2006 MAZDA MODEL RX 8 Manuel du propriétaire (in French)

Black plate (305,1)
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes
atteint
Mois 6 12 18 24 30 36 42 48
×1000 km 12 24 36 48 60 72 84 96
× 1000 milles 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d' habitacle
(si le véhicule en est équipé)Remplacer tous les 40.000 km (25.000 milles) ou 24 mois
Symboles du tableau
I:Inspecter et réparer, nettoyer, ajuster ou remplacer si nécessaire.
R:Remplacer
L:Lubrifier
C:Nettoyer
Remarques
*1 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*2 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription“FL22”sur le
bouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide de
refroidissement.
*3 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
Entretien
Entretien périodique
8-5
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Form No.8U59-EC-05J

Black plate (306,1)
qTableau 2
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes
atteint
Mois 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48
×1000 km 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96
× 1000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
MOTEUR
Huile moteurPuerto Rico Remplacer tous les 5.000 km (3.000 milles) ou 3 mois
AutresRRRRRRRRRRRR
Filtre à huile du moteurRRRRRRRRRRRR
Courroie d’entraînement I I
FILTRE À AIR
Filtre à air C C R C
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage R
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à carburant Remplacer tous les 160.000 km (100.000 milles)
Canalisation, durites et les raccords de
carburant
*1II
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I
Liquide de refroidissement du
moteurType FL22
*2Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 120
mois;
ensuite, tous les 96.000 km (60.000 milles) ou 60 mois
AutresRemplacer aux premiers 96.000 km (60.000 milles) ou 48
mois;
ensuite, à tous les 24 mois
Niveau du liquide de refroidissement du moteurIIIIIIIIIIII
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairagesIIIIIIIIIIII
8-6
Entretien
Entretien périodique
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Black plate (307,1)
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes
atteint
Mois 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48
×1000 km 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96
× 1000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduits, tuyaux et raccords des freins I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayageIIIII IIIII
Liquide de frein R R
Freins à disquesIIII
Pneus (permutation) Permuter tous les 8.000 km (5.000 milles)
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneusIIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction I I
Joints à rotule de suspension avant et arrière I I
Huile de boîte de vitesses manuelle R R
Huile de différentiel arrière R R
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I
Boucliers thermiques du système d'échappement Inspecter tous les 72.000 km (45.000 milles) ou 60 mois
Tous les gonds et loquetsLLLLLLLLLLLL
Niveau du liquide de lavageIIIIIIIIIIII
Nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison
*3Inspecter tous les ans
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d' habitacle
(si le véhicule en est équipé)Remplacer tous les 40.000 km (25.000 milles) ou 24 mois
Symboles du tableau
I:Inspecter et réparer, nettoyer, ajuster ou remplacer si nécessaire.
R:Remplacer
L:Lubrifier
C:Nettoyer
Remarques
*1 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*2 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription“FL22”sur le
bouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide de
refroidissement.
*3 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
Entretien
Entretien périodique
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Black plate (308,1)
Périodicité de l'entretien réalisable par le propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié doit faire ces inspections à la périodicité décrite
de manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.
Notifier au plus tôt un concessionnaire agréé Mazda ou un mécanicien qualifié de tout
problème.
qAu moment de faire le plein
lNiveau de liquide de frein et d'embrayage (page 8-20)
lNiveau de liquide de refroidissement du moteur (page 8-16)
lNiveau d'huile moteur (page 8-13)
lNiveau de liquide de lave-glace (page 8-21)
qAu moins une fois par mois
Pression de gonflage des pneus (page 8-29)
qAu moins deux fois par an (Par exemple, au printemps et en automne)
Les opérations suivantes peuvent être réalisées si l'on a une certaine connaissance
mécanique et quelques outils élémentaires, et en suivant à la lettre les instructions de ce
manuel.
lFiltre à air (page 8-23)
lLiquide de refroidissement du moteur (page 8-16)
lHuile moteur (page 8-14)
8-8
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Form No.8U59-EC-05J

