2006 FIAT DUCATO Návod k použití a údržbě (in Czech)

Při zapnuté funkci rychlého odstranění zamlžení/
námrazy z oken lze manuálně nastavovat pouze rych-
lost ventilátoru a vypnout vyhřívání zadního okna.
Stav systému, předcházející zapnutí této funkce, se
obnoví bu stisknutím tlačítka
B, nebo tlačítka recir-
kulace
G, nebo tlačítka kompresoru F, nebo tlačítka
AUTO
A.
UPOZORNĚNÍ Rychlého odstranění zamlžení/námrazy
se u vozu vybaveného přídavným topením (umístě-
ným pod předním nebo zadním sedadlem verzí Pano-
rama a Combinato) dosáhne při vypnutém přídavném
topení (pokud je zapnuté, vypne se tlačítkem
F
ve skupině ovládacích spínačů obr. 52(zhasnutá
kontrolka)).Tlačítko pro vypnutí
systému klimatizace
(OFF) (E)
Systém klimatizace se vypne stisknutím tlačítka
E.
Pokud je systém vypnutý, nastane následující stav:
❒je vypnutý displej;
❒není zobrazena nastavená teplota;
❒je zapnutá recirkulace (svítí kontrolka recirkulace);
❒je vypnutý kompresor;
❒je vypnutý ventilátor.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
64
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 52F0N0185m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 64

Za účelem obnovení plně automatického provozu
systému klimatizace stiskněte tlačítko AUTO.PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pokud je ve výbavě)
U některých verzí může být pod sedadlem řidiče insta-
lováno přídavné topení, jehož ventilátor se ovládá tla-
čítkem
Fve skupině ovládacích spínačů, obr. 53.
65
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 53F0N0185m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 65

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
66
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
ZÁVISLÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
A PROGRAMOVATELNÉ
NEZÁVISLÉ PŘÍDAVNÉ
TOPENÍ
(pokud je ve výbavě)
Vůz může být na přání vybaven dvěma různými pří-
davnými topeními: závislým a programovatelným
nezávislým.
ZÁVISLÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
Závislé přídavné topení se zapíná automaticky při
nastartování motoru, v závislosti na vnější teplotě a tep-
lotě chladicí kapaliny. Vypíná se taktéž automaticky.
UPOZORNĚNÍ V chladném období, kdy dochází k zapí-
nání přídavného topení kontrolujte, zda je v nádrži více
paliva než činí rezerva. V opačném případě by mohlo
dojít k zablokování zařízení, které by vyžadovalo zásah
ze strany autorizovaného servisu Fiat.PROGRAMOVATELNÉ NEZÁVISLÉ
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
Nezávislé přídavné topení je zcela nezávislé na chodu
motoru a umožňuje:
❒vyhřátí interiéru vozu při vypnutém motoru;
❒odstranění námrazy z oken;
❒zahřátí chladicí kapaliny motoru, a tedy i celého
motoru před startováním.Zařízení se skládá z následujících komponentů:
❒naftový hořák pro ohřev chladicí kapaliny motoru,
vybavený vlastním tlumičem výfuku;
❒podávací čerpadlo připojené k palivové nádrži
vozu, sloužící k dodávce paliva hořáku;
❒výměník tepla propojený potrubím se systémem
chlazení motoru;
Přídavné topení spaluje naftu
stejně jako motor (by v men-
ším množství), a proto nesmí být z důvo-
du prevence otravy a udušení výfukový-
mi plyny nikdy provozováno - ani
krátkodobě - v uzavřených prostorech,
jako jsou garáže nebo dílny, nevybave-
ných odtahem výfukových plynů.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 66

67
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
❒řídicí jednotka integrovaná v jednotce topení/
ventilace interiéru, umožňující automatický pro-
voz;
❒elektronická řídicí jednotka pro řízení hořáku,
integrovaná v hořáku;
❒digitální časový spínač (timer)
A - obr. 54pro
manuální zapnutí topení nebo pro naprogramová-
ní času zapnutí.Nezávislé přídavné topení během chladného období po
přednastavenou dobu zahřívá chladicí kapalinu moto-
ru, udržuje její teplotu a zajišuje cirkulaci tak, aby byly
v okamžiku startování motoru vytvořeny optimální
podmínky pro funkci motoru a pro pobyt v interiéru
vozu.
Nezávislé přídavné topení lze zapnout automaticky,
prostřednictvím naprogramovaného časového spínače,
případně manuálně - stisknutím tlačítka pro okamžité
zapnutí na tomto časovém spínači.
Po zapnutí nezávislého přídavného topení elektronická
řídicí jednotka kontrolovaným způsobem spustí oběho-
vé čerpadlo chladicí kapaliny a hořák.Dopravní množství oběhového čerpadla chladicí kapali-
ny je rovněž řízeno řídicí jednotkou tak, aby byla doba
náběhu topení zkrácena na minimum. Když je přídav-
né topení v provozu, řídicí jednotka spustí druhou rych-
lost ventilátoru topení.
Výkon přídavného topení je automaticky řízen řídicí
jednotkou v závislosti na teplotě chladicí kapaliny
motoru.
obr. 54
F0N0150m
5886.Ducato_250_01.qxd 10.1.2007 15:14 Page 67

