazdy i aby nienaraziç si´ na sankcje przewidzia-ne przepisami.
Page 136 of 209
TYPY ˚ARÓWEK rys. 22W samochodzie instalowane sà ró˝ne
typy ˝arówki:A ˚arówki w ca∏oÊci szklane
: mo-
cowane sà na wcisk. Aby wyjàç ˝a-
rówk´ nale˝y jà wyciàgnàç.
B ˚arówki ze z∏àczem bagneto- wym
: aby wyjàç ˝arówk´ z oprawy,
wcisnàç baƒk´ i obróciç w lewo i
wyjàç.
BEZPIECZE¡STWO
135
OBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
rys. 22
F0T0022m
C ˚arówki cylindryczne
: aby wyjàç
˝arówk´, uwolniç jà z odpowiednich
kontaktów.
D ˚arówki halogenowe
: aby wyjàç
˝arówk´, uwolniç jà z spr´˝yny blo-
kujàcej z odpowiedniego gniazda.
E ˚arówki halogenowe
: aby wyjàç
˝arówk´, uwolniç jà z spr´˝yny blo-
kujàcej z odpowiedniego gniazda.