Black plate (309,1)
Précautions concernant l'entretien réalisable par le propriétaire
Un entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes. Cette section donne les
instructions concernant les opérations facilement réalisables.
Tel qu'indiqué à l'Introduction (page 8-2), plusieurs de ces opérations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifié à l'aide d'outils spéciaux.
Un entretien incorrect effectué par le propriétaire pendant la période de garantie peut
affecter la validité de la garantie. Pour plus de détails, se référer au manuel de garantie
fourni avec le véhicule. Si l'on n'est pas certain de la marche à suivre pour l'opération
d'entretien ou de réparation, faire faire l'opération par un concessionnaire agréé Mazda.
La mise au rebut des huiles et liquides usés est réglementée par de strictes lois de
protection de l'environnement. Veiller à les mettre au rebut de manière adéquate avec
égards pour l'environnement.
Il est recommandé de confier les changements d'huile et de liquide à un concessionnaire
agréé Mazda.
PRUDENCE
Marche à suivre pour l'entretien:
Faire l'entretien d'un véhicule est dangereux s'il n'est pas fait correctement. On
risque d'être gravement blessé lorsqu'on réalise certaines opérations d'entretien. Si
l'on ne possède pas les connaissances et l'expérience ou les outils nécessaires pour
réaliser l'entretien, le faire faire par un mécanicien qualifié.
Moteur en marche:
Travailler dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne est dangereux. Cela
est encore plus dangereux si l'on porte des bijoux ou des vêtements amples.
Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.
Dès lors, si l'on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur
tourne, retirer tous ses bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers)
et toute cravate, écharpe et tout vêtement ample, avant de s'approcher du moteur ou
du ventilateur de refroidissement qui risque de se mettre en marche soudainement.
Ventilateur électrique et inspection du moteur:
Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement électrique
lorsque celui-ci fonctionne. On risque d'être blessé gravement par les ailettes
tournantes du ventilateur. Couper le contact et s'assurer que le ventilateur ne tourne
pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de refroidissement
électrique.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
8-9
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Black plate (310,1)
REMARQUE
Lorsque le liquide de refroidissement du moteur dépasse une certaine température
préréglée, un ventilateur de refroidissement électrique se met en marche. Il continuera de
tourner pendant environ 10 minutes après que le contacteur d'allumage a été mis sur la
position d'arrêt.
8-10
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Form No.8U59-EC-05J

Black plate (311,1)
Vue générale du compartiment moteur
BatterieJauge d'huile moteur Bouchon de remplissage d'huile moteur
Filtre à air
Réservoir de liquide de
frein/embrayage
Réservoir de liquide de
lave-glace de pare-brise
Porte-fusibles (près du
filtre à air)
Porte-fusibles
(près de la batterie) Bouchon du circuit de
refroidissement
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Form No.8U59-EC-05J

Black plate (312,1)
Huile moteur
REMARQUE
Il faut inspecter régulièrement le niveau
d'huile de la Mazda RX-8. Le moteur
rotatif RENESIS compact, haute-
performances de ce véhicule consomme
une légère quantité d'huile dû à sa
conception. Une pompe à huile
optimise la quantité d'huile injectée
pour la lubrification des joints de rotor
lors du cycle de combustion. Bien que
le véhicule soit équipé d'un voyant de
niveau d'huile et d'une jauge de
pression d'huile, il est recommandé de
maintenir le niveau d'huile dans une
plage entre les niveaux plein et bas et le
vérifiant régulièrement à l'aide de la
jauge de niveau d'huile. Mazda
recommande de vérifier le niveau
d'huile tous les deux pleins de
carburant. La consommation d'huile du
moteur varie selon le régime et la
charge de fonctionnement du moteur.
Sous des conditions de conduite
extrême, la consommation d'huile peut
être plus élevée.
qHuile moteur recommandée
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-20.
Les étiquettes sur les contenants d'huile
moteur comportent une information
importante.
Elles améliorent l'économie de carburant
en réduisant la quantité de carburant
consommée par la friction du moteur.
Etats-Unis et Canada
(ILSAC)
Utiliser uniquement les huiles“certifiées
pour moteurs à essence”par le American
Petroleum Institute (API). Une huile
affichant cette marque de commerce est
conforme aux normes de protection du
système antipollution et du moteur actuel
ainsi qu'aux exigences d'économie de
carburant du International Lubricant
Standardization and Approval Committee
(ILSAC), englobant les fabricants
d'automobiles japonais et américains.
5W-20
120 100 80
60 40
20
0 –20
50 40 30
20 10
0 –10
–20 –30
8-12
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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