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
68
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
UPOZORNĚNÍ Nezávislé přídavné topení je vybaveno
tepelnou ochranou, která přeruší dodávku paliva v pří-
padě úniku nebo nedostatku chladicí kapaliny v systé-
mu. V případě jejího zásahu a následné opravě systé-
mu chlazení nebo doplnění chladicí kapaliny stiskněte
před zapnutím přídavného topení tlačítko volby pro-
gramu.
Nezávislé přídavné topení se může samovolně vypnout
z důvodu nedostatku paliva po zapnutí nebo z důvodu
zhasnutí hořáku během provozu. V takovém případě
nezávislé přídavné topení vypněte a pokuste se je
zapnout znovu. Pokud je nebude možné zapnout,
obrate se na autorizovaný servis Fiat.Zapnutí nezávislého přídavného topení
Pokud je vůz vybaven automatickou klimatizací, řídicí
jednotka nastaví teplotu a distribuci vzduchu při zapnu-
tí přídavného topení.
Pokud je vůz vybaven manuálně řízenou klimatizací,
z důvodu zajištění maximální účinnosti topení zkontro-
lujte, zda je knoflík pro regulaci teploty systému venti-
lace/topení nastaven v červeném sektoru.
Pokud chcete vyhřát interiér, nastavte knoflík distribu-
ce vzduchu do polohy .
Pokud chcete odstranit námrazu z čelního okna,
nastavte knoflík distribuce vzduchu do polohy .
Pokud chcete současně vyhřát interiér i odstranit
námrazu z čelního okna, nastavte knoflík distribuce
vzduchu do polohy .
Časový spínač, obr. 55
1) Kontrolka provozu topení
2) Osvětlení displeje
3) Číslo předvolby
4) Tlačítko hodin
5) Tlačítko pro nastavení času „vpřed“
6) Tlačítko volby programu
7) Tlačítko pro nastavení času „zpět“
8) Tlačítko pro okamžité zapnutí
9) Kontrolka pro nastavení/kontrolu časů obr. 55
F0N0151m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 68

69
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Okamžité zapnutí nezávislého přídavného
topení, obr. 56
Za účelem manuálního zapnutí nezávislého přídavného
topení stiskněte tlačítko
8časového spínače. Po celou
dobu provozu bude rozsvícený displej a zobrazená
kontrolka
1.
Programované zapnutí nezávislého
přídavného topení
Před programováním zařízení je nutné seřídit hodiny.Seřízení hodin
❒Stiskněte tlačítko 4: rozsvítí se displej a zobrazí
se kontrolka
9 - obr. 57.
❒Během 10 sekund nastavte pomocí tlačítek
5
nebo 7čas hodin.
Po zhasnutí displeje se nastavený čas uloží do paměti.
Delším stisknutím tlačítek
5nebo 7se dosáhne rych-
lejší změny nastavení času.
Zjištění času hodin, obr. 57
Za účelem zjištění času hodin stiskněte tlačítko
4: čas
hodin se zobrazí na dobu cca 10 sekund současně
s kontrolkou
9.Programování času zapnutí, obr. 58
Okamžik zapnutí je možno naprogramovat na násle-
dující 1 minutu až 24 hodin. Lze zvolit 3 různé časy
zapnutí, ale při jednom cyklu topení lze uplatnit pouze
jeden.
Při programování času zapnutí postupujte následovně:
❒stiskněte tlačítko
6: na displeji se na dobu deseti
sekund zobrazí symbol
10, případně předtím
nastavený čas a číslo
3, které odpovídá vyvolané
předvolbě. obr. 56
F0N0152mobr. 57F0N0153mobr. 58F0N0154m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 69

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
70
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
UPOZORNĚNÍ Pokud chcete vyvolat další předvolby
času zapnutí, stiskněte potom ještě tlačítko
6do 10
sekund.
– stiskněte do 10 sekund tlačítka
5nebo 7a nastav-
te požadovaný čas zapnutí.
UPOZORNĚNÍ Potvrzení uložení času do paměti je
následující:
❒zmizí čas zapnutí;
❒je zobrazeno číslo předvolby 3;
❒displej svítí.
UPOZORNĚNÍ Při zapnutí topení:
❒je na displeji zobrazena kontrolka s plamínkem 1;
❒zmizí číslo předvolby 3.
Zrušení naprogramovaného času zapnutí,
obr. 58
Za účelem vymazání naprogramovaného času zapnutí
stiskněte krátce tlačítko
6: zhasne displej a zmizí číslo
předvolby
3.Vyvolání předvoleného času zapnutí,
obr. 59
Opakovanými stisky tlačítka
6vyvolejte zobrazení
požadovaného čísla předvolby času zapnutí
3.
Po uplynutí 10 sekund čas zmizí z displeje, uloží se
do paměti, rozsvítí se displej a zobrazí se číslo před-
volby
3.
UPOZORNĚNÍ Předvolený čas zapnutí lze změnit nebo
vymazat již uvedeným způsobem.Vypnutí nezávislého přídavného topení
Zařízení lze vypnout v závislosti na způsobu zapnutí
(automatický nebo manuální) následovně:
❒
automaticky, po uplynutí stanovené doby
(60 minut při červeném osvětlení displeje);
❒
manuálně, opětovným stisknutím tlačítka
pro okamžité zapnutí na časovém spínači.
V obou případech zmizí z displeje kontrolka provozu
a zhasne osvětlení displeje. Vypne se ventilátor systé-
mu topení/ventilace a zastaví se spalování v hořáku.
Oběhové čerpadlo zůstane v činnosti ještě cca 2 minu-
ty, aby se co nejlépe využilo vzniklé teplo. Nezávislé
přídavné topení lze znovu zapnout i v této fázi. obr. 59
F0N0155m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 70

71
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
UPOZORNĚNÍ Nezávislé přídavné topení se vypne při
nízkém napětí baterie, aby bylo možné následně
nastartovat motor.
UPOZORNĚNÍ V chladném období, kdy dochází k zapí-
nání přídavného topení, kontrolujte, zda je v nádrži
více paliva než činí rezerva. V opačném případě by
mohlo dojít k zablokování zařízení, které by vyžado-
valo zásah ze strany autorizovaného servisu Fiat.❒Během čerpání paliva a v blízkosti čerpacích sta-
nic z důvodu prevence požáru nebo výbuchu vždy
vypněte nezávislé přídavné topení.
❒Neparkujte s vozem na hořlavém materiálu, jako
je papír nebo suchá tráva či listí, protože by hro-
zilo nebezpečí požáru.
❒Teplota v blízkosti nezávislého přídavného topení
nesmí přesáhnout 120 ˚C (např. během vypalo-
vání laku v peci). Vyšší teplota by mohla poško-
dit komponenty elektronické řídicí jednotky.
❒Během provozu při vypnutém motoru nezávislé
přídavné topení odebírá elektrickou energii
z baterie vozu, a proto by měl následně motor
dostatečně dlouho běžet, aby bylo zajištěno dobi-
tí baterie.❒Kontrola hladiny chladicí kapaliny je uvedena
v kapitole „Údržba a péče“, část „Chladicí kapa-
lina motoru“. Voda v systému nezávislého pří-
davného topení musí obsahovat minimálně 10 %
nemrznoucí směsi.
❒Údržbu a případné opravy svěřte výhradně autori-
zovanému servisu Fiat a používejte výhradně ori-
ginální náhradní díly.
ÚDRŽBA
Nezávislé přídavné topení nechávejte pravidelně kon-
trolovat (na začátku chladného období) v autorizova-
ném servisu Fiat. Tím bude zaručen bezpečný a eko-
nomický provoz a rovněž dlouhá životnost.
Přídavné topení spaluje naftu
stejně jako motor (by v men-
ším množství), a proto nesmí být z důvo-
du prevence otravy a udušení výfukový-
mi plyny nikdy provozováno - ani
krátkodobě - v uzavřených prostorech,
jako jsou garáže nebo dílny nevybave-
ných odsáváním výfukových plynů.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 71